Die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz ist eine der mächtigsten „Ententes“ der Branche. Es wurde gegründet, um die japanische Firma durch einen Aktientausch zu unterstützen, der unfairerweise die Gallier begünstigte. Aber im Laufe der Jahre haben sich die Dinge geändert und jetzt machen sie eine sehr tiefe Krise durch. Es ist, als stünde ein Paar kurz vor der Scheidung, aber um seine Probleme zu lösen, hätten sie aufgehört zu reden...
Die Daten bestätigen das das französisch-japanische Konsortium ist auf dem richtigen Weg, seine Probleme zu lösen Es kommt mit einer Pressemitteilung. Alles in allem können wir die Tatsache nicht ignorieren, dass sowohl Renault, Nissan als auch Mitsubishi den haben Zukunft durch seine strategischen Pläne "geschrieben".. Und obwohl sie autonom sind, bleibt ihnen nichts anderes übrig, als sich zu verstehen, wenn sie mit ihrem Start-up nicht scheitern wollen. Vielleicht liegt der Schlüssel dazu in der Ankündigung, die vor Stunden gemacht wurde...
Die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz "diskutiert" zur Stärkung der Zusammenarbeit und der Zukunft der Allianz...
Es wurde durch a offizielle Pressemitteilung, herausgegeben von Nissan und Renault, dass die Nachricht angekommen ist. Darin erklären sie, dass "sie derzeit an vertraulichen Gesprächen über verschiedene Initiativen als Teil der laufenden Bemühungen zur Stärkung der Zusammenarbeit und der Zukunft des Bündnisses beteiligt sind". Zusammenfassend sehen sie, wie sie die unterschiedlichen Punkte bewerten, die jeder der Partner von seinem Verband hat. Vor allem seitens Nissan.
Offenbar Diskussionen beinhalten:
- Eine Vereinbarung über eine Reihe von gemeinsame strategische Initiativen zwischen Märkten, Produkten und Technologien.
- La Nissans Erwägung, in das neue Unternehmen Renault EV zu investieren Dies wird die Renaulution-Strategie von Renault unterstützen und einer der strategischen Schritte in Richtung Nissan Ambition 2030 sein.
- Unternehmen fahren weiter strukturelle Verbesserungen zur Sicherstellung eines nachhaltigen Betriebs und einer nachhaltigen Unternehmensführung der Allianz.
Der erste Punkt betrifft die Verteilung der Märkte und Aufgaben. Es erinnert an die Ankündigung, dass Mitsubishi sich aus Europa heraushalten würde und dann im letzten Moment einen Rückzieher machte, um zwei Renault-Modelle mit dem japanischen Logo zu verkaufen. Auch auf die Entwicklung der zukünftigen Technologie, die ihre Modelle tragen werden und dieser Aspekt überschneidet sich fast mit dem zweiten Punkt. Der Grund: Renault EV wird ein unabhängiges Unternehmen sein und Nissan geht noch weiter…
Der dritte Punkt ist vielleicht der wichtigste. Governance „auf Augenhöhe“ hat Nissan schon immer gefordert da ihre Zahlen immer wichtiger sind als die von Renault. Aber es sind die Gallier, die das Sagen haben und es satt haben, bei der Erteilung von Befehlen im Hintergrund zu stehen. Sie müssen jedoch sehr geduldig sein. Diese kurze Pressemitteilung endet wie folgt…
«Alle anderen Mitteilungen werden rechtzeitig von den Mitgliedern der Allianz gemacht»
Hoffen wir, dass es zu einer Einigung kommt, denn eine Scheidung würde mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit sein Todesurteil bedeuten...
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 114 - 143 PS
- Verbrauch 5 - 6,2l/100km
- Beurteilung 4,4