Dzesēšanas sistēma ir atbildīga par motora temperatūras uzturēšanu tās darbībai optimālajās vērtībās. Ir vairāki iemesli, kāpēc tas var pārstāt darboties pareizi un līdz ar to auto dzinēja apsilde. Šeit mēs detalizēti aprakstām visizplatītākos:
Iemesli, kāpēc automašīnas dzinējs pārkarst
Aizsērējis radiators
dzinēja pārkaršana to var izraisīt radiatora iekšējās ķēdes aizsērēšana. Rūsa un piemaisījumi izraisa dzesēšanas šķidruma nepareizu cirkulāciju caur radiatoru un pārējām dzesēšanas līnijām. Tādējādi ieteicams lietot a dzesēšanas sistēmas tīrītājs reizi divos gados, kad automašīna jau ir veca, pēc tam, kas jums jādara iztukšojiet antifrīzu no dzesēšanas kontūras un pēc tam uzpildiet to vēlreiz.
Dzesēšanas šķidruma zudums
Vēl viens automašīnas pārkaršanas iemesls varētu būt dzesēšanas šķidruma zudums noplūdes dēļ radiatorā, šļūtenēs vai ūdens sūknī. Ņemiet vērā, ka pēdējā ir visas dzesēšanas sistēmas sirds, jo tā ir atbildīga par dzesēšanas šķidruma pārvietošanu visā ķēdē.
Dzesēšanas šķidruma zuduma iemesls var būt arī slikts radiatora vāciņš. Šajā gadījumā tas neizturētu radiatora spiedienu un dzesēšanas šķidrums iztecēs, izraisot dzinēja pārkaršanu.
Lai to atrisinātu, iesakām to nogādāt darbnīcā. Tomēr, ja jums ir nepieciešams izkļūt no šķipsnām, ir daži "dari pats" līdzekļi, ja no automašīnas izplūst antifrīzs, izmantojot dažus vienkāršus rīkus.
Mašīnu silda slikts ūdens sūknis
Lai gan visa dzesēšanas ķēde ir labā stāvoklī, bez noplūdēm vai šķēršļiem, problēma var būt tā aukstumaģents caur to necirkulē. To risina ūdens sūknis, ka, ja tas nepilda savu darbu, šķidrums nepārvietosies no dzinēja uz radiatoru un uzkarsīs, lai sabojātu dzinēju.
Ja tas ir jūsu gadījumā, jums tas jānomaina pēc iespējas ātrāk un neizmantot transportlīdzekli līdz problēma ir novērsta. Pretējā gadījumā darbnīcas rēķins varētu pieaugt daudz vairāk tādu defektu dēļ kā galvas blīve.
Slikts elektriskais ventilators
cits dzesēšanas sistēmas daļas Kas ir jāpārbauda, ir elektriskais radiatora ventilators. Tās funkcija ir izlaist gaisu no transportlīdzekļa ārpuses caur radiatoru un tādējādi novērst automašīnas sasilšanu. Tas parasti darbojas, kad automašīna tiek pieprasīta daudz, kad mēs pārvietojamies ar mazu ātrumu vai apstājamies lai tas nepārsniegtu tā darbībai atbilstošo temperatūru.
Temperatūra, pie kuras parasti tiek aktivizēts galvenais radiatora ventilators, ir 94ºC (lai gan tas ir atkarīgs no modeļa). Ja tas nenotiek, problēma parasti ir elektroinstalācijā vai termokontaktā kas to aktivizē.
Viena no situācijām, kad jāstrādā visvairāk, ir sastrēgumos. Automašīnai ir pastāvīgi jāiedarbina un jāapstājas bez gaisa plūsmas, lai to atdzesētu. Turklāt pat lielā ātrumā tas var darboties arī, lai atbalstītu ienākošo gaisu, ja automašīna tiek intensīvi izmantota.
Netīrs radiators vai saliektas spuras
Ventilators var darboties pareizi, bet radiators ir netīrs. Tas var notikt, ja esat izbraucis pa vietām, kur ir daudz dubļu, smilšu, lapu vai kādu citu elementu, kas var to pietiekami aizsprostot, lai gaiss necirkulētu pa to. Kaut kas daudz biežāk notiek ar apvidus transportlīdzekļiem vai SUV, kas parasti pārvietojas pa lauku.
lai to notīrītu, viss, kas novērš tiešu metāla saskari ar gaisu, ir jānoņem. Šim nolūkam visizplatītākais ir izmantot zem spiediena ūdeni caur automašīnas grilu. Tomēr, ja netīrumi ir ļoti iekļuvuši, ir reizes, kad ir nepieciešams noņemt buferi un izmantot efektīvākus pasākumus.
Piemēram, varat izmantot a otu un ziepes (vai konkrēts produkts), un pēc tam noskalojiet to ar zem spiediena ūdeni, pārliecinoties, ka tajā nav palieku. Esiet uzmanīgi, lai nesabojātu radiatora plānās metāla loksnes (sauktas arī par spurām). Izmantojiet otu uzmanīgi un vienmēr rievu virzienā.
Ja spuras ir saliektas, var iztaisnot ar a spuru ķemme radiatoram. Tas ir lēts instruments, kas katram radiatora veidam ir aprīkots ar vairākiem pasākumiem. Kā ārkārtas līdzeklis ir arī cilvēki, kuri savam radiatoram ir izmantojuši pareizā izmēra zāģa asmeni. Mēs to neiesakām, jo šāda cieta metāla instrumenta izmantošana var nopietni sabojāt radiatoru. Un ar bedru radiatoru, ja jums ir nopietns iemesls, kāpēc automašīna uzsilst.
slikts termostats
Un slikts termostats Tas var būt arī automašīnas pārkaršanas cēlonis. Šī ir daļa, kas atver un aizver dzesēšanas šķidruma plūsmu starp dzinēju un radiatoru. Tas atveras, kad dzinējs ir karsts, tāpēc radiators sāk atdzist, un paliek aizvērts, kad dzinējs ir auksts, lai tas varētu ātri uzsilt, radiatoram priekšlaicīgi neizsūcot siltumu.
Si termostats pielīp, kad tas ir aizvērts, šķidrums nekad nesasniegs radiatoru. Tas izraisa temperatūras paaugstināšanos, kamēr dzinējs darbojas, un dzesēšanas sistēma nevar veikt savu darbu.
Var notikt arī pretējais: kad termostats pārstāj darboties, tas paliek atvērts. Šis gadījums mūs šajā rakstā neskar, jo automašīna nesasilst. Sekas ir tādas, ka dzinējam būs nepieciešams ilgs laiks, lai uzsiltu līdz optimālajai darba temperatūrai. Šī bojājuma sekas ir priekšlaicīgs tā detaļu nodilums un lielāks degvielas patēriņš.
Ir parasts triks, lai pārbaudītu termostatu viegli no mūsu automašīnas. tas ietver rokas uzlikšanu uz augšējās radiatora šļūtenes, kad dzinējs darbojas. Ja to pamanām istabas temperatūrā, tā var teikt termostats Tas ir sliktā stāvoklī, un mēs esam atraduši problēmu, kas izraisa dzinēja pārkaršanu.
Jebkurā gadījumā Ja termostats nedarbojas pareizi, tas ir jānomaina, nevis jānoņem.. Ja šī daļa tiek noņemta, jo tā neļauj dzinējam atdzist, šķidrums pārvietosies brīvi (pat vairāk nekā tad, ja tas ir iestrēdzis atvērtā stāvoklī), tāpēc jūs varat radīt vairāk problēmu, nekā vēlaties atrisināt.
Esiet uzmanīgi ar dzesēšanas šķidrumu
Visbeidzot, mums ir pats dzesēšanas šķidrums vai antifrīzs. šis šķidrums var izturēt augstu un zemu temperatūru. Lai tas pareizi pildītu savas funkcijas, tā vietā nevajadzētu lietot ūdeni, jo tas veicinātu rūsas parādīšanos dzesēšanas sistēmā, kas labvēlīgi ietekmēs daudzus iepriekš minētos bojājumus.
Viņi to pārdod jau sagatavotu tieši par nelielu naudu. Bet dzesēšanas šķidrums varētu būt 50% destilēta ūdens un 50% tīra antifrīza maisījums. Ir ērti to atjaunot ik pēc 2 vai 4 gadiem un uzticamā darbnīcā varat pārliecināties, ka tas ir pareizi nomainīts. Tomēr jūs varat mainīt antifrīzu no automašīnas pats, ja jums ir nepieciešamie instrumenti.
Tāpat nav vēlams jaukt dažādus antifrīzu šķidrumus jo daži no tiem nav saderīgi. Galvenā problēma parasti rodas, ja tiek kombinēts antifrīzs organiskā un viena neorganiskā. Tiks izraisīta ķīmiska reakcija, kas radīs dūņas, kas var aizsprostot sistēmu vai vismaz samazināt tās dzesēšanas jaudu. Kas ārkārtējos gadījumos var izraisīt dzinēja pārkaršanu.
Papildus tam nav arī ieteicams sajaukt dažus antifrīzu veidus, pat ja tie ir organiski. Antifrīzu nekad nedrīkst sajaukt G11 un G12. Un nav ieteicams sajaukt G12 vai G12+ ar G13,jo tas zaudē pretkorozijas īpašības. Sīkāka informācija par to ir sniegta nākamajā rakstā:
Kas notiek, ja automašīna pārkarst
Dzinēja pārkaršana izraisa nopietni bojājumi, kas var izraisīt ļoti augstus darbnīcas rēķinus. Vispazīstamākais no visiem galvas blīves bojājums, kas burtiski atver dzinēju un izraisa, piemēram, antifrīza un eļļas noplūdes. Izplatīts veids, kā to atklāt, ir abu šķidrumu maisījums izplešanās traukā. Lai gan to var dot arī caur eļļas dzesētāju.
Vēl viena nopietna problēma, ko izraisa automašīnas pārkaršana, ir a pārmērīgs stress iekšā cilindriem. Metāli izplešas vairāk nekā vajadzētu, un palielinās berze. Piemēram, ar paplašināšanos virzuļi cilindru iekšpusē. Tas ir izteiktāk, ja materiāls ir alumīnija, jo tas paplašina divas vai trīs reizes vairāk nekā dzelzs.
Var arī pārmērīgs karstums priekšlaicīgi sabojāt vārstus un ar tiem saistītās sastāvdaļas. Tas pat var izraisīt to, ka tie zaudēs nepieciešamo hermētiskumu, lai noslēgtu sadegšanas kamera. Pēc pēdējā dzesēšanas šķidrums var uzvārīties un izraisīt noplūdi no radiatora, šļūtenēm vai citām dzesēšanas sistēmas sastāvdaļām.
Ko ņemt līdzi automašīnā pārkaršanas gadījumā
Ja automašīna pārkarst, vēlams, lai būtu a mazs lukturītis, ūdens pudele, antifrīzs y bremžu šķidrums automašīnā. Tāpat ir jābūt skaidram par pamatzināšanas ko mēs šeit norādām par dzinēja pārkaršanu. Tas var mums palīdzēt ietaupīt naudu un ceļojumu pie mehāniķa. Tomēr, ja automašīna turpina pārkarst, vislabāk to pēc iespējas ātrāk nogādāt mehāniķim, lai veiktu ātru pārbaudi.
Īsāk sakot, ja automašīna pārkarst...
dzesēšanas sistēma ir atbildīgs par motora temperatūras kontroli, ir vairāki iemesli a pārkarsēts dzinējs starp tiem mums ir šādas.
- Ja automašīna pārkarst, iemesls varētu būt aizsērējis radiators, kas izraisītu dzesēšanas šķidruma nepareizu cirkulāciju. Tāpēc tīrīšanas līdzekli ieteicams lietot reizi gadā. Var atrast arī sliktā stāvoklī esošu radiatora vāciņu, kas neizturētu spiedienu, kas tiek iedarbināts uz radiatoru, tas izraisītu dzesēšanas šķidruma zudumus un līdz ar to dzinēja pārkaršanu.
- Vēl viens iemesls varētu būt dzesēšanas šķidruma zudums, kas radies radiatora, šļūteņu, ūdens sūkņa noplūdes dēļ, jāņem vērā, ka tā ir visas dzesēšanas sistēmas sirds, jo tā ir atbildīga par dzesēšanas šķidruma cirkulāciju.
- Tam vajadzētu arī pārbaudiet elektrisko ventilatoru radiatoru, kura funkcija ir izvadīt gaisu no transportlīdzekļa ārpuses caur radiatoru un tādējādi izkliedēt tā siltumu.
- Un slikts termostats, aizsērējusi rūsa, kuras dēļ dzesēšanas šķidrums nesasniedz radiatoru, ko atdzesē ventilators, izraisīs pārkaršanu. Šis gabals ir jāmaina, jo bez tā tiktu radītas citas problēmas, piemēram, degvielas patēriņš, jo dzinējs darbotos salīdzinoši auksts.
- Visbeidzot mums ir dzesēšanas šķidrums. Šis šķidrums var izturēt augstu un zemu temperatūru. Tātad, ja automašīna kļūst karsta, tā viegli neuzvārīsies. Šī iemesla dēļ dzinējā nevajadzētu izmantot ūdeni, jo tas veicinātu rūsas parādīšanos dzesēšanas sistēmā. Dzesēšanas šķidrums varētu būt antifrīzs, ko vajadzētu lietot proporcijā 50% ūdens un 50% antifrīza.
9. attēlā – Dario Alvaress
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2
- Potencia 240 cv
- Patēriņš 6,8 - 6,9l/100km
- Novērtējums 4,9
Man ir 2002. gada Ford Fiesta, kā es varu zināt, vai tas ir ūdens sūknis, kas ir bojāts? Es jums saku, ka es tikai caur pieskārienu jūtu, ka kamera (cilindru galva) sakarst, bet radiators un atgaitas šļūtene nesakarst.
Man peugeot 306 pie 120 km sāk silt bet uzsilst radiatora augšpuse, vai var būt, ka aizsērējis? Ja kāds zina par šo, es būtu pateicīgs par atbildi
Ja dzinējs pārkarst radiatora defektu, dobu šļūteņu vai aizsērējusi vai sarūsējuša termostata dēļ.
Man ir nissan sentra ar c16 motoru ļoti uzkarst bet es jau paskatījos radiatoru un ir labs, termostats labs bet nezinu vai cilindra galvas blīve arī neizraisītu pārkaršanu un ūdens sūknis man nē zināt, kā pārbaudīt, vai tas ir labs. lūdzu, ja varat man palīdzēt
Sveiki draugi no virtuālās darbnīcas, esmu UA Wagon R 2002 vadītājs, un tas pārkarsēja šļūtenes dēļ, kas tika bojāta un vēlāk tika nomainīta, un mans jautājums ir, kā es varu pārbaudīt, vai cilindra galvai (kamerai) ir kādi bojājumi , kādi testi jāveic, piemēram, noplūžu vieta utt.
Man ir Kia Rio 2007 1.5 dzinējs, ir problēmas ar apsildi, mainīju kameras blīves, apkopju radiatoru, mainīju temperatūras sensoru, radiatora vāciņš izturēja trīs mēnešus un atkal uzkarsa, ko man darīt, paldies .
Man ir problēma ar volvo 123, nesasilst, veidojas tāds vakuums, tāds iespaids, iebāžot roku radiatora ūdens ieplūdē, darbība ir normāla, bet kad dzinējs ir izslēgts no radiatora sāk tecēt ūdens, 6 cilindru galvām tika veikta hidrostatiskā pārbaude, tās ir kārtībā, man likās, ka kāds krekls ir saplaisājis, atkal tika mainīti 6 jauni krekli, un tie nemaz neuzlabojās.
Šī problēma ievelkas kopš atteicās ūdens sūknis, 2 sūkņi jau ir mainīti, jo turbīnas ātri nodzēla.
Ja kādam ir bijusi līdzīga problēma, droši pastāstiet man.
MAN IR CADILLAC 97 STS 8 CYL 4.6 BIJA KARSTI, JAU IR PIESLĒDZI RADIATORI, IZŅĒMUSI TERMOSTATU, PIEVIENOJA ANTIFRĪZU
UN TAS JOPROJĀM SILDA, TIEK IEGĀKTS ORIĢINĀLAIS SPRAKSTIS UN NEKO MEHĀNIĶIS NEPĀRBAUDĪJA SŪKNI UN KOMENTĒ KA IR OK, NEIZJAUNOJU TO PILNĪBĀ, PĀRBAUDĪJU TIKAI, KA RAPEĻA IR KĀRTĪBĀ, HEAKSOWKOWNTO YOUMP TAS IR LABĀ STĀVOKĀ VAI NĒ?KAS VĒL TAS VARĒTU BŪT?
CERU JŪSU PALĪDZĪBU
Muchas GRACIAS
1.5 kia pride dzinēja apsilde, kas to izraisa?
ESMU IZLASĪTS UN DOMĀJU, KO KOMENTĀRI IR INTERESANTI UN IETAUPOJI, LABĀ, MAN IR 2001. GADA AZTEK, TEMPERATŪRA PACELAS PAR 2 RINDIŅĀM GANDRĪZ LĪDZ PILNĪGAI, TIE JAU PĀRBAUDĪJA NOPLŪDES, RADIĀTORU, PIEMĒROJAMĪGĀ ŪDENS STATUSĀ UN ES NEZINĀTU PAREIZI KAS TAS VARĒTU BŪT? LŪDZU, PALĪDZIET
Man ir tāda pati kravas automašīna, un risinājums, ko atradu, bija ievietot adaptāciju radiatora atgaitas šļūtenē ar 1 1/2″ vara caurules sekciju un temperatūras spuldzi no vw caribe, un, ja tā darbosies manā kravas automašīnā, es ceru, ka jūs kalpot
Labdien, man ir fūre r 2002, bet tai ir problēma, ka tas kļūst karsts, un es nezinu kāpēc, lūdzu, kurš var man palīdzēt...
Man ir ierobežots 4×4 cherokee, ka pie noteikta ātruma ļoti vibrē stūre vai kad izbraucu cauri ceļa bedrei, kāds var lūdzu pateikt ko darīt?
Es jau izlīdzināju un līdzsvaroju riepas, taču problēma joprojām pastāv
sveiks, Dario, mani sauc Migels; Man bija tāda problēma, un es darīju to pašu, ko jūs, izlīdzināju, līdzsvaroju, dzinēja stiprinājumus, un vienā jaukā dienā es to aizvedu uz piekares veikalu un uzreiz labais mehāniķis man teica, ka tas ir stūres amortizatorā un acīmredzot viss ir kārtībā. ...
Es to nomainīšu, lidoju! Pat stūre jutās savādāk, man tā ir jau divus gadus bez problēmām. Esmu pārliecināts, ka tas ir...
Man ir Megane II, 2006.g., pārkarst, trīs dienas stāv dīlera un saka, ka problēmu nav izdevies atrast. Darīt ?
Paldies par jūsu palīdzību .
GRIBĒTU TEIKT, KA VIŅIEM PIEŅEM ILGU LAIKU, LAI SNIEGTU ATBILDES.
Man gāja ļoti labi ar atbildēm, ko viņi man sniedza vietnē valvulita.com. Man izdevās atrisināt automašīnas problēmu.
Man ir malibu, ar 8 v-350 dzinēju, kurš pārkarst līdz ūdens nāk no konteinera, mehāniķi nomainījuši lāpstiņu, sadalītāju, izmantojuši laika lampu, sūtīja pirkt radiatoru. 04 kanāliem, viņi mainīja kamerām blīves. un tomēr motors pārkarst, man jau ir seši mēneši ar šo vainu, nezinu ko darīt un kam vest, jo iepriekšējie ir likuši tērēties un vainu nav atrisinājis.
Draugs, es gribētu zināt, vai jūs varētu atrisināt šo problēmu.. jo mans Malibu ir tāds pats.. Esmu jau iztērējis vairāk nekā 30 tūkstošus bolivāru un tas turpina pārkarst.. un es esmu darījis to pašu ko jūs »
Pastāstiet vai varējāt salabot malibu apsildi, jo tāda ir mana mašīna, sūtiet epastu uz abastosluzma@hotmail.com vēlējumiem
Ak, lai redzētu, vai automašīnai nav slikts bloku savienojums vai galvas. Tas ne vienmēr sajauc ūdeni ar eļļu, to pārbaudi veic, noņemot rīvei vāku, lai redzētu, vai tas izmet ūdeni, paātrinot, vai tas kūp. Vispirms pārbaudiet to. Silosam tas izvelk kompresiju caur kādu atveri. Tā ir pirmā lieta, es jums pastāstīšu vairāk vēlāk
man ir 2001. gada chevrolet malibu 3.1 sešcilindru dzinējs; fakts ir tāds, ka viņš daudz iet pazemē; tas notiek, kad tas nav apgrozībā un darbojas ledusskapis; temperatūra paceļas kā trīs strīpas pirms limita, bet kad izslēdzu ledusskapi, temperatūra krītas. Viņi šai automašīnai noņēma dzinēju, nomainīja blīves un iztīrīja galvas. un kopš tā laika tas rada šo problēmu. Ko es varu darīt vai ko jūs ieteiktu?
