Geely wird ein Netzwerk von Satelliten starten, um seine autonomen Autos zu steuern

Das chinesische Unternehmen Geely geht aufs Ganze mit Elektroautos u autonomes Fahren. Daher hat es niemanden überrascht Studieren Sie die Fusion mit Volvo, der seit einiger Zeit in beiden Bereichen tätig ist. Die jüngste Ankündigung dieses großartigen Unternehmens geht jedoch noch einen Schritt weiter: die Einführung von a Satellitennetzwerk zur Führung von Fahrzeugen Mit mehr Präzision.

Um dieses Ziel zu verwirklichen, wird Geely 2,27 Milliarden Yuan (292 Millionen Euro) in eine neue Fabrik in China investieren. Dort werden Satelliten gebaut niedrige Umlaufbahn aufgrund ihrer Nähe und großen Anzahl in der Lage, autonomen Autos genauere Daten zu liefern. So sehr, dass das chinesische Unternehmen beabsichtigt stellen bis zu 500 Satelliten pro Jahr her in 2025.

Geelys technologischer Arm ist für das Erscheinungsbild von verantwortlich Raum. Eine Sparte, die seit 2018 Satelliten dieser Art entwickelt, startet und betreibt. An diesem Projekt arbeiten nach Angaben des Herstellers rund 300 Mitarbeiter wird anfangen sich zu entfalten sein Netzwerk aus kommerziellen Satelliten mit niedriger Umlaufbahn Ende dieses Jahres.

Was werden Geely-Satelliten können?

Die Funktionen, die diese Satelliten haben werden, werden zu bieten sein Hochgeschwindigkeitsverbindung ins Internet, u viel genauere GPS-Navigation und Kapazität Cloud Computing für autonome Fahrzeuge. Letzteres würde abnehmen enorme Rechenleistung dass die Computer eines Autos mit dem Verkehr fertig werden müssen.

Darüber hinaus bieten sie auch eine schnellere Konnektivität, wenn es darum geht aktualisieren Software. ihrer Fahrzeuge. Genauso wie schon Tesla macht das schon seit einigen Jahren mit ihren Autos. So müssten nicht mehrere Stunden gewartet werden, bis Batteriemanagement, autonomes Fahren oder andere Funktionen des Autos von der Marke verbessert werden.

Derzeit ist nicht bekannt, ob diese Satelliten nur zukünftige Geely-Modelle abdecken oder ob sie ihre Dienste an andere Marken verkaufen können. Eine erweiterte Ortung per GPS, 4G- oder 5G-Signal und die Aktualisierung einiger Systeme könnten für viele Hersteller, die auf diesen Technologien basierende Geräte anbieten, rentabel sein.

Die chinesische Marke hat bereits ein Modell in Produktion, das dies könnte profitiert von seinem Satellitennetzwerkobwohl für den Moment sehr begrenzt. Die Geely-Symbol Es wurde letzte Woche in dem asiatischen Land verkauft, nachdem es 30.000 Vorbestellungen gesammelt hatte. In seiner optionalen Ausstattung verfügt es über eine Reihe intelligenter Fahrhilfen, die dank 12 Ultraschallradaren, einem Millimeterwellenradar und 5 hochauflösenden Kameras funktionieren.

Dank ihnen, diese neue Chinesischer Geländewagen Features: Intelligenter adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, automatische Notbremsung und Fußgängererkennung. Alle von ihnen Funktionen, die als platziert werden Auftakt zum autonomen Fahren und die bei vielen Automarken laufend überprüft werden.

Der neue „Star Wars Trade“

Geelys Satelliten sie sind nicht die ersten das wird den Raum abdecken, um die Internetverbindung und Geolokalisierung zu verbessern. Das Starlink-Projekt Es ist ihm mehrere Monate voraus, weil es im Mai letzten Jahres seine erste Charge von 60 Satelliten gestartet hat. Die dafür zuständige Person war Raumfahrtunternehmen SpaceX, dessen CEO Elon Musk ist, sowie die Elektroautomarke Tesla.

Muss sehen unter welchen Bedingungen Diese Satelliten werden eingesetzt außerhalb Chinas, da die Raumordnung auf jedem Gebiet von den lokalen Behörden diktiert wird. Aus diesem Grund ist es möglich, dass die Implementierung dieser Technologie eine vorherige Anpassung gemäß der Gesetzgebung des jeweiligen Landes durchlaufen muss. Hinzu kommt, dass sie je nach Region, in der sie tätig werden, von möglichen Hindernissen geostrategischer oder kommerzieller Natur betroffen sein können.

Darüber hinaus könnte es auch einige Kontroversen mit dem geben Chinas Umgang mit dem Recht auf Privatsphäre. Ihre Gesetzgebung zwingt Marken dazu, Daten wie Geolokalisierung bereitzustellen ihrer Autos an die chinesische Regierung. Nach Angaben seiner Behörden aus Gründen der öffentlichen Sicherheit, der industriellen Entwicklung und der Infrastrukturplanung. Etwas, das in Europa und vielen anderen Ländern, in denen die Privatsphäre besser geschützt ist, nicht gleich behandelt wird.

Tausende Satelliten am Himmel

Für den Augenblick in Spanien gibt es keine klare Regelung über der Höhe für Flugzeugflüge. Mit dem Aufkommen dieser Technologien könnten genaue Rechtsvorschriften darüber erforderlich werden, was getan werden darf und was nicht und wer es tun darf. Vor allem unter Berücksichtigung der Stimmen aus verschiedenen akademischen Kreisen, die sich über Weltraumschrott und die bereits zu Tausenden am Himmel kreisenden Satelliten beklagen.