Neuer Mini, neue Technik: Erste Details

Mini-Twin-Power-Turbo

Die Ankunft der nächsten Generation des Mini steht vor der Tür. Die Marke, Eigentum von BMW, stellt uns einige technische Merkmale des neuen Mini vor, die in vielerlei Hinsicht ganz anders sein wird als heute. Neue Technologien für einen neuen Mini.

Der neue Mini wird wichtige Änderungen in seiner Motorenpalette bringen, Vergessen der gemeinsam mit PSA entwickelten Blöcke und es wird weiterhin ein technologischer Maßstab für ein Fahrwerk mit guten dynamischen Fähigkeiten sein, zusätzlich zu einem hohen Maß an aktiver und passiver Sicherheit und sogar für Fußgänger.

Neue Batch-Engines

2014 MINI Cooper - seitliches Spionagefoto

Spionagefotos des neuen Mini Cooper

In dieser neuen Mini-Generation setzt es auf effizientere und leistungsstärkere Motoren mit dem Einsatz von Technologie Twin-PowerTurbo, so weit verbreitet im BMW-Sortiment. alle erfüllen die Vorschriften von Euro 6. Die Benzinmotoren verwenden Turboaufladung, Benzindirekteinspritzung, Doppel-VANOS (variable Steuerung der Einlass- und Auslassnockenwelle) und in den leistungsstärksten Motoren das Valvetronic-System, das eine höhere vollvariable Ventile ermöglicht. Dieselmotoren werden über den ohnehin schon notwendigen Turbo und die Common-Rail-Einspritzung verfügen.

Downsizing wird an der Tagesordnung sein und es wird es geben Dreizylinder-Otto- und Dieselmotoren. Der erste hat einen Hubraum von 1.500 ccm und liefert 136 PS und 220 Nm Drehmoment, das mit der Overboost-Funktion 230 erreichen kann. Der Dieselblock liefert seinerseits 116 PS und 270 Nm Drehmoment bei gleichem Hubraum. Dieser neue Mechanismus schafft es, den Verbrauch im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 7 % zu senken. Bei Benzinmotoren wird es auch einen neuen 2.0 mit 192 PS und 280 Nm (300 mit Overboost) geben.

Ebenso wichtig wie die Motoren sind die Getriebe, die ebenfalls neue Features erhalten. Die manuellen Boxen enthalten die automatischer Zehenabsatz für ein angenehmeres Fahren, während die mit Automatikgetriebe ausgestatteten Modelle endlich über einen Sportstart mit der damit verbundenen Verbrauchsreduzierung verfügen. Bei Ausstattung mit Navigationssystem kann die Gangwahl automatisch an die Strecke angepasst werden.

Sportliches Fahrwerk

Mini Cooper JCW GP, maximaler Vertreter der Sportlichkeit Mini

Mini Cooper JCW GP, maximaler Vertreter der Sportlichkeit Mini

Wie der Mini, der es ist, wird das Chassis ein schönes sportliches Gefühl haben. Das Chassis wurde komplett neu gestaltet, aber Elemente wie die Mehrlenker-Hinterradaufhängung, neu gestaltet, um bessere Leistung und mehr Platz im Fond und Kofferraum zu bieten. Die Stoßdämpfer des neuen Mini sind von der Karosserie entkoppelt, um die Trägheitskräfte der ungefederten Massen zu reduzieren und die Agilität des kleinen Nutzfahrzeugs zu verbessern.

Zur Minimierung der ungefederten und rotierenden Massen kommen leichtere Leichtmetallräder, rollwiderstandsarme Reifen und reibungsärmere Radlager zum Einsatz. Dies wirkt sich auch direkt auf Verbrauch und Emissionen aus. Die Unterseite des Autos, die wir uns nie ansehen, haben eine erhalten aerodynamische Studie zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität, was auch durch größere Spurweiten unterstützt wird.

Die Lenkung des Mini ist elektromechanisch und passt sich der Geschwindigkeit oder den Bedingungen (z. B. beim Einparken) an. Es wird laut Marke direkt und präzise sein, um die sportliche Essenz nicht zu verlieren. Auch die Stoßdämpfer werden einstellbar sein. mittels eines Schalters, der die Härte der Federung modifiziert, je nachdem, ob wir ein temperamentvolleres oder komfortableres Fahren wünschen.

Sicherheit zuerst

mini cooper jcw

Mini hat in der gearbeitet strukturelle Verbesserung um das neue Modell im Falle einer Kollision zu einem sicheren Auto zu machen. In dieser neuen Generation wird eine größere Leichtigkeit mit größerer struktureller Steifigkeit erreicht worden sein. Möglich wurde dies durch hochfeste Stähle.

Die neue Generation des Mini zeichnet sich durch die Integration von erstmals und komplett serienmäßig eine aktive Motorhaube Dadurch werden Verletzungen von Fußgängern im Falle eines Überfahrens mit Geschwindigkeiten zwischen 20 und 55 km/h minimiert. Darüber hinaus wird das neue Frontend zu sehen sein
zusätzliche Dämpfungselemente.

Um neue Details zu diesem interessanten Modell zu erfahren, müssen wir noch einige Wochen warten, aber damit können wir bereits sehen, dass es in vielerlei Hinsicht ein Maßstab in diesem Segment sein wird.

Quelle: Mini


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