Chevrolet Corvette C8, die erste Corvette mit Mittelmotor, wurde enthüllt

Es ist wahrscheinlich eine der am meisten erwarteten Neuheiten der letzten Jahre in Nordamerika. Die neue Generation der Corvette, die Chevrolet Corvette C8, wurde gerade enthüllt. Es geht um erste Mittelmotor-Corvette in der mehr als sechs Jahrzehnte langen Geschichte dieses Modells hinterher, da muss der Sprung auf die dynamische Ebene durchaus wichtig sein. Vorher war es immer Frontmotor, Hinterradantrieb.

Eine weitere Änderung, die durch dieses neue Modell eingeführt wird, ist die Es wird auch nicht mit einem manuellen Getriebe erhältlich sein und drei Pedale, aber es wird nur in Verbindung mit einem Automatikgetriebe angeboten; etwas, das wir nicht so mögen. Wie Sie auf den Bildern sehen können, war die für die offizielle Präsentation des Modells gewählte Version die Chevrolet Corvette Stingray, also werden wir später dynamischere Varianten sehen.

Die Chevrolet Corvette will jetzt Wirkung zeigen

Die neue Korvette will sich als echter Supersportwagen positionieren, ein Hochleistungsauto, das auf der Rennstrecke wirklich effizient und schnell ist. Ich denke, es wird sich im Vergleich zu seinen Vorgängern zu sehr ändern, denn jetzt es wird einfacher sein, schnell zu tragen und weniger anspruchsvoll, wenn wir die Grenzen suchen, da, wie gesagt, der Motor in einer zentralen Position platziert ist.

Was uns gut gefallen hat, ist, dass sich hinter den Vordersitzen trotz allem ein riesiges Herz verbirgt. Es ist ein Motor 8-Liter-V6.2 mit atmosphärischer Aufnahme und nichts weniger als 495 PS und 630 Nm Drehmoment. Anscheinend wird es in der Lage sein, in weniger als 0 Sekunden von 100 auf 3 zu beschleunigen (erstaunlich für ein Antriebsauto). Zum Teil wird es der Tatsache zu verdanken sein, dass es etwas mehr als 1.500 Kilo wiegt.

Für diejenigen, die maximale Leistung in ihrer neuen Chevrolet Corvette C8 suchen, a Leistungspaket Z51, die aus einem noch sportlicheren Fahrwerk, einem verbesserten Kühlsystem und einem Sportauspuff besteht. Die Reifen dieses amerikanischen Supersportwagens werden von bereitgestellt Michelin mit dem Pilot Sport 4S.

Ich möchte nicht vergessen zu erwähnen, dass das neue Modell auch die beibehält Targa-Dach und das hinterlässt zwei Stammlöcher. Eine gesonderte Erwähnung verdient auch die Heckscheibe, um Ihren V8 zu schätzen von außen sehr ferrari-esque. Ich persönlich liebe dieses Detail an Supersportwagen, seit ich denken kann.

Ein vollständig aktualisiertes Interieur

Von dem, was wir in den Bildern der sehen können Unterteil, der Innenraum ist ziemlich kurios und stellt eine totale Veränderung gegenüber dem Vorgänger dar. Beachten Sie, dass ein Feld angezeigt wird volldigitale Instrumente, ein stark auf den Fahrer ausgerichteter Hauptbildschirm, ein praktisch quadratisches Lenkrad (spart Entfernungen), Materialien, die von guter Qualität zu sein scheinen, und a dünne Knopfreihe zu lang die sich auch in einer sehr seltsamen Position befindet, auf der rechten Seite und in einer erhöhten Position.