Die Renault Kadjar-Reihe wird in Kürze die Blue dCi- und TCe-Motoren erhalten

Test Renault Kadjar 1.6 dCi 130 PS

El Renault Kadjar Er kam 2015 auf den Markt und träumte davon, ein Stück vom Kuchen zu stehlen, der den Nissan Qashqai seit einem Jahrzehnt mit eiserner Hand frisst. Angesichts der Unmöglichkeit, es zu bekommen, schließt die Diamantenfirma a ab Verjüngungskur mit dem er sein ästhetisches, technologisches und mechanisches Sortiment aktualisieren kann. Tatsächlich haben wir Ihnen vor ein paar Tagen gesagt, dass wir in der Lage waren, einen zu entdecken Kadjar getarnt durch die Straßen von Castro Urdiales (Kantabrien – Spanien).

Unter Berücksichtigung seines Lebenszyklus und dass der neue Homologationsprotokoll Emissionen und Verbrauch –wltp– am 1. September in Kraft tritt, hat es uns nicht überrascht, dass die mechanische Reichweite der Renault Kadjar auch aktualisieren. Dieses Update wird, wie Sie sich vorstellen können, die Hinzufügung der neuen Benzinmechanik beinhalten CT und Diesel BluedCi die die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz entwickelt hat.

Test Renault Kadjar 1.6 dCi 130 PS

Die Benzinpalette wird die Blöcke 1.2 TCe 130 PS und 1.6 TCe 165 PS hinter sich lassen, um das Neue willkommen zu heißen 1.33 TCe (mit Partikelfilter), der liefert 140 y 160 CV der Macht In der Dieselfamilie konzentrieren sich die Änderungen auf die Übernahme des überarbeiteten Blocks 1.5 Blue dCi mit 115 PS (der bereits auf dem Captur montiert ist) und der Ankunft später eines neuen 1.7 Liter Blue dCi mit 120 PS.

Bisher ist nicht bekannt, was Getriebe Sie werden mit jedem Mechaniker verfügbar sein, obwohl erwartet wird, dass sie manuell mit 6 Beziehungen oder automatisch mit Doppelkupplung -EDC- und 6 oder 7 Einsätzen geschnitten werden. Auf ästhetischer Ebene wird erwartet, dass die Änderungen in der Renault Kadjar von 2019 sind subtil, obwohl es logischerweise die Front erhalten muss, die bereits die enthält Talisman und Mégane (mit neuen Stoßstangen, Grill u optische Gruppen).

Sein Coming-out sollte im stattfinden Internationaler Autosalon Paris die nächsten Oktober stattfinden wird. Sobald die Pariser Veranstaltung ihre Pforten schließt, sollte ihre Kommerzialisierung beginnen, da der Bestand, den die Marke in ihrem Handelsnetz hat, erschöpft sein muss, um ihr viel Platz zu geben, um mit der Produktion des erneuerten Kadjar zu beginnen.

Quelle – Trainer


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