Vor zwei Tagen wurde die Mercedes E-Klasse 2013 online geleakt und Mercedes muss gedacht haben, dass, sobald die Überraschung entdeckt wurde, warum noch länger warten? So Heute hat sich die deutsche Marke entschieden, uns alle Details der erneuerten Mercedes E-Klasse mitzuteilen.
Wie wir Ihnen vor zwei Tagen gesagt haben, finden sich die wichtigsten Änderungen an der Front in der nuevos Einheitliche Scheinwerfer, mit einem Innenlayout, das dafür sorgt, dass die E-Klasse das typische vieräugige Gesicht behält, und mit einem neu gestalteten Frontstoßfänger, der ein moderneres und sportlicheres Design aufweist.
Im Heck der Mercedes E-Klasse 2013 wurden nach eigenen Angaben die Rückleuchten und der Stoßfänger neu gestaltet. Die neuen horizontal verteilten LED-Lichtelemente mit neuer Bicolor-Kombination betonen die Breite und Sie zeigen ein charakteristisches nächtliches Muster.
Die deutsche Limousine wird zwei Designlinien haben. Die Line AVANTGARDE trägt den charakteristischen Sportwagenkühler mit Stern in der Mitte, die Line ELEGANCE serienmäßig den klassischen Kühlergrill mit dreidimensionalem Drei-Lamellen-Design und einem Stern auf der Motorhaube.
Getriebe, Fahrwerk und neue Motoren für die E-Klasse 2013
Eine der wichtigsten Innovationen, die wir in dieser neuen Mercedes E-Klasse 2013 finden können, ist a neuer 4-Zylinder Benzinmotor. Dieser Motor basiert auf der fortschrittlichen Technologie der 6- und 8-Zylinder-Motoren der Marke star.
Er verfügt über zahlreiche Technologien, die es ihm ermöglichen, im normierten Zyklus einen Mischverbrauch von 5,8 Litern auf 100 Kilometer zu erzielen und nur 135 g/km CO2 auszugeben. Ebenfalls, Dieser Motor erfüllt die 6 in Kraft tretende Euro-2015-Norm.
Auch die bekannten V6- und V8-Motoren, die der bisherigen E-Klasse das Leben gaben, sind erhältlich. Eine weitere sehr wichtige Neuheit ist ein erstmals im E 400 verfügbarer Sechszylindermotor mit Biturbo-Aufladung.
Die Hybrid-Baureihe besteht aus dem E 300 HYBRID. Dieses Modell kombiniert einen 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Elektromotor. Die kombinierte Leistung beträgt 231 PS und 750 Nm und für 100 Kilometer braucht man nur 4,1 Liter Kraftstoff.
Mercedes wird seinen Kunden die Möglichkeit geben, zwischen zwei Getriebetypen zu wählen, einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7G-TRONIC PLUS Automatikgetriebe mit DIRECT SELECT Wählhebel und DIRECT SELECT Schaltwippen. Letzteres beinhaltet einen neuen Kurzzeit-M-Sportmodus, das heißt, wenn der Fahrer die Paddel für eine vordefinierte Zeit nicht „streichelt“, kehrt der Wechsel in die effizienteste Position zurück.
Wenn wir den Antrieb nicht so mögen, Auch die Mercedes E-Klasse 2013 können wir mit dem Allradantrieb 4Matic ausrüsten, was dem Set mehr Traktion und Stabilität unter schwierigen Bedingungen verleiht.
Mercedes-Benz bietet die neue E-Klasse mit vier Fahrwerksgrundeinstellungen an:
• Das DIRECT CONTROL-Fahrwerk mit komfortabler Grunddimensionierung und selektivem Dämpfungssystem gehört zur Serienausstattung des Basismodells und der Linie ELEGANCE.
• Das DIRECT CONTROL-Fahrwerk mit sportlicher Grunddimensionierung und selektivem Dämpfungssystem ist 15 mm tiefer und gehört bei der Line AVANTGARDE zur Serienausstattung.
• Das Sportfahrwerk mit Tieferlegung wird in Verbindung mit dem Sportpaket Exterieur und dem Sportpaket AMG angeboten.
• Die Luftfederung AIRMATIC mit elektronisch geregeltem Dämpfungssystem gehört bei V8-Modellen zur Serienausstattung. Das T-Modell verfügt über eine Luftfederung mit integrierter Niveauregulierung an der Hinterachse.
Viel Sicherheit für die neue E-Klasse
Joachim Schmidt, verantwortlich für Vertrieb und Marketing, listet die neue E-Klasse als beste E-Klasse aller Zeiten auf. Viel Schuld an dieser Aussage hat der Neue Sicherheitselemente, die die deutsche Limousine enthält. Viele von ihnen sind neu und wir werden sie in der neuen S-Klasse sehen, während einige andere eine Erneuerung früherer Versionen sind.
Beispielsweise wird die E-Klasse 2013 mit DISTRONIC PULS ausgestattet. Dieses System verfügt über eine intelligente Servolenkung, die dem Fahrer helfen kann, das Fahrzeug in der Spur zu halten. und ermöglicht halbautomatisches Fahren in Retentionen.
Ein anderes System, das wir darin finden werden, wird sein Die PRE-SAFE-Bremse kann die Anwesenheit von Fußgängern erkennen und ein Überfahren vermeiden durch autonomen Eingriff der Bremsen bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h.
Quelle – Mercedes
Weitere Informationen – Filterung des Restylings der Mercedes E-Klasse
