Mitsubishi präsentiert in Genf eine Weiterentwicklung des Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV MY17

Heute Mitsubishi viel zu verdanken haben Outlander seit dem Nissan beschlossen, 34 Prozent der Anteile zu erwerben. Im ersten Fall liegt es daran, dass es großartig ist SUV der Signatur der drei Diamanten ist eines der meistverkauften Modelle der Welt. Im zweiten Fall, weil dank der Die wirtschaftliche und technologische Leistungsfähigkeit von Nissan, ist ihre Zukunft auf einen Schlag geklärt, denn alleine hätte sie viele Jahre nicht überlebt.

Aus diesem Grund, und um dem französisch-japanischen Bündnis keinen Anlass zur Sorge zu geben, haben sie beschlossen, an der Schraube zu drehen Plug-in-Hybrid-System das beinhaltet die Outlander PHEV. Dieses Update ist so wichtig für die Marke, dass Sie nur überprüfen müssen, ob es sich um das meistverkaufte Plug-in-Hybridmodell in Europa handelt. Daher wird es drin sein Genfer Autosalon die die Anpassungen enthüllen, die sie an diesem Antriebsstrang vorgenommen haben.

Mitsubishi Outlander PHEV-Test

Wie von der berichtet Mitsubishi, die wichtigste Änderung, die die Mechanik des erhalten wird Outlander PHEV konzentriert sich auf a neue Wärmekraftmaschine, die von derzeit 2 Litern Hubraum auf 2.4 gehen wird. Darüber hinaus wird dieser neue Block die verwenden Atkinson-Zyklus anstelle des bisherigen Otto und wird damit effizienter und sparsamer.

Ein weiterer Aspekt, der sich beim erneuerten Otulander PHEV ebenfalls ändert, ist der 4WD Allradantriebssystem, denn jetzt wird es zusammen mit den bekannten Modi "normal" und "4WD Lock" das neue "Snow«. In jedem Fall gelten diese Änderungen laut einem Verantwortlichen der japanischen Firma vorerst nur für die Versionen, die verkauft werden Europa und Japan, also müssen die restlichen Märkte warten, bis sie sich ausbreiten.

Andere technische Details müssen jedoch noch bekannt gegeben werden, wie z totale Kraft die den neuen Plug-in-Hybridmotor haben werden, sowie die Autonomiebereich Was werden Ihre Batterien haben? In diesem Fall war es Mitsubishi selbst, der bestätigt hat, dass die Kapazität der Lithium-Ionen-Batterie um gestiegen ist 15 por ciento bis zu 13,8 kWh, so dass es wahrscheinlich ist, dass seine Autonomie einige weitere Kilometer hinzufügt.

In jedem Fall die Genfer Autosalon Es wird in ein paar Tagen seine Pforten öffnen, es wird also nicht lange dauern, bis Sie alle Details im Detail kennen.

Quelle – Mitsubishi


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  1.   Jose Lopez sagte

    Ich sollte ein 300-km-Akku, erweitertes Autonomiesystem mit einem Mindestverbrauch von 1 l bei 500 km montieren