Obwohl Die Präsenz von Honda in Europa beschränkt sich auf eine Handvoll ModelleIn anderen Regionen der Welt passiert das nicht. Das japanische Haus ist auf allen Kontinenten präsent und passt sein Portfolio überall an den lokalen Geschmack an. Eines der besten Beispiele ist die Honda N-VAN, den wir Ihnen auf diesen Fotos präsentieren. Wie Sie sehen, handelt es sich um ein Kei-Auto, eine Modellkategorie mit großer Akzeptanz in Japan, die wir nach Europa bringen könnten...
Ja, denn obwohl sie klein und für lange Reisen nicht sehr geeignet sind, sind sie die perfekte Lösung, um sich in großen Städten fortzubewegen. Tatsächlich erleben wir mit der Elektrifizierung die Verbreitung dieses Fahrzeugtyps, und die repräsentativsten sind der Renault Twizy oder der Citroën Ami. Aber abgesehen von diesen Europäern werden wir Ihnen das sagen Das Geheimnis des Honda N-VAN. Es bewegt sich dank a elektrischer Antriebsstrang Aber das ist nicht sein einziges Geheimnis...
Der elektrische Honda N-VAN ist eine Ableitung der N-BOX, die in Japan verkauft wird…
Das erste: Der N-VAN leitet sich direkt von der N-BOX ab, die Honda in seinem Land so viel Freude bereitet. Daher stehen wir vor a Kleiner elektrischer Lieferwagen für den Warentransport in Großstädten. Um eine große Modularität zu begünstigen, haben sie außerdem die B-Säule auf der Beifahrerseite entfernt, um so einen besseren Zugang zum Fahrgastraum zu bieten. Und nicht nur das, wenn zusätzliche Sitze ausgestattet sind, können sie umgeklappt werden ...
Somit Die Ladefläche ist absolut eben und ideal, um die Ladung nicht zu behindern. Wenn wir uns die offizielle Pressemitteilung von Honda Japan ansehen, können wir verstehen, wie ihr Ansatz ist ...
«Der neue leichte Nutzfahrzeug-EV behält diese Benutzerfreundlichkeit bei, während gleichzeitig die hohe Laufruhe erreicht wird, die für Elektrofahrzeuge einzigartig ist, und eine kraftvolle Beschleunigung, die für Stop-and-Go-Verkehrsumgebungen geeignet ist. Dadurch wird neben der in den letzten Jahren stark nachgefragten gewerblichen Nutzung, wie der Zustellung auf der letzten Meile in Städten, unser ziel ist es, ein elektrofahrzeug zu schaffen, das zum japanischen lebensstil passt flexibel auf die tägliche Nutzung einzelner Kunden reagieren»
Dennoch gibt es ein paar Probleme, die in der neuen Iteration verbessert werden. Der N-VAN ist als Thermofahrzeug entstanden und daher Seine Batterie gibt ihm nicht mehr als 200 Kilometer Autonomie. Wir kennen auch die Leistung seines Elektromotors nicht, obwohl er sicherlich keine hundert CV erreicht. Allerdings hat alles eine positive Seite: Der Verkaufspreis beginnt bei 1 Million Yen oder was gleich ist, etwa 6.942,34 Euro zum Wechseln.
Geben Sie das abschließend an Der Honda N-VAN kommt im Frühjahr 2024 auf den Markt. Zuerst werden sie es in verschiedenen Szenarien testen, um zu sehen, wie sich Kunden anpassen und vor allem, wie ihre Technologie funktioniert. Schade, dass wir auf dem europäischen Kontinent so kurzsichtig sind…
Quelle - Honda
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 4
- Macht 136 -154 PS
- Verbrauch 18 l/100km
- Beurteilung 4,2