Subaru eines von exklusivsten Automarken das auf dem Markt existiert, und nein, nicht weil seine Autos zu teuer sind, sondern weil es sich darauf beschränkt hat, Autos zu bauen, an die sich seine Konkurrenten einfach nicht getraut haben. Diese Situation hat bedeutet erleiden auf dem Markt einige Ausfälle die nicht durch die mangelnde Qualität ihrer Produkte, sondern durch mangelndes Wissen der breiten Öffentlichkeit verursacht wurden.
El Subaru Tribeca Er war einer der ersten großen SUVs auf dem Markt. In Europa war dieses Modell im Wesentlichen aus drei Gründen kein Verkaufserfolg: Erstens, weil es einen hatte zu originelles Design; zweitens für eine mechanische Reichweite bestehend aus Benzinblöcke von hoher Leistung und Kosten; und drittens, warum die Marke, vielleicht hat er sie nicht genug beworben. In den USA war die Situation nicht viel besser, konnte sich aber nach dem erlittenen Facelift bis 2014 am Markt behaupten.
Nachdem die Zeit verstrichen ist und große SUVs in den USA wieder in Mode gekommen sind, hat sich Subaru entschieden, ein neues Modell mit diesen Eigenschaften auf den Markt zu bringen. Das VIZIV-7-Konzept dass die japanische Marke vor einem Jahr auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt hat, wie dieses Modell aussehen könnte. Dieses Modell hat sein Design in der aufgeweicht New York Auto Show im April dieses Jahres und übernahm auch seinen neuen Namen, Aufstieg.
Nachdem das finale Modell nun fast fertig ist, haben sich die Verantwortlichen von Subaru entschieden, dass die Ultimativer Aufstieg sehe das Licht herein Nächste Folge von Los Angeles. Dafür haben sie ein Bild bereitgestellt, in dem wir nicht über seinen Namen hinaus sehen können, den unteren Teil eines seiner Rücklichter und die Chromleiste, die den Zugang zum Kofferraum ermöglicht. Die restlichen Elemente, die das Design des neuen großen SUV von Subaru ausmachen, müssen in Los Angeles entdeckt werden.
Auf technischer Ebene wissen wir, dass es eine haben wird neue Plattform die Ihnen eine geben wird Radstand von 2,97 Metern und eine ungefähre Länge von 5,05 Metern. Unter seiner Haube wird ein Boxerblock mit 2.4 Liter Hubraum, einem Turbo und einer Leistung von knapp 300 PS erwartet, der wohl an den gekoppelt sein wird AWD-Allradantrieb der Marke und ein Automatikgetriebe per Drehmomentwandler.
Die offizielle Präsentation findet am 28. statt, daher werden wir auf die Details achten. Zur Zeit, Es ist ausgeschlossen, dass der Subaru Ascent den europäischen Markt erreichen kann, obwohl es angesichts der weltweiten Nachfrage nach SUVs nicht unangemessen wäre, dass es in kleinen Chargen auf den Markt kommt.
Quelle – Subaru