Rimac Concept Two vor seiner Präsentation in Genf vorgestellt

Rimac Konzept Zwei

Vor einigen Monaten haben wir Ihnen mitgeteilt, wo sich dieses neue Modell des kroatischen Unternehmens befinden würde, Rimac. Das Rimac Concept Two wird dem aktuellen Rimac Concept One eine Stufe voraus sein sowohl bei der Leistung als auch bei Luxus und Komfort, womit er sich direkt mit dem Bugatti Chiron oder dem Koenigsegg Agera und auch mit seinem nächsten Rivalen, dem Tesla Roadster, messen kann.

Obwohl wir in diesen Nachrichten darüber sprachen, dass das neue Rimac-Hypercar Geschwindigkeiten von 400 km/h erreichen kann, Darin zeigen wir Ihnen, wie sein Außendesign aussehen wird, da die kroatische Firma ein neues Video veröffentlicht hat, das bestimmte Details zeigt, unter denen Sie die Vorderseite und einen Teil der Seitensilhouette perfekt sehen können.

Wie im Video zu sehen ist, unterscheidet sich die Front des neuen Rimac Concept nicht wesentlich vom aktuellen Modell. Seine Linien sind raffinierter und seine Erscheinung aggressiver, behält aber letztendlich die gleichen Formen bei. Andererseits hat die Seite ein stilisierteres Design, wo Platz für stilisierte und wellenförmige Linien ist, wie sie im Fall der C-Säule des elektrischen Hypercars zu sehen sind.

Das Rimac Concept Two wird auf dem Genfer Autosalon offiziell vorgestellt, und wird in die Fußstapfen des aktuellen Modells treten, das erst vor zwei Jahren auf der Schweizer Veranstaltung vorgestellt wurde. Das Concept One hat an jedem Rad einen Motor und kann 1.088 PS mit einem Drehmoment von 1.600 Nm entwickeln. Dieser katapultiert Sie in nur 100 Sekunden aus dem Stand auf 2,6 km/h.

Rimac Konzept Zwei

Wenn die neue Generation, wie wir in dem von der kroatischen Firma veröffentlichten Video leicht sehen konnten, in der Lage ist, diese Zahlen zu übertreffen, müssen wir uns die Frage stellen...Wie weit reicht der Strom? Ein weiterer wichtiger Aspekt, den Rimac in Genf ansprechen muss, wird die Autonomie seines Hypercars sein, ein Schlüsselmerkmal eines Elektrofahrzeugs, auch wenn wir von einem Hypercar sprechen.


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