Der Innenraum des brasilianischen Citroën C4 Cactus unterscheidet sich von dem des europäischen C4 Cactus

Vor ein paar Monaten haben wir das angekündigt Citroën war dabei, die Anpassung des europäischen C4 Cactus für Brasilien abzuschließen. Das Bedürfnis des PSA-Konzerns, zu dem die Firma mit dem doppelten Chevron gehört, sein Umsatzvolumen zu steigern Lateinamerika hat sie dazu veranlasst, dieses besondere und schöne Modell in dieser Region der Welt auf den Markt zu bringen. Allerdings und aufgrund der unterschiedlichen ästhetischer Geschmack, die Unterschiede zwischen dem in Spanien hergestellten und dem in Brasilien zusammengebauten Modell sind spürbar.

Wir haben Ihnen bereits gesagt, dass einer der Großen diferencias zwischen C4 Kaktus Europäisch und Brasilianisch (und wir können nicht verstehen, warum dies hier nicht getan wurde) ist die Einbeziehung von Herkömmliche zu öffnende Heckscheiben. Daneben gibt es zusätzlich einige neue Einstellungen für die suspensión, da die Straßen in der Region nicht die gleiche Festigkeit wie in Europa haben.

Die wichtigste Änderung zwischen einem C4 Cactus und einem anderen liegt im Design (und der offensichtlichen Qualität) seines Cactus Armaturenbrett. Von vornherein verzichtet das brasilianische Modell darauf schwebendes digitales Kombiinstrument auf ein anderes, ebenso digitales, aber mit einer Schutzhaube und einem attraktiven und größeren Informationsangebot zu wechseln. Das zweite hervorzuhebende Element ist die Passage des zentralen Touchscreen des Infotainmentsystems in eine tiefere Position, da es sich zwischen den Luftdüsen der Klimaanlage und den Bedienelementen des befindet Griffkontrolle und booten.

Andere Elemente, die ebenfalls interessante Variationen erfahren, sind die Türverkleidungen, da sie ein attraktiveres und hochwertigeres Design und Material integrieren. Das Ventilatoren, mit symmetrischem Design, bieten sie vier Düsen (2 zu 2), im Gegensatz zum europäischen C4 Cactus, der dem Passagier nur eine größere bietet. Zuletzt die Lenkrad Er wurde ebenfalls überarbeitet, da er ein sportlicheres Design mit flacher Basis und Lederpolsterung aufweist.

Auf technologischer und sicherheitstechnischer Ebene ist die Citroën C4 Kaktus Brasilianer und Europäer bleiben sehr ausgeglichen. Beide teilen Assistenten und aktive Fahrhilfen wie z Spurverlassungswarnung, Müdigkeitswarner oder Verkehrszeichenleser. Darüber hinaus umfasst die technologische Ausstattung Elemente wie Apple CarPlay und Android Auto-Kompatibilität, vier elektrische Fensterheber, Rückfahrkamera oder Klimaautomatik.

Wo sie sich wieder uneinig sind, liegt im mechanischen Bereich, da der C4 Kaktus Der Brasilianer enthält keine Dreizylinder-Mechanik Reine Technik. Den Einstiegsschritt übernimmt ein Vierzylinder-Sauger 1.6 litros und 115 PS Leistung. Das Angebot beendet die Bekanntschaft 1.6 Liter THP Vierzylinder und Turbo, der eine Leistung von liefert 156 CV, wenn in Europa die leistungsstärkste Version bei korrekten 130 CV bleibt.

Quelle – Citroën