Los kakaibang ingay sa tambutso Ang mga ito ay isang medyo karaniwang problema sa mas lumang mga kotse. Gayunpaman, dahil ang sistema ng tambutso ay binubuo ng ilang bahagi, ang mga presyo para ayusin ito ay ibang-iba. Maaaring ilang euro lang ito o maaaring kailangan mong magbayad ng ilang daan sa isang workshop.
Sa artikulong ito ipapaliwanag natin ang iba't ibang mga pagkakamali na maaaring magdulot ng ingay na iyon sa tambutso, para bigyan ka ng ideya kung ano ang dapat nilang singilin sa iyo. Kahit na ikaw ay mapalad, ito ay maaaring maging isang problema na magagawa mo ayusin mo sarili mo pagbili ng piraso at paglalaan ng kaunting oras dito.
Bakit nasira ang tambutso?
Ang sistema ng tambutso ay binubuo ng ilang bahagi na, sa paglipas ng panahon, lumala at kalawang. Ang problemang ito ay kadalasang sanhi ng paghalay ng tubig sa loob ng sistema o sa pamamagitan ng a madalas na pagkakalantad sa asin. Ang huli ay nangyayari sa baybayin o sa mga lugar kung saan ang asin ay regular na itinatapon sa kalsada upang maiwasan ang hamog na nagyelo.
Naturally, kasing dami ng sistema ng tambutso ay nasa ilalim ng kotse, ito ay isa sa mga pinaka-bulnerable sa shock. Ang mga bato at bagay na itinapon sa kalsada, o pagpasok sa isang landas kung saan hindi dapat, ay maaaring maging sapat na dahilan upang masira ang ilang bahagi ng tambutso.
Sintomas na sira ang tambutso kapag bumibilis
kung saan ang tambutso lalo na mahina sa kaagnasan at pagkabigla ay sa mga welded na bahagi. Ngunit saan man ito naroroon, ang pagkasira sa tubo ng tambutso ay dapat na madaling mapansin, dahil nagbubunga ito ng mga abnormal na ingay na maaaring nakakainis dahil sa kanilang lakas ng tunog. Maririnig mo ito sa idle at/o kapag bumibilis, depende sa bahaging apektado. Bagaman ang pinakakaraniwan ay ang marinig ito kapag pinindot natin ang accelerator.
Nangyayari ito dahil, tulad ng alam natin, ang pagtakas ay namamahala sa ilikas ang lahat ng maubos na gas sa kapaligiran. Kaya kapag sila ay pumasa sa mas maraming dami at sa isang mas mataas na bilis, ito ay kapag ang mga piraso na nagdudulot ng ingay ay mas tutunog.
Paano malalaman kung ano ang sanhi ng ingay sa tambutso
Gayunpaman, hindi dapat tumalon sa mga konklusyon. Sa pagtakas pwede tayong magkita mga elemento tulad ng katalista, Ang filter ng particulate at mga silencer, kaya magkakaroon ng kasalanan iba't ibang gastos depende kung saan ang break. Bilang karagdagan mayroon din itong magkasama, gilagid y mga fastener ilang na maaaring lumala na nag-iiwan ng maluwag na tubo na nabangga at nagdudulot ng ingay. Samakatuwid, kung gusto mong malaman kung saan nanggagaling ang nakakainis na tunog, ang pinakamagandang bagay na magagawa mo ay yumuko at tingnan ang ilalim.
Ang masamang bagay ay hindi ito isang operasyon na maaaring gawin nang maayos kung wala kang mga tamang elemento. Huwag isipin ang tungkol sa pagtaas ng kotse gamit ang isang simpleng jack at panatilihin itong napunit habang nanonood ka. Kung walang elevator, ang pinaka-makatwirang opsyon ay itaas ang rear axle na may ilang portable na rampa ng kotse, tulad ng sa festnight o ang mga ng uso sa kotse.
