Man braucht sie nicht, aber man will sie: die neuen Einmutterfelgen von BMW für den M2, M3 und M4

Die BMW M2, M3 und M4 Es handelt sich um sehr leistungsstarke Autos, die praktisch jeder Autoliebhaber gerne in seiner Garage haben würde. Es sind wirklich effektive und schnelle Fahrzeuge für sportliches Fahren, sehr schnell, aber ich weiß nicht, ob sie schnell genug sind, dass es Sinn macht, welche einzubauen. Einzelmutterfelgen…

die deutsche marke hat kürzlich einige neue Features in seinem Programm vorgestellt BMW M Performance Teile. Diese Produktfamilie soll in vielen Fällen die Leistung der leistungsstärksten Autos des Unternehmens verbessern, in anderen Fällen sorgt sie für eine klare optische Differenzierung. Jetzt kommen diese an Einzelmutterräder.

Die Einzelmutterräder Sie werden vor allem im Wettkampf eingesetzt. Dank ihnen können Mechaniker das Rad in wenigen Augenblicken austauschen, wie in der Formel 1 oder in vielen anderen Motorsportkategorien, aber auch bei Straßenfahrzeugen sind sie gelegentlich zu sehen. Mittlerweile verwenden die allermeisten Autos, die für den Stadtverkehr zugelassen sind, Reifen mit 4 oder 5 Schrauben.

BMW sagt: „Bei der Montage der Zentriermuttern wird durch einen Kraftaufwand von 930 Nm eine äußerst stabile Verbindung gewährleistet“. Zwar verbessert sich das Erscheinungsbild und die Massen werden reduziert, aber Beten Sie, dass Sie keinen platten Reifen bekommen auf der Straße... Und ehrlich gesagt machen sie wenig Sinn, wenn es sich nicht um ein Wettbewerbsfahrzeug handelt.

Diese M Performance Felgen mit Zentralmutter sind in der Ausführung erhältlich BMW M2, sowie für alle Karosserien des BMW M3 und BMW M4, d.h. M3 Limousine und Touringoder M4 Coupé und Cabrio. Sie werden in Doppelgrößen angeboten, mit 275/35 ZR19-Reifen an der Vorderachse und 285/30 ZR20 an der Hinterachse.

Es versteht sich von selbst, dass das Programm BMW M Performance Parts verfügt über eine Vielzahl an Anpassungen und Modifikationen für die sportlichsten Autos des bayerischen Unternehmens, das in mehr als 50 Jahren Erfahrung im Rennsport gesammelt hat. Es verfügt unter anderem über Anpassungen an Federung, Getriebe, Bremsen, Stützen und Aerodynamik und verfügt außerdem über Kohlefaserteile, die ihm einen deutlich rennsportähnlicheren Touch verleihen.

Quelle - BMW