Jako vždy, smart forfour Jde o největší vozidlo německého výrobce, odpovídající tzv mikroměstský segment (A). První generace (W454) patřila k těm městským, na trh se dostala v roce 2004 díky tomu, že byla vyvinuta mezi Chytrý y mitsubishi.
Testovali jsme toto auto:
Vyzkoušejte smart fortwo a forfour, přichází turbomotor s dvouspojkovou automatickou převodovkouEl Pro čtyři první generace, jako např Mitsubishi colt, byl model s motorem vpředu napříč a pohonem přední nápravy. Oba byly vyrobeny v závodě NedCar japonské firmy v Nizozemsku, ačkoli německý městský se vyráběl dva roky (do roku 2006).
Po několika letech nepřítomnosti, Daimler AG a Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi uzavřena smlouva o spolupráci, ze které vznikla třetí generace Renault Twingo a druhý z Pro čtyři. Hlavním rozdílem mezi první generací a následující je změna segmentu z B na A.
Technické vlastnosti Smart Forfour
Nový smart forfour je vyvinut z platforma pomocí třetí generace TwIngo. Jeho rozvor je 2,49 metru a díky bezpečnostní kleci představuje tuhost konstrukce nejlepší v segmentu. "Tridion".
Navenek zasahuje Délka 3.549 metrů, šířka 1,66 metru a výška 1,55 metru. Díky těmto opatřením není prostor, který je k dispozici v jeho kabině, jedním z největších na trhu, což mu umožňuje pojmout bez velkých fanfár 4 XNUMX cestujících. Neexistuje žádná možnost integrace páté, protože pro ni není schválena.
La minimální kapacitu vašeho kufru je z 185 litros, přičemž maximum je 975 litrů. Tímto způsobem zůstává v nižší střední zóně segmentu a za konkurenty, jako je např Citroën C1, Seat mii o Volkswagen up! Vyvíjeno na stejném základě jako Twingo, jeho mechanika je umístěna na zadní nápravě pomocí stejného jako náprava traktoru.
Mechanická řada a převodovky Smart Forfour
Protože se jedná o 100% městský model, rozhodli se manažeři společnosti Smart, že celý mechanický rozsah spalování bude vymýcen a ponechána pouze jediná mechanická možnost. Je Jediná možnost je elektrická a jmenuje se Smart EQ Forfour. Malý se tak bude moci pohybovat po městech bez nebezpečí kvůli protokolům nebo nízkoemisním zónám.
Sestava využívá zadní elektromotor, který pohání kola uvedené nápravy. K tomu se přidává a vodou chlazená lithium-iontová baterie s kapacitou 17,6 kWh kapacita. Baterie je umístěna v celé spodní části prostoru pro cestující, takže nezmenšuje vnitřní prostor.
Výhody jsou poměrně omezené. 82 koní s maximálním točivým momentem 160 Nm, které fungují velmi dobře v městském prostředí, ale na vnějších okruzích jsou poněkud kratší. Protože baterie nemá velkou kapacitu, autonomie je omezená a zůstává v a deklarovaný maximální poloměr 129 km v cyklu WLTP.
Výbava Smart Forfour
Rozsah zařízení del smart forfour Je strukturován kolem čtyř konců. Od nejmenší po největší nadaci najdeme verze: Base, Passion, Pulse a Prime.
Z přístupové verze ZákladnaForfour obsahuje prvky výbavy, jako jsou vícenásobné airbagy, monitorování tlaku v pneumatikách, regulátor a omezovač rychlosti, multifunkční volant nebo MP3 CD rádio s USB zdířkami.
V horních úpravách vyniká tím, že najde v tomto segmentu přední a neobvyklé prvky, jako jsou: přístrojová deska s 3,5palcovou obrazovkou, vyhřívaná přední sedadla, panoramatická střecha, Full-LED světlomety, světelné a dešťové senzory a multimediální systém s 7palcová dotyková obrazovka a prohlížeč.
Část seznamu vybavení se zaměřuje na sekci dobíjení. EQ Forfour je dodáván s nabíjecím kabelem o výkonu 4,6 kW, ale volitelně se můžeme rozhodnout pro kabel s maximální kapacitou 22 kW, abychom si mohli užít rychlejší nabíjení. Z 10 na 80 % za méně než 40 minut.
Smart Forfour ve videu
Smart Forfour podle EuroNCAP
El smart forfour byla podrobena náročným nárazovým testům organizovaným subjektem EuroNCAP v roce 2014 přijímání 4 estrellas celkové skóre. Testy nárazu prošly s následujícími procenty.
V případě nárazu, ochrana dětí a dospělých cestujících bylo to od a 78 a 77 procent. V případě nárazu do chodce nebo cyklisty bylo dosaženo 65procentní ochrany. Konečně, co se týče aktivních jízdních asistentů, dosáhl diskrétní 56procentní ochrany.
Smart Forfour a jeho rivalové
Malý smart forfour je součástí jednoho z nejvíce konkurenčních segmentů trhu, segmentu mikroměst.
Žijí v něm některé z nejprodávanějších modelů, například jeho platformový bratr the Renault Twingo, nebo Opel adam, Seat mii, Peugeot 108, Toyota Aygo, Citroën C1, Fiat 500, Fiat Panda, Kia Picanto, Škoda Citigo, Volkswagen up! o Hyundai i10.
Před nimi nabízí a dynamičtější design, špičková kvalita interiéru a větší možnosti technologického vybavení. Naopak o to nemůže soutěžit vnitřní obyvatelnost, zavazadlový prostor nebo standardní výbava.
Smart Forfour o Km 0 a second hand
El smart forfour Právě model má nejmenší dopad na prodeje německé značky ve Španělsku. Nicméně, protože dvě generace (včetně té současné) byly uvedeny na trh, počet jednotek dostupných v trh ojetin, neboli kilometr nula, je poměrně široký.
Pokud máme zájem o a jednotka z druhé ruky, najdeme Forfour registrovaný v roce 2006 (první generace) s mechanickým benzínem zn. 1.3 litros a 95 CV, dojezd Pulse a průměr 80 tisíc kilometrů, za které by bylo nutné zaplatit 4.900 eur.
V případě, že se rozhodnete pro jednotky kilometr nula, najdeme pouze jednotky nejnovější generace se 100% elektromechanickou mechanikou. V takovém případě začíná nabídka na přibližně 2.000 XNUMX eur. V každém případě, průměrné odpisy německého městského mikro se nachází v 31,5 por ciento, stojící na průměru svého segmentu.
Zvýraznění
- Pěkný a originální design
- vedení města
- Možnost volitelné výbavy
Zlepšitelné body
- obyvatelnost
- kapacita kufru
- Poměr cena-vybavení
Ceny Smart Forfour
Po zahrnutí pouze elektrických verzí se cena Forfour ve srovnání s modely předchozích generací výrazně prodražila. V nejlepším případě vyvolávací cena Smart Forfour je 25.150 XNUMX eur. Tento údaj odpovídá verzi se základní povrchovou úpravou bez jakékoli volitelné výbavy. Na druhé straně žebříčku je EQ Forfour Prime s minimální cenou 27.267 XNUMX eur. Všechny ceny odpovídají bez slev a dalších akcí.
Fotogalerie Smart Forfour
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.