Facebook hat die Entwicklung von a patentiert Roboter-Elektromotorrad Besondere. Wie das kürzlich registrierte Dokument zeigt, hat dieses seltsame Fahrzeug wenig oder gar nichts mit den Motorrädern zu tun, die wir auf der Straße zu sehen gewohnt sind.
Wie andere Technologieunternehmen mögen Amazon oder Uber, Facebook ist auf den Zug aufgesprungen Elektrofahrzeuge. Die genaue Verwendung, die sie diesem merkwürdigen Motorrad geben wollen, ist nicht bekannt, aber die Diagramme des Patents zeigen einige Mechanismen, die es mit einem versehen werden Auto-Balance-System und Fähigkeit, sich um 180º zu drehen keine Notwendigkeit, vorwärts zu gehen.
Das Roboter-Motorrad von Facebook
Das Roboter-Elektromotorrad von Facebook hat auch eine seltene Qualität: Zweiradantrieb. Deshalb kann man sehen zwei unabhängige Motoren zylinderförmige Halterungen, die auf Halterungen montiert sind, zusammen mit einem System von gegenüberliegenden Kippaufhängungen.
Jeder Motor kümmert sich um ein Rad mittels eines Systems von Riemenantrieb. Die Kraftübertragung von den Motoren ist jedoch nicht direkt. Die Riemen drehen eine Welle, die bei 104º mit etwas verbunden ist, das wie eine Kegelradkupplung aussieht. Nach ihnen gibt es bereits die Räder mit einem positiver Sturzwinkel, die so klein sind, dass Bremsen Sie können nicht wie auf einem typischen Motorrad montiert werden.
horizontale Scheibenbremsen
Anstatt die Bremsen am Rad zu betätigen, die Disko und die Bremssättel sind montiert am Anfang des Übertragungssystems und in horizontaler Position. Dadurch bleibt das Bremssystem verborgen, sobald dieses Elektromotorrad sein endgültiges Design hat.
Die Lenkung wirkt über einen zweiten, kürzeren Riemen direkt unter dem Getriebe auf ein oder beide Räder. Was gibt ihm die Qualität von um 180º drehen, ohne sich vom Standort zu bewegen, das bei Geschwindigkeit nutzlos ist, aber theoretisch eine beispiellose Manövrierfähigkeit auf einem Motorrad bieten könnte. Natürlich, solange es sich mit ein paar Kilometern pro Stunde bewegt. Die Position, die beide Räder einnehmen können, würde es Ihnen auch ermöglichen seitlich bewegen, für einfaches Parken oder andere Zwecke, die flinkes Fahren erfordern.
Mit dem Facebook-Motorrad fallen Sie nicht
Auch das Elektromotorrad von Facebook ist dabei entwickelt, um sich selbst auszugleichen. Wie im Patent angegeben: „Der Kreiselsteuerungsstabilisator kann Sensoren enthalten, die ein Rollen erkennen. Dazu können auch Informationen über die Lineargeschwindigkeit und Winkelgeschwindigkeit des Robotermotorrads, die Lineargeschwindigkeit und Winkelgeschwindigkeit jedes Rads und/oder die Ausrichtung jedes Rads gehören." Daten, mit denen er ein System erreichen würde, das das Verhalten des Motors immer unter Kontrolle halten würde.
Die Fahrräder und Roller, die von Uber entwickelt werden Sie haben auch ihr eigenes Selbststabilisierungssystem. Obwohl in Wirklichkeit, wie von der Firma angekündigt VTC, sein Ziel ist es autonomes Fahren erreichen mit nur zwei Rädern. Wir wissen nicht, ob das Facebook-Motorrad denselben Zweck hat, aber der patentierte Mechanismus verspricht einige sehr interessante Eigenschaften.