Man ir 4 × 4 chereoke, un viņi nomainīja termostatu, un tas uzsilst līdz 210 (pusceļā) un izmet ūdeni pēc uzsilšanas, nobraucot 15 kilometrus...
Lūdzu, ja kāds zina, kam tam vajadzētu būt, dodiet ziņu.
dario_roos@hotmail.com
Man ir peugeot 306 un sāk tecēt ūdens eļļai, jo uz eļļas mērstieņa parādās ūdens lāses, mainīju eļļu, jo domāju, ka tas ir tāpēc, ka nebiju mainījis ilgu laiku, bet joprojām ir tas pats. Kas tas varētu būt un cik man izmaksās remonts? Paldies, gaidu jūsu atbildi.
MAN IR PONTIAC GRAND PRIX 6 CYL MOD. 96 KĻŪST KARSTĀ, VIŅI JAU IZŅĒMUSI TERMOSTATU, PIEVIENOJA ANTIFRĪZU
UN TAS JOPROJĀM SILDAS, IEGĀDĀTAS ORIĢINĀLAIS SPRAKSTIŅŠ UN NEKO MEHĀNIĶIS PĀRBAUDĪJA SŪKNI UN KOMENTĒJA, KA TAS IR LABI, ES TO IZJAUNOJU PILNĪBĀ, PĀRBAUDU, VAI RAPEĻI BIJA OK, BET TAS VAIRĀK LĪDZ KĀRTĪBAI ANTIFRĪZS NO TURAS
APKURSAI JĀBŪT TEMPERATŪRAS SENSORA DĒĻ, VAI PĀRBAUDĪTAI ORIĢINĀLAJĀ SENSORU
Ja tas ir automātisks, pārbaudiet transmisijas radiatoru, tā var būt problēma, ja nepārbaudīsit antifrīza rezervuāru, dažreiz tam var nebūt loksnes, kas atbilst vāciņam.
VAI JUMS IR PROBLĒMAS AR AUTOMAŠĪNU? JAUTĀ MAN, ES ATBILDU UZ VISIEM JŪSU ŠAUBĀM
Pasts: polyhedro50@hotmail.com
Man ir 2003. gada nissan murano pēdējā laikā ūdens tvertne sakarst un ūdens izskatās verdošs, radiators ir kārtībā, kas tas varētu būt?
Sveiki. Pārbaudiet savu termostatu, vislabāk to nomainīt un tādējādi izvairīties no lielākiem izdevumiem.
mmmmmm nu viņu sniegtās atbildes ir interesantas. Un tagad es jums saku šo informāciju, ja jūsu mehāniķis jau ir pārbaudījis visu dzesēšanas sistēmu. lai jūs pārbaudītu citas sistēmas, motors arī pārkarst, ja, piemēram: turbo, vai ieplūde, vai eļļošanas sistēma ir slikta. Nu, beidzot, dzinējs ir ne tikai silts tāpēc, ka dzesēšanas sistēma ir slikta, bet arī daudzu citu lietu dēļ.
Cilvēkam, kurš rakstīja, ka no radiatora iztecēja ūdens, var būt, ka iekšā ir gaiss, tāpēc ūdens plūst ārā, risinājums būtu sistēmas attīrīšana, visiem auto ir gaisa attīrīšanas sistēma. Jebkurā gadījumā, cerams, ka tas jums noderēs.
Nu, ja ūdens nokļūst eļļā, tas ir vienkārši, iespējams, ka blīve ir izpūsta. vai arī tas radīs caurumu eļļas dzesētājam. Visticamāk, ka vaina ir eļļas dzesētājā. vai cilindra čaula ir gofrēta. cena saskaņā ar mehāniķi, kurš jūs apmeklē Ceru, ka mana atbilde jums kaut kādā veidā palīdzēs
Mana mašīna ir 2002. gada sentra, zinu, ka termostats vai sensors, kas iedarbina ventilatora aizdedzi ir nepareizs, mana problēma ir tāda, ka nezinu kurā transportlīdzekļa daļā atrodas minētais sensors, vai kādam ir kāda ideja? Es grasos to vest uz darbnīcu, bet es nevēlos, lai kāds mehāniķis gribētu redzēt manu seju!!
sveiki, man ir sentra 2002 std, tikko mainīju radiatoru un termostatu, bet pirms dažām dienām mašīna tērēja ūdeni no tvertnes, lai gan radiators un tvertne bija pilna, es nezinu, kas ar to notiek, bet auto strādā ļoti labi.temperatūra skaitītājs ātri paceļas līdz vidējai temperatūrai un no rīta knapi ieslēdzās kas tas varētu būt? Ir zināms, ka vidējā temperatūrā tas ir normāli, bet kāpēc tas tik ātri ceļas?
šitāds man ir malibu 79 tas bija aprīkots ar 350 8v dzinēju un vienmēr ir pārkarsis ar gaisa kondicionētāju esmu nomainījis radiatora lāpstiņas sadalītāja lampu karburatora aizdedzes sveces kabelis 5lb vāciņš, ko iesaku
sveiki, nu man ir fiat tempra 1.6 un coye man ir problēma ar pārkaršanu vairs nedodam ko var, nolaidām kameru, birstījām, nomainījām blīvi, un pat tiešo elektro uzlikām un pat tā automašīna pārkarst, mēs vairs nezinām, ko darīt, lai saņemtu šo kļūdu, ja varat man palīdzēt, es būtu pateicīgs.
sveiks draugs jautājums Man ir mitsubishi mf 1991 gada un pirms 1 mēneša es ieliku gāzi, lai kondicionētājs darbotos, vēlāk, es pamanīju vienu reizi, ka zem mašīnas ir ūdens. Tomēr viņš pieļāva, ka tas noticis gaisā esošā ūdens dēļ, tomēr tās dienas vakarā izgājis pastaigāties un pēkšņi mašīna apstājās ripot, un pagāja laiks, līdz ieslēdzās, viņš pieļāva, ka ģenerators pārtrauca sūtīt, gaisa patēriņa dēļ pēc kāda laika mašīna ieslēdzās un pēc 50 metriem pārkarsa, izslēdzu un ieliku ūdeni, bija pilnīgi sauss, šodien kad ieslēdzu ar radiatoru vāciņš neaizklāts, ar lielu spēku izdzen ūdeni, loģiski uz augšu un arī esmu novērojis, kad mašīna ir izslēgta un auksta, ka smaržojot caur radiatora vāciņu ir spēcīga eļļas smaka, mans jautājums ir par blīvi kamera nodegusi?. ko man darīt
MAN IR CADILLAC 97 STS 8 CYL 4.6 BIJA KARSTI, JAU IR PIESLĒDZI RADIATORI, IZŅĒMUSI TERMOSTATU, PIEVIENOJA ANTIFRĪZU
UN JOPROJĀM IR KARSTI, NOPIRKŠANU ORIĢINĀLO SPRIEDU UN NEKO MEHĀNIĶIS PĀRBAUDĪJA SŪKNI UN KOMENTĒJA KA IR OK, NE PILNĪBĀ IZJAUNOJU, TIKAI PĀRBAUDĪJU, KA RAPEĻI IR KĀRTĪBĀ, TIKAI PĀRBAUDĪJU KRĀPĒT. KAD TĀ BIJA ZEMS AH IERADĀS, IZMETIET VISU ANTIFRĪZU, KAD TĀ PĀRSKAT VAIRS 118 ºC, KĀRTOJOTIES, TĀ TEMPERATŪRA SKAITĀS NO 106 UN 112 ºC, VAI TAS IR NORMĀLI? KAS VĒL TAS VARĒTU BŪT?
CERU JŪSU PALĪDZĪBU
Muchas GRACIAS
manam gada festivālam 96 auto iztec eļļa caur virzuļa blīvi neskatoties uz to, ka tas ir 4 reizes mainīts viss notika kopš mēs veicām garu braucienu un netika piegādāts ūdens un pa ceļam, jo nebija ūdens sāka karsēt un mest dūmus, kas man jādara, lai to salabotu
MAN IR CADILLAC STS 1995 8CYL 4 6 UN KĻŪST PAR KĀRSTĀJS RADITORS JAU IR IZMĒRSTS UN ESMU PĀRBAUDĪJIS SŪKNI UN TERMOSTATU, VAI TIE IR LABI. MEHĀNIĶI, VAI JŪS VARAT PATEIKT, KUR TAS IR LŪDZU, VAI KUR ES VIŅI TO LABOJU
Man ir 98 dīzeļdegvielas mērķis, un, braucot pa ceļu 120 km garumā, temperatūra paaugstinās līdz vairāk nekā parasti, bet tā stabilizējas, kad es palēninu ātrumu līdz 100 km.
elektro nav tāpēc, ka es to kontrolēju, ieslēdzas un normāli nogriežas
Kas tas varētu būt?
Man ir anekdote, kurā varbūt varat palīdzēt man ir 4. gada galant vr1991, motors ieslēdzas slikti, ar lielu neveiksmi it kā būtu noslīcis, pēc pāris mēģinājumiem darbojas smuki, dažreiz paliek tā un auto iet ļoti labi kā nākas, citas dienas dzinējs kļūst smags, ziniet ko es domāju, jūtas vājš, bet visās svecēs ir strāva un viss acīmredzot ir kārtībā, kad tas uzrāda šo kļūdu automašīna PĀRKARST, šis automobilim ir 4 elektriskie ventilatori 2 kondicioniera un 2 dzinēja, tam nav termostata, jo Venecuēlā tas ir par daudz un traucē dzesēšanas šķidruma plūsmu, jauns radiators, vāciņš, šļūtenes, viss ir jauns...
dzinēja apsilde brauciena dēļ, jāpārbauda 3 iemesli:
1._No radiatora vāciņa var būt ūdens spiediena noplūde
2._ Termostatam nepieciešama pārskatīšana vai tīrīšana.
3._Pārbaudiet ventilatoru.
Ja ir veikta vārsta kalibrēšana, pārbaudiet, vai tā ir veikta, izmantojot transportlīdzekļa dzinēja rokasgrāmatā norādīto kalibrēšanu.
Piezīme: ja vārsta kalibrēšana tika veikta nepareizi, visticamāk, ka iepriekš minētais ir labā stāvoklī.
Slikta vārstu kalibrēšana rada lielāku piepūli un motora pārkaršanu.
sveiki, man ir 1997. gada chevrolet lumina ltz un man ir problēma ar motora pārkaršanu, un es saprotu, ka ventilatora otrais ātrums nedarbojas, jo tas ieslēdzas un dažreiz nedarbojas ... ... viņi man saka, ka tas ir vārsts, kas ieslēdz ventilatoru, bet es nezinu, kurā motora daļā tas ir vārsts, es būtu ļoti pateicīgs par jūsu palīdzību, priecīgu pēcpusdienu no Venecuēlas
Sveiki, man ir Kia Rio, pārkarst tikai braucot kalnā, ir jauns radiatora vāciņš, jauns ventilators, labs termostats un tīrs radiators...kas varētu būt par pārkaršanas vainu...es būtu ļoti pateicīgs par palīdzību, paldies...
Man ir hyundai benzīns, un pēdējā laikā man sāka zust jauda, nobraucu 20 minūtes un noparkoju, izrādās, ka ūdens vārījās un tek pa vāku, un tas smirdēja pēc deguma un viss motors bija pārkarsis. ko es varu darīt… paldies………
ford bronco mod 70 ar 5.0 h dzinēju, pārkarst virs 210 grādiem f. Es jau pārbaudīju termostatu, ventilatorus, antifrīzu, radiatoru labā stāvoklī, man tikai jāpārbauda laiks. bet nezin cik grādi paliktu aizdedzot.
Man ir chevrolet NPR kravas automašīna un tas ir normāli, ka, kad dzinējs darbojas, tas atgriež dzesēšanas šķidrumu burkā un miera stāvoklī tas izlīdzinās, ko man darīt, tāpat paaugstinās automašīnas temperatūra un ja strādāju ar mazāku par 2000 apgr./min. temperatūra izlīdzinās. Paldies.
Man ir 97 npr izuzu kravas mašīna un mani sasilda, piepūš šļūtenes un atgriežas vai pūš uz papildu ūdens tvertni, man ir šaubas vai tas ir radiatora vāciņš
Man ir 1998. gada chverolet bleizeris, iedarbinot braucamrīku ievēroju kā trīcē un braucot laikam pazūd jauda un liekas, ka izslēdzas. Kas tas būs? Paldies
Ramon vai tu atradi vainu? Tas pats notiek ar mani ar manu 96 bleizeri
Man ir 99 bleizeris un man notiek tas pats, kad ieslēdzu uzsilst un dažreiz braucot un tagad iedegas kontrolmēra gaisma un ūdens indikators saka, ka ir karsts, un lai gan dzesēšanas šķidruma tvertne ir pilns, radiators izskatījās sauss. Kas var būt?
Billy, jūsu Lumina nav vārsta, tam ir temperatūras sensors, kas paziņo datoram, kad jāieslēdz ventilators, iespējams, tas ir bojāts vai ir bojāts kabelis.
jūs varētu to nogādāt elektrotehniķim vai darbnīcā, kur viņi to var pārbaudīt profesionālāk
Jūsu labā Hosē Luiss... jūs jau esat izdarījis visu, ko varējāt sava KIA labā. Atliek tikai galvas blīve, kas uzrāda pārkaršanas simptomus... bet pirms beidzat remontēt mašīnas galvu, labāk būtu ļoti labi pārbaudīt temperatūras sensoru, jo jaunajās automašīnās tas kalpo kā slēdzis ventilatoru ieslēgšanai ceru un kalpoju savam komentāram, esmu mehāniķis un man ir 6 gadu pieredze dzinēju remontā
Octavio, man ir pieredze ar Cadillac 4.6 norsthar dzinējiem un, ja jūsu ventilatori strādā kā nākas, atliek tikai blīves uz cilindru galvām vai galviņas ir salauztas, gribu pastāstīt, ka daudzi no maniem remontdarbiem darīts ar šiem dzinējiem. Tie ir šī iemesla dēļ. Tā kā dzinējs ir izgatavots no alumīnija, tas ir jutīgāks pret karstumu un ar vienu pārkaršanu ir vairāk nekā pietiekami, lai sabojātu dzinēju. Tā remonts ir ļoti dārgs, taču tas ir labs darbs, ja to darāt tikai ar kvalificētu personālu.
Veiksme ………..
Man ir 2001. gada AZTEK, kuram jau ir nomainīts termostats, izmazgāts radiators un uzlikts antifrīzs, nomainīts temperatūras sensors, nav noplūdes un temperatūra paliek nemainīga, sasniedzot 3/4 no marķieris, lai sāktu krist uz leju, man vienmēr ir jāvēro tablo, lai tas nepārietu un nesabojātos. Šķiet, ka MILTON no iepriekš minētajiem komentāriem ir tāda pati problēma.
Sveiks, draugs, man ir Chevrolet NPR kravas automašīna ar Isuzu dzinēju, dzinējs ir tikko uzbūvēts un nav jaudas, nomainīju virzuļus, gredzenus un starpliku, nepieskarieties iesmidzināšanas sūknim un noregulēju vārstus uz 0,16 collām abiem ieplūde kā izplūde, turbo ir pārbūvēta, kāds varētu būt spēka trūkums un kādus testus es varu veikt, lai pārbaudītu
Gracias
Par cilindru galvas maiņu man iedeva 4.800 E.Tā ir Chevrolet Lumina mašīna un mašīnai ir 18 gadi.Lūdzu,ja kāds saprot,sakiet vai tā ir normāla cena vai kopš tā laika ir pabraukusi garām 500 pilsētiņām. Esmu bezdarbnieks.
Sveiks, Tonij, saistībā ar jūsu kravas automašīnas problēmu man ir tāda pati drāma, es izmēģināšu iesmidzināšanas sūkni.
sveicieni.
Ja jūs jau esat atradis risinājumu vai es to atradu, šis ir mans e-pasts.
joselcid@gmail.com
mana mašīna ir 92 lada samara, problēma tāda, ka mašīna ieslēdzas pēc dažām sekundēm temperatūra paaugstinās pārāk daudz un ūdens lien ārā no pildvielas tvertnes, jau mēģināju noņemt augšējo radiatora šļūteni un šķidrums nenāca ārā, ar dzinējs darbojas, kas varētu būt problēma sūknis vai kaut kas cits
Man ir nekārtība man ir automātiskais 2002. gada chevrolet zafira man likās, ka darbojās uz pusi zemākas temperatūras ir desil 90 no paneļa es sadedzināju cilindra galvu Es salaboju to viss bija kārtībā un atkal silda protams pirmo reizi Es to salaboju neiztīrīju radiatoru un pirmajā skūpstā ūdens mani saista un eļļa būs netīrais radiators? Atklājot ūdens bāzi es saprotu, ka ūdens tecēšana ir normāla, bet, kad es to iedarbinu, es to izleju pamatnes dēļ, kurš man var dot roku?
bet domājams, ka pēc 25 dienām jādod pievilkšana, jo ar siltumu iepakojums atdod sevi un tas pats var atkārtoties, un tas ir, ka tas izvemj, jo kompresijas spiediens iet uz aukstumaģenta kanāliem, sveiciens
Braucu ar luv 2.5 dīzeli izrādās, ka pirms 15 dienām pazuda jauda un izdalās pārāk daudz melnu dūmu nezinu vai jālabo un nomainīju arī eļļu un nogāja 8 dienās 4 ceturkšņos kā es zinu, ko darīt
Man ir mitsubishi lancer 2002. gada 2.0 dzinējs, un tas pārkarst
Sistēmā nav noplūdes, radiators ir tīrs, elektriskie ventilatori darbojas labi, radiatora vāciņš darbojas labi, jo es to izmēģināju ar citu automašīnas vāciņu, izmantoju arī zaļo dzesēšanas šķidrumu, es vēlētos saņemt norādījumus par attīrīšanu sistēma, kā to izdarīt, ja ir auksts vai karsts un ja transportlīdzeklim ir jābūt ieslēgtam, jau iepriekš pateicos un ceru uz drīzu atbildi.
Labdien, Cēzar, jums ir jāuzpilda radiators, kad tas ir auksts, pēc tam uzsildiet dzinēju un ļaujiet tam atkal atdzist, lai atvērtu termostatu un pēc tam atkal piepildiet radiatoru, kad tas ir auksts. Ja tā nav problēma, jums ir jābūt ūdens pudele vai zaļš šķidrums kaut kur, tai jābūt ļoti mazai, lai jūs to nepamanītu, pārbaudiet šļūteņu savienojumus ar radiatoru un motoru, kuriem nav rūsas vai zaļu traipu, kur dabūjat, ka ir noplūde, kā jau teicu, noplūde var būt neliela, kas izplūst tikai sildot dzinēju tvaika veidā un pamazām iztukšo sistēmu līdz tādam līmenim, ka automašīna pārkarst, iesaku iztīrīt un pēc tam veikt testu, lai pamanītu atšķirība, lai veicas
Sveiks Andres, man liekas, ka tava problēma ir ar iesmidzināšanas sūkni, jānogādā sūknis uz testēšanas stendu, lai var to nokārtot un nomainīt bojājumus, ko nodara bumbvedējs, lai veicas
Sveiks Jandi, ja dzinējs nav karsts un no blīves strūklas ūdens, ir problēmas ar cilindra galvu, tā var būt sadegusi blīve, saliekta cilindra galva vai plaisa cilindra galvā, ja pretējā gadījumā tas izšļāc. kad dzinējs ir karsts, tas varētu būt saistīts ar pārkaršanu ūdens noplūdes dēļ sistēmā, pārbaudiet šļūtenes, ūdens sūkni, lai veicas
SVEIKA Es esmu no BOLĪVIJAS SANTA CRUZ DE LA SIERRA, man ir Toyota kravas automašīna no 1973. gada un motors ļoti silda, esmu jau paņēmis vairākus mehāniķus un viņi man nedod risinājumu.
Es ieliku radiatorā ūdeni, nevis dzesēšanas šķidrumu, jo viņi man teica, ka šī kravas automašīna nav paredzēta dzesēšanas šķidrumam, VAI TĀ TĀ IR TAISNĪBA?
Man ir Chevrolet Optra Limited vakar kad ieslēdzu auto kondicionieris slikti atdzisa un pēc 20 minūtēm noparko jo dzirdēju dīvainu troksni un izrādījās ka viss motors ir pārkarsis, pēc atdzesēšanas pievienoju aukstumaģentu un Es varēju vadīt automašīnu, bet tad, kad es paņēmu kāpumu vai apstājos, tā pārkarsa līdz dzesēšanas šķidrumam un sāka zaudēt jaudu un motors sāka slikti, it kā tas būtu noslīcis, bet temperatūra bija zema un Man noteikti jāpievieno dzesēšanas šķidrums. Vai tā varētu būt dzesēšanas šķidruma noplūde?... Vai tas varētu būt ventilators?... Vai tas varētu būt sūknis?... Vai tas varētu būt aizsērējis radiators?... Vai dzinējs varēja ciest no pirmās pārkaršanas? Lūdzu palīdzi man!!!
