Vor ein paar Tagen haben wir dir das gesagt Jaguar hatte beschlossen, vor seiner offiziellen Präsentation auf der zu enthüllen Genfer Autosalon, das endgültige Version von I-Pace. Der Grund dafür hat mit der Erwartung zu tun, die dieses Modell geweckt hat, denn allen Widrigkeiten zum Trotz das englische Haus vor Audi, BMW und Mercedes-Benz Um ein Produkt mit diesen Eigenschaften auf den Markt zu bringen, musste die Überraschung sehr gut aufbewahrt werden, um sie nicht zu verderben.
Auf jeden Fall, und obwohl das gezeigte Modell dasjenige ist, das das Fließband passiert hat, das Design dass diese neueste Version Sport und diejenige ist, die die vorherigen Prototypen gezeigt haben praktisch gleich. Das Wichtigste der Neuen Jaguar I-Pace Es ist wichtig zu wissen, wie es in das Sortiment der Marke passt und welche wichtigsten mechanischen Daten es gibt, da die Marke bisher mit großer Sorgfalt über sie gesprochen hat.
La Kraftwerk beschäftigt zwei Elektromotoren (einer auf jeder Achse), die eine kombinierte Leistung von liefern 400 CV und einem maximalen Drehmoment von 696 Nm (ab 0 U/min). Unter Berücksichtigung dieser Konfiguration kommt der Jaguar I-Pace serienmäßig mit Allradantrieb, das über ein Getriebe mit einer Geschwindigkeit gesteuert wird, das zusammen mit einem Differenzial dazu beiträgt, das Drehmoment optimal auf alle vier Räder zu verteilen.
Die Merkmale des Jaguar I-Pace Sie liegen am Modell und seiner Mechanik, da zeichnet es sich ab 0 bis 100 Kilometer pro Stunde in nur 4,8 Sekunden. Im Falle der Höchstgeschwindigkeit hat die Marke dies nicht angekündigt, obwohl davon ausgegangen wird, dass sie selbstbegrenzt sein wird, um die Autonomie nicht zu untergraben. Die Energiekapazität seines Batteriepakets beträgt 90 kWh, sodass es gemäß dem WLTP-Zulassungszyklus eine Autonomie in der Nähe von 500 Kilometern.
Für maximale Autonomie im Jaguar I-Pace sorgt der Modellchassis ist aktiv, denn wenn sie 105 Stundenkilometer überschreiten senken Sie Ihre Körpergröße in etwa 10 Millimeter. Auf diese Weise wird der Luftwiderstand deutlich reduziert, was den Verbrauch und gleichzeitig das dynamische Verhalten verbessert. Außerdem kommen zu dieser Besonderheit einige hinzu voll verkleidete Böden, spezielle Designspiegel oder in die Karosserie integrierte Türgriffe.
Wie in jedem guten Elektroauto sein Geld wert, der Jaguar I-Pace Es hat Schnellladesystem für Ihre Batterien. In diesem Fall, wenn wir die verwenden 100-kW-Kompressor Wir können 80 Prozent Ladung in nur 40 Minuten wiederherstellen. Wenn Sie die Aufladung zu Hause durchführen, brauchen wir mit der Wallbox (7 kW) in diskreten 10 Stunden, um den gleichen Ladezustand wiederherzustellen.
Bisher das Interessanteste, denn die englische Marke hat das noch nicht bestätigt Ausstattungsvarianten (es hat nur lose Details gegeben) oder seine offiziellen Preise. Auf jeden Fall wissen wir jetzt schon, dass er doch einmal zwischen E-Pace und F-Pace (4,68 Meter lang) positioniert sein wird Genfer Autosalon seine Türen öffnen, sicherlich haben wir all dies und noch viel mehr Informationen.
Quelle – Jaguar
