KIA EV6 GT! 585 hk, 260 km/t og... Driftsmodus (blant annet)

koreanerne av Hyundai y Kia De fortsetter å gjøre ting veldig bra, både i termo- og plug-in-biler, enten de er hybrider eller helt elektriske. Og ikke bare sier vi det, men selve salgsdataene og skalaen i kvalitetstabellene. De tør allerede selv med høy ytelse elektrisk, som de nettopp har vist av nye Kia EV6 GT.

For flere måneder siden kunne vi teste EV6, med en 229 hk versjon, bakhjulsdrift og et 77 kWh batteri - har du prøv her-. Imidlertid har det sørkoreanske firmaet nettopp integrert en ny høytflygende variant, Kia EV6 GT som vi nevnte tidligere. Du kan bestille nå og første leveranser i Europa vil finne sted i slutten av 2022.

Kia sier at "er en helelektrisk høyytelses crossover laget for den nye æraen med bærekraftig mobilitet". Bortsett fra markedsføring, er sannheten at det er den kraftigste bilen i merket.

Elektrisk, crossover og veldig rask, dette er Kia EV6 GT

For å sette oss i situasjonen bruker Kias EV6 GT 77,4kWh batteri å drive en motor på hver aksel på bilen. Foran yter 218 hk og bak 367, og genererer en samlet effekt på 585 CV, samt et dreiemoment på 740 Nm. Dens autonomi godkjent i WLTP er 424 kilometer.

Dette lar deg gjøre 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder og maksimal hastighet er intet mindre enn 260 km / t. Hvis vi sammenligner, i det minste i disse akselerasjons- og hastighetstallene, har den ingenting å misunne biler på størrelse med Audi RS e-tron GT o mercedes eqs AMG 53, som er sagt snart.

Men Kia har ikke ønsket å nøye seg med det og har utstyrt EV6 GT med noen høyytelseskomponenter. For eksempel følger det med bremser overdimensjonert, en adresse raskere og adaptiv fjæring har blitt finjustert, inkludert en tilpassbar kjøremodus.

Som en nyhet har den en Drift-modus som styrer motorens dreiemoment og elektroniske hjelpemidler på en slik måte at den tillater lett forårsaket overstyring.

424 kilometer rekkevidde, ultrarask lading og V2D-funksjon

Som vi sa ovenfor, dens godkjente autonomi er 424 kilometer. Det er en ganske god figur, men også veldig bemerkelsesverdig er det faktum at den asiatiske produsenten har teknologi av ultrarask lading ved 800 V, som kan lade opp fra 10 til 80 % av kapasiteten på bare 18 minutter. Selvfølgelig er det sant at disse ladepunktene er iøynefallende med deres fravær i Spania, for øyeblikket.

Til slutt, denne Kia EV6 GT, som resten av versjonene og som Hyundai ioniq 5det har V2D funksjon, eller hva som er det samme, bilen kan levere energi til andre enheter som en TV, en blender eller til og med lade opp et annet elektrisk kjøretøy.

Galleri Kia EV6 GT

Kilde – Kia