Karlosa kungs, ja jūs izlasījāt šo ziņojumu, lūdzu, ko jūs darījāt, lai to atrisinātu? Man ir tāda pati problēma. Ja esat tik laipns un varat mani vadīt, mans e-pasts ir Gestionesca@hotmail.com Gracias
Tas notiek daudz, kungs. Karloss optra pārkarst par jebko, daudzas reizes tāpēc, ka dzesēšanas šķidrums jāliek tādā mērā, kāds ir tvertnei, tas nevar pietrūkt vai pārsniegt mēru, tas var būt arī radiatora vāciņš, ja tas ir ļoti lietots, eļļa, ja ir turpina atrast labu mehāniķi.
Sveiki, Marselo, jums ir jāpārbauda, vai ūdens vai dzesēšanas šķidrums cirkulē labi un vai jums nav noplūdes, ja varat pievienot dzesēšanas šķidrumu, kas palīdz izvairīties no ķēdes rūsēšanas, ūdens satur cietību un ar karstumu tas pielīp pie sienas bloku un apgrūtina atdzišanu, ja tas jums nepieviļ, jums vienkārši ir pārkaršana, iztīriet ķēdi ar kādu šķidrumu, ko viņi par to pārdod, pēc tam pievienojiet aukstumaģentu vai ūdeni un pārbaudiet, vai jums nav noplūdes, parasti ūdens nav jālej, ja jālej katru dienu, tad ir notece
laime
Sveiks Karlos, tas varētu būt viss, ko tu prasi, bet mēs to izslēdzam, ja auto aukstumā nedarbojas, tad motors nav bojāts, pretējā gadījumā tev noteikti būs deformēta kamera, ja pievienosi ūdeni laikā, kad sistēmā ir noplūde, ir jāpārbauda, kur tā varētu būt noplūde, ievērojiet, ka, noplūstot, tas atstāj krāsainus traipus atbilstoši dzesēšanas šķidrumam un, ja tas ir tīrs ūdens, tas atstāj rūsas pēdas, tas noteikti iztecēs sildot, tas ir tad, kad tas rada spiedienu un iztukšo sistēmu, līdz tā ir tukša vai ar mazu ūdens daudzumu un tā pārkarst, drīz izlabojiet to
laime
Man ir fiat uno 87 gads bet kas notiek ar to ka izmet ūdeni no kurienes ir aukstuma bāze "radiatora burbuļi,tas ir jauns,vienīgais kas man palika no vecā radiatora bija vāks ko tu man saki tas varētu būt
steidzami,,,, Man ir supercharged pontiac gran prix un viņi ir zondējuši radiatoru, nomainīju ūdens sūkni, termostatu, sensoru un joprojām silda, vai kāds var man palīdzēt, lūdzu.
Kāds ir ieteicamākais benzīns, ko izmantot 2000. gada Pontiac Grand Prix, man ir teikts, ka man vajadzētu izmantot premium klases benzīnu, jo tādā veidā automašīna darbosies labāk, vai tā ir taisnība?
Ford Saphiro, pārkarst iet uz augšu, salabo elektrisko ventilatoru, ventilatoru, ūdens sūkni, tas nemet ūdeni un joprojām pārkarst. Kas noticis?
Nu citos gadījumos, tikai palasot, saprotu, ka arī viens no trūkumiem ar pārkaršanu ir tas, ka viņi jau ir daudz noslaukuši cilindra galvu vai izlabojuši, kā vien grib, to sauc. un zinot, cik tālu to var labot, lai iegūtu vairāk informācijas 04269028811
Tiem, kas ir pārbaudījuši visus radiatora sūkņus utt un problēma turpinās, arī man notika tas pats, bet ja es to atrisinātu, viņi uzskatītu, ka esmu traks, bet problēma bija eļļā, es lēju ļoti tajā iekļuva bieza un slikta eļļa, un dzinēja kanālu galerijas bija ļoti mazas, un eļļai bija nepieciešams ilgs laiks, lai izietu cauri visām dzinēja daļām pēc radiatora apkopes, nopirku tā oriģinālo vāciņu un es izdarīju 1000 lietas. Es liku smalkāku eļļu mazāk viskozu un labas kvalitātes atcerieties, ka eļļa kalpo arī kā motora dzesēšanas šķidrums, jo palīdz izkliedēt siltumu vairāk informācijas 04269028811
viļņi man ir olds aurora tā uzsilst un nedaudz ūdens pāriet, bet citu dienu es piegriezu zirnekļa skrūves un notika daudz kas cits un ūdens tvertne smird pēc benzīna daudz ūdens iet cauri, tāpēc izpūtēji kas tas būs ? zirnekļa blīve vai galvas blīves, lūdzu, palīdziet man
Daži jautājumi, paskaties man ir 2006 gada Chevy, lietoju daudz antifrīzu bet netek, citi mehāniķi jau pārbaudīja un saka, ka nav noplūdes, bet es uzpildu bāku 2 vai trīs reizes nedēļa, kas man jādara? Nesaprotu, kāpēc mehāniķi saka, ka tam nav nekā cita, kad es to ieslēdzu no rītiem, es to iedarbinu un ieslēdzu, bet it kā tas vēlas izslēgties kā ja mašīna nepanāk, jo tas ir ļoti dumjš, man tas nedaudz jāpaātrina un tas uzņem savu tempu un ir pagājis laiks, tāpēc es gaidu vienu atbildi liels paldies
visdrošākais ir tas, ka tā ir galvas blīve vai cilindra galva, tā ir tāda pati problēma, kas man ir ar 94 golfu, un man tas jau bija noticis un nomainīju galvas blīvi, bet domāju, ka pēc 20 vai 25 dienām vienam no tiem bija jāiet pievilkt ar griezes momentu un tā kā viņi nelika man iet un netīrīt galvu, es atgriezos ar problēmu, jo blīve atkal tika sabojāta, to nepievelkot, cits mehāniķis man to pateica un tagad Tev tas ir jāmaina vēlreiz un tagad, ja tu birsti un metini galvu, lai veicas.
Man ir 2000 osmobilis un visu esmu mainījis un turpina silt, atdziest tikai tad kad stipri spiežu, tas pats stāvot kā braucot
Lai viņus apsveiktu un apsveiktu; bet tajā pašā laikā uzdod viņam 2 jautājumus, jo man ir Mitsubishi lancers, automātiskais, no 2001 gada:
1. Mašīnu lietoju 2 dienas nedēļā, jo lietoju maz. Un tas vienmēr patērē gandrīz visu savā rezervuārā esošo ūdeni. Bet, mans radiatora vāciņš, tas der visam, bet trūkst mazas daļas. Pastāsti man, tāpēc tas var pārkarst.
2. No pirms 2 mēnešiem, kad negaidīti apstājos, dažreiz dzinējs izslēdzās, kad apstājos teiksim luksoforam. Mūsdienās tas ir kļuvis par konstanti. Citiem vārdiem sakot, tas ir jāpaātrina, lai tas staigātu, neitrālā režīmā tas izslēdzas.
Liels paldies jau iepriekš, ceru, ka varēsiet man palīdzēt.
Sveicieni
Man ir 1997. gada pontiac grand prix, radiators jau ir iztīrīts, nomainīju ūdens sūkni, termostatu, sensoru un turpina sildīt, var kāds lūdzu palīdzēt.
Gilberto Gāzes dzesēšanas sistēmā pievienojot jaunu ūdeni vai antifrezu, paliek gaisa burbulis, dažām automašīnām ir skrūve, kur ir termostats, ar to skrūvi tiek noņemts tas gaisa burbulis, nedaudz atveriet, izskrūvējiet to līdz gaiss pārstāj nākt ārā un izplūst ūdens, es ceru, ka tas jums noderēs
Man ir honda accord modelis 93, bijušais, eļļas lampiņa iedegas pat ar saviem līmeņiem un eļļošanu, palaižot paātrinātu līdz trīs tūkstošiem un vairāk apgriezienu, pēc nobraukuma 50 kilometri sāk gāzties motors, it kā tas būtu vainīgs strāva, temperatūra paaugstinās līdz 3/4 un ventilatori nevar to pazemināt līdz normālam līmenim.
Kāda varētu būt problēma, cilindra galva, blīve, zems eļļas spiediens vai aizsērējis radiators vai slikti sprauslas, paldies par palīdzību.
Sveiki.
Es vēlētos, lai jūs mani atbrīvotu no problēmas. Man grib pārdot 2005. gada suzuki aerio, kad tagadējais īpašnieks atveda un atvērām motora pārsegu, motors jutās ļoti karsts, tomēr salonā temperatūras mērītājs rāda normālu temperatūru. Man šķiet dīvaini, ka viņš vēlas to pārdot tikai ar 6 mēnešu lietošanu. Vai jūs varētu man pateikt, kāpēc var būt šī neparastā temperatūra.
Man ir 2001. gada aztek jau mainīju radiatoru, ūdens sūkni, termostatu un temperatūras sensoru, adata gandrīz sasniedz sarkano zonu, tāpat skeneris rāda, ka ventilatori ieslēdzas, kad sasniedz 107 grādus pēc Celsija un izslēdzas, kad sasniedz 103 grādus. Vai tā ir tava parastā temperatūra? Ko vēl varu darīt, lai tas būtu 3/4 zem apkures zonas?
eha JOSE LUIS Man ir aztek, un vēl ir tādas pašas vainas kā tavam auto, pilsētas centrā paceļas un uz lielceļiem bez luksoforiem normalizējas, man liekas, ka normāli. Es atstāju jums savu e-pasta komentāru camacho_mton@hotmail.com
sveiki, man ir lagūnas mod. 96 un pirms dažām dienām temperatūra sāka celties, man likās, ka tie ir ventilatori, jo tie neieslēdzās, bet, kad pēc divām minūtēm apstādinu mašīnu, ventilatori ieslēdzas paši, kaut kas nenotiek, kad dzinējs darbojas un tāpēc temperatūra ceļas , ja kāds var pastāstīt kas notiek būšu ļoti pateicīgs ceru uz atbildi , paldies
Man ir nissan sentra 91, problēma tāda, ka ūdens skan ka vārās (uzsilst) bet temperatūras indikators neceļas uz augšu, tas ir, tas neliecina par apkuri, radiatora vāciņš jau mainīts, bija zondēts, termostats mainīts un nenes noplūdes, lūdzu palīdziet un atbildiet man pēc iespējas ātrāk!
Ja esi iesildījies, pirms dzinējā radušās iekšējas problēmas, proti, ir jāpārbauda cilindra galva un blīve...
Es atnesu to problēmu 96 sentra, nomainīju termostatu, radiatora vāciņu utt. Pat šļūtenes nomainīju un turpināja sildīt, šķiet, radiators bija tīrs un strādāja normāli, pat tāpēc es nolēmu to mainīt, es uzlieciet jaunu radiatoru, un tas man vairs nesagādāja problēmas, dažreiz jums nav obligāti nepieciešams noplūde, lai tas nedarbotos pareizi.
Jāpiemin, ka auto man pārdeva lēti, jo nevarēja atrast tieši tāpēc, ka uzkarsa, it kā radiators bija kārtībā, bet nebija, nolēmu nomainīt un izrādījās risinājums .
Man ir 2005 gada optra, kas pārkarst tikai kāpumos, gribētos zināt kas tas varētu būt.Novērtēju.
Man ir 1997. gada oldsmobile aurora, un es ļoti cīnos, jo tas ļoti ātri uzkarst. Es nevaru braukt daudzās vietās, jo temperatūra paaugstinās, un viņi man teica, ka tas nav termostats, vai jūs varētu man pateikt, kas tas ir
Ja automašīnai ir ūdens noplūde, tā mēdz pārkarst.Dzinēja dēļ tas ir rezistents.
Sveiki Labdien!!
Mans auto ir 2005. gada corsa, auto, paaugstina temperatūru 5 min brauciena laikā ar ātrumu 40 km x h, ieslēdzas ventilators un iztērē akumulatoru. līdz tas vairs nesākas.
Vakar aizsūtīju mehāniķim un viņš aiztaisīja termostatu, jo pēc viņa teiktā tā daļa tikai sagādā problēmas mašīnām. Es pārbaudu, kur iet caur antifrīzu un ūdeni, un viņš man teica, ka viss ir kārtībā. un nogādāt to elektriķim, lai pārbaudītu ventilatoru. No brīža, kad ieslēdzat automašīnu, ieslēdzas ventilators un šī iemesla dēļ tas patērē akumulatoru.
Kādu diagnozi jūs varat man likt?
Es gaidīšu jūsu atbildi.
Sveiki, labrīt, man ir 2008. gada 1.8 limitēta optra, transportlīdzekļa dzesēšanas šķidrums pārvērtās par rozā želeju, kam ir gadījies šāda situācija? Ko darīt?
labrīt brālis tas ir tāpēc, ka tev ir saplīsis ātruma kastes dzesēšanas filtrs, nomainiet to pret citu, tas ir, ja tas ir automātiski, šis filtrs ieiet radiatorā nomainiet to, jo tas saplīsīs kastīti, tad nomainiet kastes eļļu šis ir mans e-pasts hermesmarin2010@hotmail.com ja vēlies zvani 04149971159
labdien Luis, man arī ir optra no tā paša gada limita un ar mani notika tas pats, dzesēšanas šķidrums pārvērtās par želeju, lūdzu, ko jūs darījāt, jo neskatoties uz to, ka esat mainījis visu: termostatu, visas šļūtenes, radiatoru, radiatora vāciņu utt. , vēl pēc Ja es nepārtraukti braucu kādus 80 km, temperatūras rādītājs paaugstinās un iznāk neglīta smaka, un nepārtraukti jāpapildina dzesēšanas šķidrums. mans e-pasts ir Gestionesca@hotmail.com
sveiki draugi, urgenteeee, man ir 94 golfs un vienu dienu pārkarsa, jau noņēma termostatu, nomainīju radiatora spuldzi.
PIEZĪMES: ventilators darbojas / nevelk ūdeni / visas sistēmas šļūtenes sakarst, zīme, ka ūdens plūst labi utt. MAN VAJAG TAVU PALĪDZĪBU. PALDIES
kļūda draugs nomainiet termostatu, bet nenovērsiet to
Luis Es esmu tādā pašā situācijā man ir 2008 optra un tas pats notika ar mani es nezinu ko darīt
Sveiki,gribēju uzdot jautājumu ceru ātri atbildēsiet mana problēma rodas no mašīnas kuru pirku pirms mēneša,tas ir 1 gada Chevrolet Astra GLS dīzelis.Auto izskatās nevainojami,reāli ir redzams , kas notiek Tā nu sagadījies, ka mašīna piederēja mana svaiņa draugam un kad viņam tā bija, viņš braucienā pārkarsa savu motociklu, kurš bija jāved līdzi ar piekabi, puisis salaboja un pārdevu, mans jautājums ir sekojošs: ho Mašīna ir uz mana vārda un brauc labi, bet baidos, ka tas atkārtosies, tāpēc var atkārtoties.. Esmu dzirdējis, ka dīzeļa mašīnas vienreiz pārkarst un tad tā dara vēlreiz.Vai tā ir taisnība, ja tā, es jau zinu, ka pārdodu... tad uz motora paneļa parādījās gaisma ar skrāpējumu vidū, kaut kur lasīju, ka tam ir kāds sakars ar iesmidzināšanu, vai jūs varētu norādīt es mazliet jo tas varētu būt??? Paldies!!!
Ar labu nakti, MAN IR MAZDA PROTEGE 92 PROBLĒMA TĀ, KA ES IELIEKU ŪDENI GAN BITĒRĀ, GAN RADIATĀTORĀ UN ES EJU 15 JŪDZES UN TEMPERATŪRA PĀRAUJĀS, PROBLĒMA SĀKĀS, KAD RADIĀTORS NEIZCEĻĀS. NO TIKAS, KURĀ BIJA PIEPILDĪTA AR ŪDENI UN TEMPERATŪRA CEĻĀS, NO IZPLŪDES GĀZES RĀDĀ DŪMI, EĻĻA IR NORMĀLA UN VISS IR KĀRTĪBĀ, BET ES NEZINU, KAS IR PROBLĒMA, MEHĀNIĶIS SKATA RETAKAIS IR, KA EĻĻA IR DZIDRA. PALDIES PAR JŪSU PALĪDZĪBU
Man ir problēmas ar sentra 91 16 ventiļiem, divi inžektori nereaģē, mainu un vaina turpinās, pat mainu divu inžektoru stāvokli, kas strādā un vaina turpinās, darbojas tikai tie divi
Man ir 2001. gada korsa, ventilators neieslēdzas vairākas reizes neskatoties uz to, ka temperatūra paceļas vairāk par 100. Esmu nomainījis temperatūras sensoru un problēma turpinās, ieslēdzot kondicionieri sāk strādāt divi ātrumi, bet arī man ir problēma, ka vairākas reizes, kad temperatūra pārsniedz 100, ventilators nedarbojas. Svarīgi arī ņemt vērā, ka šļūtenes, caur kurām cirkulē dzesēšanas šķidrums, piepūšas pārāk daudz.
draugs, šļūtenes piepūšas pārkaršanas rezultātā.bet tava problēma ir bojāts elektriskais ventilators.lai veicas
Kas notiek kungi Es tikai vēlos, lai kāds man palīdz Man ir honda integra 98 b18b1 dzinējs tas uzsilst, kad braucu ar aptuveni 2500 apgr./min kalnā, plakanā vai citā situācijā paliek savā diapazonā, gandrīz puse. Tam nav termostata, ventilatori strādā, laikam viss kārtībā. Ja kāds var man palīdzēt, es jau iepriekš pateicos.
VAR BŪT, KA TAS NAV PAREIZĀ LAIKĀ, JUMS JĀPĀRBAUDI PUNKTI UN SADALĪJUMS.
iesmidzināšanas sūkņa skriemeļa motofoto vai diagramma vai toyota motora 1C no 1800cc iesmidzināšanas sūkņa skriemeļa diagramma. dīzelis toyota 1c 1800cc. dīzeļdegviela vai tā paša dzinēja e-pasta zobsiksnas regulēšanas shēma renejarac@gmail.com
Man ir ballīšu gads 2001 un pārkarsē ejot augšup, elektro ventilators nelej ūdeni, labi ieslēdzas un jau aizsūtīju tīrīt radiatoru un vēl pārkarst kas tas būs
Visiem, kas apšauba sildīšanas detaļas 4-taktu iekšdedzes dzinējos (automašīnās), dodu profesionāla tehniķa padomu.Vispirms pārbaudiet, vai kloķvārpstas zobratos un sadales vārpstas(-s) ir pareizi iestatīšanas punkti. tā kā vārstu pārklāšanās (precīzs brīdis, kurā izplūdes un ieplūdes vārstu maiņa tiek veikta pareizā darbībā bez greiziem vārstiem) liecina par teicamu normālu darba sistēmu, kā arī laba ūdens sūkņa darbību, labu antifrīzu un netraucēta šķidruma sistēma, šļūtenes, caurules utt., vai aizsērējis radiators, lielisks termostats. Pārbaudiet to, jo termostats no Kanādas nav tas pats, kas no Meksikas, temperatūras dēļ, tas ir, tam jābūt pareizam un norādītam dzinēja ražotājs.pareiza eļļa, jo ne visas eļļas ir īpaši paredzētas x motoram, atcerieties, ka eļļai ir arī īpašas īpašības
Manuālajam vai elektriskajam dzesēšanas ventilatoram un dzinēja apgriezieniem aukstā vai zemā stāvoklī jābūt indikatoriem, kas jāievēro, labi, ardievu
HELLO
DRAUGI ARĪ DZINĒJA APILDE VAR BŪT KATALITISKĀ KONVERTERA ATTRAUKUMA UN KLĀTĀTĀJA UZTRAUKŠANAS DARĒ, KOPŠ, KAD TĀS PĀRSEDZ PATS, IZSPĻAUJ AKMENI, KAS NOSEDZ KLĀTNIEKU, PIRMS ŠĪS, INVĒRTĒJĀK, IR PĀRBAUDĪJĀS, PIRMS SKATĪTĀJS, IR PĀRSKATĪJĀS VEIDOKAT. 4500 USD PESO, JO IZVĒLĒJĀS SLIBĪGS MEHĀNIKAS UN ATKLĀJUMU KONSTATĒJA AĢENTŪRA, TĀ IR KATALIZĀTĀJS, LIETOJUMS TIEK AIZSĒRĒTS UN TĀ GARANTIJA IZBEIGTA.
