Auslaufmodelle


SsangYong Es war das erste Unternehmen in Südkorea, das Fahrzeuge herstellte. Es wurde 1954 gegründet und ist seit 1970 auf Design und Design spezialisiert Herstellung von Gelände- und Industriefahrzeugen (Lieferwagen, Lastwagen, Busse…). Seine Verkäufe auf dem internationalen Markt sind nicht sehr hoch, aber es hat Kooperationsvereinbarungen mit Herstellern wie Mercedes-Benz oder BAIC unterhalten. Es steht derzeit unter dem Dach der indischen Firma Mahindra & Mahindra.

Das Modell, das die Palette des südkoreanischen Herstellers eröffnet, ist der Tivoli Stadt-SUV. Es stellt einen Wendepunkt für Qualität, Technologie, mechanische Reichweite und Sicherheit dar. Apropos Rivalen bietet einen sehr geräumigen Innenraum, hervorragende Serienausstattung (Technik und Sicherheit) und ein originelles und konfigurierbares Design. Sein mechanisches Sortiment ist nicht sehr breit, da es nur einen Dieselmechaniker und einen anderen Benziner sowie eine LPG-Variante umfasst. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten Allradantrieb montieren kann und automatischem Trenngetriebe.

Nur eine Stufe über dem Tivoli haben wir das XLV. Dieses Modell ist eine perfekte Mischung aus einem Familienfahrzeug und einem SUV. Hergestellt auf der gleiche Plattform wie Tivoli der mechanische Umfang, die Ausstattungsmöglichkeiten und die Technik sind identisch. Der Punkt, der ihn von seinem jüngeren Bruder abhebt, ist ein Kofferraum mit 720 Litern Kapazität. Das Verhältnis Qualität/Ausstattung/Platz/Preis ist eines der besten auf dem Markt.

Das Familienangebot von SsangYong schließt der Super-Minivan ab Rodius. Dieses Modell ist das beste Fahrzeug mit 7 Sitzen und einem Kofferraum auf dem Markt. Im Vergleich zum Vorgänger hat sein äußeres Design verbessert (obwohl es noch fraglich ist) und die Sicherheits- und technologische Ausrüstung. Die mechanische Palette hat nur eine 178-PS-Dieselversion und die Möglichkeit, Allradantrieb fahren und automatischer Wechsel.

den ganzen Weg Korando Es ist ein Klassiker innerhalb von SsangYong. Dieses Modell hat gerade ein leichtes Restyling erhalten, das es jung halten wird, bis sein Ersatz auf den Markt kommt. Genau wie Rodius seine Palette ist nur mit einem 178-PS-Dieselmotor erhältlich und Möglichkeiten der Montage von Allradantrieb und Automatikgetriebe. Im Vergleich zum Vorgänger verbessert er seine Innenraumqualität und Ausstattungsmöglichkeiten. Es ist einer der besten Allrounder für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die SUV-Palette von SsangYong schließt Rexton W.. Dieses Modell wurde auf einer traditionellen Leiterplattform (Balken und Querstangen) entwickelt, die sich ideal zum Fahren zu viert eignet. Im Vergleich zum Vorgänger hat seine Ursprungsmechanik Mercedes-Benz geändert von demselben, der Rodius und Korando enthält. Trotz seines Alters ist die Komfort- und Sicherheitsausstattung immer noch auf dem neuesten Stand, was eine sehr logische Option auf dem Markt darstellt.
geschichte von ssang yong
Ssang Yong Motor Company Es ist ein Automobilhersteller mit Ursprung in Südkorea und der älteste Hersteller des Landes. Der Name SsangYong wurde 1986 angenommen, wobei Dong A Motor beiseite gelassen wurde. Von diesem Moment an konzentrierte sich die Marke auf die Produkte, für die sie heute bekannt ist, die SUVs und in jüngerer Zeit die SUVs. Seit 1992 hat er Vereinbarungen mit Mercedes in der Motorenentwicklung. In Spanien genießen die Modelle eine relative Akzeptanz, da sie wirtschaftlich und praktisch sind. Die Musso, Rexton oder Rodius sind einige der häufigsten.

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