Τι μπαταρία να βάλω στο αυτοκίνητό μου;

Αυτή είναι μια ερώτηση που συνήθως μας απασχολεί όταν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά πλέον και πρέπει να πάμε κάπου. Ευτυχώς, μπορείτε πάντα να καταφύγετε σε δαγκάνες, οδική βοήθεια ή την τυπική μέθοδο ώθησης. Αλλά, αφού ξεφύγουμε από το πρόβλημα, πρέπει χτυπήστε με τη νέα μπαταρία που θα βάλουμε.

Για το λόγο αυτό, αν και δεν βρισκόμαστε σε αυτή την κατάσταση έκτακτης ανάγκης, είναι βολικό να ενημερωθούμε έτσι ώστε όταν έρθει η ώρα μην μας εκπλήσσετε. Μια μπαταρία διαρκεί περίπου τέσσερα χρόνια, εκτός από αυτήν που συνοδεύει το όχημα από το εργοστάσιο, η οποία συνήθως διαρκεί πολύ περισσότερο. Ωστόσο, πάντα έρχεται μια μέρα που όλα έχουν τελειώσει και το αυτοκίνητο δεν ξεκινά.

σχετικό άρθρο:

Οι 5 καλύτεροι εκκινητές αυτοκινήτων

σχετικό άρθρο:

Οι καλύτεροι φορτιστές μπαταριών αυτοκινήτου

Τι μπαταρία έχει το αυτοκίνητό μου;

Στην αγορά υπάρχουν πολλές μπαταρίες. Ωστόσο, δεν ισχύουν όλα για το μοντέλο μας. Γι' αυτό πρέπει να έχουμε καλό μάτι όταν πάμε να αγοράσουμε καινούργια και να κοιτάξουμε την μπαταρία που έχει τοποθετηθεί στο αυτοκίνητό μας.

Υπάρχουν τρεις σημαντικοί αριθμοί που πρέπει να θυμάστε:

Χωρητικότητα μπαταρίας σε Ah (Αμπέρ/ώρα)

Υποδεικνύει το ποσότητα ενέργειας που μπορεί να αποθηκεύσει Μπαταρία. Όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο μεγαλύτερη χωρητικότητα θα έχει, επομένως θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για την πλήρη λήψη. Οι κινητήρες ντίζελ ή/και μεγάλοι απαιτούν μπαταρίες με περισσότερα Ah για να μην αποφορτίζονται σε λίγες εκκινήσεις.

σχετικό άρθρο:

Πώς να φορτίσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου: φορτιστής, συσκευή συντήρησης ή μίζα

αυτοκίνητα με συστήματα ξεκίνα σταμάτα απαιτούν επίσης περισσότερη χωρητικότητα, για να αντισταθμίσουν τον μεγαλύτερο αριθμό εκκινήσεων που πρέπει να κάνουν. Αν και υπάρχουν και ειδικά σχεδιασμένα για αυτόν τον σκοπό, οπότε ελέγξτε αν υποδεικνύεται όταν πάτε να αγοράσετε.

• Τι θα συμβεί αν βάλω μπαταρία με υψηλότερη ένταση/ώρα; Τίποτα, αρκεί η διαφορά να μην είναι πολύ μεγάλη. Είναι μια επιλογή που επιλέγουν πολλοί χρήστες λόγω των ειδικών συνθηκών τους. Για παράδειγμα, τα άτομα που χρησιμοποιούν πρίζες αυτοκινήτου για μεγάλο χρονικό διάστημα με τον κινητήρα σβηστό χρειάζονται μεγαλύτερες μπαταρίες. Αυτή είναι η περίπτωση εκείνων που παίζουν ένα πολύ ισχυρό μουσικό σύστημα σε πάρτι ή άλλες εκδηλώσεις.
  Ωστόσο, εάν η μπαταρία που βάλατε στο αυτοκίνητο έχει πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα, μπορεί να καταλήξετε να καταστρέψετε τον εναλλάκτη λόγω υπερέντασης. Δεδομένου ότι είναι υπεύθυνος για τη φόρτισή του όταν λειτουργεί ο κινητήρας, θα εργαστεί σκληρότερα για να τον γεμίσει.
• Είναι δυνατόν να βάλω μπαταρία λιγότερα αμπέρ/ώρα; Δεν είναι πολύ καλή ιδέα, γιατί αν οι κατασκευαστές επέλεξαν αυτήν την ικανότητα, είναι για κάποιο λόγο. Μπορεί να βρεθείτε κολλημένοι νωρίτερα από ό,τι νομίζετε, αν επιλέξετε ένα με λιγότερο Ah. Θυμηθείτε ότι εάν αυτές οι μπαταρίες είναι πλήρως αποφορτισμένες, καταλήγουν να χαλάσουν.

