El Opel Man és la resposta de la firma alemanya a Mandat i la seva 500. Va ser presentat oficialment al Saló de l'Automòbil de París de 2012, per iniciar la seva comercialització el 2013.
Hem provat aquest cotxe:
Prova Opel Adam 1.4 87CV JAM, disseny exterior i interiorProva Opel Adam 1.4 87CV JAM, motor, conducció i consums (amb vídeo)Prova Opel Adam 1.4 87CV JAM, equipament, preu i conclusionsProva Opel ADAM Rocks, barreja d'espèciesUna de les senyes d'identitat del Adam són les seves àmplies possibilitats de personalització, dotant-lo d'un ampli catàleg d'accessoris. En tot cas, malgrat això, les seves vendes mai no han destacat sobre les dels seus principals rivals.
Per a tots els mercats en què es comercialitza l'Adam és acoblat a la planta que Opel té a la ciutat alemanya de Eisenach. En la Regne Unit es comercialitza sota la signatura Vauxhall.
Característiques tècniques Opel Adam
El Opel Man està desenvolupat sobre una versió retallada de la plataforma Gamma II de General Motors. Aquesta base és la mateixa que dóna vida als actuals Opel Corsa, Chevrolet Spark, Aveo o pit.
El micro urbà alemany arriba als 3,69 metres de longitud, 1,72 metres d'amplada i 1,48 metres d'alçada, presentant, a més, una distància entre eixos de 2,31 metres.
El seu habitacle està homologat per quatre ocupants oferint un maleter de discreta capacitat, amb només 170 litres. Compte amb dos tipus de carrosseria, una hatchback y cabrio, totes dues amb tres portes. A elles afegeix una d'aspecte tot camí anomenada Rocks.
Gamma mecànica i caixes de canvi Opel Adam
La gamma mecànica del Opel Man per al mercat espanyol està composta només per mecàniques benzina. En aquest cas, totes giren al voltant d'un mateix bloc amb 1.4 litres de cilindrada i quatre cilindros que varia la seva alimentació (aspirada o per turbo) en funció de la potència.
Les versions d'accés rendeixen 87 y 100 CV de potència. A més, el primer també està disponible en versió GLP, rebent el distintiu ECO de la DGT. L'opció més potent (1.4 T) rendeix 150 CV i 220 Nm de parell màxim, encara que per això recorre a un turbocompressor.
La caixa de canvis disponible a la gamma Adam és de tall manual amb 5 velocitats o del mateix tipus, amb 6 relacions a la mecànica més potent.
Equipaments Opel Adam
La gamma d'equipaments del Opel Man per al mercat espanyol està estructurat al voltant de cinc versions que s'agrupen en funció de la carrosseria escollida (hatchback o cabrio). De menor a major dotació tecnològica, de seguretat i personalització tenim: Glam, Slam, S, Rocks y Rocks S.
Els elements d'equipament principals que incorpora la versió d'accés Glam són aire condicionat, frens ABS amb EBD, múltiples coixins de seguretat, controls de tracció i estabilitat (TCS i ESP), sostre solar fix, seients davanters regulables o posteriors fraccionables 50/50.
A les versions superiors, la dotació del Adam s'enriqueix amb elements com llantes d'aliatge de 17 polzades, el sistema Opel OnStar o sistema d'infoentreteniment amb pantalla tàctil de 7 polzades, encara que també deixa al tinter elements com els sensors de llum o pluja o el sistema Navi IntelliLink 4.0.
Opel Adam en vídeo
Opel Adam segons EuroNCAP
EuroNCAP va sotmetre als seus tests d'impacte al Opel Man l'any 2013. La nota obtinguda pel micro urbà alemany va ser de 3 estrelles, quedant la puntuació repartida de la manera següent.
La protecció a ocupants adults i nens en cas dimpacte va ser dun 87 i 72 per cent respectivament. En cas de atropellament a vianants o ciclistes, la nota va ser d'un 65 por ciento. Finalment, en matèria d'ajudes a la conducció, va aconseguir un 81% notable.
Opel Adam i els seus rivals
El Opel Man s'inscriu al segment dels micro urbans (A) encara que pel posicionament que la firma alemanya li ha donat coqueteja més amb els productes premium que generalistes.
En qualsevol cas, els principals rivals aspiracionals que té l'Adam són els Fiat 500, DS 3, Mini, Audi A1 o Smart ForFour. Si ens centrem en els generalistes, trobem productes tan exòtics com els Seat Mii, Suzuki Ignis o Renault Twingo.
Davant d'ells ofereix un disseny i personalitat arrasadora, unes possibilitats de personalització àmplies i gran equipament en infoentreteniment. Per contra no pot competir per joventut, gamma mecànica frugal o habitabilitat en seients i maleter.
L'Opel Adam de Km0 i segona mà
L'intent de la firma alemanya per crear un rival per al Fiat 500 no els ha sortit bé, ja que les vendes del Opel Man al mercat espanyol no són elevades. Això fa que el nombre d'unitats al mercat d'ocasió i quilòmetre zero no sigui destacable, ajudat en part, per una depreciació del 34 por ciento.
Si estem interessats en un Adam de segona mà, podem trobar unitats matriculades l'any 2014, amb mecànica benzina 1.4 litres de 87 CV, caixa de canvis manual de 5 velocitats, terminació Glam i una mitjana de 50 quilòmetres per uns 7.200 euros.
En cas d'optar per unitats de quilòmetre zero, o gerència, trobem unitats del Adam matriculades el 2018, amb mecànica gasolina 1.4 litres de 87 CV, caixa de canvis manual de 5 velocitats i terminació Glam valorades a 12.300 euros.
Punts Destacables
- Disseny
- Connectivitat i infoentreteniment
- Possibilitats de personalització
Punts millorables
- Veterania
- Gamma mecànica gastona
- Habitabilitat
Preus de l'Opel Adam
Els preus oficials del Opel Man per al mercat espanyol (sense restar possibles descomptes i promocions) arrenquen als 16.450 euros de la versió 1.4 benzina de 87 CV, amb caixa de canvis manual de 5 velocitats i terminació Glam.
A la part superior de la gamma Adam hi ha la versió Rocks S equipada amb la mecànica gasolina 1.4 Turbo de 150 CV i caixa de canvis manual de 6 velocitats per la qual caldria desemborsar 23.850 euros.
Galeria de fotos de l'Opel Adam
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.