Der Nissan 370Z wurde leicht aktualisiert und ist bereits im Verkauf

Der Nissan 370Z ist einer der wenigen verbliebenen reinen Sportwagen auf dem Markt. Ein klares Coupé-Design, sehr japanisch anmutende Linien, Zweisitzer, Hinterradantrieb mit Sperrdifferenzial, ein atmosphärischer und hubraumstarker V6 unter der Fronthaube und ein ziemlich hartes Schaltgefühl; wenig mehr kann man verlangen zu einem relativ erschwinglichen Auto in diesen Zeiten.

Tatsache ist, dass es, obwohl es ein leidenschaftliches Modell von denen ist, von denen nur noch wenige übrig sind, seit einigen Jahren auf dem Markt ist und der Lauf der Zeit es verlässt etwas veraltet. Alles scheint darauf hinzudeuten, dass Nissan zumindest vorerst leider keinen Nachfolger des 370Z auf den Markt bringen wird. Deshalb startet die japanische Firma mild Aktualisierungen von Zeit zu Zeit, wie diesen, den er uns heute für das Modelljahr 2018 vorstellt und der bereits erhältlich ist.

¿Und was ist neu in diesem Nissan 370Z 2018? Ästhetisch gibt es nur wenige neue Features und auch wenige auf dynamischer Ebene, obwohl sie ein Element mit größerer Bedeutung verbessert haben, als ihm normalerweise beigemessen wird; Aber beginnen wir mit der Ästhetik. Das Äußere Veränderungen Die wichtigsten gehen durch Türgriffe, die jetzt schwarz (statt silbern) sind, ebenso wie der Heckdiffusor. Die Scheinwerfer und Piloten sind jetzt wie beim Nismo etwas abgedunkelt. Die Räder sind jetzt bei allen Versionen 19 Zoll groß.

Ein Schlüsselelement der mechanischen Montage in diesen Autos ist die Kupplung. Es muss einen Hauch mit dem gewissen Etwas bieten Komfort und Präzision, sondern auch widerstandsfähig sein zu den großen Anstrengungen, die sie in Sportwagen leisten, wie z. B. starkes Anfahren aus dem Stand, abrupte Reduktionen, sehr schnelle Gangwechsel und mehr als ein Rutschen, das durch das Berühren der Kupplung mit fast Vollgas verursacht wird. Der Nissan 370Z von 2018 verfügt über a neue Hochleistungskupplung der Marke Exedy, die laut Nissan präziser und komfortabler ist.

Und was ist mit deinem Motor? Nichts Neues. Das Herzstück dieses japanischen Sportwagens ist ein 3.7 V6, der 328 PS leistet. Es hat bei diesem kleinen Update keine Änderungen erfahren und ist weiterhin mit Sechsgang-Schaltgetriebe und optional mit Siebengang-Automatik erhältlich.