volkswagen t-cross

El volkswagen t-cross Ito ang pinakamaliit sa mga SUV na kasalukuyang binebenta ng German brand. Ito ay nakaposisyon sa ibaba ng mga modelo tulad ng Volkswagen T ROC, Ang Volkswagen Tiguan at Volkswagen Touareg. Sa pagdating nito, ang tagagawa ay namamahala na tumagos nang malaki sa bawat isa sa mga segment ng merkado.

Ang unang pagkakataon na Volkswagen binigyan ng babala ang pagdating ng T-Cross sa Geneva Motor Show noong 2016. Noong taong iyon ang Swiss show ay dumalo sa paglulunsad ng prototype na nagsulong ng mga anyo ng isang maliit na B-SUV. Isang concept car na pinamagatang Volkswagen T-Cross Breeze na sa huli ay magiging isang modelo ng produksyon.

makalipas lang ang dalawang taon ang Volkswagen T-Cross ay gumawa ng hitsura sa mga merkado, kahit na bilang isang 2019 na modelo. Ang isang update na tumutugma sa ikalawang kalahati ng ikot ng buhay nito ay ipinakilala sa tag-araw ng 2023. Ang mekanikal na hanay nito ay bahagyang binago, gayundin ang pagkarga ng kagamitan at teknolohiya.

Mga teknikal na katangian Volkswagen T-Cross

Bilang pinakamaliit na SUV sa bahay, ginagamit nito ang pinakamaliit na platform sa Volkswagen Group. Sa ilalim ng bodywork ng Volkswagen T-Cross nakatago ang arkitektura ng MQB-A0. Makikita natin ang modular chassis na ito sa maraming iba pang mga modelo ng German conglomerate, na nakikibahagi naman sa iba pang mga kapatid na modelo na magkaribal din, gaya ng SEAT Arona o el skoda kamiq.

Sa panlabas, perpektong inilalagay ito ng mga sukat sa segment nito. Isang niche market na pangunahing nakatuon sa urban mobility. Ito ay umaabot sa 4,11 metro ang haba, 1,78 metro ang lapad at 1,56 metro ang taas. Sa mga panlabas na sukat na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,56 metro. Labanan nang higit sa sapat upang maaari mong i-homologate ang isang cabin para sa maximum na limang pasahero.

Tungkol sa dami ng kargamento, Ang Volkswagen T-Cross ay nag-formalize ng isang trunk na may minimum na kapasidad na 385 litro. Dahil ang pangalawang hilera ng mga upuan ay longitudinally adjustable, ang volume na iyon ay maaaring lumaki hanggang 455 liters kung ang upuan sa bangko ay ililipat pasulong hangga't maaari. Sa pinakamainam na mga kaso, ang maximum na volume ay naaabot kapag ang lahat ng mga upuan ay nakatiklop, na nag-aalok ng 1.281 litro ng kapasidad.

Mechanical range at gearbox ng Volkswagen T-Cross

Pagdating sa pagpapakilos ng T-Cross, ang Volkswagen ay may hanay ng mga medium-low power engine. Tulad ng nakaugalian sa industriya, ang mga makinang diesel ay tinanggal. Nangangahulugan iyon na, habang ang mga nakoryenteng yunit ay lumapag, tanging mekanikal na hanay na may mga bloke ng gasolina ang magagamit. Dalawang makina na nag-aalok ng kabuuang tatlong antas ng pagganap.

Ang mga variant ng access ay nagpapakita ng parehong engine. Ito ay isang turbocharged three-cylinder block 1.0 TSI na may 999 cubic centimeters. Nag-aalok ng dalawang magkaibang antas ng kapangyarihan: 95 at 116 lakas-kabayo. Ang pamamahala ay nagmula sa lima o anim na bilis na manual gearbox. Opsyonal, para lamang sa 1.0 hp 110 TSI na bersyon, available ang pitong bilis na DSG na awtomatikong paghahatid.

Ang tuktok ng hanay sa mga tuntunin ng pagganap ay may isang turbocharged na four-cylinder engine sa ilalim ng hood. Ang 1.5 TSI na bersyon na may 1.498 cubic centimeters ng displacement ay bumubuo ng 150 horsepower at 250 Nm ng torque sa pagitan ng 1.500 at 3.500 na rebolusyon. Ito ay palaging nauugnay sa isang pitong bilis na dual-clutch na awtomatikong paghahatid. Tulad ng mga nakaraang yunit, ipinapadala nito ang lahat ng kapangyarihan sa front axle, nang walang posibilidad na mag-mount ng isang all-wheel drive system.

Mga kagamitan sa Volkswagen T-Cross

Mula sa mga pintuan sa loob ng Volkswagen T-Cross ay mukhang maganda, bagaman ito ay gumagamit ng labis na matitigas na plastik. Ang pakiramdam ng kalidad ay tama, maaaring maging mas mahusay. sa pamilihan ng espanyol Ang hanay ay nakabalangkas sa paligid ng tatlong bersyon. Mula sa pinakamaliit hanggang sa pinakadakilang kagamitan ay ang: T-Cross, Life at R-Line. Sa bawat isa sa kanila, hindi lamang ang kagamitan at ang mekanikal na hanay ay nadagdagan, kundi pati na rin ang panlabas at panloob na hitsura ay bahagyang binago.

