BMW M3

nuo 116.100 eurų
  • Kėbulas berlina
  • Durys 4
  • Aikštės 5
  • Galia 510 - 551 AG
  • Vartojimas 9,8 - 10,3l/100km
  • Bagažinė 480 litrų
  • Įvertinimas 4,7

El BMW M3 yra viena iš gyvų pasaulio automobilių sporto legendų. Nuo pat gimimo, dar 1986 m., jis tapo kiekvieno keturračių mylėtojo geismo objektu. Jo vairavimas yra geriausias prekės ženklas, kuris žino, kaip kurti sportinius automobilius, kaip nedaugelis kitų. Modelis, prie kurio visi nori prilygti ir kuris niekada neprarado savo šeimos esmės.

Per šešias savo kartas M3 įveikė ribas ir lūkesčius. Kiekvienas naujas leidimas buvo galingesnis nei ankstesnis, o iš pradžių nebuvo net 250 arklių, šiandien šis skaičius padvigubėjo. 2020 metų rugsėjo mėn BMW paleidžia naujausios kartos sportinis kompaktiškas sedanas su kodu G80, taip pakeičiant ankstesnįjį BMW M3 F80.

Skirtingai nuo kitų kartų, pirmą kartą istorijoje sportinis variantas keičia išvaizdą, atsižvelgiant į a 3 serijos BMW sutartinis. Jo įvaizdis, kaip BMW M4, yra visiškai naujas. Abu jie pristato dizaino filosofiją, kuri vėlesniais metais buvo taikoma daugiau modelių namo viduje. 2022 m. bus pristatytas BMW M3 Touring, pirmą kartą istorijoje įtraukiant tokį pažįstamą sportinio modelio kėbulą. 2023 metų pradžioje šeimai komplektuojamas M3 CS, kuris pasiekia maksimalų išmokų lygį.

Techninės BMW M3 charakteristikos

Turime prisiminti, kad kalbame apie naują kartą. Kuriant BMW M3 G80 3 serijos kūrimas buvo laikomas pagrindu, tačiau su esminiais pakeitimais kad galėtų susidoroti su tokiu dideliu našumu. Tai yra CLAR architektūros, naudojamos kituose namo modeliuose, pavyzdžiui, darinys BMW 4 serijos kupė o el 5 serijos BMW, nors šiuo paskutiniu atveju padidintu mastu.

Pirmą kartą modelio istorijoje M3 bus šeimyninis kėbulas. BMW M3 Touring, kuris atlaikys panašius modelius, tokius kaip „Audi RS 4 Avant“ ir Mercedes-AMG C 63 universalas. M3 sedano atveju mes laikomės panašių priemonių, kaip ir jo įprastų brolių. 4,79 metro ilgio, 1,90 metro pločio ir 1,43 metro aukščio.

Prie šių išorinių matmenų turime pridėti 2,86 metro mūšį, kuris reiškia optimalią vidinę erdvę penkiems keleiviams, nors galinės centrinės sėdynės sėdintįjį ribos kietas ir siauras suoliukas. Kalbant apie keliamąją galią BMM M3 skelbia, kad minimali bagažinė yra 480 litrų, o Touring kėbului - 500 litrų. Išplečiama nulenkus antrą sėdynių eilę santykiu 60:40.

BMW M3 mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Nors estetika daug ką pasako apie sportinį automobilį, iš tikrųjų svarbiausia yra jį vairuojanti širdis. Kaip įprasta, BMW naudoja savo mėgstamą mechaninę architektūrą, kad vairuotų naujus M3 ir M4. Nors pirmaisiais paleidimo mėnesiais M3 turėjo dvi versijas su skirtingomis funkcijomis, Šiandien šis įrenginys išnyko, užleisdamas vietą Competition ir CS modeliams.

Blokas bendrinamas visose versijose. Jie turi šešių cilindrų konfigūraciją su 2.993 XNUMX kubiniais centimetrais, dvigubu viršutiniu skirstomuoju velenu ir turbokompresoriumi. M3 Competition (įskaitant Touring) siūlo 510 arklio galių ir 650 Nm sukimo momentą.. Virš jo, įskaitant daugiau lenktynių statymą, yra M3 Cs, kuris pasiekia 551 arklio galią ir 650 Nm sukimo momentą. Jo didžiausias greitis yra 304 kilometrai per valandą, o laikas įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h – tik 3,4 sekundės.

Pirmą kartą M3 istorijoje galia nėra nukreipta tik į galinę ašį BMW siūlo kaip galimybę montuoti visų varančiųjų ratų xDrive schemą. Kalbant apie eksploatacines savybes, didžiausias M3 greitis yra iki 290 km/h, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 2,5 sekundės, o galiniais ratais varomas M3,9 – 3.