CERU ŠĪ INFORMĀCIJA JUMS APSVEICINĀS
ja tas var pārkarst, jo gāzes pilnībā neizplūst no kolektora, tas notiek, ja tas ir daļēji aizsērējis, bet ne pilnībā,
hola
Man ir 2005. gada Nissan, B15, iekšā man no motora nāk ļoti karsts gaiss, vai tas ir normāli vai ir kāda ierīce, kas paātrina dzinēja sildīšanu? Vai tam ir kāds sakars ar pārmērīgu degvielas patēriņu? Vai ir kāds sensors, kas ļauj palielināt motora sildīšanu?
Ortega dzīve
sveiki man ir grand am 96 un nu ar to pašu problēmu c silda nomainīju radiatoru, šļūtenes sūknim būs 2 gadi qc nomainīju pilnu bāku ar antifrīzu un nu atnesu ventilatoru ar slēdzi un ieslēdzu kad adata gatavojas sasniegt spārna pusi ir slikta, jo ja es ļauju neatlaidīgajai pusei tikt pie tās, jo tā jau ir pārāk karsta, ko man darīt
Nezinu, vai tas ir jūsu gadījums, bet dažkārt gadās, ka remonta laikā kanālos nokļūst tādas daļiņas kā silikons vai skaidas, kas pārtrauc ūdens plūsmu. Tas ne vienmēr ir radiators un ventilators
sveiki, man ir reno 9 un tas piepūš ūdens šļūtenes vai arī tās iesūcas un ir saplīsušas, un es to iztīrīju, bet tas turpinās ar to pašu, kas varētu būt ak, un es izņēmu termostatu
Šļūtenes piepūšas, jo starp bloku un cilindra galvu ir gaisa noplūde, tāpēc nomainiet cilindra galvas blīvi, pārliecinieties, ka tā ir labi pievilkta un redzēsiet, ka šī problēma pazūd, man tas pats notika ar sentra b13
Gaiss, kas izplūst, nāk no virzuļu saspiešanas.
To es gribēju izlasīt šefs!!!!!! Tu esi vienīgais, kurš viņam iesita par spiedienu un to, ka viņš izlej ūdeni caur ūdens trauku un pievieno spiedienu! apskauj.-
Sveiki, man ir 128 Eiropa, uztaisīju dzinēju un pārbaudīju cilindra galvu. Viss OK.
Man ir jauns oriģināls radiators, bet vasarā temperatūra ir pie robežas. Es gribu, lai viņa būtu slaidāka. KĀDU RADIATORI VAR NOVIETOT, KAS IR LIELĀKS UN NEVEIKT TIK DAUDZ REFORMU.
PALDIES
sveiki, kā iet, man ir jautājums par 2002. gada nissan sentra, kas uzkarst; Mēs jau esam nomainījuši ūdens sūkni, radiatoru, termostatu un tas turpina sildīt; un kad uzsilst ieslēdzam sildītāju un pazeminām temperatūru.Kāds ir jūsu viedoklis par šo problēmu?Gaidīšu jūsu atbildi,paldies.
brālis pirmajam
Kad mana 2006. gada optra pārkarsa, izslēdzu un ļāvu atdzist 4 stundas bez ieslēgšanas, mēģināju atkal ieslēgt un ar neveiksmēm ieslēdzās, līdz nepilnu 40 sekunžu laikā izslēdzās, mēģināju ieslēdz vēlreiz un starteris neko vairāk neskanēja bet neieslēdzās kā tāds... vai varētu būt, ka motors nomira? Es esmu bāls, palīdzi man.
nodega kameras blīve
pārbaudiet iepakojumu, varbūt dzinējā ir iekļuvis ūdens, nevajag jaukties pārkarstot dzinēju, tā sajaucas ar eļļu un izskatās puspiena krāsā, vēlams saglabāt un aiznest pie mehāniķa, lai redzētu defektus , daudzkārt tas ir tāpēc, ka jums ir jānolaiž cilindra galva vai jānosedz caurumi, kur sakrīt blīvējums, tas ir ļoti sīks darbs. Ik pa laikam radiators ir jāapkopj, daudzkārt tas mēdz nosmērēties un vēl vairāk nosmērēties, tāpēc, ja uzliek tikai ūdeni, tas piepildās ar rūsu
labdien, man ir problēma ar 2003. gada fiat, ka, kad dzinējs uzsilst, tas izslēdzas un kad atkal ieslēdzas, bet tas notiek ar kļūmēm, lūdzu, kurš var man palīdzēt ar šīm problēmām, es pateicos...
laba diena. Man ir problēmas ar dzinēju mitsubishi lancer 1.5 year 93 carbureted.
Pēc kameras tīrīšanas ir klauvējošs skaņa.
Vai varētu būt, ka ēveles nodiluma dēļ vārsti atsitas pret virzuļiem? Vai to var ievietot dubultā iepakojumā, lai vēl vairāk atdalītu kameru no bloka?
Lūdzu, palīdziet….
labo, mans draugs, tev taisnība.
Sveiki. Mans Hyundai Elantra 2.0 pārkarsa. Man bija sausa aukstumaģenta tvertne. Pēc atpūtas pievienojiet dzesēšanas šķidrumu. pēc kāda laika tam radiatora tvertnē bija eļļa un šķidrums ātri iztērējās. vai arī tas atkal var pārkarst. Ko es varu darīt ?
Karsējot sagriezās cilindra galva, noteikti bija daudz un salūza, tāpēc eļļa nonāk ūdenī un abpusēji, dzesēšanas šķidrums tiek patērēts, jo tas iet uz virzuļiem un degšana to sadedzina, kas jums jādara aizej pie mehāniķa pārbaudīt cilindra galvu vai tā ir šķība Ir noslīpēta un nomainītas blīves un keda ok ja plīsīs būtu jāmaršrutē bet jāmeklē jauna cilindra galva.
JA JUMS IR EĻĻA DZESĒŠANAS ŠĶIDRUMA BŪRĀ VAI ŪDENS DZINĒJA KARTĒ, GALVAS BLĪVE VAI SADEGKAMERA NOTEIKTI IR DEGUŠA, TAS JĀNOMAINA
Sveiki, man ir Daf 2700 Ati Truck un aukstumā pirms iedarbināšanas ūdens ceļas un izmet, citreiz nē atkarībā no tā vai ņem gaisu vai nē. Kad sākat, ir nepieciešams laiks, lai uzņemtu temperatūru, un, kad panāk temperatūru, tas paceļas līdz augšai un sāk liet ūdeni, termostatam ir nepieciešams ilgs laiks, lai atvērtu, bet, kad tas atveras, jūs varat staigāt ar visu siltumu, ko rada temperatūra necelties. Mans jautājums ir, kāpēc tas paceļas un neatveras savā temperatūrā? Un kāpēc, kad jūs to pārtraucat, tas turpina mest ūdeni? PIEZĪME: Esmu jau nomainījis oriģinālo vāciņu un iztīrījis radiatoru. Paldies par palīdzību, ko varat man sniegt. Sveiciens.
Man ir honda civic 94 jau nomainīju sūkni, termostatu, vāku un uzliku dzesēšanas šķidrumu, vai kāds var palīdzēt, paldies
Labrīt, man ir sinhronais Mitsubishi Lancer 1996 gada un ūdens tvertne pārkarst, kas man liek šaubīties, ka automašīna nepārkarst un dzesēšanas sistēma darbojas labi.
Man ir crv, uzkarsa un salaboja dzinēja galvu, bet tagad tērē motoreļļu; ko man darīt?
draugs, virpulis ir tā kamera, kas sabojāta, jāsūta birst un kopt, tāpēc eļļa ir izlietota, saku no pieredzes.
Man ir maza kravas automašīna, kas pārkarsa, un ūdens lija no tvertnes, es nomainīju divas blīves, tagad tas nepārkarst, bet tas zaudē ūdeni no tvertnes, kad dzinējs tiek apturēts.
Tas ir ūdens sūknis, tas ir jāmaina, tāpēc tas met ūdeni
Man ir volvo s40 un tas tērē daudz antifrīza, kas var būt
Man ir volvo s40 un tas man tērē daudz antifrīza un uzsilst, kas tas varētu būt
SKATIES, ROSITA, DROŠĀKAIS IR TAS, KA JŪS JAUKAT AUKSĒTĀJU AR EĻĻU UN TAM JĀBŪT IZLAUZĀTA Gredzena dēļ KĀDS MODELIS IR JŪSU AUTO ES ESMU PĒC JŪSU PASŪTĪJUMA isis08@live.com.mx
Viltus draugs, dzinēja eļļa vai radiators sajauktos, ja būtu bojāta spole.Lai veicas Rosita.
vispirms pārbaudiet visu dzesēšanas kontūru, pēc tam nitpick un tad jums vajadzētu redzēt cilindra galvas blīvi. lai veicas ar to
Man ir 306 Peugeot 97 un iznāca radiatora šļūtene un izmetu visu ūdeni, uzliku atpakaļ ūdeni, bet pamanīju, ka elektrība nedarbojas, atvērās sadedzis vai kā?
Sveiki, uzliku jaunu radiatoru, jaunu sūkni, ventilators ir pieslēgts tieši, kas vēl varētu būt?
Man ir hyundai giro 2004, mana problēma ir braucot no Melgara uz Bogotu mana mašīna pārkarst, sāk burbuļot konteinerā, kur taisa dzesēšanas šķidrumu. bet, kad esmu Bogotā, tas darbojas kā parasti, bez pārkaršanas, kas būs iemesls, paldies
labdien, man pārkarst 2008 gwperi un nomainīju elektriskos ventilatorus, bet tad sāka zaudēt jaudu un nepaātrējās, man saka, ka tā ir kameras blīve, bet man ir šaubas, jo tā nesajauc eļļu ar ūdeni, lūdzu, vadiet mani
Sveiki, viņš jautāja, man ir 1.6 model 4 gols, nomainīju skrāpi un ierodoties Sanrafaelā pacēlu temperatūru, pielej ūdeni, kad pazemināju, un atkal pacēlu temperatūru, nezinu ko tas ir tāpēc, ka es to nopirku, jo tai ir šī problēma, jo tai ir apkure?
draugs, jums ir jāpieprasa, kurš ir dzesēšanas šķidrums jūsu automašīnai, un jāpārbauda, vai tam ir laba cirkulācija, iespējams, ir bojāts termostats.
Man ir 2010. gada chevy un tas sāka uzkarst, un es nomainīju radiatora temperatūras spuldzi un antifrīza tvertnes vāciņu, un tas joprojām ir tāds pats kā varētu būt
Pārbaudiet, vai ūdens sūknis sūta jums labu ūdeni...
sveiki, man ir suzuki forza 2, kurš, manuprāt, uzkarst vairāk nekā parasti, jo pildspalva, kas rāda temperatūru pēc dažām minūtēm, paceļas uz pusi... Jau iztīrīju radiatoru un nomainīju termostatu un ventilatoru un sūkni strādā normāli.... Būšu pateicīgs par jūsu palīdzību.
Man ir 1996. gada fiat uno, 1300 dzinējs, pagriežot atslēgu lai ieslēgtu temperatūras indikatora adatu iet uz maksimumu un ieslēdzot nenostabilizējas lai gan auto nesildās vēlos zināt kas tas varētu būt
DRAUGS, JŪSU PROBLĒMA IR TAD, KA TACHOMETRA MĒRĪTĀJS TIEK ZEME. NOMAINIET TO UN GATAVS. VEIKSMI.
sveiks draugs, man ir chevrolet blazer dlx 2.2 benzīns, un man ir problēmas ar dzesēšanu, vispirms man pazuda ūdens sūknis, nomainīju to, bet daudz šķidruma atgriežas bākā un pēc tam neatgriežas radiatorā Izņēmu termostatu, lai cirkulē vairāk šķidruma, bet turpina celt temperatūru, kas tas var būt?
temperatūras kapsula ir iezemēta vai temperatūras kabelis kaut kur pielīp
Man ir corsa 1.6 ar benzīnu un pietrūkst devas jo tā varētu būt un dzinējs labs nemaz negaiso
Man ir honda accord 94 ex.Sāka silt.Nomainīju radiatoru.Ventilatoru motori ir 2.Ūdens sūknis un c.Noņemu termostatu.Kloķvārpstas blīves tāpēc parasti darbinu ar kvartālu eļļa vai mazāk jo izmet man teica ka apkure c var būt tāpēc ka mašīnas braucot bez eļļas arī uzsilst jo detaļas rada berzi
Tā ir taisnība, jo es nekad par to nebiju dzirdējis
Kameru blīvējums var izraisīt dzinēja pārkaršanu?
savukārt 97 kļūst karsts, kad es to paātrināju virs 120 km. x st.
Vai kāds zina, kā atgaisot 2008. gada izplūdes sistēmas dzesēšanas sistēmu?
Man ir 2002. gada mitsubishi, kas no rīta neieslēdzas, nomainīju akumulatoru un ģeneratoru, problēma turpinās
Sveiki, man bija 128, no vienas radiatora šļūtenes, kas gāja uz motora daļu, smēķēja dūmi un smaka, un es to steidzami izslēdzu un tad iedarbināju, un tas vairs nemeta. un es pareģoju elektrisko, jo man likās, ka tas ir pārkarsis, un tad es to piestūmu uz savu māju, NU PĒC PĒC ES ATKAL IESĀKĀS UN DZINĒJS IESĀKĀS BET AR ĒZELI GROZĒJĀS UN REGULĒ BET BET VĒLĀK ES PĀRTRAUKTU ĒZELI UN TAS PRIEŽAS IZSLĒGTS, KĀ DZINĒJS NEGROZĀS, un vienīgais, lūdzu, pagrieziet dzinēju un sāciet atstāt iedarbināšanu, jo, ja es pārtraucu to dot, tas izslēdzas!
Man ir 2007 gada optra un kad uzsilst sāk liet ūdeni no tvertnes vāciņa kas ir piepildīts ar dzesēšanas šķidrumu, signāla adata netiek tālāk par normālu, es gribētu zināt un vai tas ir tvertnes vāciņš vai tas ir kaut kas cits, kāpēc gan ne Tas ir normāli, ka vienmēr tajā lej aukstumnesēju. Kad tas ir auksts, ūdens ir tikko silts un atgriežas savā līmenī vai tad, kad tas sasniedz šekeļus.
Tas varētu būt termostats, kas aizķērās un arī sabojāja antifrīza vāciņu.Tā notika ar 2007. gada Malibu, kuram tika izmests antifrīzs un automašīna pārkarsa.
Man ir 2008. gada SPARK un tas vienreiz pārkarsa līdz dzesēšanas šķidruma pilienam, tad uzpildīju transportlīdzekli ar ūdeni, lai nokļūtu savā mājā un tad nomainīju ūdeni pret dzesēšanas šķidrumu, tagad automašīna, ja ieslēdzu Gaisa kondicionētājs un es tam garām no 100 kmph, kad palēninu, tas sāk pārkarst,
draugs pārbauda radiatoru un elektrības
Sveiks draugs, kā iet, ko darīji ar mašīnu, man ir tāda pati mašīna, bet pārkarst, nomainīju radiatora vāciņu un termostatu un vēl joprojām radiators ir nosegts?
Esmu pārliecināts, ka ES DEGUŠU GALVAS BLĪVI, JUMS TĀ JĀNOMAINA.
Man pazūd antifrīzs, esmu meklējis sūces un neatradu, pārbaudīju motoreļļu vai nav ūdens un nav piesārņots, iekšā apkure un nekas, mašīna stabila, nelec un no dūmiem neizplūst izplūdes gāze ir balta, tas ir 2002. gada Silverado pikaps
Man ir corsa 2 2005 un tas pārkarst un ir grūti ieslēgt elektrisko ventilatoru, kas varētu būt
sveiki, man ir for ka 2002, bet jūs zināt, ka tas ir ļoti karsts un izplūst ūdens, ko es varu darīt
Man ir corsa 1.6 modelis 2001 un tas pārkarst un pirmo reizi elektriskais ventilators ieslēdza zemu 95 un tagad tas pārkarst un sasniedz 105 un elektriskais ventilators ieslēdzas augstu
var gadīties ka ir bojāts vārsts kas iedarbina elektro, pamēģini pirkt jaunu,,,vai liek tiešo elektro,ja temperatūra paliek zema noliec vārstu kas aktivizē elektro uz 95 grādiem
Man ir nisan sentra 89. gads ūdens vārās, bet elektro nepieslēdzas. tam nav termostata un kontaktors, kas dod signālu ir jauns, nav ūdens noplūdes, kas varētu būt lūdzu palīdziet man
VAR BŪT, KA VĀRSTS, KAS IESLĒDZ ELEKTRO VENTILATORU, IR BOJĀTS, TAS JĀNOMAINA, UN JA SAŅEMAT VĀRSTU, KAS UZDEDZ MAZĀKĀ KOPĒ, BŪTU LABI, ES TO IZDARĪJU SAVAM VW GOL.
Man ir 2001. gada tonis, trīs cilindru zobsiksna vai siksna saplīsa un es izpūtu piecus vārstus (3 ieplūdes un 2 izplūdes, es tos nomainīju un pieņēmu jaunus sešus vārstus, visus 3 un 3 Es saliku dzinēju un jaunu zobsiksnu, sinhronizēju dzinēju un iedarbināju, jutu, ka paātrinās un neņēma minimumu, gaidīju, kad ECM atkal sūtīs signālus, lai atgūtu visas rūpnīcas noklusējuma vērtības, bet dzinējs sāka paātrināties un sāka paātrināties, mēģināju novietot punktus savādāk no izplatītāja un vaina turpinājās, izslēdziet un pārbaudiet IAC vārstu, kļūda turpinājās, bet man atkal nācās nolaist kameru, jo dzinējs stipri drebēja un radīja dīvainu troksni, tāpēc es pārvietoju motoru manuāli un nolēmu, ka virzulis #3 bija iestrēdzis pirms TDC sasniegšanas Es nolaidu kameru un biju pārsteigts, ka divi ieplūdes vārsta vadotnes gabali bija salūzuši un atradās starp virzuli un kameru. Virzulis Nr. 3 neuzsprāga, jo kameras pozīcija bija tāda pati. Kas man jādara tālāk? ņemt, lai labotu kameru?, Man jāmaina virzuļa #3 savienojošais stienis; Vai montāžas laikā jāmaina AIC sensors? Novērtēju ieteikumus atkārtoti salikt minēto dzinēju un nodot to ekspluatācijā, kā arī iepriekš aprakstītās iespējamās kļūmes labākai palīdzībai, paldies??????….
Vai kāds var man palīdzēt pirms apmēram 1 mēneša izlaboja motora galvu manam tsuru, tagad kad paņēmu zvanīšanai mehāniķis saka, ka neko nedarīja, jo vārsti neder, un galva no ārpuses ir sarūsējusi , es jau runāju ar viņu ar mehāniķi kurš veica labošanu un viņš man saka, ka pati par sevi ir sarūsējusi.Gribu zināt ja pēc mēneša galva ir sarūsējusi un vārsti atkal slikti, kāds varētu būt iemesls? vai tiešām viņi viņam neko nedarīja, un viņš vienkārši paņēma no manis naudu UZMANĪGI IZMUSĪGI
labrīt, atvainojiet, man ir 2004. gada pontiac grand am ar 2.2 4 cilindru dzinēju, un tas bija sakarsts un ūdens nokļuva galvās, un viņi bija uzlikuši akrila šķidrumu, lai nosegtu noplūdi. Es biju ar to gandrīz 3 mēnešus, līdz atkal sāka kļūt karsts, viņi iztaisnoja galviņas un uzlika iepakojumu un nomainīja termostatu, bet tas turpina uzkarst. Gribēju zināt, vai kāds varētu man sniegt savu viedokli par to, kas, viņuprāt, notiek, jo es domāju, ka termostats nedarbosies
Man ir lumina LTZ 98 tas neveic izmaiņas, tas paliek vienā ātrumā
Kāpēc manam renaut 12 uzkarst dzinējs? Tas varētu būt saistīts ar motocikla virzību vai
SVEIKS, ar labunakti, REMONTS MY HYUNDIA EXCEL AUTOMAŠĪNAS 1987. GADĀ, MAINĪT VIRZUĻUS, GREDZUS, IESPĒJAS UN IZPLŪDES VĀRSTUS, ŅEM CILINGA GALVU UZ SMĻĒŠANAS MAŠĪNAI, LAI TIE VAR SAGATAVOJOT CILINDU, KĀ ARĪ GALVĀ. MEHĀNIĶIS SĀKA MONTĒT, LAI UZLIEKTU JAUNUS Gredzenus VIRZUĻIEM, METĀLIEM utt, KAD VISS BIJA GATAVS, IELIEJĀM JAUNU EĻĻU, LOGICIO BENZĪNU UN UZLIEJĀM ŪDENI UZ RADIATORI, LAI SĀKĀS, PĒC H GREDZEŅA SĀKĀM. PĒC BRAUKŠANAS MĒS SAPRĀTĀM, KA MAŠĪNAI PILS ŪDENS, KA ŪDENS IR KĻŪcis PAR KĀRSTĀ, UN TAS PRAKTIKĀJĀS ŪDENS CEĻAS, KAS VAR NOTIEK, VAI VIŅI MAN IESNIEDZ DATU.
