La BMW 8er Es ist der größte Exponent von Luxus kombiniert mit Sportsgeist der deutschen Marke. Diese Serie besteht aus drei Karosserien, nämlich Coupé, Gran Coupé und Cabrio, und bietet ihren Kunden drei verschiedene und gut differenzierte Stile. Es kam 2018 auf den Markt und jetzt mit Blick auf 2022, stellt dieses generationsübergreifende Mid-Lifecycle-Update vor.
Trotzdem sind sie subtile Änderungen und Sie zeigen keinen großen Unterschied gegenüber den Vorgängerversionen. Natürlich gibt es Verbesserungen in Ausstattung und Technik sowie Variationen in einigen optischen Details und Tonalitäten für die Karosserie. Wie erwähnt BMW, die ersten Einheiten werden im März eintreffen.
Die BMW 8er Reihe ist jetzt serienmäßig mit dem M Sportpaket ausgestattet
Zumindest in Spanien Alle neuen BMW 8er sind serienmäßig mit dem M Sportpaket ausgestattet, mit jener sportlicheren Ästhetik, die ihn auszeichnet. Ebenso gehören 19-Zoll-M-Räder und M-Sportbremsen in der Sechszylinder-Mechanik dazu, während die V8-Räder 20-Zoll-Räder, eine noch stärkere Bremsanlage und die Außenspiegel des BMW M8 tragen.
Diese drei Karosserien der deutschen Firma haben ihre Front überarbeitet und ihre Lufteinlässe leicht verändert. Nichtsdestotrotz, Am auffälligsten ist der beleuchtete Grill, das Standard ist und „Iconic Glow“ heißt. Es wird aktiviert, sobald das Fahrzeug geöffnet wird, kann aber vom Fahrer selbst manuell ein- oder ausgeschaltet werden.
Die kaskadierte Beleuchtung der beiden Nieren, die den Grill bilden, erzeugt in der Frontansicht des neuen BMW 8er einen besonders extravaganten Ausdruck.
Neben vielen Individualisierungsmöglichkeiten, unterschiedlichen Lackierungen und Ausstattungsvarianten bietet die neue 8er-Reihe der Marke bietet uns neue Farben: Skyscraper Grey metallic, San Remo Green metallic, Portimao Blue metallic und BMW Individual Frozen Tansanite Blue metallic. Hinzu kommen die optionalen klassischen „BMW 50th Anniversary“-Embleme.
Der Bildschirm wächst, während der visuelle Stil der Serie sportlicher wird
Wenn wir in den Fahrgastraum gehen, ist die Hauptänderung die neuer Touchscreen des Multimedia-Systems, das von 10,25 auf wächst 12,3 Zoll. Es gibt keine Änderungen an der Gesamtleistung, aber größer zu sein, sollte die Handhabung während der Fahrt erleichtern.
Andererseits sind dank der Tatsache, dass das M-Paket wie gesagt serienmäßig ist, alle BMW 8er Coupé, Gran Coupé und Cabrio 2022 mit dem ausgestattet M Sportlederlenkrad, anthrazitfarbenes Dach, Edelstahlpedale und spezielle Matten.
Inzwischen, wenn wir darüber reden Fahrassistenten, können wir die Erkennung von Verkehrszeichen, Ausfahrtswarnung und Spurhalteassistent, Rückfahrkamera und Parksensoren erwähnen. Optional können Sie adaptive cruise control mit Stop & Go (und Ampelerkennung) oder Spurführungsassistent hinzufügen.
Verfügbare Motoren in der BMW 8er Reihe
Das mechanische Angebot besteht aus Sechs- und Achtzylindermotoren, sowohl Diesel als auch Benziner, sowie Varianten mit Heckantrieb und dem markeneigenen Allradantrieb xDrive. Alle Motoren sind aufgeladen und werden in allen drei Karosserievarianten angeboten.
Bei Benzin, dem sog 840 Sie montieren einen 3-Liter-Sechszylinder mit 333 PS und 500 Nm Drehmoment, serienmäßig mit Hinterradantrieb und optional mit xDrive. Für seinen Teil, die M850i Es ist ein 8-Liter-V4.4 mit 530 PS und 750 Nm Drehmoment, der ausschließlich mit dem xDrive-System angeboten wird.
Wenn wir über Diesel sprechen, ist derzeit nur der verfügbar BMW 840d xDrive, der mit einem 3-Liter-Sechszylinder-Motor 340 PS und 700 Nm leistet, immer mit Allradantrieb. Für die meisten Reisenden ist er aufgrund seines angepassten Verbrauchs (zugelassen zwischen 6,5 und 7 Liter) und seiner guten Drehmomentabgabe zweifellos die ideale Option.