BMW i4: Die ersten Exemplare verlassen das bayerische Werk in München...

BMW war eines der ersten Unternehmen, auch außerhalb der Premium-Unternehmen, das dies erkannt hat Elektrifizierung war die Zukunft. Um die Nachfrage nach Batterieautos zu decken kreierte die Untermarke „i“ und biete zwei ganz besondere Fahrzeuge zum Verkauf an: den i3 und i8. Es stimmt, dass das Verkaufsvolumen nicht wie erwartet war, aber die Berichterstattung in den Medien schon. Vor allem, weil es ihnen geholfen hat, ihre Technologie zu formen und eine neue Kundennische zu erreichen.

Die Zeit der „Verrückten“ ist jedoch vorbei und sie bringen bereits mehr „normale“ Modelle auf den Markt. Der erste von ihnen war iX3 aber nach ihm werden noch viele kommen. Einer der am meisten erwarteten ist aufgrund seiner Bedeutung und seiner Bedeutung für sein Image der BMW i4. Um den Beginn seines Lebenszyklus zu feiern, haben die Verantwortlichen daher eine Party in der Fabrik organisiert, die für seine Montage zuständig ist. Aber darüber hinaus ist es nicht der einzige Grund für so viel Freude und Aufregung. Du wirst sehen.

Für die Produktion des BMW i4 wurden in München 200 Millionen Euro investiert...

Im Gegensatz zu anderen Modellen Der BMW i4 wird in Europa montiert. Der Grund für eine solche Unterscheidung ist, dass sie eine höhere Stufe darstellt, insbesondere in der Technologie. Der Kunde, der ein Produkt dieser Art kauft, möchte dessen Qualität auf höchstem Niveau haben und die Verantwortlichen der Bayerischen wollen das nicht riskieren. Um diesem Wunsch einen Sinn zu geben, haben sie daher a ausgeführt Investition von 200 Millionen Euro in das Werk München.

Diese Zahl ist vorgesehen Rüsten Sie vorhandene Montagelinien und Roboter auf. Aber die Arbeit dafür war nicht einfach, da es sich um eine Fabrik mit fast 100-jähriger Geschichte handelt. Auf jeden Fall haben sie wichtige Pläne für dieses Zentrum. Laut der veröffentlichten Pressemitteilung erwarten sie Bis 2023 wird mehr als die Hälfte der von ihnen hergestellten Modelle einen elektrifizierten Antriebsstrang haben. München ist also elektrisiert…

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"Wir haben es geschafft den neuen i4 in unsere bestehenden Systeme integrieren, ohne die Produktion zu stoppen. Das Team und unsere Partner haben hervorragende Arbeit geleistet.“ „Unser Karosseriebau ist ein leuchtendes Beispiel für intelligente und effiziente Integration. Die meisten der neuen Produktionsprozesse für den BMW i4 können auf bestehenden Karosseriesystemen durchgeführt werden.“

Mit der Einarbeitung des i4 in München erreichen die BMW-Verantwortlichen einen Meilenstein. Aus diesem Zentrum kommen die 3er Limousine und der Combustion Touring, der BMW M3 und das BMW 4er Gran Coupé und haben zwar andere erreichen können Nutzen Sie fast 90 Prozent der bestehenden Prozesse und Maschinen. Abschließend sei noch angemerkt, dass die Motorenproduktion Ende des Jahres nach Großbritannien und Österreich verlagert wird…

Quelle - BMW