Bilang pamantayan mayroon itong natitirang kagamitan, kasama sa bersyon ng T-Cross ang mga sumusunod na elemento: Composition Media radio na may walong pulgadang screen, lane departure warning assistant "Lane Assist" o emergency call system. Wala ring kakulangan ng sistema ng pagsubaybay sa "Front Assist" na may function na pang-emergency na pagpepreno sa lungsod o ang sistema ng eCall na emergency na tawag.

Ang bersyon ng R-Line ay ang pinaka-sangkap sa lahat at pinapataas ang kagamitan nang malaki. Magdagdag ng ACC adaptive cruise control hanggang 210 kilometro bawat oras at isang “Front Assist” surveillance system na may emergency braking sa lungsod, pagpili ng profile sa pagmamaneho o “Rear View” reversing assistant.

Pagsubok ng Volkswagen T-Cross sa video

Ang Volkswagen T-Cross ayon sa Euro NCAP

Ang Volkswagen T-Cross ay isa sa mga pinakabagong modelo na sumailalim sa pagsubok sa epekto ng Euro NCAP. Sa kanila, nakuha ng german all road ang pinakamataas na posibleng marka: 5 bituin. Ang mga porsyento ng proteksyon ay ang mga sumusunod. Kung sakaling magkaroon ng epekto, ang mga nasa hustong gulang na nakatira ay nakakakuha ng 97 porsiyentong proteksyon. Sa kanilang bahagi, tinatangkilik ng mga bata ang 86 porsiyentong kaligtasan. Kung ang isang pedestrian o siklista ay natamaan, mayroon silang 81 porsiyentong proteksyon. Sa wakas, sa mga tulong sa pagmamaneho ay tinatangkilik nito ang 80 porsiyento. Ang mga halagang ito ay pinananatili pagkatapos ng 2023 update dahil walang mga pagbabago sa istraktura ng sasakyan.

Ang Volkswagen T-Cross ng Km 0 at second hand

Ang komersyal na pagsisimula ng Volkswagen T-Cross ay napakabago sa Spain. Para sa kadahilanang ito, ang bilang ng mga second-hand at zero-mile na unit na available sa merkado ay napakababa. Habang ang komersyal na network ay tumatanggap ng mas maraming mga yunit, ito ay tataas dahil ang unang mga rate ng benta ay nagpapatunay na kasiya-siya. Sa ngayon maaari nating i-verify na ang ratio ng depreciation nito ay nasa 32 porsyento, ang ibig sabihin ng segment nito.

Kung titingnan natin ang channel ng okasyon makikita natin iyon ang pinaka-abot-kayang mga yunit ay may presyo na malapit sa 13 o 15 libong euro para sa 2019 na mga modelo na may higit sa 20.000 na naipon na kilometro at mga mekanika ng pag-access. Ang merkado ng Km 0 ay mas limitado. Ilang unit na ibinebenta, lahat ay bago at may panimulang presyo na bahagyang mas mababa kaysa sa listahan ng mga presyong inaalok sa dealership. Isang alternatibo para sa mga ayaw maghintay.

Karibal ng Volkswagen T-Cross

Ang Volkswagen T-Cross ay kumikilos sa segment na B-SUV. Samakatuwid, ang kumpetisyon dito ay isa sa pinakamataas sa merkado dahil ito ang komersyal na angkop na lugar na may pinakamataas na paglago sa Europa. Kabilang sa mga pangunahing karibal na dapat labanan ng modelong Aleman ay ang pinsan nitong si SEAT Arona. Bilang karagdagan dito maaari kaming magdagdag ng higit pang mga yunit tulad ng: Citroen C3 AirCross, Dacia duster, Fiat 500X, Ford Eco Sport, Hyundai Kona, Honda HR-V, Jeep renegade, KIA Sonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, ssangyong tivoli o Suzuki Vitara. Ang lahat ng mga ito ay magkatulad sa laki, presyo at mga tampok, bagaman dapat itong kilalanin na ang Aleman ay isa sa pinakamahal sa kategorya.

I-highlight

• mga posibilidad ng kagamitan
• Disenyo
• Maaasahang mekanika

Upang mapabuti

• Kalidad ng mga natapos
• Limitadong mekanikal na saklaw ng kapangyarihan
• Walang mga bersyon na may all-wheel drive

Mga Presyo ng Volkswagen T-Cross

Tulad ng ibang mga modelo ng Volkswagen, ang T-Cross ay hindi maituturing na mura. Kasalukuyan, ang panimulang presyo ng Volkswagen T-Cross ay 23.500 euro, nang walang mga alok o promo. Ang value na ito ay tumutugma sa isang unit na may base finish at entry-level na mechanics na may 95 horsepower at manual transmission. Sa kabilang panig ng sukat maaari nating ilagay ang T-Cross Sport 1-5 TSI na may 150 lakas-kabayo na may DSG na awtomatikong paghahatid. Ang panimulang presyo ng bersyong iyon ay 33.840 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Volkswagen » volkswagen t-cross