Es schien, dass die Umstellung des Automobilsektors auf Vollelektrifizierung Es würde die meisten klassischen Fahrzeuge beenden, aber nein, so war es nicht. Es stimmt, dass Modelle von Rolls Royce, Bentley, Lancia oder Ferrari Schmuckstücke sind, die niemand zu berühren wagen würde. Obwohl es diejenigen gibt, die dank ihrer Ingenieurwissen und Können Sie haben keine Angst, sie in die Hände zu bekommen. Einer, der sich traut, ist Lunaz Design, ein kleiner englischer Hersteller, den Sie bereits kennen.
Ja, denn wir haben bereits über ihn gesprochen und es war anlässlich des Debüts von Rolls-Royce Phantom V EV. Lunaz hat damals deutlich gemacht, dass sie keine Hersteller im eigentlichen Sinne sind und darüber hinaus von keinem Autohersteller unterstützt werden. Sie konzentrieren sich eher auf elektrisieren "alten Ruhm" umweltfreundlich sein. Daher ist die neueste Neuheit, die sie präsentieren, ein Bonbon für Sammler: die Aston Martin DB6 EV von Lunaz.
Der Aston Martin DB6 EV ist eine Kreation von Lunaz Cars und übersteigt eine Million Dollar…
Leben schenken Aston Martin DB6EV Lunaz-Ingenieure brauchen a Originaleinheit. Wenn der Kunde es bereitstellt, zerlegt er es vollständig und lässt es im Rohzustand zurück. Von dort aus beginnt der Prozess, mit dem sie die finden Batterie und alle Bestandteile von elektrischer Antriebsstrang. Tatsächlich weiß man am Ende nicht mehr, ob es sich um einen alten DB6 mit Sechszylinder-Ottomotor oder um einen vollelektrischen handelt.
Aber auch Ingenieure entsorgen keine Originalkomponenten. Falls der Kunde mit dem Umbau nicht zufrieden ist, kann er den originalen Motor und das serienmäßige Getriebe wieder einbauen. Zu guter Letzt gibt es noch die Möglichkeit, das Layout des Lenkrads zu wählenentweder nach links oder nach rechts. Die Daten, die sie nicht preisgegeben haben, beziehen sich auf die Leistung des Antriebsstrangs, obwohl sie dies getan haben Batterie, die sein wird Lithium-Ionen.
Wir wissen nicht, ob es mehrere Versionen geben wird, aber die Energiekapazität wird zwischen variieren 80 und 120 kWh. Dank dieses Akkumulators beträgt die geschätzte durchschnittliche Autonomie etwa 400 Kilometer. Die Neuheiten des Aston Martin DB6 EV von Lunaz hören hier jedoch nicht auf. Zusätzlich zu Federung, Lenkung und Bremsen verbessern, kann unter anderem Elemente wie Klimaanlage, Navigations- oder Infotainmentsystem mit Touchscreen enthalten.
Abschließend müssen wir Ihnen noch eine schlechte Nachricht überbringen: Ihre Preis. Damit Lunaz diese Konvertierung durchführen kann, benötigt es zunächst ein Laufwerk des ursprünglichen DB6. Einmal in ihren Werkstätten kostet der Prozess einen Millionen Dollar, eine Zahl, die leicht erhöht werden könnte. Wenn es Ihnen gefallen hat und Sie möchten, müssen Sie daher viel sparen, da dies sonst unmöglich ist. Oh, wenn Sie einen Aston DB4 oder einen DB5 haben, werden sie ihn auch für Sie umbauen, obwohl wir ihre Preise nicht kennen.
Quelle – Lunaz Design
