Vor einigen Stunden haben wir bekannt gegeben, dass die neue planen estratégico Restaurants Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) Es wird am 1. Juni veröffentlicht. Die wichtigsten Daten, die wir bis jetzt über ihn wissen, haben wir Ihnen mitgeteilt, aber die Firma, die sicherlich nicht ein paar Absätze darin einnehmen wird, ist die verleumdete Lancia. Diese jahrhundertealte Marke ist zum Verschwinden bestimmt, weil seine Verkäufe es in den letzten Jahren nicht begleitet haben und weil es nicht als Priorität angesehen wird, wird es zu diesem Zeitpunkt in der Tiefkühltruhe eingeschlossen.
Ihre Leidenschaft für vier Räder bleiben jedoch immer diejenigen, die Wert darauf legen historisches und sportliches Erbe von einigen Marken, und im Fall von Lancia es würde nicht weniger werden. Einer dieser Enthusiasten ist der italienische Geschäftsmann Eugenio Amos, Direktor des Konstrukteurs Amos-Autos. Eine von Amos' Leidenschaften ist Delta Integrale und wie könnte es anders sein, er möchte einem legendären Modell Tribut zollen, indem er es wieder zum Leben erweckt.
Dafür, und wie er gegenüber einigen Fachmedien erklärt hat, hätte er praktisch von Grund auf neu konstruiert neuen Lancia Delta Integrale. Darin befindet sich die Basis des Delta Integrale 16V, allerdings mit mehr als 1000 ausgetauschten Teilen. Darüber wird a sein Karosserie aus Aluminium, was etwas breiter wäre, wo a frontal mit Designlinien, die von denen des Lancia Beta inspiriert sind, made in Kohlenstofffaser.
Einige Elemente, die neu gestaltet wurden, sind die Suspensionen weil sie leichter werden und eine sportlichere Abstimmung haben, um ein besseres dynamisches Verhalten zu bieten. Das mechanisch die dieses Modell zum Leben erwecken wird, wurde noch nicht bestätigt, noch die Art von Getriebe die die Motorleistung auf die Räder übertragen. Auf jeden Fall bleibt zu hoffen, dass es sich nicht um einen Block unverhältnismäßiger Kraft oder Verdrängung handelt.
Ein Level ästhetisch, Eugenio Amos hat bestätigt, dass die Lancia Delta Integrale dasjenige, an dem Ihr Arbeitgeber arbeitet, wird dem Original sehr ähnlich sein, da nur Farbtonänderungen eingeführt werden. Jedenfalls dein Körper wird die fünf Tore hinter sich lassen des ursprünglichen Modells zu einem von drei zu gehen und sein Armaturenbrett wird völlig neu sein, um dem im zu sehenden zu ähneln Delta S4.
Abschließend muss gesagt werden, dass die Produktion dieses mythischen Modells sein wird limitiert auf 15 Einheiten von denen vorerst kein Preis bekannt ist. Der Produktionsprozess wird in den Einrichtungen, die das Unternehmen in Italien hat, vollständig von Hand durchgeführt, was einige Zeit in Anspruch nehmen wird drei bis vier Monate, verlassen die erste am Ende dieses Monats.
Je mehr wir über dieses Modell wissen, werden wir Ihnen sicherlich davon erzählen.
Quelle - Klassischer Fahrer