Das WLTP-Protokoll wird auf den Renault Twingo GT und Mégane GT hochgeladen

Neuer Renault Mégane GT 2016

Das Inkrafttreten des neuen WLTP-Zulassungsprotokoll Das treibt Autohersteller in den Wahnsinn. Vorherige, NEDCEs war alles andere als realistisch, aber das "Gemetzel", das wir mit dem neuen sehen, zwingt einige Marken, Versionen mit einer guten Anzahl von Verkäufen aus ihren Katalogen zu streichen. In diesem Fall war es an der Reihe Twingo GT y Megane GT de Renault.

Wie gesagt Renault, der Twingo GT und der Mégane GT, obwohl sie nicht die meistverkauften Versionen ihrer jeweiligen Baureihen sind, halten einen erheblichen Prozentsatz in ihren kommerzielle Mischung. Allerdings, weil die Vorschriften Euro 6C y Euro 6d Temp sich mit dem WLTP-Protokoll verbündet haben, ist die Aktualisierung der Mechanik, die beide Versionen antreibt, zu teuer, um sie in angemessener Zeit rentabel zu machen.

Renault Twingo GT

Nach Schätzungen der Ingenieure der Diamantenfirma ist die Entwicklung neu Partikelfilter, mit denen Sie die treffen Umweltrechtes wäre zu teuer. Unter Berücksichtigung der Meinung der Experten haben die Produktmanager von Renault beschlossen, sie auf die mittlere Straße zu werfen und sie bis a vom Markt zu nehmen neue Generation jedes Modells oder aktualisieren Sie das gesamte mechanische Sortiment.

Im Moment die Reichweite Mégane läuft die Zwischenleistungs-Benzinoption aus 1.6 TCe 205 PS, mit dem 1.8 PS starken 280 TCe, der die RS-Version als sportlichste und leistungsstärkste Option zum Leben erweckt. Im Falle des Twingo die Situation ist die gleiche, denn nach der Stornierung der GT-Versionbleibt als pikante Option nur der mechanische 0.9 TCe mit 90 PS.

Die Situation, die Sie erleben Renault ist nicht einzigartig oder außergewöhnlich, da ein anderer Hersteller in seinem Land ebenfalls in der Lage war, seinen Kompaktstar vom Markt zu nehmen, die Peugeot 308 GTI von Peugeot Sport. Im Volkswagen Konzern mehr davon, seit der Seat León Cupra und der Volkswagen Golf R gesehen haben, wie ihre 2.0-Liter-TSI-Benziner durch das WLTP-Protokoll 10 PS verloren haben.

Wenn Sie an einem der oben genannten Modelle interessiert sind, ist dies der perfekte Zeitpunkt, um eines davon zu erwerben. Der Grund ist, dass ihre jeweiligen Marken anklopfen werden Preise/Varianten um das Netz aus dem Vorrat zu lösen.

Quelle – Renault


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  1.   Deutscher Ferrer sagte

    Ich werde einen Megane GT kaufen, ich bezweifle, dass es in naher Zukunft Probleme mit ITV geben würde oder ob ich für diese Modifikation bezahlen müsste.

    dank