Tā var būt slikta cilindra galvas pievilkšana, mehāniķim to pārbaudīt vai arī nepareizi novietota šļūtene, kas sistēmā ieplūst gaiss.
paveicies ...
Sveiki, lasīju un novēroju, ka mehāniķu remontētajām automašīnām ir pārkaršana un visiem ieteiktu pārbaudīt kondicioniera radiatoru, jo ja tas radiators ir aizsegts, tad gaiss nelaiž cauri ūdens radiatoram. Es arī iesaku cilvēkam, kurš taisīja dzinēju pilnīgi jaunu, ka var gadīties, ka motors bija pārāk cieši pievilkts un ieteiktu nomainīt eļļu pret tādu, kas ir plānāka; piemēram, 15 40 daudzpakāpju, un pārbaudiet, vai tas turpina sildīt. Ja tas uzkarst, iespējams, ka tam piemērotais griezes moments bija pārāk liels šāda veida dzinējam. Pārbaudiet griezes momentu, izmantojot transportlīdzekļa rokasgrāmatu. Vēl viena lieta, kas var notikt, ir tas, ka eļļas sūknis nesūta pietiekami daudz spiediena, un tas var izraisīt dzinēja pārkaršanu. Pārbaudiet eļļas spiedienu.
Gribu pateikt ka braucu ar 97 bleizeri,tas pieder dakterim,viņš cieta avārijā un es nomainīju virzuļus,gredzenus,radiatoru,ūdens turbīnu un pagāja ilgs laiks,lai apstāties.Gribēju pastāstīt ka mašīna jūtas tā it kā būtu pārkarsusi temperatūra sasniedz pusceļu bet kad izslēdzu ūdens radiatora tvertnē sāk vārīties vēlējos zināt kas būtu par problēmu ja tu to izlasītu vēlos lai tu man to pasaki ir mans e-pasts elburry18@hotmail.com Es gribētu, lai jūs man pateiktu priekšniekam, paldies
SVEIKA Man ir Grand am, kas man ir sagādājis daudz nepatikšanas, un es jau trīs reizes esmu remontējis dzinēju, un automašīna man tiek piegādāta ļoti labi, bet problēma ir tāda, ka tā uzsilst no 0 līdz visam. dod braucot, vai tavuprāt, vai tas būtu gaisa kondicionēšanas radiators, es jau pārbaudīju ūdens sūkni, antifrīzu, zondē radiatoru un trīs reizes, kad motors ir remontēts, automašīna turpina darīt to pašu
Man ir 87 Hyundai excel, mainīju riņķus, virzuļus, ventiļus, cilindru galvas tīrīšana, gandrīz pustālais remonts, laikā, kad auto tika komplektēts ar visiem jaunajiem agregātiem, tika piegādāta eļļa, benzīns, esmu par 1/2 stunda un ūdens radiatorā sāka praktiski vārīties līdz vārīšanās temperatūrai, tas varētu būt zināms, kāpēc daži dati varētu iet garām, jau iepriekš pateicos, ne visi gabali tika mainīti katram gadījumam
Ja ūdens radiatorā vārās, tas ir blīves.
labdien draugs man ir 1.8 gada astra 2002, ka pēdējā laikā ļoti paceļas temperatūra, kad ir ieslēgts un apstādināts un es to paātrinu, kamēr tas ir apstājies un temperatūra krītas esmu jau mainījis ūdens sūkni, termostatu, radiatora tīrīšanu un šļūtenes, bet man ir nekad neļaujiet tam pārkarst, kā arī nav beidzies dzesēšanas šķidrums. un fani strādā perfekti... kas tas varētu būt??? Edgars Garss
labdien draugs man ir 1.8 gada astra 2002, ka pēdējā laikā ļoti paceļas temperatūra, kad ir ieslēgts un apstādināts un es to paātrinu, kamēr tas ir apstājies un temperatūra krītas esmu jau mainījis ūdens sūkni, termostatu, radiatora tīrīšanu un šļūtenes, bet man ir nekad neļaujiet tam pārkarst, kā arī nav beidzies dzesēšanas šķidrums. un fani strādā perfekti... kas tas varētu būt??? Edgars Garss
Sveiki draugi, mans chev blazer dlx 2.2 turpina uzkarst, nomainīju sūkni un noņēmu termostatu...
bet ieslēdziet ventilatoru augstā temperatūrā...
Sveiki cilvēki: man ir fiat uno modelis 94 bez gaisa, mans jautājums ir kāds temperatūras mērītājs tam ir radiatorā un kāpēc var pārkarst elektro drošinātājs. Vai varētu būt, ka fucilera negatavo labu mīklu?
sveiki man ir ford focus 1.8 benzīns un dīvainākais ir tas, ka auto neceļ temperatūru un nepārkarst bet divu mēnešu laikā man uzsprāga divas dzesēšanas šķidruma tvertnes, jo spiediens ir lielāks nekā pietiekams, man teica, ka tāpēc ieslēdzas lai deformētu ford romcam dzinēja cilindra galvu, bet neesmu pārliecināts, ka tā ir deformēta vai blīve deg, jo man nav signāla, man vienkārši ir lielāks spiediens nekā parasti un plīst ūdens pudele, vai tas varētu būt termostats? vai radiators ir netīrs vai aizsprostots?
Labrīt Ces, tā notika ar manu mašīnu un bija tā, ka galva bija šķība no pārkaršanas. Es to izņēmu un aiznesu to notīrīt, un, uzmontējot, problēma tika atrisināta.
Notiek tas, ka, pagriežot galvu, gaiss tiek novadīts dzesēšanas kontūrā un, tā kā tam nav kur iet, plīst radiatora vāciņš.
Man ir volovo S40 un tam ir iekritis dzinējs, tas pazūd, ja noņemu eļļas iepildes vāciņu vai noņemu atsperi
sveiks draugs man ir corsa 2006 man noplīsa 2 maqueras no turienes temperatūra sasniedz pusi pirms nesanāca bez gaisa tas nesasilst tikai man gaiss sasniedz pusi, ka nekad nebija
Man ir 1997. gada Thaoe es uzliku antifrīzu un mainīju termostatu pirms 5 dienām un tagad pēc 5 dienām kļuva karsts, braucot 2 jūdzes, kas tas varētu būt paldies
Sveiki, man ir Audi a6 1998 quattro un mani biedē, ka ieslēdzot no motora zem antifrīza tvertnes nāk dūmi, kāpēc tā?
sveiki mans Zx ir vecs bet tagad nevaru novilkt un dumpo ar aukstumu teikšu 1-temperatūra paceļas šķidrums nezin kur tīra eļļa ,ūdens sūkņa maiņa 4 mēneši bez problēmām. 2-apkures temperatūras paaugstināšanās nedarbojas, mainīt termostatu, vienu nedēļu bez problēmām. 3- No tā atkal izplūst antifrīzs, un es nezinu, kas tas varētu būt. Ventilators strādā, radiators tīrs.
MAN IR VAGONS R ATKĀRTOTI SILDA, JA TĀ IR KAMERA, KAS IR TĀS FAIAS, KAS JŪS PĀRĀDĀT
iedegas eļļas spiediena indikators, bet dzinējs nedarbojas
Mainiet sensoru, iespējams, ka tas nedarbojas labi
MAN IR NISSAN SENTRA B15 1.800, UN APmēram 5 MINŪTES PĒC TĀS IESLĒGŠANAS TEMPERATŪRAS PILNVEIDĀS SNIEDZ AUGŠU…. JAU ESMU MAINĪJUMS JAUNU RADIATORI, IZŅĒMUSI TERMOSTATU, JAUNU ŪDENS SŪKNI, IZDARĪJA GALVU UN VISUS JAUNOS IEPAKOJUMUS... BET JOPROJĀM TĀDAS.... KO VARĒTU REDZĒT, KĀDS MAN PALĪDZĒTU
Man ir 95 honda civic, katru reizi, kad es padaru savu automašīnu ļoti spēcīgu, lai ātri izbrauktu, ūdens no radiatora mani izspiež, ko es varu darīt?
IEDEDZAS EĻĻAS SPIEDIENA GAISMA, PA ELESCAPE IZNĀK DŪMI UN ŪDENS
Man ir fiat regata motors 1.6 tips ir pārbaudīts ūdens sūknis, tīrs radiators nesen ieslēdzu gaisu un temperatūra paaugstinās ar ciāliem darbinu ar gāzi vai ligroīnu tas pats notiek motors ir ideāls elektro arī man' nezini ko pārbaudīt, kas tas varētu būt???? mans pasts tweety3003@yahoo.com.ar paldies, regate ir 93. modelis
MAN IR R4 UN TAS PACELS TEMPERATŪRU, BET TAS NEZĀD ŠĶIDRUMU TAM IR JAUNS ŪDENS SŪKNIS KAS TAS VAR BŪT?
Horhe Daniels Man ir Renault 12 un tas mani ļoti pārkarst 5 minūtēs temperatūra nokrīt līdz 80 regulējot
Man ir problēmas ar sentra b15 2006, grab sasniedzot vidējo temperatūras līmeni un nomainīju termostatu un joprojām ir tas pats, tikko devu servisu un nomainīju dzesēšanas šķidrumu nomainīju platīna sveces palīdziet lūdzu ko vai es daru
Man ir 95 honda civic, jau mainīju radiatoru vāciņus, jau mainīju radiatorus, jau mainīju termostatu un pat pārbaudīju motora galvu, kas bija šķība un joprojām sūta lielu spiedienu
Man ir kia picanto un tas rada troksni radiatorā it kā ūdens vārās, kas tas varētu būt?
Man ir renault 12 un vāka blīve sadeg vienā mirklī. Esmu jau mainījusi, kā vajadzētu, notīrot vāku un visu, kas ietver to mazo darbiņu. un pēc mēneša atkal deg. dzesēšanas šķidrums ir, radiators ir iztīrīts, eļļa ir. un neizmanto elektro, asmens ir ūdens sūknī. kas pie velna... notiek???
dzinējam jābūt ārpus punkta, vienmēr kontrolējiet temperatūru un pārbaudiet sadales ķēdes punktu
kā es varu atrast termostatu mmi chevrolet aveo
kiko tu esi no la picas paskaties pie savas mājas tur ir dzērienu veikals, tu to dabū
toyota efi kravas mašīna to uzsilda un kamēr tas ir apstādināts un lej ūdeni un lej ūdeni caur vāciņu tad kad iedarbina mašīnu un es ieleju ūdeni lai pabeigtu to , kas izlej , temperatūra pazeminās pēc kāda laika sākas lai atkal ielej un tas sāk karsēt
sveiks draugs, kā es varu pārbaudīt, vai ventilators lec pareizi
Sveiki, lasīju un novēroju, ka mehāniķu remontētajām automašīnām ir pārkaršana un visiem ieteiktu pārbaudīt kondicioniera radiatoru, jo ja tas radiators ir aizsegts, tad gaiss nelaiž cauri ūdens radiatoram. Es arī iesaku cilvēkam, kurš taisīja dzinēju pilnīgi jaunu, ka var gadīties, ka motors bija pārāk cieši pievilkts un ieteiktu nomainīt eļļu pret tādu, kas ir plānāka; piemēram, 15 40 daudzpakāpju, un pārbaudiet, vai tas turpina sildīt. Ja tas uzkarst, iespējams, ka tam piemērotais griezes moments bija pārāk liels šāda veida dzinējam. Pārbaudiet griezes momentu, izmantojot transportlīdzekļa rokasgrāmatu. Vēl viena lieta, kas var notikt, ir tas, ka eļļas sūknis nesūta pietiekami daudz spiediena, un tas var izraisīt dzinēja pārkaršanu. Pārbaudiet eļļas spiedienu.
Sveiki, elektriskā radiatora dzesēšanas ventilators neieslēdzas, kā to salabot?
Man ir 2002. gada accord Lx un kad mašīna tiek apstādināta temperatūra paceļas
Sveiki,man ir problēma.Man ir 1997.gada Honda Accord automāts.Problēma tāda,ka mašīnai braucot kalnā uzkarst motors,tad sāk zust jauda un pat ja paātrinu auto pārstāj kustēties. Tam nav sūces.lai iztīrītu radiatoru tur sapratu ka termostats nav vietā tagad domāju ka pārbauda ūdens sūkni patiesība nezinu kas tas varētu būt lūdzu vajag Tava palīdzība. Paldies, ka palīdzējāt man.
mazda miata Varu visu dienu būt rindā un perfekti, tiklīdz paķeru kāpumu, temperatūra paceļas līdz maksimumam. Nomainīju dzesēšanas šķidrumu, radiatoru, vāku, elektroventilatora vārstu un joprojām ir tas pats.
Sveiki. Vispirms paldies par turpmākajiem komentāriem!! Man ir Honda Civic LX 100000 2 km. Pirms diviem mēnešiem man sākās problēmas ar pārbaudes dzinēja indikatoru. Vispirms bija kļūda cilindrā Nr.15 devos pie dīlera viņi salaboja, pēc 15 dienām atkal ieslēdzās un tas bija skābekļa kabelis, pēc divām dienām izslēdzās kad biju uz šosejas, bet pēc 3 min. . atkal ieslēgts. Es aiznesu to ninente pie izplatītāja un viņi neko neatrada, viņi domāja, ka tas ir ģenerators, bet tas ir jauns un arī akumulators. Es pārbaudīju, un tas bija strāvas slēdzis. Nu gaisma atkal iedegās, bet pēc XNUMX dienām nodzisa. Šodien braucu ar to un pieturā sāka ļoti stipri trīcēt.Noparkoju un atvēru motora pārsegu un motors kustējās kā vaļīgs. Es to izslēdzu un kādu brīdi pabraucu, bet tas neko nedarīja… PALĪDZIET MAN NOTEIKT, KAS NOTIEK AR ŠO AUTO….. liels paldies
sveiki, man ir 2003. gada audi, un iedegas ABS un bremžu signāllampiņas, un vēl viena lampiņa, kas man saka, ka motors silda, kas tas varētu būt?
Man ir chevrolet puk up truck model 94 6 cilindru rindas dzinējs Man vairāk vai mazāk jāmaina galvas blīve, es zinu, kā to izdarīt, es tikai vēlos, lai kāds man instruē pārbaudīt, vai man ir taisnība, kā to izdarīt vai ne, ja kāds būtu pietiekami laipns, lai nosūtītu man īsziņas rokasgrāmatu vai kaut ko, kas man palīdz šajā darbā, es būtu ļoti pateicīgs par to šeit, es atstāju savu e-pastu, ja kāds man izdara šo pakalpojumu amatierudraugs@hotmail.com
Iepriekš liels paldies.
Man ir automašīna Honda Civic 95, nopirku pirms dažiem mēnešiem, bet nevaru to lietot, kļūst pārāk karsts
Ātri nomainīja termostatu, radiatoru un dažus drošinātājus un joprojām silda.Ventilators nedarbojas. kas var būt par problēmu? Es ļoti novērtēju jūsu palīdzību. Paldies.
kas jums jādara ir pārbaudiet ūdeni, ja tā trūkst, piepildiet to līdz mēram, tad atstājiet to bez radiatora, protams, jūs to darāt, kad automašīna ir auksta un tad ieslēdziet to un paskatieties, vai radiators ir neburbulē uz augšu jā Tas nedara, tas ir labi, varētu nomainīt vāku, kuram var būt beidzies derīguma termiņš, kā arī jāpārbauda, vai elektriskais ventilators darbojas pareizi. jums vajadzētu pārbaudīt, vai tai nav noplūdes caur šļūtenēm, ja jau esat mainījis termostatu, tad tas varētu būt ūdens sūknis.
Man ir 1993. gada mērķis... uztaisīju jaunu ģeneratoru un ejot uzbrūk no arratto un baterijas sarkanā gaisma uz paneļa ieslēdzas elektro neiesākas un temperatūra iet uz elli
lūdzu, man ir renault citius un es nezinu, kā uzzināt, vai eļļošanas sūknis ir kārtībā vai nē...
Man ir crysler neon 2.0 (1999), tam ir nenormāls troksnis motorā kopš mainīju temperatūras sensoru un ūdens līmenis kritās, acīmredzot temperatūra pacēlās, arī skābekļa sensors (lambda zonde) ir atvienots, tas norāda uz problēmu ?, kāds man varētu būt risinājums?...paldies jau iepriekš
Man ir 27. gada nissan td1993 dzinējs, uztaisīju apmēram pirms gada, aptuveni 17 XNUMX KM un jau ceļ temperaturu, paskatījos radiatoru, bet jauns un nekā nav un kad jūt eļļas vāciņa smaku liekas, ka ir apdedzis Vai tā varētu būt izpūsta blīve???
Henrijs. dzesēšanas šķidrums var aizbāzt radiatoru, ja tas nav labi atšķaidīts
sveiki man ir Volvo S40 2001, temperatura laba, bet es jau divas reizes lēju ūdeni caur šļūteni, divreiz saplīsa un izņēmu ūdeni kā kad vārās, termostata nav, paņēma prom, kas tas varētu būt?
Sveiki, man ir problēma ar Mirsubishi Montero, silda uz garu kāpumu, jau mainīju, termostats, ūdens sūknis, jauns radiators, cilindra galvas blīves un cilindra galvas serviss un problēma saglabājas, varētu tas būtu kāds, kas varētu man palīdzēt.
Sveiki,apsveicu tos,kas izgudroja šo logu.Man ir problēma ar Yakmar dīzeļdzinēju.Pārkarst.Baidos no sekām.
Mans 1999. gada RAM dongs kļūst karsts, tāpēc es iztīrīju radiatoru un nomainīju ventilatora bloku un radiatora vāciņu, kas vēl varētu būt, lūdzu, drīzumā ir vajadzīgas atbildes
Sveiki, man ir problēma ar manu 1996. gada Cadillac Seville, motors pārkarst, jau nomainīju ūdens sūkni, termostats, temperatūras sensors un radiators ir zondēts, lai gan temperatūras mērītāja adata iet uz 3/4 un a nedaudz vairāk, kuriozs ir tas, ka no rīta ar aukstu motoru un ūdeni tā līmenī, tikai atverot kontaktu un neiedarbinot dzinēju, adata kustas līdz 1/4, nezinu vai Simple deduction , kad temperatūra ir uz 3/4, es atņemu 1/4, kas ir tad, kad ir auksts, tas man dotu, ka adata ir vidū un tā darbojas labi. Vēlos arī uzzināt, kāds ir temperatūras sensora minimums un maksimums manam auto. Es būtu pateicīgs, ja jūs man palīdzētu, lūdzu.
Man ir fiat duna man ir maz un problēma ir tāda, ka izslēdzot dzinēju tas turpina darboties dažas sekundes un sāk drebēt un pēc tam izslēdzās viņi pārbaudīja karburatoru, bet tas ir ok viņi gatavojas nomaini aizdedzes sveces jo šim auto ir elektroniskas aizdedzes un liks nekvēles sveces nezinu kas tas varētu būt vēlos lai tu mani vadi Paldies Fiat Duna 89
Čau, kā iet...man ir Ford Fiesta mod.95....Šodien ar vīru izgājām ārā un atbraucot dzirdējām, ka tur, kur iet ūdens, vārās!!!!!!! Gribējām noņemt vāku un bija tāds spiediens, ka gaidījām, kad temperatūra nedaudz pazemināsies... kas tas varētu būt, ka ūdens ir tik ļoti pārkarsēts?????
sveiki man ir 4 gada RAV1996 kas sāka silt, paātrinot redzu, ka radiators ūdeni izdzen nevis uzsūc, radiators jauns, pirms gada nomainīju blīvi un ūdens sūkni un noslaucīja cilindra galvu tam nav termostata, lūdzu, kāds man palīdz...
Man ir problēma, kā iegūt korejiešu automobiļu elektroinstalācijas shēmu hiunday tibron fx nav plūsmas sensora tikai mac sensors
Man vajag korejiešu hiunday tiburon diagrammu 1800 cc 97. gads
pārkaršana var saliekt kameru
Sveiki,man ir 2008.gada mērķis.Noņēmu termostatu,jo neļāva ūdenim cirkulēt,bet tagad atgriež ūdeni tvertnē un sāk sildīt eļļu.Tas ir labi.Nezinu ko darīt Vai kāds var man palīdzēt?
sveiki mani sauc edvīns, man ir problēma ar mašīnu, tas ir suzuki fora no 1993 gada ūdens no radiatora tiek nodots rezerves tvertnē, bet ūdens patēriņš praktiski nav, tas ir minimāls, bet radiators pazemina līmeni un rezerve paceļas , tāpēc iztukšojot nedaudz pārkarst un temperatūras līmenis sasniedz centru vai vairāk , un tas nebija normāli mašīnai . ir arī neliels eļļas patēriņš, bet nav noplūdes un nav dūmu
Vai ir normāli, ja 4 cilindru Nissan Pikap, kas nobrauc 90 kilometrus, iztērē pusgalonu antifrīza? Tas ir normāli?
