Die Formel 1 ist nach der Sommerpause zurückgekehrt. Alle Teams sind nach zweiwöchiger Schließung der Fabriken wieder an die Arbeit zurückgekehrt, und sie kehren mit einem dieser mythischen Ereignisse zurück, wie z GP von Belgien der F1 2021 auf der Rennstrecke von Spa. Eine ziemlich lange Strecke, auf der F1-Rundenzeiten nahe bei 2 Minuten liegen (in anderen Kategorien ist diese Barriere überwunden) und auf der im Qualifying vielleicht nicht die gesamte Startaufstellung so dicht beieinander liegt wie auf Kurzstrecken ... obwohl wir das tun werden sehen.
Die Dinge sehen gut aus, erwarten Sie a wechselhaftes Wetter, bei dem es regnen könnte und machen es für einige komplizierter und vielleicht einfacher für diejenigen, die aufgrund der Eigenschaften ihrer Autos nicht von dieser Strecke profitieren. Für mehr Intrigen ist heute Max Verstappen mit der besten Zeit im FP2 aus dem Urlaub zurückgekehrt, aber nur ein paar Tausendstel hinter dem Mercedes, der auch hier stark sein wird. Reichen sie für das Qualifying und das Rennen? Wird Red Bull in der Lage sein, das Ruder herumzureißen und wieder führend zu werden?
Die Wahrheit ist, dass sie es kompliziert haben, die Ausfälle aufgrund von Verstappens Unfällen haben nicht nur einen Punkteverlust bedeutet, sie haben auch die Mechanik beschädigt und das könnte dazu führen, dass sie in den letzten Rennen bestraft werden, was nicht gut für die ist Weltmeisterschaft. Auch heute im Training 2 des Belgischen GP, Max ist mit dem Schlagen der Barrieren fertig wenn das Auto von hinten gefahren ist und die Hinterradaufhängung gebrochen ist, und wir werden sehen, ob das Getriebe auch beschädigt ist und etwas anderes ... selbst wenn sie nur frei sind, trägt dies überhaupt nicht bei, und noch weniger, wenn Sie es nehmen berücksichtigen, dass die letzten Minuten der Sitzung verpasst.
Lewis Hamliton scheint das Glück auf seiner Seite zu habenWir werden sehen, ob es im Qualifying und im Rennen für diesen Belgischen GP so ist. Aber alles wird sehr eng, und jeder Fehler des einen oder anderen könnte alles ändern. Und es ist eine sehr lange Runde mit vielen kritischen Punkten und wo normalerweise viele Dinge passieren, sowohl während des Starts als auch während der restlichen Runden ...
In Bezug auf der spanische, Fernando Alonso hat mit seinem Alpine im FP4 den 2. Platz belegt. Allerdings ist dies eine Strecke, die aufgrund des Kraftbedarfs und der langen Passagen, in denen sie Vollgas geben, prinzipiell nicht gut für ihren Motor ist. Ferrari ist ein weiterer Betroffener, und es scheint, dass sie in der heutigen Session noch schlimmer waren als die Alpine. Obwohl wir morgen in der Klassifizierung sehen werden, wo jeder die stärkste Karte setzt und nichts versteckt.
Übrigens Fernando Alonso Er vertraut darauf, dass das Qualifying trocken wird, da ihm das seiner Meinung nach zugute kommen wird und sie ein gutes Ergebnis erzielen könnten. Darüber hinaus war der Spanier heute der Protagonist, der eine neue Kamera testete, die auf dem Visier des Helms installiert ist und einen genaueren Blick darauf gibt, was ein Pilot wirklich sieht.
Freie Trainingsergebnisse 1
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Position | Pilot | Team | Zeit |
1 | Valterri Bottas | Mercedes | 1'45 "199 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'45 "363 |
3 | Pierre Gasly | Alpha-Tauri | 1'45 "699 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'45 "818 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'45 "935 |
6 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'46 "127 |
7 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'46 "177 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'46 "336 |
9 | Esteban Okon | Alpine | 1'46 "497 |
10 | Fernando Alonso | Alpine | 1'46 "612 |
11 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1'46 "649 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'46 "683 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'46 "755 |
14 | George Russell | Williams | 1'46 "772 |
15 | Yuki-Tsunoda | Alpha-Tauri | 1'46 "928 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'47 "101 |
17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'48 "125 |
18 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'48 "224 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'49 "056 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'49 "705 |
Freie Trainingsergebnisse 2
#8211; | #8211; | - | - |
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Position | Pilot | Team | Zeit |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'44 "472 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'44 "513 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'44 "544 |
4 | Fernando Alonso | Alpine | 1'44 "953 |
5 | Pierre Gasly | Alpha-Tauri | 1'44 "965 |
6 | Lanze Stroll | Aston Martin | 1'45 "180 |
7 | Esteban Okon | Alpine | 1'45 "302 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'45 "336 |
9 | Lando Norris | McLaren | 1'45 "386 |
10 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'45 "404 |
11 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'45 "517 |
12 | Yuki-Tsunoda | Alpha-Tauri | 1'45 "758 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'45 "780 |
14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'45 "967 |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'46 "118 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'46 "198 |
17 | George Russell | Williams | 1'46 "665 |
18 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'46 "836 |
19 | Nikita Mazepin | Haas | 1'47 "335 |
20 | Mick Schumacher | Haas | 1'47 "529 |
Morgen mehr Informationen mit den Ergebnissen des freien Trainings 3 und der Klassifizierung des belgischen GP, also das ist alles für den Moment…