CSL-Versionen kehren zu BMW zurück, um GTS zu ersetzen

CSL antwortet Sportliches Leichtbau-Coupé -Leichtes Sportcoupé auf Spanisch-, und glauben Sie mir, wenn ich Ihnen sage, dass dies die radikalsten Versionen unterhalb der GTS sind. Zudem haben sie die große Besonderheit, zwei Ikonen der bayerischen Marke zu sein.

Einerseits finden wir die BMW 3.0 CSL, der Vater aller BMW M-Reihe, da es der erste seines Namens war –wie wir in Game of Thrones sagen würden-, obwohl es diesen Buchstaben nicht in seinem Namen trug. Was es aber beinhaltet, sind zahlreiche Modifikationen gegenüber dem BMW CS 3.0, von dem es abgeleitet ist, und die charakteristischen roten, blauen und lila Streifen, die mit dieser Sportsparte verbunden sind. 

Es gab eine Version M3 E36 CSL, der als M3 Lightweight E36 bezeichnet wurde –und daher wird ein CSL nicht als ta betrachtetl- von denen BMW nach Schätzungen nur 125 produzierte. 116 wurden an die Öffentlichkeit verkauft. Im Großen und Ganzen unterschied es sich vom "konventionellen" M3 durch ein geringeres Gewicht und den Wegfall von Komponenten wie dem Radio - ein nutzloses Element im Rennen -.

Daher war die zweite und eine der ikonischsten dieser Serie die BMW M3 CSL E46. Weniger als 1.400 Einheiten davon wurden produziert, und es hatte weniger Gewicht und mehr Leistung als die reguläre M3-Version. Dazu hat er einige Elemente aus Kohlefaser eingearbeitet. Andererseits war es nur in einer automatischen Version mit SMG II-Getriebe erhältlich.

Seit seinem Verschwinden im Jahr 2003, BMW hatte kein CSL-Modell, obwohl alles darauf hindeutet, dass diese Nomenklatur in kurzer Zeit zurückkehren könnte. Der Leiter der M-Sparte des bayerischen Unternehmens, Frank Van Meel, bestätigte gegenüber Road & Track, dass die CSL-Versionen zurückkehren werden.

"Die CSLs werden die schärfsten sein, so konzipiert, dass sie den Gleisen zugewandt sind, und sie werden nummeriert sein." sagte Frank Van Meel, Leiter der M-Sparte von BMW.

Diese Versionen wird den aktuellen GTS ersetzen, radikaler und bereit für den Wettbewerb. Damit wird der CSL der sportlichste und leistungsstärkste im BMW M Programm.

Quelle – Straße & Rennstrecke