Οι πιο συνηθισμένες χωρητικότητες είναι: 40 Ah, 44 Ah, 45 Ah, 52 Ah, 55 Ah, 60 Ah, 62 Ah, 70 Ah, 72 Ah, 74 Ah, 80 Ah, 85 Ah, 95 Ah, 100 Ah, 110 .

Ισχύς εκκίνησης της μπαταρίας σε A (Amps)

Αυτό είναι το ένταση του ηλεκτρισμού που μπορεί να απελευθερώσει την μπαταρία όταν ενεργοποιηθεί. Όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο έντονο είναι το ρεύμα που παράγει και τόσο μεγαλύτερη δύναμη μπορεί να κινηθεί η συσκευή. μίζα. Όπως και με το Ah, το A πρέπει να είναι πιο άφθονο σε πετρελαιοκινητήρες ή/και μεγάλους κινητήρες.

• Τι θα συμβεί αν βάλω μπαταρία υψηλότερης έντασης ρεύματος; Όταν τοποθετηθεί μια μπαταρία με περισσότερο Α, η μίζα μπορεί να λειτουργήσει σκληρότερα. Κάτι που είναι χρήσιμο σε πολύ ψυχρά κλίματα.
  Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικά ζητήματα που πρέπει να θυμάστε:
  1. Αν βάλεις περισσότερο Α από αυτό που υποδεικνύει ο κατασκευαστής, το πιο φυσιολογικό είναι ότι και η μπαταρία έχει περισσότερα Ah. Επομένως, μπορείτε να πέσετε στο πρόβλημα της πλεονάζουσας χωρητικότητας που αναφέραμε προηγουμένως. Δηλαδή ο εναλλάκτης είναι χαλασμένος από υπερένταση.
  2. Ούτε μια μπαταρία με πολύ μεγαλύτερη ισχύ εκκίνησης από την υποδεικνυόμενη δεν πρέπει να τοποθετείται για άλλο λόγο. Ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν πιο ευαίσθητα και πολύπλοκα εξαρτήματα. Επομένως, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι θα ανεχθεί καλά αυτή την υψηλότερη ισχύ εκκίνησης, εάν είναι πολύ υψηλότερη. Υπάρχουν τόσα πολλά μοντέλα με τις ιδιαιτερότητές τους, που μπορεί να μην συμβιβαστείτε με αυτή την αλλαγή και να μειώσετε τη διάρκεια ζωής ορισμένων εξαρτημάτων του.
  Για αυτούς τους λόγους, συνιστούμε να μην τοποθετείτε μπαταρία με πολύ παραπάνω ισχύς εκκίνησης στο αυτοκίνητό σας. Ειδικά αν είναι μοντέρνο. Συμβουλευτείτε έναν ειδικό που γνωρίζει το συγκεκριμένο μοντέλο σας, για να μάθετε πόσο μακριά μπορείτε να φτάσετε.
• Μπορείς να βάλεις μπαταρία λιγότερων αμπέρ; Αυτό δεν πρέπει να γίνει, γιατί το αυτοκίνητο μπορεί να μην έχει αρκετή ισχύ για εκκίνηση ή άλλες λειτουργίες.

Οι πιο συνηθισμένες αρχικές δυνάμεις είναι: 300 A, 330 A, 400 A, 440 A, 470 A, 540 A, 630 A, 640 A, 680 A, 700 A, 740 A, 780 A, 800 A, 830 A και 920 ΕΝΑ.