Kapag na-secure mo na ito nang husto at naka-on na ang parking brake, mahinahon mong tingnan kung ano ang nagdudulot ng ingay. Ang pinakamadalas na mga breakdown na iniutos mula sa pinakamababa hanggang sa pinakamataas na halaga ng pag-aayos ay:
mga goma
Ang mga rubber band na humahawak sa ilang bahagi ng tambutso ay sira o maluwag. Kapag nangyari ito, mapapansin mo ang maluwag na ingay ng tambutso na ang mga bahaging metal ay nanginginig at bumagsak sa ilalim ng sasakyan. Ang mga bagong gulong ay maaaring nagkakahalaga sa pagitan ng 5 at 20 euro depende sa tatak at modelo.
Mga Gasket
Ingat ka kasi kung sakaling may leak ka sa pamamagitan ng mga joints hindi ka papasa sa ITV. Makakarinig ka ng ingay sa ibaba na nalilikha ng jingling ng mga bahagi sa isa't isa sa exhaust system. Tulad ng sa mga gulong, ang mga bagong gasket ay maaari ding nagkakahalaga sa pagitan ng 5 at 20 euro depende sa tatak at modelo.
butas-butas na tubo
ang butas-butas sa isang lugar sa tambutso ay maaaring dahil sa metal corrosion at/o isang suntok. Madali itong matukoy dahil kadalasang may kasamang pagkawala ng mga gas na tambutso. Sa kasong ito ang presyo ay variable depende sa bahagi ng tambutso na masama. Madali tayong lokohin kung ang ingay ay nasa tailpipe malapit sa catalytic converter, dahil parang catalytic converter ang tunog kapag malapit lang itong tubo.
sirang muffler
Dahil man sa kaagnasan o pagkatok, ang muffler ng kotse isa rin itong bahagi na madaling masira. Sa mga kasong ito ang ingay ng tambutso ay magiging mas malaki kung mas malaki ang pagbubukas. Bilang karagdagan, kung ang break ay naganap sa Helmholtz resonator, ang mga pagsabog na nangyayari sa loob ng makina ay mas maririnig.
sirang katalista
Ang bahaging ito ay isa sa mga pinakamahal na bahagi ng sistema ng tambutso. nasa loob meron mga bahagi ng seramik Madali silang masira sa isang masamang suntok. Kung ito ang iyong kaso, mapapansin mo a ingay ng lata sa tambutso kapag ang mga maluwag na piraso ay bumangga sa bakal na patong. Ang pag-aayos sa fault na ito ay maaaring nasa pagitan ng 200 at 500 euros depende sa modelo at brand.
problema ng exhaust manifold
Sa kasong ito, maririnig mo rin ang a ingay ng metal ngunit malayo sa tambutso. palitan a sari-sari Ito ay isang pagkasira na maaaring maging napakamahal, dahil ito ay talagang isang pag-aayos ng makina. Ang mga oras ng workshop ay magtataas ng bill sa mga numero sa pagitan ng 300 at 800 euros.
Paano kung hindi ko ayusin
Mahalaga na ang tambutso ay nasa mabuting kondisyon. Kung ito ay sira, ang sasakyan ay hindi lalampas sa ITV. Kaya kailangan mong pagdaanan muli, kasama ang gas test. Iyon ang dahilan kung bakit hindi sulit na magkaroon ng kotse sa ganitong kondisyon. Bilang karagdagan, depende sa kung saan ang pahinga, ang mga tambutso na gas na inilabas ay hindi ginagamot, kaya ang mga ito ay higit na nakakarumi at nakakapinsala sa kalusugan.
Ang huli direktang makakaapekto sa iyo sa tuwing iparada mo ang kotse sa isang saradong espasyo at, kung ang problema ay nasa exhaust manifold, maaari pa silang pumasok sa cabin kapag binuksan mo ang air conditioning.
Mga Larawan 1 at 4 – Marco Verch, Samu