Wir kennen die Sicherheitssysteme des Volvo V40 genau

Ich denke, wenn ich sage, dass Volvo als Definition von herauskommen könnte Sicherheit im Wörterbuch würde niemand überrascht sein. Das Interessanteste ist, dass diese Beziehung durch jahrzehntelange Arbeit an diesem Aspekt erreicht wurde, um Fahrzeuge mit Rekordergebnissen in Sicherheitstests wie dem anzubieten Volvo V40.

Oftmals bleibt diese Technologie dem Kunden verborgen, und deshalb hat uns Volvo dazu eingeladen Trainingszentrum um die neuen Sicherheitssysteme des V40, im Moment das fortschrittlichste und sicherste Fahrzeug der Marke, im Detail kennenzulernen. Dies hat dazu geführt, dass es geworden ist der Bestseller des Sortiments in Spanien, in einem überfüllten SUV-Markt sogar noch vor dem XC60.

Eine der größten Neuerungen im Volvo V40 war die Fußgänger-Airbag. Volvos Sorge um die Sicherheit der Umwelt und das wachsende Interesse von EuroNCAP am Fußgängerschutz machten den V40 zum ersten Fahrzeug, das mit diesem System ausgestattet wurde, das die im Falle eines Zusammenstoßes verursachten Schäden reduziert.

Das System ist im Konzept ziemlich einfach. Ein pyrotechnisches Element bricht die Scharniere der Motorhaube, um das Heck anzuheben und von härteren Teilen wie dem Motor fernzuhalten. Im Gegenzug entsteht ein Airbag, der nicht nur den unteren Teil der Windschutzscheibe bedeckt, sondern auch die A-Säulen. Das schützt vor allem den Fußgänger vor Kopfstößen.

Sein Betrieb basiert auf einer Reihe von Sensoren auf der Vorderseite platziert dass sie erkennen können, ob das Hindernis, mit dem wir kollidieren, eine Person oder etwas anderes ist. Beispielsweise führt das Auftreffen auf einen Kegel oder Poller nicht dazu, dass das System unnötig aktiviert wird. Andererseits ist es ziemlich offensichtlich, da seine Aktivierung den Austausch des Airbags und der pyrotechnischen Elemente voraussetzt. Die Haube aus Aluminium muss ersetzt werden.

Zusätzlich zu diesem System für den Fall, dass es keine Lösung gibt, kann der Volvo V40 mit einer Reihe von ausgestattet werden Kameras und Radar die ein mögliches Ereignis wie eine Kollision antizipieren. Eines der interessantesten Systeme ist das adaptiver Tempomat, die in der Lage ist, die Geschwindigkeit abhängig vom vorausfahrenden Auto zu regulieren und das Auto im Falle eines Staus vollständig anzuhalten.

Gerade die Stoppfähigkeit ist bei dem System offensichtlich Sicherheit in der Stadt, etwas das wir haben es schon bei anderen Gelegenheiten versucht und die jetzt verbessert wurde, um zu arbeiten bis 50 km/h. Das System ist in der Lage, das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten anzuhalten, wenn es ein Hindernis erkennt. Darüber hinaus hat Volvo daran gearbeitet, dass sein automatisches Bremssystem auch erkennen kann Radfahrer oder Fußgänger, das Aktivieren der Bremsen, wenn eine bevorstehende Kollision erkannt wird.

Andere Systeme, die im Volvo V40 auffallen, sind die neue BLIS, ein Toter-Winkel-Warner, der nicht nur vor einem anderen Fahrzeug neben uns warnt, sondern auch vor der Ankunft eines Fahrzeugs mit hoher Geschwindigkeit bis zu 70 Meter hinter uns. Dies geschieht durch die Platzierung von Radargeräten im Heck, die nicht nur unsere unmittelbare Umgebung, sondern auch Meter darüber hinaus erfassen.

die neue Mannschaft Volvo auf Abruf ist eine weitere Neuheit. Dies ist das System, das in Kürze in der Europäischen Union obligatorisch sein wird und in der Lage ist, a Notdienst oder persönliche Assistenz auf Wunsch Zusendung der genauen Daten unseres Standortes. Zusätzlich wird bei einem Unfall mit Airbag-Auslösung automatisch gewarnt.

Neben ihm ist die On-Call-Sicherheit, eine Anwendung, die wir von unserem Smartphone oder Tablet aus verwenden können und die mit dem Fahrzeug kommuniziert. Damit können wir verschiedene Parameter wie die verfügbare Autonomie anzeigen oder einfach sehen, ob ein Fenster oder eine Tür geöffnet ist. Vom mobilen Gerät können wir Türen schließen oder öffnen, lokalisieren Sie seinen Standort auf einer Karte und starten Sie es sogar aus der Ferne.