Ford EVOS: Der Ersatz des geschmähten Mondeo ist offiziell „wenn auch halbwegs“

La Ford Mondeo-Geschichte ist das gleiche wie die anderen generalistische D-Segment-Limousinen. Seit die SUVs den Markt übernommen haben, haben sie nur Marktanteile und damit Kunden verloren. Außerdem auch nicht Kombi-Version oder hybride Mechanik es hat sie davor bewahrt, in Ächtung zu verfallen. Die Marketingabteilung der Marke Yankee hat jedoch einen Fluchtweg gefunden, um dem Ganzen eine Wendung zu geben.

Es geht darum, wie wir seit einiger Zeit ankündigen, eine zu schaffen Crossover im reinsten Stil von Subaru Outback oder die neuste Citroën C5X. Mischkonzepte liegen im Trend und erst recht, wenn sie dazu dienen, die Abenteuerlust der Kunden zu stillen. Daher hat Ford nicht zweimal nachgedacht und den neuen EVOS in der Gesellschaft gezeigt, indem er sich die mediale und kommerzielle Anziehungskraft dieser Fahrzeuge zunutze gemacht hat Shanghai-Halle. Wir sagen Ihnen, was wir über ihn wissen...

Der Ford EVOS folgt dem gleichen „Crossover“-Pfad wie der aktuelle Citroën C5 X

Eingang, Ford hat keine offiziellen Parallelen zwischen dem EVOS und dem Mondeo gezogen.. Darüber hinaus definieren sie es als einen SUV im Rahmen des China 2.0-Plans, den die Marke in dem asiatischen Land ausführen wird. Außerdem erklären sie, dass es das ist erstes Modell dieser Strategie erstellt unter der Designphilosophie "Progressive Energy in Strength". Außerdem war sein Debüt nicht solo, er teilt sich das Rampenlicht mit Flucht Kuga PHEV und der Mustang Mach-E.

Alles in allem, werfen Sie einfach einen Blick auf Ihre Linie, um das zu wissen Wir stehen vor der Undercover-Staffel des Mondeo. Auf der Vorderseite gibt es zerkratzte Optik mit Full-LED-Technologie, die einen großen Kühlergrill und 3D-Format flankieren. Von hinten gibt es keine Bilder, obwohl die Marke darauf hinweist, dass die Optik ein Muster im Maßstab hat, das sie dem Geschmack des lokalen Kunden näher bringt. Insgesamt ist der Stempel des EVOS sehr muskulös und vereint SUV- und Coupé-Eigenschaften.

Ford Evo-Konzept
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In den Türen zeigt der Ford EVOS eine sehr moderne und technologische Kabine. Hebt die hervor 1,1 Meter breiter Mittelbildschirm das die digitale Instrumententafel (12,3 Zoll) und einen 4-Zoll-27K-Touchscreen integriert. Die restlichen Designelemente (Luftdüsen, Lenkrad, Mitteltunnel oder Sitze) sind sehr modern und futuristisch gestaltet. Bordtechnik stammt aus der Hand von SYNC+2.0 und die künstliche Intelligenz von Baidu.

Als Neuheit ausstatten Blaue Kreuzfahrt, die erste Technologie von autonome Fahrerassistenz Ford Stufe 2 Erwähnen Sie schließlich die Technik, die das EVOS. Die amerikanische Firma gibt an, dass sie auf dem basiert Basis E/E was wir wissen Mustang Mach-E. Dies bestätigt, dass der Antriebsstrang elektrisch ist und Over-the-Air-Updates erhalten wird. Was sie sehr deutlich gemacht haben, ist das wird Europa nicht erreichen, obwohl sich von einem Tag auf den anderen alles ändern kann, oder?

Quelle - Ford


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