Vor einigen Stunden haben wir Ihnen von der neuen und spektakulären Ford F-150 Blitz. Dieser Elektro-Pickup gilt als der beste und vielseitigste auf dem Markt, doch seine Konkurrenten werden es ihm nicht leicht machen. Unter all den Marken, die Sie stolpern lassen wollen, gibt es zwei, die auffallen, und das sind sie auch Tesla y Rivian. Aber sie sind nicht die Einzigen, die ihren Anteil am Kuchen haben wollen, denn in der Hitze dieses blühenden Segments gibt es Schauspieler, die ihren Moment des Ruhms wollen.
Wenn Sie uns folgen, müssen Sie mehr oder weniger auf dem Laufenden sein Glickenhaus' Streifzüge. Dieser amerikanische Hersteller kündigt seit einiger Zeit die Entwicklung eines beeindruckenden an wasserstoffbetriebener Pickup. Dieses Projekt trägt den Namen Stiefelabholung und wir haben Ihnen bereits ein Geheimnis über ihn erzählt. Nun, der Chef dieser Firma hat sich nicht geschnitten und über sein Modell und das des Blue Olval gesprochen. Was denkst du hätte er sagen können? aufmerksam.
Glickenhaus sagt, sein Wasserstoff-Pickup sei besser als der Ford F-150 Lightning
Wenn Sie einen Blick darauf werfen Profil von James Glickenhaus auf Facebook, können Sie seine Meinung lesen. Zunächst veröffentlicht sie zwei Bilder, die veranschaulichen sollen, wie der Pick-up aussehen wird, an dem sie arbeiten. Das erklärt er dann beide Modelle sind elektrisch, aber dass ihre Konzeption anders ist. Fords braucht einige Batterien, um Strom zu akkumulieren, und Ihre wird eine verbrauchen Brennstoffzelle unterstützt von Wasserstoff.
Bisher nichts Neues unter der Sonne, aber der interessante Teil kommt später. Wie er erklärt, die Version mit zweitürige Karosserie (einfach) wird a haben Autonomie von etwa 1.200 Meilen (1.931 Kilometer). Wenn wir uns für die viertürige Version (volle Größe) entscheiden, wird die Autonomie auf etwa 600 Meilen (965 Kilometer) reduziert. Dies liegt daran, dass die Lagerung je nach Art der Ladewanne und der erforderlichen Bewohnbarkeit im Inneren variiert.
Glickenhaus will mit dem neuen SCG 010 Zero die Baja fahren, darf er?
und du wirst dich wundern Wäre es möglich, dieses Modell zu betanken? Nun, diese „Rede“ nutzend, schlägt Glickenhaus eine Idee vor. Berichten zufolge schlägt es eine „Nachschublösung vor, die weltweit rund um die Uhr verfügbar sein wird“. Das Problem dieser genialen „Erfindung“ ist, dass sie keine Details darüber enthält, wie sie funktionieren und vor allem technisch und wirtschaftlich machbar sein könnte.
Außerdem lädt er Tesla und Ford ein, sich dieser Idee anzuschließen. Auch an seine sportlichen Erfolge in Baja vergisst er nicht. Auf jeden Fall müssen wir trotz seiner Kühnheit anerkennen, dass der Ansatz von Glickenhaus eher den Wünschen des Kunden entspricht. Die Wasserstoffzelle lädt sich schneller auf als eine Batterie, für mehr Bewegungsfreiheit. Das Beste ist, dass weder Tesla noch Ford diesen Vorschlag aufgegriffen oder darauf reagiert haben.
Ist es, weil sie etwas behalten? Ab und zu… obwohl es uns auf die Nase schlägt Glickenhaus wird seinen Boot Pickup nicht zum Preis seiner Konkurrenten verkaufen können. eine Schande...
Quelle - Glickenhaus von Facebook