SsangYong Rexton - Tekniska specifikationer, test, utrustning, bilder och priser

SsangYong Rexton är den största modellen av det sydkoreanska företaget. Ursprungligen släppt 2001, dess namn kommer från den latinska titeln "Rex" och det engelska ordet "Tone", så dess namn kommer att betyda "Kungens ton". För SsangYong detta är dess referensmodell, husets kung och därav namnet.

Vi har testat denna bil:

Testa Ssangyong Rexton 2018: ny generation av den koreanska suven

Den första generationen, från 2001 till 2006, designades av den berömda Giorgetto Giugiaro-studion. Född som en renodlad terrängåkare fanns den bara med fyrhjulsdrift. För motorerna använde ett gammalt Mercedes-Benz block, och dess struktur härledd direkt från SsangYong Musso, en modell som inte längre är till salu på marknaden idag.

Under 2017 beslutar SsangYong att lansera en andra och modigare generation på marknaden. En avsevärd förbättring i alla aspekter jämfört med föregångaren. Sedan lanseringen har flaggskeppet fått små förbättringar att hålla sig uppdaterad. Slutligen, med introduktionen av våren 2022, får Rexton en uppdatering fokuserad på förbättring av dess motorer, introduktion av ny teknik och mindre kosmetiska förändringar.

Tekniska egenskaper hos SssangYong Rexton

Det är inte vanligt att en modell gör ett sådant kvalitativt språng från en generation till en annan, men SsangYong Rexton har uppnått det delvis tack vare en förändring i sin plattform. Som i fallet med Ssang Yong Korando, använda en modulär arkitektur omdesignad och tillverkad i höghållfasta stål som garanterar större vridstyvhet. Dess struktur är typisk för en terrängbil, med ett chassi av stringers och tvärbalkar.

Som vi redan har sagt är det den största modellen som marknadsförs av märket på vår marknad. Dess dimensioner placerar den i ett av de största SUV-segmenten på marknaden. 4,85 meter lång, 1,96 meter bred och 1,82 meter hög. Till det ska vi lägga en strid på 2,86 meter och en inte obetydlig vikt på 2.180 24 kilo i körklart skick. Eftersom det är en renodlad terrängbil är dess offroaddimensioner viktiga. Fri höjd på 20 cm, och ingångs-, ventral- och utgångsvinklar på 22, 20 respektive XNUMX grader.

Tack vare sin långa hjulbas och stora storlek har Ssangyong Rexton ett stort innerutrymme. Ett utrymme som kan användas av max sju passagerare. De två sista har en infällbar tredje sätesrad under bagageutrymmets golv. Det lämnar oss också med en mycket varierande lastvolym. 236 liter är minimikapaciteten, med alla tre raderna utfällda. 641 liter är dess normala volym och 1.806 XNUMX liter är den maximala volymen som vi kan uppnå genom att fälla ner den andra sätesraden.

Mekaniskt sortiment och växellådor av SsangYong Rexton

Europeiska utsläpps- och föroreningsbestämmelser och lagstiftning har gjort SsangYong Rexton endast tillgänglig med en enda dieselmotor som har uppgraderats i 2022 års ansiktslyftning. Det är ett egentillverkat block som får namnet D22 DTR. Dess struktur består av fyra turboladdade in-line cylindrar med en slagvolym på 2.157 XNUMX cc. Den utvecklar 202 hästkrafter vid 3.800 441 varv och 1.600 Nm vridmoment mellan 2.600 XNUMX och XNUMX XNUMX varv.

Från och med 2022 är de mekaniska alternativen begränsade. Även om Ssangyong tidigare tillät att ha fyrhjulsdrift eller 4 × 2, i den nya utgåvan tillåts endast permanent fyrhjulsdrift med reduktionsväxellåda och sjuväxlad automatlåda vridmomentomvandlare typ. Även om inga elektrifierade system av något slag erbjuds, har den mekaniska revideringen gjort det möjligt att minska miljöpåverkan och sänka den godkända medelförbrukningen till 7,6 liter per 100 tillryggalagd kilometer.

Utrustning av SsangYong Rexton

En av nycklarna till utvecklingen av SsangYong Rexton är dess förbättring på interiörnivå, vilket också har gjorts tydligt i ansiktslyftet 2022. Vi syftar inte bara på mer utrustning, utan också på en viktigt steg framåt vad gäller kvalitet och tillverkning. Utan att vara bäst i sin kategori erbjuder Rexton en mycket välpresenterad kabin med noggranna detaljer och raffinerade inslag. Dess känsla av hållbarhet är hög, liksom känslan av kvalitet och komfort.

Rextons utrustningserbjudande är uppdelad i tre nivåer: Pro, Premium och Limited. I dess standardutrustning hittar vi bland annat multimediasystemet med 8-tums display och anslutning för mobila enheter och Bluetooth, ljus- och regnsensorer, 17-tums lättmetallfälgar, farthållare och klimatkontroll.

Om vi når de högsta nivåerna upptäcker vi hur Rexton kan ha mycket enastående utrustning för sig själv. I den begränsade finishen hittar vi lösningar som nyckelfri entré och start, läderklädsel, taklucka, digital instrumentering, parkeringskamera, innerbelysning, dubbelzons klimatanläggning, delvis digital instrumentpanel, och den välkända SsangYong Active Safety System SASS.

The SsangYong Rexton på video

SsangYong Rexton från Km 0 och Second Hand

Som ofta är fallet med SsangYong finns det inte så många Rexton-modeller till salu i kanalerna begagnat och Km 0. Då det är ett märke som inte är särskilt känt, det finns knappt 200 exemplar tillgängliga på begagnatmarknaden. Det ger oss överkomliga priser i de flesta fall.

Priserna börjar på cirka 2.500 XNUMX euro för 2005 års modeller med körsträcka mellan 150.000 200.000 och 0 2022 kilometer eller mer. Tvärtom motsvarar de dyraste och bäst färdiga enheterna, som förväntat, Km XNUMX enheter i lager. Dessa enheter visar betydligt lägre priser än de som märket erbjuder i sina eftergifter. De flesta av dem motsvarar modeller med åtkomstfinish som motsvarar XNUMX års uppdatering.

Rivaler från SsangYong Rexton

Även om det inte är den mest populära nischen av alla ser D-SUV:ar en mycket stabil försäljning från år till år. Av den anledningen slåss nästan alla tillverkare i segmentet. Så är det rivalerna till SsangYong Rexton kan räknas till dussintals. Bland dem, förekomsten av modeller som Kia sorento, The Hyundai Santa Fe, The SEAT Tarraco, The Skoda kodiaq, The Nissan X-Trail eller Peugeot 5008. Alla är rivaler för storlek och kapacitet, även om Rexton är den med de bästa färdigheterna som en 4×4.

Markera

terrängbeteende
bra utrustning
Invändigt utrymme

Att förbättra

Hög förbrukning
korta förmåner
Utan Start&Stop

SsangYong Rexton Priser

Under åren och ständiga förbättringar har SsangYong blivit ett varumärke som erbjuder mycket för pengarna. Rexton, trots att den inte är en mycket populär modell, levererar på denna filosofi med lägre försäljningspriser än de flesta av sina konkurrenter. Startpriset för en SsangYong Rexton är 39.900 XNUMX euro för accessversionen med Pro-finish På motsatt sida hittar vi Rexton D22 4 × 4 med automatlåda och Limited finish, som har ett försäljningspris på 52.500 XNUMX euro. Allt detta utan erbjudanden eller kampanjer.