σχετικό άρθρο:

Συμβουλές για την εκκίνηση του αυτοκινήτου "κρύο"

V (Τάση) της μπαταρίας

Παραδοσιακά, η τάση σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο είναι πάντα 12 V, ενώ στα βαρέα οχήματα ανεβαίνει στα 24 V. Τώρα υπάρχουν και λίγα επιβατικά με μικρουβριδισμός με μπαταρίες 24 V και 48 V, αν και συνήθως διατηρούν τα 12 V για συμβατικές λειτουργίες. Αυτές οι μπαταρίες με υψηλότερη τάση χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία ηλεκτρικών κινητήρων με λίγα HP ισχύος, οι οποίοι βοηθούν στην καύση σε ορισμένες περιπτώσεις.

Τι θα συμβεί αν βάλω μπαταρία υψηλότερης τάσης; Αυτό δεν χρειάζεται να γίνει κάτω από οποιαδήποτε έννοια, γιατί θα προκαλούσατε σοβαρή ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Η συντριπτική πλειονότητα των αυτοκινήτων χρησιμοποιεί 12 V, αν και σε κάθε περίπτωση είναι μια τιμή που είναι δύσκολο να αγνοηθεί γιατί αναγράφεται καλά σε όλες τις μπαταρίες.

Άλλα προβλήματα μπαταρίας αυτοκινήτου

Τερματική θέση

Πρέπει επίσης να προσέξτε τη θέση των τερματικών, ειδικά αν το αυτοκίνητο είναι ασιατικό. Σε πολλές περιπτώσεις είναι ειδικές μπαταρίες και πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί στην επιλογή μπαταρίας, αφού μπορεί να κάνουμε λάθη.

Εάν για οποιονδήποτε λόγο δεν έχετε άλλη επιλογή από το να βάλετε μια μπαταρία στο αυτοκίνητό σας με τους ακροδέκτες ανάποδα, ελέγξτε προηγουμένως ότι τα καλώδια του αυτοκινήτου σας έχουν αρκετό μήκος και χώρο για να το τοποθετήσετε σωστά ή αν έχει τη σωστή τρύπα για να βάλει το με την άλλη έννοια.

Μέγεθος μπαταρίας

Όταν βάζετε μια νέα μπαταρία στο αυτοκίνητό σας, βεβαιωθείτε ότι χωράει στην τρύπα. Όπως ίσως έχετε δει, μπορείτε να βάλετε μπαταρίες με λίγο παραπάνω Ah και A στο αυτοκίνητό σας, εντός ορίων, αλλά αυτό συνήθως σημαίνει μεγαλύτερο μέγεθος. Χρησιμοποιήστε το μετρητή για να μετρήσετε πόσο χώρο έχετε, πριν αγοράσετε ένα διαφορετικό.

Δεν είναι συνηθισμένο, αλλά αν αυτό που αγοράζετε είναι μικρότερο, θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι θα ασφαλιστεί καλά με τα συστήματα αγκύρωσης του αυτοκινήτου σας. Σας λέμε ότι δεν είναι σύνηθες γιατί δεν πρέπει να βάζετε μπαταρίες με λιγότερο A ή Ah από αυτές που υποδεικνύονται στο αυτοκίνητό σας.

πότε να το αλλάξεις

Παλιές μπαταρίες αυτοκινήτου έδιναν σημάδια ότι πλησίαζαν ήδη στο τέλος της ωφέλιμης ζωής τους. Δυστυχώς, πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα δεν προειδοποιούν εκ των προτέρων και απλώς σταματούν να ξεκινούν όταν δεν το περιμένεις.

Σημειώστε ότι είναι φυσιολογικό αυτό οι τρέχουσες μπαταρίες διαρκούν περίπου τέσσερα χρόνια (αυτά που προέρχονται από το εργοστάσιο μπορούν να διαρκέσουν πολύ περισσότερο). Έτσι δεν θα εκπλαγείτε τόσο πολύ όταν έρθει η ώρα. Εάν πρόκειται να το αλλάξετε μόνοι σας, αξίζει να έχετε προετοιμάσει ένα εκ των προτέρων.

Εάν αυτές οι έννοιες δεν ισχύουν για την περίπτωσή σας, μπορείτε επίσης να ελέγξετε μόνοι σας ποια είναι η τρέχουσα κατάσταση της μπαταρίας σας. Όπως υποδεικνύεται στην επόμενη ενότητα.