Mana 2008. gada optra pārkarst, visas saistītās detaļas ir nomainītas un turpina sildīt. Esmu pārtraucis to lietot, ko es varu darīt?
Sveiki visiem, man ir nopietna problēma ar manu Renault Laguna 1.8 benzīnu no 1997. Pirms dažām dienām, braucot cauri, pamanīju, ka temperatūra paaugstinās, gaisa kondicionieris bija pieslēgts karstuma dēļ, kad ieraudzīju šo es noņēmu gaiss un adata Tā gāja uz leju, līdz sasniedza trešo temperatūras līniju, joprojām augstu, bet atkal pacēlās ļoti augstu, tādā stāvoklī tas nedaudz nolaidās, tas pacēlās uz augšu, tas nolaidās un atkal uz augšu, es nolēma apturēt motoru, iedarbināt to vēlreiz un tas sāka labi iezīmēt temperatūru. Dažas dienas man bija labi, un pēkšņi uz ceļa atkārtoju to pašu, apturēju dzinēju un iedarbināju vēlreiz, un atkal temperatūra atgriezās normālā stāvoklī. Es aizvedu transportlīdzekli pie mehāniķa, viņš nomainīja elektriskā ventilatora vārstu, transportlīdzeklis brauca un tas bija ideāli, un atkal šodien tas man uz ceļa izdarīja to pašu, atkal apturēju motoru, iedarbināju un atkal temperatūra nolika ierastajā vietā. Kāda varētu būt šī vaina un ja tā ir nopietna motoram, liels paldies, sveicieni visiem.
Sveiki,nu,pastāstīšu,man ir fiat palio dīzelis mod.1,uztaisīju dzinēju un cilindra vāku.Pārklāju kārtīgi.Pārbaudīju hidrauliku komplektā,un tagad mašīna uzsilst,tā liekas ka man bija spiediens ūdens tvertnē,iztīru.Vēl kādu laiku kad ieslēdzas elektrība nepalīdz pilnībā nolaist temperatūru,dīvainākais,ka pirms dzinēja taisīšanas viņam bija temperatūras problēmas tā kā qm var sniegt roku, es to novērtēju…
Man ir fokuss 2000, izmet ūdeni no ūdens tvertnes, jau mainīju vāciņu 3 reizes, mainīju termostatu un kļūda atgriezās, ūdens tvertnei ir bojāta vītne, it kā viņi uzliktu vāciņu zem spiediena, kas var būt
Man ir 2001. gada sentra un es pārbaudīju toto mainīju ūdens sūkni, bet man joprojām ir apkure, es arī pārbaudīju, vai tas nav nosegts un termostats un tie ir labi, ko es varu darīt
sveiki, man ir mazda 929 81 automāts, tas nāk ar gaisu, ko es nekad neizmantoju, es uztaisīju visu dzinēju un viņi nomainīja benzīnu, eļļu un ūdens sūkni, visas jaunas šļūtenes, mehāniķis man to iedeva un teica man strādāt, lai mīkstinātu un ar saim nobraucām kādus 10km ar intensīvu satiksmi un kad vajadzēja veikt kāpumu, tas maksāja daudz gandrīz tā, ka šķiet, ka man tas bija jāstumj un tad it kā man nebija nekādas reakcijas pēc apmēram 5km man nebija nekādas reakcijas es apstājos un Redzēju, ka radiators vārās, izslēdzu, marķieris rādīja mazāk par 50 grādiem un ir tiešais ventilators, ka iedarbinot auto jau sāk braukt un antifrīza tvertne ir pilna un vēl vārījās pēc 20m es noņēmu vāku un ielēju destilētu ūdeni tieši radiatorā un pazemināju temperatūru līdz nullei temperatūra uzreiz atdzesēja un rādītājs bija uz nulles, iedarbināju labi iedarbināju un devos mājās un kad noparkoju atvēru motora pārsegu lai redzētu vai Izslēdzot dzinēju, es dzirdēju, kā ūdens atkal vārās, mehāniķis mani pameta Viņš daudz domā un saka, lai lieku elektro, un citi paziņas saka, ka nevajag tērēt tik daudz naudas, lai tas varētu būt termostats, patiesība nezinu, kas tas varētu būt, kāds var sniegt man padomu, ja viņi man sniedz atbildi vai ideju, šis ir mans pasts dysam2002@hotmail.com
Sveiki, man ir problēma, man ir 1.6 injekcija 1996. gada mērķis. Tas neizdodas. Tas nepārliecina, ka eksplodēja karburators un es atradu nelielu burbuli ūdens tvertnē.
vai kāds var man palīdzēt, lūdzu, man ir jāzina, kāds būtu ford ranger 99 dzinēja 2.5 norādītais griezes moments, paldies
lūdzu, man ir jāzina, cik liels griezes moments būtu norādīts ford ranger 99 2.5, paldies par palīdzību
Sveiki man ir astra 1.8 2002 un dzesēšanas šķidruma tvertnē ir ūdens burbuļi.Es turu maksimālo temperatūru 97, bet tas pieļauj to kļūdu. Nopirku oriģinālo konteinera vāku un tas joprojām ir tāds pats. Pamanīju, ka nokrita ūdens sakarā ar ūdens ieplūdi no šļūtenes, kas var man palīdzēt, lūdzu?
Man ir 2002. gada vagons r Vēlētos uzzināt vai radiators ir pulēts vai nav
vai tu spēji atrisināt man ir tāda pati problēma
Man ir 2002. gada Nissan Sentra, mazliet palaižot, pārkarst. Es noleju ūdeni un nomainīju šļūtenes un radiatora vāciņu, jau iztīrīja radiatoru, ventilatora spuldze jauna, termostats darbojas labi, cilindra galva tika iztaisnota un arī blīves mainītas. Es nezinu, ko vēl pārbaudīt, ko vēl varu darīt?
Man ir Chevrolet Luv ar ISUZU 2.5 dzinēju kuram uztaisīju jaunu motoru un bākā burbuļoja, pēc tam iztīrīju radiatoru, bet burbuļošana turpinājās.Kāda varētu būt problēma?
LŪDZU STEIDZĪGI ATBILDIET - APSVEIKUMI UN PALDIES .-
Sveiki, man ir Kia Rio Stilus un tas pārkarst, braucot augšup.
sveiki, man ir ballīte 2003 jūs uzkarsējat un metat antifrīzu strūklās mēs jau esam nomainījuši blīves es jau nomainīju šļūtenes tvertnes vāciņu un tas turpina darīt to, ko es doooooooooooooooooooo
Man ir land cruiser un tam nebija termostata, tāpēc, ja pēc trim mēnešiem no radiatora pazuda ūdens, es to iztīrīju un pielodēju un tad tas visur tecēja, tāpēc nomainīju pret jaunu un man pārplīsa šļūtenes. kamēr es atkal nesalauzu radiatoru, kāda būtu problēma? ja kāds varētu man palīdzēt, lūdzu
Man ar to ir problēma, auto pārkarst, krīt ūdens no radiatora, bet jau esmu pārbaudījis, nav saplīsis vai saplaisājis, šļūtenes ir kārtībā, ko darīt, tas ir 86 trooper
Sveiki, man ir 97 dīzeļa mērķis un man pa izplūdes cauruli izlej nedaudz eļļas, vai kāds varētu pateikt, kas tas varētu būt, liels paldies
Sveiki, man ir 2007. gada benzīna renault megane.. Man gandrīz nav. Es aizņemu, bet šodien iznesu to uz ielas... Ūdens temperatūra pacēlās uz augšu... un aukstumaģents, kas tek, ir dzeltens, bet ļoti eļļains kā iesals...? Vai varat man pateikt, vai man ir jāmaina dzesēšanas šķidrums un kā tīrīt radiatoru, lai noņemtu šos netīrumus?
sveiks,labvakar,man ir Ford Falcon ar 188 motoru un silda.uzzīmēju karti vākam.Nomainīju termostatu.Iztīrīju radiatoru un tik un tā uzsilst.Vēlos zināt vai varat palīdziet man redzēt, kas vēl varētu būt karsts.
Man ir hyundai i10 no 2010 gada bet motors ļoti silda, ventilators neslēdzas kas tas varētu būt gaidu atbildi
sveiki, man ir bmw 525 tds pie 140 km, tas iet no desmit, ja lieku uz 160, tas uzsilst, tas varētu būt tāpēc, ka ūdens tvertnes vāciņš ir nepareizs un liek tam paaugstināt temperatūru, paldies
Sveiki! Man ir 2001. gada Honda Accord Coupe EX-R ar V6 3.0 dzinēju (J30A1), kas man lieliski darbojas pilsētā, visu laiku saglabājot optimālo temperatūru, tomēr, kad es to izvedu uz šosejas un palielināju ātrumu. virs 230 Km/h vai ļoti stāvos kāpumos temperatūra paaugstinās gandrīz līdz robežai (sasniedzot sarkano līniju), un man tas ir jāizslēdz un jāgaida, kamēr temperatūra pazemināsies ar abiem motora ventilatoriem, lai tā atgrieztos normālā stāvoklī. temperatūra, nu ja atstāju, tad temperatūra nepazeminās un tikai sāk mest dzesēšanas šķidrumu pa reģenerācijas tvertni (pat ar ieslēgtiem motorizētiem ventilatoriem). Ja es to strādāju pilsētā vai uz šosejas ar ātrumu zem 140 km/h mazāk nekā 3 stundas, nekas nenotiek, izņemot to, ka man jāpievieno 250 ml. aukstumaģenta mēnesī. Esmu jau nomainījis radiatoru un lielāko daļu dzesēšanas sistēmas šļūteņu (kas bija sausas vai pietūkušas), kā arī ūdens sūkni (kuram bija mērena korozija) un radiatora vāciņu (kas atvēra vārstu mazāk nekā 8 mārciņas). Esmu pārbaudījis ventilatora motora relejus, un tie darbojas pareizi; Es notīrīju v-tech vārstu un solenoīdus un nomainīju tam filtru / blīvi; Es pārbaudīju kompresiju uz visiem 6 virzuļiem, un tie ir pielaides robežās (120, 115, 120, 120, 120, 115); Es veicu diagnostiku ECU, un sākotnēji tas man neko nedeva, bet nesen tas man sniedz periodisku v-tech sistēmas kļūdas kodu. Es neesmu konstatējis eļļas klātbūtni dzesēšanas sistēmā vai eļļā nekādu piesārņojumu. Šobrīd lietoju Synthetic 5w30 eļļu ar filtru sintētiskajai eļļai. Ir vērts pieminēt, ka transportlīdzeklim kopš tā iegādes nebija termostata. Saskaņā ar Honda mehāniķu rokasgrāmatu man ir rakstīts, ka man ir jāatver galviņas un jāpārbauda korozijas pazīmes, un, ja nepieciešams, tās jānotīra un jāpārpako. Kādi ieteikumi??
labrīt man ir 2001. gada windstar tas ļoti ātri uzsilst un ūdens tvertne ir saplaisājusi un šķidrums tek, vai tas varētu būt iemesls apkurei vai tam nav nekāda sakara ar to...paldies...
sveiks, mani sauc Džeikobo Man ir 1989. gada honda civic, tas uzsilst un izplūst no vāka, lūdzu, pastāstiet man, kāpēc tas tā ir
pasaki man, ka cūkgaļa izmet ūdeni no radiatora vāciņa
sveiki kā man ir fusca un salika bez cilindra blīves, kurā tas var sabojāt mašīnu, paldies salika man teica, ka viņam nebija problēmu
Sveiki, mana mašīna suzuki forsa 2 del 94 nepārkarst bet tā vietā lai ņemtu ūdeni no tvertnes uzpildiet vēlreiz un nomainiet galvas blīvi un viss ir kārtībā, bet turpina atgriezt ūdeni rezervuārā
Man ir Volvo S80 2001, patērē kolektoru, un šodien liela daļa no tā ir izlijusi novietojot stāvēšanai, pārbaudīju sūci pie rīves ieplūdes, kas to izraisīja, lūdzu kāds man atbild.
Labdien, man ir 2001. gada Rav 4, motoram visas blīves un blīves vai gumijas mainītas un turpina tecēt eļļa. Tika nomainīts arī spriegotājs un vienmēr ir karsts eļļas mērstienis, ko darīt.
Sveiki, man ir jetta a4 mod 2000 un pirms mēneša noregulēja visu dzinēju, bet pirms dažām dienām atkal sāka tecēt ūdens un kļuva karsts, aiznesu pie mehāniķa un viņš man teica, ka tas ir ūdens sūknis. viņš to nomainīja un tagad pārāk vibrē motoru un dūmi nāk ārā it kā no radiatora... un mainu arī siksnu, tādu, kurai ir galvas skriemelis un turpina slīdēt ūdeni, palīdziet ja kāds zin kas tas ir , es jau esmu izmisusi, esmu iztērējis daudz naudas un mans auto nav palicis, patiesība ir tāda, ka es ļoti maz zinu par automašīnām, lūdzu, man ir vajadzīga jūsu palīdzība.
Man ir 2003. gada ford fiesta tas uzsilst, bet es ieslēdzu sildītāju un tas atdziest un nomainīju sūkni, termostatu, radiatoru un galvas blīvi tas palīdz
Man ir 2003. gada ford fiesta tas uzsilst, bet es ieslēdzu sildītāju un tas atdziest un nomainīju sūkni, termostatu, radiatoru un galvas blīvi tas palīdz
sveiki, manam 2004. gada chrisler sebringam no salona izteca eļļa un kad apstājos pārbaudīt, izslēdzās un vairs negribēja ieslēgties? Vai tam būs kāds aizsardzības sensors, kas to izslēdz zemā eļļas līmeņa dēļ?
Labrīt man ir Toyota auto ar benzīna dzinēju 4ae iesmidzināts 4x4,pārtaisīts uz sašķidrināto gāzi.Pirms dažām dienām manai mašīnai sāka tecēt ūdens no palīgradiatora,tāpēc aizvedu uz darbnīcu un vadotnes, ligzdas un vārsti tika iztaisnoti.un arī cilindra galva tika iztīrīta pat cilindra galva izturēja hidrostatisko pārbaudi kā rezultātā cilindra galvai nebija nekādu plaisu iekšā pēc motora salikšanas iedarbinājām dzinēju un nedaudz paātrinot skatieties, ka ūdens tiek izvadīts ar gaisa burbuļiem, jo, lūdzu, kāds varētu būt iemesls tam, jo cilindra galva ir remontēta un nomainīta blīve
Man ir nissan saulains naftas tankkuģis, uz paneļa zem degvielas rādītāja man rāda sarkana gaisma, gaisma iedegas pakāpeniski pat tad, kad tvertne ir pilna
Sveiki visiem. Man ir Lada Samara 1300 modelis 93. Ļoti pārkarst. Vairākos remontos ir iztaisnoti ventiļi, radiators, elektrosistēma, drošinātāji, pat pielāgojām dubulto ventilatoru. Problēma ir tāda, ka dažkārt ventilatori neieslēdzas pat tad, ja ventilatora spuldze ir tuvu 90ºC. Manai automašīnai nav termostata, jo es dzīvoju reģionā ar vidējo temperatūru 30ºC. Vai kāds varētu man ieteikt risinājumu?
SVEIKA, MAN IR 2003. GADA JETTA BET ŪDENS BIJA AKAVA ĻOTI ĀTRI BET DZINĒJS MAN NEATZĪMĒ KLAIENTI, TB SKAŅAS DAUDZ, SŪKNIS BŪS SLIKI ILGI NEST TĀDU
Sveiki, man ir nissan pathfinder, uzliku jaunu radiatoru, bija jāpērk jauns vāks, jo oriģinālais nedarbojās, tad nopirku termostatu, jo ieliku gaisu apkurē un nesasildīja un tagad auto uzsilst un balso man ūdens pie rezerves tvertnes un tam ir gāzes, kas varētu būt
sveiki, man ir 2001. gada volkswagen golfs, un tam ir problēmas ar temperatūru, iet virs 100 grādiem, un temperatūra paaugstinās uz šosejas pēc 100 km, nomainīju ūdens sūkni, radiators jauns, šļūtenes visas jaunas , nolaidu kameru un veicu apkopi, uzliku kamerai jaunās blīves, ūdens tvertnes vāks jauns, elektro labi pūš un ir tiešs, likvidēju termostatu, un tik un tā temperatūra turpina celties kurš man teica, lūdzu, palīdziet, es kļūstu traks...
Man ir problēma ar BMW z3, no iedarbināšanas brīža sāk izlaist ūdeni caur radiatora vāciņu, līdz sāk sakarst un sāk burbuļot, tad saprotu, ka viena no radiatora šļūtenēm kļūst karsta un otra nav. , tāpēc nolēmu noņemt termostatu, kad termostats tika noņemts, abas šļūtenes jau bija karstas, bet joprojām tek ūdens, pēc tam noņemiet eļļas marķieri, lai pārbaudītu, vai ir ūdens pēdas un nebija, tā varētu būt sadegusi blīve, bet ne no visām? vai termostats?
Man ir 1999. gada Montero, man nesen mainīja radiatoru un termostatu, un vakar tas kļuva nedaudz karsts. Es ievēroju, ka ventilators radiatora priekšā griežas lēni, ja vien nenospiežu droseļvārstu, un tad tas ātri griežas. Vai tā varētu būt problēma?
paldies
Sveiki, man ir monza gads 87, un es redzēju, ka ūdens sūknim pil ūdens lāses, iespējams, ka tiek bojāts blīvējums vai sūknis. bet es varu turpināt ripināt mašīnu vēl vairākas dienas,
Sveiki: man ir amerikāņu auto no 1976. gada, 6 cil, 4'2 lit, 98 zs, automātiskā ātrumkārba, noņēmu nepārtraukti strādājošo dzelzs ventilatoru un uzliku elektrisko ar termostatu, kas ieslēdzas, kad ūdens termometrs Rāda 90º C, bet pilsētā elektriskais ventilators gandrīz vienmēr ir izslēgts, gaismas panelī ir brīdinājuma gaisma, bet uz šosejas, tiklīdz tas sasniedz 100 km/h, un, neskatoties uz gaisu no ātruma, elektriskais ventilators vienmēr ir ieslēgts, un temperatūra ir iestatīta uz 100ºC vai pat 110ºC. Radiators ir tīrīts vairākas reizes, un ar noņemtu termostatu notiek tas pats, uz ceļa ventilators vienmēr ir ieslēgts. Kādas idejas? Paldies. Sveiki †
Sveiki! Man ir problēmas ar manu chevrolet wagon r, temperatūras indikators rāda gandrīz līdz pēdējai rindiņai, it kā tas būtu pārkarsis, bet ūdens tvertnē paliek auksts, kāds varētu būt iemesls?
Man ir 2011. gada npr un šķiet, ka dzesēšanas šķidrums tiek atgriezts palīgā, jau mainīju termostatu un nekas
Sveiki man ir 2009.gada kia rio dīzelis un rāda ka temperatura paceļas īsā laikā tad ieslēdzu maiņstrāvu un temperatūra krītas.Paņēmu jau mehāniķi un elektriķi bet vēl nezin kas tas ir.
SVEIKA, LABĀ PĒCPUSDIENA, MAN IR TOYOTA COROLLA ARAYA. NEPIRKUMS TO NEDRĪKST NEBIJA GAISA.
SVEIKS, LABU NAKTI MAN IR GRAND PRIX 97 3.8 MANA AUTO BALSOJAS ŪDENS PIRMS UN PĒC DZINĒJA REGULĒŠANAS TAS TURPINA TO DARBOT VIŅI PĀRBAUDA MANU RADIATORI ES PIRKU ORIĢINĀLO SPRAUDZI UN VIŅI IZŅĒMUSI VISĀLĪGI A TERMOSTAT. NO PLENUMA VĒLĒTU UZZINĀT, KĀPĒC ŪDENS VĀRĀS, JO ESMU JAU TĒRĒJIS DAUDZ NAUDAS PIRKT ANTIFRĪZU UN KATRU REIZI TO UZPILDOJOT PALDIES UN GAIDU JŪSU ATBILDĪBU.
sveiki man ir peugeot 306 98 uztaisiju motoru bet mehāniķis netaisīja vāku tas paceļ ļoti temperatūru un tagad eļļā ir ūdens ko darīt?
Sveiki. Žēl jūsu mehāniķim, vispirms ir jānomaina vāka blīve, pēc tam nogādājiet galvu uzticamā slīpmašīnā, lai paziņotu tās statusu. Jūs neticēsiet, bet motora pārsegs, kas ir nedaudz zemāks par motoram nepieciešamo, izraisa tā pārkaršanu. Pārbaudiet pēdējo, ja motors un vāks nav saderīgi, jums būs jāmaina vāks. Labs risinājums ir arī pārbaudīt iekšējās dzesēšanas šķidruma līnijas dzinēja iekšpusē, tās var būt aizsērējušas. Veiksme.
