Porsche 718 Boxster GTS und 718 Cayman GTS, 365 Lebensläufe purer Leidenschaft

Wenn wir von Porsche sprechen, denken wir alle an den Mythos Porsche 911. Aber mit Alternativen, wie sie uns die Stuttgarter heute präsentieren, müssen wir uns nicht so viele Ziele setzen. Die neuen Porsche 718 Boxster GTS und Porsche 718 Cayman GTS kommen an, ein Nachname, der in der deutschen Firma für Leistungsstärke und Differenzierung steht. Lernen wir sie kennen.

Der Porsche 718 Boxster GTS und der Porsche 718 Cayman GTS werden es sein leicht von anderen Versionen zu unterscheiden. Neben den GTS-Schriftzügen gibt es neue, markantere Aerodynamiklippen, Scheinwerfer und Rückleuchten. verdeckt, markantere Auspuffauslässe in zentraler Position und schwarz lackierte 20-Zoll-Leichtmetallräder. Im Inneren sehen wir wieder GTS-Schriftzug, Alcantara-Besatz und sehr sportliche Sitze mit GTS-Stickerei. Außerdem fehlt die zum Sport-Chrono-Paket gehörende Uhr oben auf dem Armaturenbrett.

Der 718 Boxster und der 718 Cayman wurden bei ihrer Markteinführung stark kritisiert, da diese beiden Modelle auf die Sechszylinder-Boxer-Saugmotoren verzichteten, um auf sie zurückzugreifen Vierzylinder-Kompressorblöcke; etwas, das bei den Puristen nicht so gut ankam. Tatsache ist, dass sein gutes Benehmen und seine Vorteile mehr als einen zum Schweigen gebracht haben; und sie wird weiterhin zum Schweigen gebracht werden, wenn sie das sieht Leistungsdaten dieser Sportwagen mit dem Nachnamen GTS, weil sie dem 911-Zugriff wenig zu beneiden haben.

Der Porsche 718 Boxster GTS und der Porsche 718 Cayman GTS verwenden a 2.5 Boxer Vierzylinder und Turbolader, der einige Modifikationen am Turbo und an den Krümmern erhalten hat. Dank dessen ist der Mechanismus in der Lage, zu spenden 365 PS und 430 Nm Drehmoment, diese letzten verfügbaren Daten zwischen 1.9000 und 5.000 U / min; so ist es in der Lage, sie davon zu katapultieren 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden und Touch 290 km/h Höchstgeschwindigkeit mit Automatikgetriebe und Sport Chrono Paket. Es kann auch mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe erworben werden.

Die ersten Einheiten werden ab Dezember ausgeliefert, zu einem Preis von 88.500 euros für den Porsche 718 Cayman und 90.800 für den Porsche 718 Boxster.