Fiat Cronos, die neue italienische Limousine für die Mercosur-Staaten

Fiat Argo

Die Situation, die Sie erleben Fiat im Wesentlichen Märkte des Mercosur, und der zentrale Teil von Amerika, ist von entscheidender Bedeutung. Bis vor kurzem war es in mehreren dieser Länder (hauptsächlich Brasilien und Mexiko) der unangefochtene Marktführer in Bezug auf den Umsatz. Aufgrund der Krise, die sie in den letzten Jahren durchgemacht haben, ist ihre Modellpalette jedoch etwas in die Jahre gekommen und haben Marktanteile verloren allmählich.

Um dieses Problem zu lösen strukturieren ihr Portfolio um mit als herausragende Modelle die Mobi, Stier und Argo. Dieses letzte Stadtfahrzeug ersetzt den Punto in Lateinamerika und wird dasjenige sein, das den zentralen Kern des italienischen Unternehmens in der Region artikulieren wird. Zu diesem Zweck wird auf seiner Basis eine neue kompakte Limousine geboren, die für das Geben verantwortlich sein wird Generationenentlastung zum Strom Fiat-Linie.

Fiat Argo

Die neue Kompaktlimousine von Fiat, anstatt den Namen Linea beizubehalten, wird einen neuen kommerziellen Namen haben. Bei dieser Gelegenheit hat der gewählte Name viel mythologisches Gewicht, da er (wir wissen nicht, ob mit oder ohne Erlaubnis) auf denselben griechischen Gott der Zeit kopiert wird, Cronos. Mit dieser Änderung der Nomenklatur setzt das italienische Unternehmen weiterhin auf Evolution, anstatt zu stagnieren.

La Plattform auf dem der neue Fiat Cronos entwickelt werden soll derselbe, der den Argo zum Leben erweckt. Die Hauptabmessungen davon (Radstand und Spurweite) werden sich voraussichtlich nicht ändern, denn wie in der Region üblich, unterscheidet sich dieser Modelltyp vom Fließheck durch das Hinzufügen des dritten Bandes. So, Das Design des Cronos wird dem des Argo sehr ähnlich sein bis zur B-Säule, da sich C ändern wird, um das dritte Volumen ästhetisch unterzubringen.

Fiat Argo

La mechanischer Bereich das wird ermutigen fiat cronos es ist derselbe, der den Argo fährt. Die Blöcke gehören zur neuen Familie der Benzinmotoren FireFly 1.0 und 1.3 Liter Hubraum, drei Zylinder und Turbo im stärksten. Der kleinste leistet 73 PS und der stärkste leistet maximal 99 PS. An der Spitze des Sortiments stehen die Bekannten 1.8 EtorQ mit 130 PS Leistung, die mit einem Schaltgetriebe mit fünf Gängen oder einer Automatik mit sechs Gängen verknüpft werden können.

El Ausstattung des Fiat Cronos, wird genauso vollständig sein wie diejenige, die den Argo enthält. Zu den Hauptelementen, die montiert werden (neben ABS, EBD, ESP und TCS), gehören mehrere Airbags, Hügelstarthilfe, Bi-Zonen-Klimaautomatik, Sieben-Zoll-Touchscreen mit Navigation und Konnektivität für Apple CarPlay und Android Auto, Alufelgen bzw Befestigungssysteme für Kindersitze ISOFIX.

Quelle – Fiat


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