Ar labunakti, klausieties, kāpēc ieplūdes kolektorā ir klauvējošs skaņa? Nu, vai es to dzirdēju ar šļūteni? vai ja tie ir mērķi, jo eļļas fokuss uz paneļa iezīmē mani, bet ja eļļas līmenis ir labs, kas tas varētu būt?
SVEIKA, MAN IR COROLLA 2000. gada 1.6 ar 16 vārstiem Es pārbūvēšu visu dzinēju pilnīgi jaunu un pārkarstu, kas varētu man palīdzēt
Man ir grand vitara xl7 2.7 Nesen nomainīju cilindra galvas blīves (pa kreisi un pa labi), kā arī izlaboju cilindru galvas un vārstus, bet tas joprojām silda un lej ūdeni no izplūdes caurules
Sveiki.
rokasgrāmata divas nedēļas
Vēlos uzzināt, vai pirms blīvju nomaiņas jums bija pārkaršanas problēma,
Ja problēma radusies pirms nomaiņas, iespējams, tā ir saistīta ar dzesēšanas šķidruma noplūdi, temperatūras sensora darbības traucējumiem (ventilators nedarbojas pareizi, neieslēdzas, kad vajadzētu), tas var būt arī defekta dēļ. vai iestrēdzis termostats.
Par to, ka no izplūdes gāzēm nāk ūdens, nav nekāda sakara ar pārkaršanu, ja tā būtu problēma par ūdens nokļūšanu no dzinēja uz izplūdi tad būtu problēmas dzinējā un tam būtu vairākas problēmas, ne tikai uzsilšana, bet arī zudumi jauda, piena eļļa (sajaukšanai ar ūdeni) utt.
Taču ir normāli, ja no izplūdes gāzēm izplūst ūdens, jo katram transportlīdzeklim ir katalītiskais neitralizators, kas samazina transportlīdzekļa izdalītās gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu, pārvēršot šīs gāzes ūdenī...
sveiki man ir fiat si3ena 97, paceļ temperatūru tam ir jauns termostats, spuldze mainīta 3 reizes pēdējā ir no peugeot, ir super kopts, jaunas siksnas, ir jauns ģenerators
labi Man ir problēma ar manu hyunadia acenm caurule, kas iet no ūdens sūkņa uz radiatoru maksimumu. un es nevaru dabūt ārā cauruli, es nezinu, kur tā ir iestrēgusi, es jau izņēmu siksnas skriemeli, bet es nevaru saprast, kā to cauruli dabūt ārā, lūdzu, man ir vajadzīga palīdzība ... steidzami ... !!! No jau liels paldies
Laba diena,man ir DAIHATSU TERIOS NAFTERO 97.gads,pirms gada nesen apstājos pie luksoforiem un jūtu ka dzinējs trīc visam ķermenim pēc brīža dzinējs pilnībā apstājas jāliek neitrālā pozīcijā un jāliek darbojas atpakaļ un darbojas bez problēmām, man tā dara gandrīz katru dienu, bet pēc tam gandrīz labi darbojas tikai tas, ka apstājoties jūti, ka motors strādā pārāk smagi
Laba diena, man pirms mēneša ir automātiskā 2001. gada sentra, tā sāka sildīt līdz pārsniedza pilno līniju uz paneļa, mehāniķis nomainīja ūdens sūkni, termostatu, spuldzi, temperatūras sensoru un palika tas pats. , tad viņš teica, ka jātīra motora galva un jāmaina blīves, mainīja arī eļļu, aizdedzes sveces, eļļas filtru un joprojām ir tas pats, antifrīza tvertne un radiators bija tukšs un tagad, kad apstādina mašīnu Gaidu kad atdziest un pārbaudu abi ir pilni un tagad mehāniķis saka, ka jāmaina radiators, bet patiesība ir tāda, ka esmu jau iztērējis lielu naudu un mašīna joprojām ir tāda pati, vai kāds var palīdzēt es? Esmu pārgājusi no raizēm uz īgnumu un no īgnuma uz īgnumu un izmisumu.Man ir apnicis bezjēdzīgi tērēt naudu, ko man darīt?
HELLO
VISPĀR SKATĪTIES NO NEKAS KĻŪME VAR ARĪ DARĒT VADĪBAS PANEĻA TEMPERATŪRAS PULKSTENIS VIENKĀRŠI SLIKI DARBOJAS VIENKĀRŠI VIENKĀRŠI VIENKĀRŠI VIENKĀRŠI SLIKTI DARBOJAS TEMPERATŪRAS PULKSTEŅA IETEIKUMIEM, VIENKĀRŠI VIENKĀRŠI VIENKĀRŠI VIENKĀRŠI VEIDS UZZINĀT, VAI JŪSU TRANSPORTLĪDZEKĻA DZINĒJS PATIEŠĀM IR PĀRKARSTS, IR, KAD JŪSAT JŪSAT IR PĀRSKATĪJOT STĀV. SĀK IZNĀKT EĻĻAS SMARKA, PASTĀVĪGI IR IESLĒGTS RADIATĀRA VENTILATORS, NEIZSLĒGTS, ŪDENS REZERVES BŪVE IR TUKŠA, SĀK VĒRĒT VAI ŪDENS TAIKOJUMU SPIEDIENA DĒĻ, TUR ATKLĀJOTIES. KAD ES PĀRINĀJU MOTORU ………………….. JA TAS NEDARA NEKO AUGSTĀK, ES ESMU PILNĪBĀ APRAKSTS, KĻŪMES IESPĒJAMIES IR TEMPERATŪRAS PULKSTENIS BAD OOOOOOOOOOO (IZŅEMOT AR TEMPERATŪRAS MĀCĪBU SESONORA VĒRTĪBU KONKRĒTA TEMPERATŪRA IR CITS SENSORS, KAS SŪTĪT SIGNĀLU UZ VADĪBAS PADELES PULKSTENI, LAI NORĀDĪTU TEMPERATŪRU, KURĀ ATRODAS DZINĒJS, TĀPĒC, JA TĀ NAV NEVIENA NO NORĀDĪTAJIEM SIGNĀLIEM, TAS IR NORĀDĪTS. TIKAI SĪKĀ NEIZKLĀŠANĀS UN TAS NEPRASĪS TIK DAUDZ DARBA.
Ļoti labs punkts no Aleksandra. Ir neveiksmes, kas nāk vienatnē, un citas, kas atnes "draugus", un tas sarežģī vienošanos. Neliela plaisa dzinēja galvas blīvē izraisa visus Tavus aprakstītos simptomus, tāpēc, kad tika iztīrīta galva un nomainītas blīves, antifrīza tvertnes vairs nebija tukšas, jo ūdens vairs netecēja. Noteikti ir jādara tas, ko iesaka Aleksandrs, taču ļoti rūpīgi jāpārbauda arī radiators, jo, ja ir bojāts savienojums, antifrīzs sajaucas ar eļļu un tas var aizsprostot radiatora iekšējās līnijas. Tas ir tas slikts, kas maina-visu mehāniķi, vainu neatrod un visvienkāršākais ir visu mainīt, kamēr problēma momentā nav novērsta, bet problēma nav atrisināta vai auto tiešām ir salabots. Piemēram, ja radiators būtu aizsērējis un jūs nomainījāt visu dzinēju, tas īsu brīdi darbotos labi, līdz ļoti drīz tas atkal iezīmētu "nepamatotu" temperatūras paaugstināšanos. Paskaties, ko saka Aleksandrs.
liekais svars kalnainā apvidū var izraisīt temperatūras paaugstināšanos automašīnā vairāk nekā parasti
Noras kundze Man ir vagons un tas mani pārāk pārkarsa, un problēma bija, kad es pievienoju ūdeni vai dzesēšanas šķidrumu, līdz es izlasīju instrukcijas rokasgrāmatā un tur ir rakstīts no rīta, kad dzinējs ir auksts, noņemiet radiatora vāciņu, iedarbiniet 2 vai 3 minūtes, pēc tam izslēdziet to un pievienojiet ūdeni vai dzesēšanas šķidrumu, līdz tas ir pilns, uzlieciet radiatora vāciņu un tas ir, tad pievienojiet ūdeni tvertnē līdz atzīmei, un problēma ir atrisināta, tas tiek darīts, lai novērstu gaisa burbuļus, kas atrodas ūdens Es ceru, ka tas jums ir palīdzējis
Man ir 1995. gada pontiac grand prix ar 3.1 dzinēju kad mašīna uzsilst pēc dažām minūtēm un temperatūra paceļas un nomainīju ventilatora sensorus.Ko viņi dara droselē?Nu drosele ir aiz gaisa filtra un hendleris nesaprot, kāpēc tas ātri ieslēdzas droseļos.Tas ir virs deltre #3# un es nolēmu atgaisot abas atgaisošanas skrūves, lāpstiņas un radiatora vāciņu.Tik labi, bet pēc svara tie ir ļoti spēcīgi un Noliku tos savās vietās.Viņiem vajadzētu iet.Nezinu ko vēl varu darīt.Saka noņemt termostatu,lai var brīvais ūdens paiet.Nu šis ir mans e-pasts #:baltaserato@live.com :#
Man ir problēmas ar mazda arti, kāpēc no gaisa filtra tek ārā ūdens?
Man ir mishubishi l200 gads 2010 4 × 4, ūdens necirkulē caur motoru, jo radiatorā ir liels spiediens un tas iet uz tvertni un tur tas izplūst, es izņēmu termostatu, kas bija aizvērts, bet notiek tas pats, es pavadu minimālo temperatūru virs normas, kāda varētu būt problēma?
SVEIKS KRISTJĀN
APSKATIETIES UZ SAVU PROBLĒMU IR RADIATĀRA VĀRS, KAS VAIRS NEREMĒTISKI NOSLĒDZĀS UN NEIZLĒD TAIKOJUMU VAI ŪDENI DZIDRAJĀ BŪPNĒ, KAS VAR BŪT ARĪ RADIATĀTORS (ka pamatne, uz kuras atrodas radiatora vāciņš, ir bedrains vai nodilis, jums būs jāmaina viss. radiatoru vai tikai augšējo vannu protams ja tavā valstī ir šī detaļa) BET VISPĀR MAINĪT RADIATĀRA VĀKU, KAS NEMAKSĀ DAUDZ VĒLAMS ORIĢINĀLĀ NEALTERNATĪVA, ACU KA CENA NAV PĀRĀK.
Laba diena!!!!
Man ir problēma, kas mēdz paaugstināt temperatūru manai automašīnai Kia Rio 2008. gads, kad ieslēdzu gaisa kondicionētāju, viņi konstatēja, ka elektriskais ventilators darbojas slikti, es nevaru to atrast un man ir alternatīva vai iespēja dabū universālo, bet man prasa lāpstiņas izmēru, vai jūs varētu pateikt, kāda izmēra tieši ir šī auto elektriskā ventilatora lāpstiņa.
Paldies,
Sveicieni,
Ernests Garido
SVEIKS, MAN IR PROBLĒMA AR SAVU HONDA CIVIC 2001 ES ESMU MAINĪJUŠS ĀRSTNIECĪBAS KASTI, JO TĀ PALIKAS BEZ STRĀVAS TĀ NETIKĀS UZ PRIEKŠU LĪDZ IZSLĒGTS, BET JOPROJĀM PROBLĒMA NETIKA NOLABOTA, TAD TAD AR IZLĒGTA PROBLĒMA. BEZ STRĀVAS UN MEHĀNIĶIS IZSLĒGĀS, VIŅŠ MAN TEICA, KA TAS BIJA KLOĶVĀRSTAS POZĪCIJAS SENSORS, ES ESMU TO MAINĪJUMS, UN TAS PAliek TĀDS ŠODIEN MEHĀNIĶIS MAN PASAKA, KA TĀ SILDA UN TĀPĒC TAS IZSLĒGĀS ESIET LĪBĀM, BET AUTO NEMILIEN DZESĒŠANAS ŠĶIDRUMS VAI NEATZĪMĒ AUGSTU TEMPERATŪRU ES NOVĒRTĒTU PADOMU ES NEZIN, KO DARĪT. PALDIES MARGARITA
sveiki man ir problēma ar 2007 gada chevrolet corsa, pirms kāda laika rokas bremze bija pārāk karsta un bija degošas gumijas smaka, kad transportlīdzeklis tika ilgstoši apturēts un blokos gāja ar lielu raustīšanu pirmajā ātrumā Man tas jāpaātrina, lai tas pārstātu drebēt vai, stāvot malā, patērē daudz benzīna 95.
Tagad inžektori ir iztīrīti, un viņi man paziņoja, ka tie nav tik netīri, un viņi ierosināja skeneri.
Es nezinu, ko darīt, jebkura palīdzība noder
MAN IR PROBLĒMAS AR SAVU 2009. GADA OPTRA ADVANCE… ES NOMAINĪJU TERMOSTATU ES TĪRĪJU RADIATORI ES MAINĪJU DZESĒŠANAS ŠĶIDRUMU, JO TĀ PĀRSKATĪJOT, TAS BIJA PĀRKARSTS…. TAGAD TEM IR TIKS PACELTS TEMPERATŪRA, KAD ES TO DARĪJU VAIRS 100KM/STUNDĀ…. CITU VĒRTĒJU, KAD ES EJU PILSĒTĀ VAI IEŅEM KOLAS... PAT GAISA KONDICIONĒTAM STRĀDĀTĀM, TĀS PĀRKILST.... ĻOTI RETS GADĪJUMS…. NOTEIKTI???? NU TAS NOTIEK TIKAI AR PILNU AUTOMAŠĪNU, KĀ OPTRA ADVANCE…. KAS IR AUTENTISKS SŪTĪJUMS... JO TAM IR VISI PASAULES Defekti
Lūdzu palīdzi man.
Neviens mehāniķis problēmu nav atradis. Es domāju, ka šī problēma ir visā pasaulē. Gribētos, lai kāds man pateiktu, kas ar manu mašīnu vainas.
Man ir R9 96 DZINĒJS LABI SINHRONIZĒTS, LIEKU GĀZI, IR KOMPRESIJA VISĀS KAMERĀS VIRĪKĀS 120 UN AR GĀZI VAI BENZĪNU MAŠĪNAS JŪTAS, KA PĀRSAUTS VAI NAV IZTURĪBA, IR SKAIDROJUMS. AUTOMAŠĪNA TIEK LIETOTA AR BENZĪNU TAM IR SPĒKS. Esmu mainījis sadales ķēdi un divas reizes tā pārkarsusi līdz eļļas izliešanai no ventilācijas atveres un lai arī uz ceļa pārkaršana nav atkārtojusies, auto neatgūst ne spēkus, ne jaudu.
Paldies.
Sveiki, man ir corsa modelis 2005 ar 1.6 motoru pirms kādiem diviem mēnešiem uztaisīju jaunu motoru, bet šonedēļ pārkarsa un pirms tam vairākas dienas nedarbojās apkure, pārkarsa, jo man bija punkcija vienā no šļūtenes nomainīju un mašīna bija ideālā stāvoklī šodien izbraucu braukt un sāka kļūdīties un celt temperatūru, arī sapratu, ka patērēja daudz ūdens... Gribētos zināt kāpēc šis pieaugums notiek temperatūra un ūdens patēriņš? Liels paldies.
labi man ir chevett nomainīju kameru un temperatūra paaugstinās vairāk par pusi. ielieciet to laikā un iztīriet radiatoru
KARIÑO LABĀ PĒCPUSĒ ES ESMU LISBETA, MAN IR 1999. GADA VAGGON R UN TAS PĀRKARSJA XQ: ES JAU IZDARĪJU KAMERAS UN DZINĒJS, NOMAINĪJU VISAS ŠĻŪTENES, KO PIRKUMU RADIATORI UN JOPROJĀM TĀ PAŠĀ PĒDĒJĀ MARKNEROKĀ CRAZY UP AND DOWN UN ES ES TO APSTĀVĒJU UN ATVĒROT RADIATORI, TAS NEBIJA KRIENĪJUMS UN NOGULDĪJUMS BŪS PALDIES.
Sveiki cilvēki, nopirku lietotu vārtu modeli 2006 1.6 un prasu. Vai tas ir normāli, ka ātri paaugstinās temperatūra un ātri ieslēdzas arī elektrība? 2 minūtes pēc palaišanas temperatūra sasniedz 90° un paliek 90°, uz 300 km patērē 300cc ūdens. Liels paldies.-
Sveiki draugi, nopirku 6. gada Chevrolet Luv V2001 kravas auto un tas patērē daudz ūdens radiatorā, bet temperatūra neuzsilst, tas ir normāli, ko darīt?
SVEIKA PĪLE
Ja tas nepārkarst, var notikt dzesēšanas šķidruma vai ūdens noplūde caur šļūteni vai vadu. Ja esat pārliecināts, ka nav šķidruma zudumu, vaina var būt radiatora vāciņā, kā jūs varat noteikt, vai vāciņš ir ir slikta, viegli pārbaudiet dzesēšanas šķidruma vai ūdens rezerves tvertni un ja tā ir tukša, tas norāda, ka vāks nedarbojas
Man ir 97 turbo honda civic un laikam uzkarst un nav termostata jau viss motors labi sagatavots un felpro bloka blīve japāņu vitara virzuļi un Pata d viela morosso brauc brutāli bet izmanto daudz ūdens ko citādi es varu darīt, lai apturētu šo problēmu
sveiki
Paskaties, vai esi pārliecināts, ka tas pārkarst vai pazūd dzesēšanas šķidrums un, ja dzesēšanas šķidruma nav, vai tas pārkarst? Cits ir tas, ka dzesēšanas šķidruma zudums ir radies radiatora vāciņa bojājuma dēļ. Esiet uzmanīgi, kad sabojājas radiatora vāciņš, karstā ūdens spiediens nonāk recervas rezervuārā, kas dažos gadījumos rada iespaidu, ka tas liek tam vārīties un tas zaudē ūdeni.
Kādā secībā ir pievilkts nissan d21 .2700 vāciņš un kāds tam ir griezes moments
SVEIKS, MAN IR 95 GADU PEUGEOT, ŠAJĀS DIENĀS TEMPERATŪRA IR SĀKUSI CELTS, DZINĒJS NESILST, RADITORA ŪDENS SĀK PĀRPLŪT, NEskatoties uz to, ka DZINĒJS IZSLĒGTS UN ATSLĒGTS AH. AGLO LĪDZĪGS PUTU KRĒMAM, KĀDS BŪS IEMESLS, PALDIES.
Labdien, man ir 2008. gada optra, zobsiksnas pusē ir ievērojams eļļas daudzums. Paldies
SVEIKS, NOMAINIET AUKSĒJUMA BŪVES VĀKUMU, APLIECINĀJU, KA TĀ IR PROBLĒMA
Man ir 2006. gada suzuki alto, ūdens radiatorā iet prom pēc dažiem nobrauktiem kilometriem bez redzama iemesla, ūdens aiziet no pārkaršanas, nomainījuši termostatu, radiatoru, iztaisījuši cilindra galvu un nav nekāda gadījuma ūdens iztvaiko tikpat mehāniski, kā esmu konsultējies, viņi man ir devuši tīru izvairīšanos, un neviens nav atradis problēmu, kas tas varētu būt?