BMW M3 įranga

Kaip ir tikėtasi, naujasis BMW M3 gavo atnaujintą kitų 3 serijos versijų interjerą, todėl turime aukštos kokybės saloną, kuriame trūksta sportiškumo. Viduje matome įvairių medžiagų naudojimą, pvz oda, Alcantara ar net anglies pluošto apdaila. Vienintelis nesuderinamas tonas yra M3 Touring, kuris, būdamas paskutinis iš šeimos, turi kitokį interjero išdėstymą su įprasta vieningo ekrano schema. Skaitmeniniai prietaisai su 12,3 colio skydeliu ir daugialypės terpės sistema su 14,9 colio ekranu

Todėl įrangos asortimentas nenurodytas. M3 šeima suskirstyta į dvi kategorijas: M3 sedanas ir M3 Competition.. Be jau minėtų eksploatacinių savybių skirtumų, kiekvienas iš jų turi šiek tiek skirtingą išvaizdą ir pranašesnę Competition agregatų įrangą, kuri, žinoma, apima plačią saugos elementų ir vairavimo pagalbinių priemonių programą.

Kalbant apie įrangą, M3 mėgaukitės naujausiais 3 serijos pasiekimais. Belieka daug technologinių detalių, kurias verta paminėti: lazeriniai priekiniai žibintai, beraktis įėjimas ir paleidimas, anglies pluošto stogas, skaitmeninis prietaisų skydelis, daugialypės terpės sistema su jungtimi mobiliesiems įrenginiams, 3º 360D kamera, indukcinis įkroviklis, prijungtos paslaugos, naršyklė, ir daug daugiau.

BMW M3 vaizdo įraše

BMW M3 pagal Euro NCAP

Kalbant apie saugumą, BMW M3 taikomi tie patys standartai, kaip ir įprastam sedanui, iš kurio jis pagamintas. Tai užtikrina aukštą keleivių apsaugos lygį. sertifikuotas penkiomis Euro NCAP saugos žvaigždėmis. Jis daugiausiai išsiskiria suaugusių keleivių saugumu – 97 balais iš 100. Taip pat gerai įvertino vaikų keleivių ir pėsčiųjų apsaugą – 87 balus iš 100. Šie įvertinimai taip pat taikomi Touring kėbului, nes nėra jokių pakeitimų. ant platformos.

BMW M3 Km 0 ir naudotas

Su kiekviena nauja M3 karta, pasiekusia asfaltą, matome, kad kainos kyla į viršų. Prieš daugelį metų M3 buvo sporto salonas, prieinamas plačiajai visuomenei. Tačiau šiandien didelė kaina reiškia, kad antriniuose kanaluose parduodami vienetai yra labai vertinami. Jo nusidėvėjimo vertė yra mažesnė už vidutinę savo kategorijoje, iš dalies dėl didelio populiarumo ir reputacijos dėl našumo ir atsparumo.

Su BMW M3 nutinka taip pat, kaip ir su daugeliu brangių klasikų. Kuo senesnis modelis, tuo jis brangesnis. Jei pažvelgsime į naudotą kanalą, tai pamatysime pigiausi vienetai priklauso E36 ir E46 kartoms. Jų kainos prasideda nuo 14.000 0 eurų. Km XNUMX rinka yra labiausiai deficitinė, nes prekiautojai nekaupia vienetų dėl mažos prekės paklausos.

BMW M3 varžovai

M3 yra pradininkas. Tai yra kelio, kuriuo bėgant metams žengė vis daugiau prekių ženklų ir modelių, pirmtakas. Nepaisant išskirtinumo, Vokietijos sporto salono laukia rimta konkurencija. Kai kurie iš jų jau buvo paminėti, pavyzdžiui, Mercedes-AMG C 63 arba Audi RS 4. Prie jų galime pridėti kitus aukščiausios kokybės sportinius sedanus, tokius kaip Alfa Romeo Giulia QV o el Maserati Ghibli trofėjus. Visi jie pateikia tą patį požiūrį, nors pirmą kartą savo istorijoje BMW galės pristatyti šeimos kėbulą, kaip ir mercedes ir Audi.

Paryškinti

  • Spektaklis
  • Įranga
  • kokybė

Patobulinti

  • Aukšta kaina
  • Skaitmeninis prietaisų skydelis
  • Prieiga prie galinės sėdynės

BMW M3 kaina

Atsižvelgiant į M3 savybes, prekės ženklą, galią ir našumą, niekas nerodo mažos pardavimo kainos. Pradinė BMW M3 kaina – 116.100 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų. Ši kaina siejama su galiniais ratais varoma versija. Brangiausias asortimente yra M3 CS, kurio pradinė kaina – 177.650 3 eurų, be pasiūlymų ir akcijų. M122.150 Touring versija prasideda nuo XNUMX XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.

Nuotraukų galerija

Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.