Die Mazda 100th Anniversary Edition ist jetzt in Spanien erhältlich

Mazda Es ist ein Jubiläum, und es ist nicht irgendein Jubiläum. Die Marke Hiroshima feiert das hundertjährige Bestehen seiner Gründung, obwohl, wie viele von Ihnen wissen, mehrere Jahrzehnte vergingen, bevor sie ihre ersten Autos offiziell zum Verkauf anboten. Auf jeden Fall haben sie gerade einige Sonderversionen auf den Markt gebracht, um diese ersten 100 Lebensjahre zu feiern.

Alle Versionen davon Sonderausgabe zum 100-jährigen Jubiläum sind inspiriert von Mazda R360 Coupé, der erste Tourismus, der von der japanischen Firma in den sechziger Jahren vermarktet wurde. Die Sonderserie bietet eine Ästhetik, die die Farben Weiß und Burgund kombiniert, die das R360 Coupé bei seiner Einführung im Jahr 1960 trug. Es gibt auch einzigartige Elemente und mehr Ausstattung.

Das erste, was zu beachten ist, ist das Gesagte Edition wird im gesamten Sortiment erhältlich sein aktueller Mazda. Und ich sage „wird sein“, in der Zukunft, weil es in wenigen Wochen, im September, in den Verkauf gehen wird. Das sollten wir erwähnen basiert auf Versionen mit höherer Ausstattung Von jedem Modell. Als nächstes haben Sie die Ergänzungen dieser Ausgabe:

• Matten mit Logo zum 100-jährigen Jubiläum
• Kopfstützen mit aufgedrucktem Logo zum 100-jährigen Jubiläum
• Burgunder Teppich
• Logoschlüssel zum 100-jährigen Jubiläum in einer Sondereditionsbox
• Mittelrandkappen mit Logo zum 100-jährigen Jubiläum
• Logo zum 100-jährigen Jubiläum auf der vorderen Stoßstange
• Außenfarbe Snow Flake White Pearl Mica
• (Auf Mazda MX-5) bordeauxrotes Verdeck

Ich denke, dass die Marke, da es sich um eine Ausgabe handelt, die nicht weniger als ein hundertjähriges Bestehen feiert, die Änderungen hätte ansprechen sollen. Die Hommage an das kleine R360 Coupé sehe ich gut, aber aus meiner Sicht wäre das am gelungensten gewesen der MX-5 hatte etwas mehr Ausstattung oder Differenzierung.

Schließlich ist der Roadster seit Jahren das spirituellste Auto des Unternehmens und zweifelsohne bereits ein Mythos. Er ist der meistverkaufte Roadster der Welt. Ich denke, sie hätten diesen Vorteil weiter ausnutzen können. Wenn sich ein Unternehmen wie Mazda für diesen Weg entschieden hat, liegt es jedenfalls nicht falsch.