σχετικό άρθρο:

Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο

Πώς να ελέγξετε την μπαταρία του αυτοκινήτου

να γνωρίζετε ακριβώς πόση διάρκεια ζωής έχει απομείνει στην μπαταρία σας, υπάρχει πολύ απλή μέθοδος. Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε πώς να ελέγξετε την κατάσταση της μπαταρίας με μερικά απλά βήματα:

Όπως μπορείτε να δείτε, πρόκειται για μετρήστε την τάση της μπαταρίας μετά τη φόρτισή της. Εκτός από μια γρήγορη αναθεώρηση Γεννήτρια για να αποκλείσει ότι το πρόβλημα είναι σε αυτό και δεν φορτίζει ποτέ καλά την μπαταρία.

Αν πας στο συνεργείο για να κάνεις τους περιοδικούς ελέγχους, είναι φυσιολογικό να σε ενημερώσει για την κατάσταση της μπαταρίας. εκεί μπορείς να λάβει μια τεκμηριωμένη απόφαση. Εάν δεν είναι η περίπτωσή σας ή δεν θέλετε να περιμένετε την επόμενη επίσκεψη στον μηχανικό, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με ένα πολύμετρο. Όποιος έχει την ικανότητα να μετράει χαμηλές τάσεις αξίζει, για παράδειγμα αυτός από neotech ή η JZK. Αυτά είναι τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε:

• Ρυθμίστε το πολύμετρο σε συνεχές ρεύμα στα 20 V. Συνήθως συνοδεύεται από ένα σύμβολο V ακολουθούμενο από μια μακριά ράβδο με δύο ή περισσότερες μικρότερες ράβδους κάτω από αυτήν. Τοποθετήστε τα καλώδια στις σωστές εισόδους: το μαύρο ή το αρνητικό στην κοινή οπή (COM) και το κόκκινο ή θετικό στην οπή των βολτ (VΩHz).
• Η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί, δηλαδή έχοντας οδηγήσει το αυτοκίνητο μερικές φορές για να το φορτώσει.
• Στη συνέχεια, κατεβάστε το λίγο ανάβοντας τα φώτα με τον κινητήρα σβηστό για μερικά λεπτά. Αυτό θα εξαλείψει τα παραπλανητικά αποτελέσματα στη δοκιμή που πρόκειται να κάνετε.

• Σβήστε τα φώτα, καθώς και οποιαδήποτε ηλεκτρική συσκευή στο αυτοκίνητο, και τοποθετήστε τα καλώδια επαφής στους ακροδέκτες μπαταρία ανάλογα με την περίπτωση: αρνητικό σε αρνητικό (μαύρο) και θετικό σε θετικό (κόκκινο). Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια ακουμπούν καλά το μέταλλο χωρίς βρωμιά να εμποδίζουν την επαφή.
• Στην οθόνη του βολτόμετρου θα πάρετε την τάση που παρέχεται από την μπαταρία:
• • πρέπει να είναι μεταξύ 12V και 13V ώστε η μπαταρία να είναι πλήρως λειτουργική προς το παρόν
  • μια αξία κοντά στα 12V υποδεικνύει ότι η μπαταρία αρχίζει να χάνει χωρητικότητα
  • μια αξία κάτω από 12 V Είναι ήδη ανησυχητικό, αλλά αν φτάσει τα 10V σημαίνει ότι η μπαταρία είναι σε κακή κατάσταση και είναι φυσιολογικό να μην ανακτάται

ΤΕΛΟΣ παντων υπάρχουν σφάλματα που μπορούν να προκαλέσουν πρόωρη φθορά. Για παράδειγμα, διαρροές που προκαλούνται από κάποιο εξοπλισμό ή εξάρτημα σε κακή κατάσταση. Στο παρακάτω βίντεο σας δείχνουμε πώς να ελέγξετε εάν η μπαταρία σας έχει απώλειες ενέργειας που μειώνουν τη διάρκεια ζωής της:

σχετικό άρθρο:

Τα καλύτερα πολύμετρα για το αυτοκίνητό σας

Πώς να αλλάξετε την μπαταρία του αυτοκινήτου

Είναι μια επέμβαση που κανονικά μπορεί να γίνει από οποιονδήποτε, εκτός από τα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα που απαιτούν κάποιες περισσότερες ηλεκτρονικές λεπτομέρειες. Σε κάθε περίπτωση, στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε πώς γίνεται με ασφάλεια:

Ή αν το προτιμάτε γραπτώς, τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε είναι:

• ανοίξτε το περίβλημα ή περίπτωση όπου έχει τοποθετηθεί η μπαταρία. Συνήθως έχει γλωττίδες για να κλειδώνει το καπάκι.
• Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη. Θα χρειαστείτε ένα μισοφέγγαρο ή ένα κλειδί υποδοχής του κατάλληλου μεγέθους. Τοποθετήστε το καλώδιο με τέτοιο τρόπο ώστε να μην μπορεί να αγγίξει τίποτα.
• Αποσυνδέστε τον θετικό ακροδέκτη και τοποθετήστε ξανά το καλώδιο έτσι ώστε να μην σας ενοχλεί όταν αφαιρείτε την μπαταρία.
• αφαιρέστε τις άγκυρες που ασφαλίζουν τη μπαταρία στη θέση της. Συνήθως είναι μια βίδα σε μια από τις πλευρές που την αφήνει κολλημένη στο κάτω μέρος. Θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι ή ένα κλειδί υποδοχής του κατάλληλου μήκους.
• βγάλτε την μπαταρία και τοποθετήστε το σε ασφαλές μέρος μακριά από παιδιά.

• Τοποθετήστε το νέο μπαταρία και Βιδώστε.
• Βάλτε τον θετικό ακροδέκτη και πιέστε το πολύ δυνατά.
• Κάντε το ίδιο με το αρνητικό τερματικό.
• κλείστε το καπάκι και είναι έτοιμο.

Και ο εναλλάκτης;

Υπάρχει μια λειτουργία που συνιστάται να πραγματοποιηθεί σε αυτοκίνητα με πολλά χρόνια πίσω τους ή στα οποία η μπαταρία έχει κρατήσει πολύ λίγο: ελέγξτε την κατάσταση του εναλλάκτη. Εάν είναι σε κακή κατάσταση, μπορεί να φορτίσει την μπαταρία με υπερβολική τάση ή να μην φτάσει το ελάχιστο απαραίτητο για να φορτιστεί καλά. Και στις δύο περιπτώσεις η μπαταρία θα καταστραφεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εκτελέσετε την ίδια λειτουργία όπως στο Πώς να ελέγξετε την μπαταρία του αυτοκινήτουΜόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία. Ο εναλλάκτης θα φορτίσει καλά εάν δίνει τάση μεταξύ περίπου 13,5 V και 14,5 V.

Στην αρχή του βίντεο Πώς να ελέγξετε την μπαταρία του αυτοκινήτου, εξήγησε επίσης Πώς να ελέγξετε εάν ο εναλλάκτης φορτίζει σωστά. Είναι πιθανό η μπαταρία σας να είναι μια χαρά και να μην τη φορτίζει ο εναλλάκτης. Για το λόγο αυτό, όπως εξηγείται στο βίντεο, όποτε πρόκειται να ελεγχθεί η μπαταρία, πρέπει πρώτα να ελέγχεται ο εναλλάκτης. Μια πολύ απλή επέμβαση που γίνεται σε ένα λεπτό.

σχετικό άρθρο:

Πώς να εντοπίσετε διαρροές ρεύματος στην μπαταρία του αυτοκινήτου

Τέλος, υπενθυμίζουμε ότι πρέπει να μεταφέρουμε την παλιά μπαταρία που αφαιρέσαμε από το αυτοκίνητό μας στο α Καθαρό σημείο για μπορούν να ανακυκλωθούν. Αν και σε πολλά συνεργεία το φροντίζουν αν τους το πας. Με αυτόν τον τρόπο θα διασφαλίσουμε ότι δεν μολύνουμε το περιβάλλον.

Εικόνες – Lance Fisher, Arwen_7, pikkuanna, rmkoske