Mga modelo ng Polestar
Ang kasaysayan ng Polestar Regular na ito sa bagong panahon. Ang lalong hinihinging pandaigdigang mga emisyon at mga regulasyon sa polusyon ay nagpilit sa mga tatak na magpakita ng mga partikular na hanay ng mga de-kuryenteng sasakyan. Pinili ng maraming tagagawa na lumikha ng ganap na bagong mga tatak upang maiiba ang mga de-koryenteng sasakyan na ito mula sa mas karaniwang mga produkto, isang bagay na nangyayari sa kasalukuyang kaso.
Ang Polestar ay ang electrical firm ng Volvo, bagama't ang mga simula nito ay kaunti o walang kinalaman sa gayong mahusay na kadaliang kumilos. Ang unang pagkakataon na narinig namin ang kanyang pangalan ay noong huling bahagi ng 2000s. Itinuring ito ng Volvo na dibisyon ng kumpetisyon nito, at salamat dito ay nakadalo kami sa paglulunsad ng mga hindi kapani-paniwalang produkto tulad ng Volvo C30 Polestar o ang Volvo S60 Polestar. Mga radikal na bersyon ng kanilang kaukulang mga yunit ng kalye na kinuha ang mga heat engine na kanilang inimuntar sa sukdulan.
Ngunit nagbabago ang mga panahon at mga pangangailangan/demand din. Unti-unting inilipat ng tatak ang landas nito patungo sa landas ng elektripikasyon. Noong 2018 ang Volvo S60 ay ang unang gumamit ng terminolohiya upang sumangguni sa high-performance na plug-in na hybrid na bersyon nito, dahil hindi dapat kalimutan na ang Polestar ay palaging nagdadala ng pagganap na higit na nakahihigit sa karaniwang pamantayan ng Volvo.
sa taglagas ng 2017 Ang Volvo at Geely, ang Chinese company na nagmamay-ari ng Swedish firm, ay nag-anunsyo sa mundo na ang Polestar family ay nagiging tatak na eksklusibong nakatuon sa electric technology. Pagkatapos ng ilang mga prototype, ang unang "komersyal" na produkto nito ay tumama sa merkado, ang polestar 1. Isang high-performance na coupé na may plug-in hybrid na teknolohiya at higit sa 600 kabayo. Sa 2019 inaalok ang pangalawang unit ng bahay, ang polestar 2, sa pagkakataong ito ay oo, na may 100% electric technology.
Sa hinaharap, ang electric division ay magkakaroon ng higit na katanyagan habang mas maraming electric model ang lumalabas sa merkado. Sa mga darating na taon makikita natin ang mga modelo tulad ng Polestar 3 na may format na SUV at mas malamang na Polestar 4, na inaasahang magiging convertible na bersyon ng unang modelo nito. Ang kanilang pabrika ay matatagpuan sa isang bagong itinayong state-of-the-art na makabagong pasilidad sa lungsod ng Chengdu, China.. Mula doon ang mga produkto ay iniluluwas sa buong mundo.
Pinakabagong balita mula sa Polestar
- Polestar 3: Ang pagbuo ng Swedish premium SUV ay magtatapos sa lalong madaling panahon…
- Polestar Synergy Electric Fantasy: Napaka-sporty ng 1:1 unit
- Polestar 2: Sa restyling na ito, pinapabuti nito ang teknolohiya at awtonomiya...
- Polestar 4: SUV ba o Coupe? O kahit na ang pinakamahusay sa pareho?
- Polestar 4: Ang bagong Swedish premium electric SUV ay napakalapit
- Polestar 2 Long Range Single Motor 2023 na pagsubok, napakahusay na halaga para sa pera
- Polestar 2 BST Edition 230: Elegant sportiness sa Swedish style...
- Polestar 2 2024: update na may higit na awtonomiya at mas mahuhusay na feature
- Gusto mo ba ng murang Polestar? Well, abangan ang CAKE Makka...
- Polestar 3: 360 kW ng karangyaan at pagpipino sa pinakadalisay na istilong Swedish
- Polestar 3: Alam na natin kung ano ang depensa niya at kung kailan siya magde-debut...
- Ang Polestar at Citroën ay "malutas" ang problema ng "kopya" na mga logo