Sveiki, labrīt, ja kāds zina par šo tēmu, es novērtēšu jūsu palīdzību. Stāsts ir šāds: es paņēmu savu automātisko mazda 3, lai nomainītu ātrumkārbas fiksatora blīvi. Bijušais mehāniķis man nomainīja blīvi un iedeva automašīnu. Kad es atgriezos mājās, es sajutu sitienu pa dzinēju un kaste pārstāja pārslēgt pārnesumus, aizvedu atpakaļ uz darbnīcu, "mehāniķis" iekāpa mašīnā un mēs izgājām pārbaudīt bojājumus un es mēģināju melno kasti iedarbināt ar panākumiem, tajā brīdī atdalījās šļūtene q transports dzesēšanas šķidrums caur motoru uz radiatoru un motors pārkarsa pie 130 grādiem bija dzirdams skaļš grabošs troksnis tāpēc gājām kādus 200 metrus līdz darbnīcai izslēdzām mašīnu un ieslēdzām no jauna stāvošā mašīna nerada nekādu troksni puisis Tur rakstīts, ka ar dzinēju nekas nav noticis, atliek tikai sagriezt kastīti un uzpildīt dzesēšanas šķidrumu un problēma atrisināta. Vēlos uzzināt, kādas sekas šis fakts rada transportlīdzeklim. bija slikti uzstādīts
Sveiki, labrīt, ja kāds zina par šo tēmu, es novērtēšu jūsu palīdzību. Stāsts ir šāds: es paņēmu savu automātisko mazda 3, lai nomainītu ātrumkārbas fiksatora blīvi. Bijušais mehāniķis man nomainīja blīvi un iedeva automašīnu. Kad es atgriezos mājās, es sajutu sitienu pa dzinēju un kaste pārstāja pārslēgt pārnesumus, aizvedu atpakaļ uz darbnīcu, "mehāniķis" iekāpa mašīnā un mēs izgājām pārbaudīt bojājumus un es mēģināju melno kasti iedarbināt ar panākumiem, tajā brīdī atdalījās šļūtene q transports dzesēšanas šķidrums caur motoru uz radiatoru un motors pārkarsa pie 130 grādiem bija dzirdams skaļš grabošs troksnis tāpēc gājām kādus 200 metrus līdz darbnīcai izslēdzām mašīnu un ieslēdzām no jauna stāvošā mašīna nerada nekādu troksni puisis Tur rakstīts, ka ar dzinēju nekas nav noticis, atliek tikai sagriezt kastīti un uzpildīt dzesēšanas šķidrumu un problēma atrisināta. Vēlos uzzināt, kādas sekas šis fakts rada transportlīdzeklim. viņam ir
Sveiki, DIEVS, SVĒTĪJI TEVI MAN VAJAG JŪSU PALĪDZĪBA, LŪDZU, ES ESMU IZMUSĪGA, MAN IR HONDA CIVIC 2001 bijušais, UN ANTIFREEZER IZMET MANI NO REZERVES BŪVES, UN RADIATĀTORS PALIEK VASIO UN MEZHONEČONES UN DĒRŠI TAS KĀRSTS. VIŅI ATKLĀJA KĻŪMU ES JAU MAINĪJU TERMOSTATU UN RADIATORI UN PROBLĒMA TURPINĀS TURPINĀT PALĪDZIET LŪDZU
Sveiki, paldies par šīs lapas eksistenci man ir vajadzīga jūsu palīdzība, lūdzu, jo esmu izmisusi, man ir honda civic 2001 ex un antifrīzers mani izmet no rezerves tvertnes un radiators paliek tukšs, tas pats liek temperatūras rādītājam pacelties jau es. Esmu bijis pie vairākiem mehāniķiem un viņi nevar atrast vainu, lūdzu, palīdziet man, jo es zaudēju divas nedēļas darbu, jo tā ir mana vienīgā automašīna, uz kuru varu pārvietoties, paldies
Sveiki, man ir jautājums Sentra 2008 ir antifrīza tvertne.Vai varat man palīdzēt?
Draugi man steidzami palidz man ir 4 gada Chevrolet colorado 2006 cilindru pikaps un uzsilst jau paņēmu kā 15 mehāniķi un tikai iztērēju naudu apkure turas iedarboties zondēju radiatoru un tad uzliku elektrisko ventilatoru jo ar gaiss tas uzsildīja vairāk un Beidzot viņi noņēma termostatu un tas joprojām uzsilst gandrīz trīs ceturtdaļas ar gaisu vai bez gaisa.Es nezinu, ko darīt, lai netērētu tik daudz prieka pēc. wilber_1975@hotmail.com mans numurs 75601841, cilindra galvas blīve nevar būt jo ūdens no radiatora neko nesilda..
Man ir kia k2700, modelis 2007. Vienu reizi pārkarsa un tika mainīta galvas blīve utt. Taču sasilšanas iemeslu nevarēja noteikt. Tas joprojām silda, ūdens iziet no radiatora un iet uz papildu tvertni, bet neatgriežas radiatorā. Labs termostats, nomainījām vāciņu, sūknis kārtībā, radiators kārtībā. Slikts temperatūras mērītājs, un mēs nevarējām atrast, kāpēc tas nedarbojas. Nelieto eļļu.
sveiki
vispirms viņi pārbaudīja temperatūras sensoru (termoslēdzi) tas ir atbildīgs par to, lai radiatora ventilators darbotos, lai pazeminātu dzesēšanas šķidruma temperatūru un nepārkarstu dzinēju, ja tas darbojas labi, jums vienkārši jāpārbauda, vai radiatora vāciņš darbojas labi, tas nav ļoti dārgs. nomainiet to un, ja tas turpina plūst dzesēšanas šķidrumu no radiatora uz degvielas tvertni, vaina būs sēdeklī, kur atrodas radiatora vāciņš
Liels paldies Alkex, pajautāšu mehāniķim, vai pārbaudīšu sensoru un tad sekošu jūsu ieteikumiem.
Sveiki draugi, man ir šāda problēma, man ir Ssangyong Rexton. 2003. gada motors 2.9, kurš, nolaižoties uz leju jebkurā ātrumā, labi uztur temperatūru, bet, ja es saskaros ar kāpumu un to nedaudz pasteidzinu, temperatūra sāk ievērojami pieaugt līdz tādam līmenim, ka man ir jāsamazina temps.
Mainīts termostats un nekas nenotiek. Baidos, ka radiators var būt aizsērējis, ļaujot iziet cauri noteiktam ūdens daudzumam, bet pietiekošai recirkulācijai.
Konsultēju viņus, kad dzinējs ir darba temperatūrā. Vai radiatora ieplūdes un izplūdes šļūtenēm jābūt karstām vai līdzīgā temperatūrā?
Būšu pateicīgs par atbildi, ja kāds zina.
paldies patrik
Fiat Palio HLX 1.8 2005. gada (II fāze) sildītāja atgaitas šļūtenes atgaisošanas skrūvi ir ieteicams noblīvēt (SEAL). Venecuēlā ir nopietnas problēmas ar rezerves daļu piegādi valstī esošās situācijas dēļ; Tagad man ir šī problēma, un man teica, ka nav problēmu ar šo skrūvi pastāvīgi noblīvēt...
UN SVEIKA, LABI, MAN IR PROBLĒMA AR SAVU TOYOTA AUTANA AR PĀRKARSĪŠANU. MANA PROBLĒMA IR TAS ĪPAŠAIS, KA ŪDENS BALTERNĒ VĀRA UN ES IELĒJU ŪDENI UN PACEĻU ADATU UN PACEĻU ADATU, LAI VĒLĀK TO TOYOTA AUTANA ATKĀRTOTU UZ KRĀTU ŪDENS BIJA NEVEIKTS, VAI KĀDS MAN PALĪDZĒTU, ES TO NOVĒRTĒTU
Sveiki, man ir nissan pathfinder 2002. gada, paliek karsts, līdz šim ir mainīti termostati, radiators ir iztīrīts un joprojām paliek karsts.
Man ir nissan dzinējs, vai tas varētu būt karsts, jo Allans ņurdēja cilindrus?
SVEIKI CILVĒKI, ES IR PIRMO REIZI, KAD IEKĻAUJOS, MAN IR 306 XRD UN KĀRTAS VĀRSTA IZGRIEZTA, KĀDA VAR BŪT PROBLĒMA, JO ESMU IZPAUTA, JO MAN JĀSAŅEM VISS JAUNS IZPLATĪTĀJAM, H PALĪDZĪBA
laba pēcpusdienā man ir 2001. gada stratus rt problēma ir tāda, ka es varu to lietot visu dienu, bet kad es to izslēdzu, tas lēnām iztukšo ūdeni, tas ir bijis vairākus mēnešus, un es nevaru atrast noplūdi, viņi man saka, ka tas varētu būt kaut kam iekšējam
labdien, vai kāds zina ūdens plūsmas diagrammu chevy zafira 1.8, 2002. gada sildīšanai?
Tā kā mana automašīna tērē daudz eļļas, ja es tikko salaboju dzinēju un arī temperatūra paaugstinās, tas ir 2002. gada nissan altima
LŪDZU, PALĪDZIET MAN ES ESMU APMEKLĒJUSI VISU MEHĀNIĶIEM UN ELEKTRIĶIEM SAVĀ PILSĒTĀ UN NEVIENS NEIZTRA TAUSTU KĀPĒC, LĒNĀM EJOTĀM, MANS 1999. GADA CADICC MODELIS SASILDA??? ES JAU BŪTU PIRKUSI 2 CADICC, VIŅI IR LIKuši VISU ELEKTRONUS IESLĒGT KAD GRIB UN SILDA ŠĻŪTEES KĀ AR GAISU, UN ELEKTRO SPULČU SĀNĀS IR AUKSTS, PĀRĒJĀS IR ĒRTĪBBOILIJA, VAR UZLABOTI KAS TAS VAR BŪT?TERMOSTATS TIKA NOŅEMTS, VISS IZŅEMTS APILDES RADIATORI, LŪDZU JEBKURU PADOMU!!!
Labdien
Man ir fiat punto 1.2 5 durvju reģistrācijas CPS
Mēneša laikā esmu nomainījis sajūgu, ūdens sūkni, zobsiksnu un vāciņu, kas pārplīsa un iznāca viss dzesēšanas šķidrums. Nu man gadās, ka tajā daļā, kur atrodas sūknis, sanāk dažas mazas ūdens lāses. Kas tas var būt, kad uzliek sūkni, kaut ko nav labi nospieduši? Godīgi sakot, es nezinu, kas tas varētu būt. Man ir vajadzīga palīdzība, es jau esmu iztērējis daudz.
Man ir 2011 gada Chevrolet NQR turbo un temperatūra paceļas līdz 210 grādiem farengey un es nomainīju radiatoru, termostatus, ventilatoru, uzliku fiksēto bamclosh un nevaru to salabot, ko man darīt, paldies par atsaucību
aaa un labakais nesamazina udeni
sveiki, labdien, man ir 2003 gada honda civic un pēdējā laikā man ir problēmas, jo mana ūdens tvertne iztukšojas pēc trīs dienu ūdens uzliešanas, es nezinu, kas ir iemesls, un es pārbaudīju šļūtenes un tās labi, vienīgais, kas man nepatika, ka neieslēdzas ventilators nezinu vai tā ir problēma un man ar antifrīzu nav. Es vēlētos saņemt komentāru no jums, paldies.
Man ir 2006. gada Dodge Attitude, automāts. Tas ir trīs reizes pārkarsis, nolaižot ūdeni dzinējam. Un visās trīs reizēs to salabojuši, notīrot galvu un mainot blīves. Vai jūs varētu man pateikt šīs kļūdas iemeslu?
Sveiki!!! labrīt, pēcpusdienā, vakarā utt. Vēlos, lai kāds man sniedz dažus padomus par 350 V-8 Chevrolet dzinēja pārkaršanu. Izrādās, ka minētais motors bija gredzens, mainot bloku vai monobloku, 1. monobloks ir ar ovālu vāku un tas, kas ir gredzens, ir ar vāku, kā tas zināms svītrains. ar zirnekli no iepriekšējā, motors strādā ļoti labi, bet man ir apkures problēma, motoram nav termostata, sūknis jau ir salabots un radiators jau ir zondēts, un tas turpina sildīt tas notiek mazāk nekā 10 līdz 15 minūšu laikā. Esmu redzējis, ka ūdens atgriežas pa uzpildes ieplūdi, tas ir, tam pat nav pietiekami daudz cirkulācijas.
Ceru, ka kāds var man sniegt roku.
Pateicos jau iepriekš.
Kungi: Man ir Renault Megane Model 2003, gadās, ka lēnām ejot temperatūra paaugstinās un man ir jāieslēdz kondicionieris, lai pazeminātu temperatūru, kas varētu notikt? Es novērtēju jūsu maksimālu sadarbību.
nu, es izlasīju, un es jums atstāju vispārīgu padomu, ceru, ka jūs to atradīsit, Nr. 1: dzinējs, kas ir salabots un notīrīta cilindra galva, ir jāregulē pakāpeniski, tas ir, kad blīve ir uzlikta, mēs noregulējam skrūves, un tas ir. to, mēs ieslēdzam mašīnu, dodam dažus apļus līdz nākamajai dienai pārregulējam skrūves un tā trīs reizes, jo dzinēja temperatūra liek tam pastāvīgi izplesties un tajā pašā laikā sarauties temperatūras izmaiņu dēļ, ja viņi remontēja jūsu automašīnu un to nedarīja, iespējams, ka tas ir pārkaršanas cēlonis, konsultējieties ar savu mehāniķi, ja viņš to izdarīja, es to saku no savas pieredzes. N°2: ja redzat, ka jūsu automašīna pārkarst un radiators ir auksts, tas nozīmē, ka dzinējs vāra ūdeni, tas pārvēršas tvaikā un piepildās radiatora kanālā, tāpēc atrastais gaiss ātri atdzesē radiatoru un vienu kad ir auksts, radītie tvaiki paliek radiatorā, jo atrodas virs motora un gaisam ir tendence celties augšā, tas neļauj ūdenim iekļūt radiatorā, tas notiek tāpēc, ka ir izpūsta blīve, tas ir jāmaina utt. vienu reizi notīriet cilindra galvu un veiciet 1. punktā aprakstīto.
Kopumā pārkaršana ir saistīta ar ūdens patēriņu vai zudumu, ja redz termotērpu un tas darbojas labi un arī ventilatori ir labi, tas ir iemesls, un tas ir saistīts ar sliktu iepakojuma un cilindra galvas stāvokli, viena revija un nav noplūdes, jo noplūde notiek iekšēji un tajā pašā laikā izžūst dzinēja karstuma dēļ, labā stāvoklī esoša dzinēja dzesēšanas ūdens iztur gadu bez problēmām, nekad nevajadzētu lietot krāna ūdeni, ne akumulatora ūdeni un destilēts ūdens Vienkārši izmantojiet labu dzesēšanas šķidrumu, un viss ir kārtībā. katrai lietai ir sava funkcija.
Man ir 91 FORD COURIER, nesen mainīju izplūdes cauruli, kurai bija caurumi, tagad motors silda vairāk nekā parasti, kāpēc? Vai tas ir normāli, ka ir ventilācijas atveres, pirms nomaiņas nesakarsa?
Mašīnā ieliku jauno rektificēto dzinēju un tā kā tam nebija akumulatoru vilku ar traktoru bet nestartē pūš un rada troksni, var būt sagriezies vārsts vai vienkārši neregulē
Man ir 2002. gada ford fiesta, kuram pārplīst dzesēšanas šķidruma tvertnes, jo nezināju, kā to izdarīt, vai kādam ir kāda ideja
labvakar man ir dzirkstele 2011 ar 98500 nobraukumu nomainīju eļļu un kad uzsils izšāvu eļļas mērstieni un uzpildīju visu motoru. ko man darīt?
Sveiki, man ir 91 Honda ex accord, pārkarst radiatoru, jau nomainīju iepakojumu un padeves cauruli un nekas neturpina skanēt un nekas, kas zina..
Labdien, man ir Chevrolet Blazer DLX 2.8 tdi mod 2001, kas rada apkures problēmas, bet tikai iet uz augšu, tukšgaitā vai uz ielas vai uz dzīvokli, var darboties stundām ilgi un nepaaugstina temperatūru, esmu jau mainījis termostatus , ūdens sūknis, ventilators, radiatora tīrīšana…. Vēlos uzzināt, vai kādam ir bijusi šāda vai līdzīga problēma... lūdzu, palīdziet
Man ir 1998. gada amerikāņu Pontiac, iesaku pārbaudīt eļļas sūkni, pārbaudīt kondicioniera radiatoru un iztīrīt to, nomainīt katalizatoru Sliktā ziņa, ko es negribētu sniegt, ir tāda, ka, ja automašīna izmet ūdeni no izplūdes gāzēm, tā ir simptoms Automašīnas galvas jau ir nepareizi, un tā drīz vairs nevarēs pārvietoties, jo lielākai precizitātei pat neieslēdziet, salabojiet to ar kvalificētu mehāniķi katras markas automašīnā, tas var būt efekts 100% ūdens izmantošanas dēļ, jo salaidumi ir sadedzināti vai jebkuras mašīnas iepakojums, es uzskatu, ka jāizmanto 1a antifrīzs. kvalitatīvam ar minimālu ūdens daudzumu un pēc ekspertu konsultācijas ir jābūt attīrītam krūzes ūdenim
automašīna mazda 3, 2008, man pārkarst, dzesēšanas šķidruma tvertnē ir noplūde, kas iet uz radiatoru un ventilators nedarbojas
Sveiki, man ir nepieciešams kāds, kas man palīdz. Es jums saku, ka es izgatavoju dzinēju savai chevrolet c10 kravas automašīnai, un kad mehāniķis man to iedeva, es viņam teicu, ka tas ir karsts, un es pārbaudīju ūdeni skrāpējā un vienmēr tā trūka, un es viņam prasīju un viņš nemaksāja. Viņš man teica, ka tas ir normāli, un apmēram 3 dienas vēlāk es pārkarsu un eļļa pārvērtās par kafiju ar pienu, un es atbruņoju un aiznesu kameras uz dzirnaviņām, un kameras saliecās un radīja man sāpes slikta griezes momenta dēļ. Man bija cits mehāniķis, kas veica darbu, un ūdens turpina pazust, un tas mani uztrauc. Es jautāju mehāniķim, kāpēc viņš pārbaudīja eļļu uz mērstieņa, un tā izskatās pienaina, un mehāniķis man saka, ka tas ir tāpēc, ka tajā bija nogulsnes no iepriekšējās eļļas.
.. Es tiešām nevēlos būt tāds, jo izdevumi bija ļoti lieli un man nav darba. Vai kāds var man palīdzēt? Vai tas varētu būt saistīts ar vāciņu vai šļūteni? Palīdzi man
Sveiki, man ir Chevrolet Corsa 2000. gada 1.6 pēkšņi ieslēdzot jūt ūdens tek tas dīvaini pārbauda durvis un nekas, jo ūdens sakrājas tajās arī dzesēšanas šķidruma līmenis krītas pārbaudiet vai nav noplūdes un nekas arī neitrālā dzinējs nedaudz vibrē Paldies, un es ceru, ka jūs varat mani vadīt
Man ir chevrolet express 2500 furgons 2011 gada pārkarsis
Jau nomainīju ūdens sūkni, termostatu, radiators tīrs, ventilatora sajūgs ir kārtībā, vienīgais, ka drošinātājus neesmu pārbaudījis.
kāpēc paliek karsti?
Kāpēc, paātrinot, paaugstinās eļļas spiediens?
Man ir Mazda Protege 2003 ar 2.0 dzinēju un ir pārkarsis, ieejot satiksmē, sastrēgumstundās, mēģinājumos satiksmē un mašīna tiek apstādināta DRĪKĀ, iedarbinot temperatūru paceļas līdz 3 restēm no normālā līmeņa. cirkulēt sāk krist vai ieliek NEITRĀLI, kad to apstādina un ieslēdz, jau mainīju temperatūras sensoru, termostatu, bet temperatūra joprojām turpina celties,
Man ir i10 le.Nomainīju ūdeni pret dzesēšanas šķidrumu un sāka gāzties uz ekrāna, man neko nerāda bet mašīna palēnina ātrumu un ir pārkarsusi smaka. Ko man darīt?
labvakar man ir 5.7 ram motors un tam paaugstinās temperatūra nomainīju termostatu bet dzesēšanas šķidrumu neesmu pievienojis nosūtīju lai nomainītu blīves un gultņus ūdens sūknim temperatūra paaugstinās liekas ka termostats nav pacēlies bet kad tas vairs nesilda, tērē ūdeni uz mani, nezinu vai iztvaiko, neredzu katlu, lūdzu, izsakiet viedokli, paldies
Draugi Vajadzīga palīdzība Man ir nissan murano motors 3.5 ar problēmu ka radiators uzkrāj lielu spiedienu un sasniedz to punktu, ka šis spiediens nāk ārā no izplūdes un jau ir mainīti cilindra galvas blīves, termostats un radiators un tas joprojām turpinās ar to pašu problēmu, vai kāds var man dot ideju
Priekā! Man ir scion xa un tam ir apkures problēmas. Viņi mainīja ūdens sūkni, termostatu un radiatoru. Kļūst karsts, es aiznesu to pie mehāniķa, un mehāniķis man teica, ka viņš sadedzināja bloka savienojumu, viņš atsūtīja mani notīrīt bloku, un tas ilga 2 mēnešus un bloka savienojums atkal tika bojāts, es to salaboju vēlreiz un tas atkal uzkarsa un tas atkal bija bloksavienojums. Nosūtīju viņu vēlreiz labot. Šoreiz, kad es atvēru motora pārsegu, visur bija eļļa. Kas tas var būt?
Man ir sēdeklis cordoba temperatūra paceļas no 90 uz 100 tad 110 paliek bet baidos ka pārkars jau esmu pārbaudījis ventilatoru viņi strādā sensors izvēlējos maiņu pirms 1 gada nezaudē antifrīzu pēc termostata tas ir labi, bet tas turpina celties un dod man auskaru
Man ir Renault Kangoo 2005 dīzelis 1,9, kurš pārkarst, bet tikko nomainīju motora blīvi, bet tik un tā pārkarst, daži mehāniķi mainīja detaļas un nelika oriģinālās, vai tas varētu būt tāpēc?