Hyundai Europe nimmt den ungeliebten Genesis aus seinem Sortiment

Das Leben ist grausam, viele der Dinge, die darin passieren, sollten nicht passieren. Innerhalb dieser immensen Grausamkeit ist der Automobilsektor einer der rücksichtslosesten. in dieser Branche Unzählige Modelle sind kommerziell gescheitert, nicht weil sie schlechte Produkte sind, sondern wegen der Vorurteile und Ängste, die die Klienten vor ihnen hatten. Wir haben sehr klare Beispiele für diese kommerzielle Verachtung für sie, wie den neuesten Fiat Bravo, den ersten Smart ForFour oder jetzt den Hyundai Genesis.

Die Premium-Limousine des südkoreanischen Unternehmens Er ist einer von denen, die die Premium-Sphäre, die in diesem Fahrzeugtyp vermittelt wird, am besten verkörpern können. Er hat jedoch seit seiner Geburt mit einem Problem zu kämpfen, und es ist nichts anderes als ein Problem in einer gewöhnlichen Wiege geboren. Hyundai ist und bleibt ein Generalistenunternehmen und hat mit der Markteinführung dieses Produkts sehr deutlich gemacht, wozu es fähig ist und was nicht. Allerdings sind die Kunden dieser Produktgattung stark imagegeprägt und da kann das asiatische Unternehmen nicht mit den deutschen mithalten.

Europa ist das traditionelle Reich der drei deutschen Premiummarken par excellence: Audi, BMW und Mercedes-Benz. Amerikanische und japanische Premium-Firmen haben immer noch eine Testimonial-Präsenz und Hyundai musste sich damit zufrieden geben, in dieser Gruppe zu sein. Darüber hinaus muss daran erinnert werden Der Genesis wurde mit einem einzigen mechanischen Benzin verkauft (sehr wenig an den Geschmack europäischer Kunden angepasst) in V6-Konfiguration und 4.8 Liter Hubraum. Dieser Motor entwickelt 350 PS Leistung, die über ein 8-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb auf den Boden übertragen werden.

Die Sicherheits- und Technikausstattung des Hyundai Genesis ist über jeden Zweifel erhaben, aber da es sich um ein Modell ohne Vorfahren handelt, ist sein Preis schwer zu rechtfertigen. Als Beispiel sei angemerkt, dass im Jahr 4 bisher nur 2017 Einheiten in Spanien verkauft wurden und um mehr herauszukommen, werden Rabatte von bis zu 20 Euro angeboten. Aus diesem Grund hat das asiatische Unternehmen angekündigt, dass die Genesis wird den Verkauf in Großbritannien einstellen und nach ihm werden sie sich von weiteren Gemeinschaftsmärkten zurückziehen.

Laut Markenvertretern Hyundai will, dass Genesis von Angesicht zu Angesicht gegen deutsche Premiumfirmen kämpft und dafür ziehen sie es vor, sich zurückzuziehen, bis sie ihr neues Sortiment angepasst haben. Vorerst werden sie sich nur auf Märkte konzentrieren, in denen ihr Marktanteil bedeutend ist und wo sie mit dem Verkauf ihrer Modelle Geld verdienen können. Seine künftige Strategie muss noch festgelegt werden.

Quelle – Hyundai