Test Skoda Spaceback 1.6 TDI 90 CV DSG, Außen- und Innendesign

Wenn sie mich bitten würden, das Guerilla-Segment des gesamten Automobilmarktes zu wählen, würde ich sicherlich, ohne mit der Wimper zu zucken, C wählen, das für die kompakt. Und es gibt wenige, die wettbewerbsfähiger sind als diese. Design, Individualisierung, Qualität, Sportlichkeit... dieses Segment hat praktisch alles. Daher ist es eine noch schwierigere Aufgabe, einen Platz darin zu finden, als einen Parkplatz im Zentrum einer Großstadt zu finden.

Und Sie werden sich fragen, aber warum tun Sie das? Ich erkläre es. Diese Woche musste ich eine der Optionen ausprobieren, die dieser harte Markt bietet. Ein Anfänger, der eifrig Respekt sucht. Bis er im Sortiment der tschechischen Marke landete, gab es keinen anderen wie ihn. Also, jetzt frage ich Sie, werden sie beim ersten Mal Recht gehabt haben? Ich rede von Skoda Space. Der letzte Gast, der die Garage passiert hat Actualidad Motor mit Motor 1.6 TDI 90 PS und DSG-Getriebe.

Ein Rapid-Fließheck

Aus der Basis des Skoda Rapid entstand die kompakte Limousine der Firma des Volkswagen Konzerns, die ich Ihnen vorstellen möchte. Das Ziel war einfach, einen Teil der kompakten Welt zu bekommen. Der Rapid, von dem ich oben zu Ihnen gesprochen habe, hatte einen Empfang, den sich viele wünschen würden. Deshalb tun ein Fließheck-Rapid Es könnte der perfekte Schritt sein.

Und sie machen es so: 4,304 Meter lang, 1,706 breit und 1,459 hoch, das war die Alternative, die das tschechische Haus bot. Das Problem war, zu wissen, ob er bereit war, sich Feinden von der Größe des Peugeot 308, Renault Mégane, Ford Focus oder SEAT León zu stellen. Hätten sie sich darauf konzentriert, ein einfaches Produkt ohne mehr herzustellen? Oder steckte mehr hinter dem Skoda Spaceback?

Überraschung Überraschung!

Ich werde es dir jetzt sagen, ich werde nicht länger warten, um mich zu rechtfertigen. Das skoda kompakt, ist bei mir geblieben. Und ich sage es Ihnen mit dem ganzen Gesetz. Ich habe dieses Gefühl nicht erwartet, als ich dieses Auto sah. Ich erinnere mich noch genau, als mir die Jungs von Skoda die Schlüssel gegeben haben. Ich drückte den Öffnen-Knopf, um es zu finden, und da war es. Ich hätte nie gedacht, dass mich ein gelbes Auto anziehen könnte.

Der Skoda Spaceback nutzt die Kraft des Personalisierungsoptionen um den Unterschied zu finden. In diesem Fall mischte es das Schwarz der Felgen, des Dachs und der Rückspiegelschalen mit dem Gelb der restlichen Karosserie. Und die Wahrheit ist, dass es wirklich gut zu ihm passte. Voraus, eine ganze Rapid. Gleiche Linie, gleicher Look, gleiche Schlichtheit. Der Spaceback erhält den Preis nicht für Originalität in seiner Ästhetik. Obwohl nicht unbeliebt.

Weniger ist mehr

Und ich bin überrascht, dass ich dir das sage, wenn ich dir eingestehe, dass ich das nicht mag Skoda Rapid. Es ist ein Auto mit guten Lösungen, aber unter ihnen ist es meiner Meinung nach nicht, Aufmerksamkeit zu erregen. Sein kompakter Bruder, unser Spaceback, auch nicht, aber er schafft es mit weniger mehr.

Wie ich schon sagte, ist der vordere Teil vom Rapid geerbt. Den Rest, wenn Sie sparen eigene Persönlichkeit, obwohl wir ein typisches Heck der tschechischen Marke finden. Und ich meine, das Heck ist einfach, sauber, ohne markierte Ecken oder Stellen für Improvisationen. Piloten mit angemessenen Abmessungen befinden sich auf beiden Seiten dieses Raums und in erhöhter Position.

Und an dieser Stelle kommt mein Dilemma. Diese Woche habe ich mir alle Skoda Spaceback angeschaut, die ich gesehen habe. Die meisten zeigten ein einfaches Kleid, ohne einen Farbkombination um ihnen zu danken, im Gegensatz zu dem, das unser Testgerät trug. Braucht der Spaceback also eine riskante Kombination, um aufzufallen? Meine Meinung ist klar, ja. Obwohl ich dir auch sage, dass es andere gibt, die nicht einmal so gekleidet sind, es schaffen würden, Blicke zu stehlen.

Zehn für die Sitze, fünf für das Cockpit

Der Innenraum war ein weiterer Abschnitt, der mich überrascht hat. Chapó, und wieder sage ich, chapó!, für diese Sitze. Schönes Design, imitierende Backets und perfekter Grip. Sitze haben mich schon lange nicht mehr so ​​überzeugt. Sie bringen Sie in eine gute Position vor dem Lenkrad und vor der Mittelkonsole. Schade, dass sie sich nicht mehr in die Höhe senken können, wenn sie gehen Übertragungstunnel zu niedrig. Auf diese Weise wird der Schalthebel in eine wirklich unsportliche oder, ohne weiteres, unbequeme Position gebracht.

Ebenso trotz der Solardach die er unterrichtet, ist High-End, Qualität ist nicht seine Stärke. Ich fordere Sie auf, in diesem Auto nach weichem Material zu suchen. Es ist schwieriger, als Pablo Iglesias ohne Pferdeschwanz zu sehen. Vielleicht in irgendeiner Auktion, zum Beispiel in den Türen, aber sonst wenig. Das ja, die Lenkrad, mit Leder gefüttert und unten abgeflacht, ist es wirklich hübsch.

Geräumig wie wenige

Andernfalls, Ordnung und Seriosität auf dem Armaturenbrett, mit einer Mittelkonsole, die durch den Bildschirm und die leere Verkleidung aufgehellt wird, und wo die Tasten fair sind. Amplitude in einem Raum, der Komfort für die Vorder- und Rücksitze ausstrahlt, mit einer in dieser Fahrzeugklasse unangemessenen Entlastung in der letzten Reihe für die Beine und den Kopf. Dasselbe Gefühl weckt der Kofferraum, der mit 415 Litern Fassungsvermögen zu den besten Werten in diesem Segment zählt.

Der Skoda Spaceback klopft an die Tür des Kompakten und hat genug Gründe, sie zu öffnen. Es wird sich nicht durch sein Design auszeichnen, obwohl es sich durch seine Anpassung auszeichnet. Auch nicht wegen der Qualität, wohl aber wegen der großen Bandbreite. Alles optische und praktische Argumente, die mit Sensationen am Steuer einhergehen müssen. Es wird morgen sein, wenn wir mit dem beginnen 1.6 PS 90 TDI-Motor dieses Spaceback, der auch mit dem Getriebe verbunden ist 7-Gang-DSG.

Weitere Informationen finden Sie unter Skoda Spaceback 1.6 TDI 90 PS DSG in dem Teil von dynamisches Verhalten und Verbrauch und in der Analyse von Preis und Ausstattung.