Das Toyota bZ4X Concept legt seine Verkleidung ab und zeigt sein riskantes Design

La Elektrifizierung der Automobilbranche es lässt Bauherren schneller vorankommen, als wir dachten. Einer derjenigen, die in den letzten Monaten für die meisten Schlagzeilen gesorgt haben, ist Toyota. Vor allem, wenn man bedenkt, dass er sich erst vor ein paar Jahren entschieden hat, den Schritt zu gehen und eine feste und klare Strategie für seine Elektroautos zu etablieren. Alles in allem dauerte es ein paar Monate, bis er es geschafft hatte zusammen mit Subaru ein erstes konzeptionelles Modell erstellen.

Dies ist der Toyota bZ4X-Konzept, eine Stilübung, die gekommen ist, um der Welt zu zeigen, wie ihr erster rein elektrischer Wagen aussehen wird. Wenn Sie sich den Namen ansehen, müssen Sie sich daran erinnern, dass wir Ihnen vor einigen Tagen mitgeteilt haben, dass die Marke für diesen Namen rechtlichen Schutz beantragt hat. Nun, nach ein paar Teaser und maskierte Trailer Hier haben wir die ersten offiziellen Fotos, die die Arbeit des Designteams der Marke zeigen.

Die äußere Ästhetik des Toyota bZ4X Concept ist futuristisch und sehr muskulös

Wie wir in den Teasern erahnen konnten, Die Ästhetik des Toyota bZ4X Concept ist futuristisch. Es scheint nicht, dass wir es mit einem Markenprodukt zu tun haben, zumal es nicht dem bereits bekannten ästhetischen Schema folgt. Zu den neuen Designelementen gehört ein kleines Sechskantbesatz am unteren Rand des Grills. Auf beiden Seiten, in den Ecken, haben wir einige vertikale Kiemen, die im unteren Teil mit dem zusammenlaufen Lufteinlass im unteren Stoßfänger.

Die Hauptoptik sie sind neuer und schmaler. Innen kann man sehen vier LED-Module und ein dünner Streifen für das DRL-Tagfahrlicht. Wenn wir zur Seite gehen, sehen wir, wie die Striche stärker ausgeprägt sind. Vor allem in der Radkästen oder Ebenen der Türen oder unter der Säule «C». Dieses Element ist breiter als normal gestaltet und trägt dazu bei, ein Bild im Coupé-Stil zu erzeugen. Auch die können wir nicht vergessen Leichtmetallräder oder die Abdeckung für den Ladeanschluss.

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Endlich haben wir das Heck. Wie an der Seite hält es die Linien scharf und scharf. Unter den hervorzuhebenden Elementen haben wir a Spoiler an der Heckscheibe oder die kleine Lippe, die sich im unteren Teil davon befindet. Das Voll-LED-Optik Sie sind polygonal gestaltet und im Mittelbereich verbunden. Das Format der Heckklappe und des Stoßfängers ist muskulös und markant und enthält im unteren Bereich einen scheinbar falschen Diffusor.

Der Innenraum des Toyota bZ4X Concept präsentiert sich in einem sehr attraktiven Design

Wenn die Außenseite von Toyota bZ4X-Konzept überträgt Kraft, der Innenraum ist zurückhaltender. Dies hindert ihn nicht daran, als futuristisch eingestuft zu werden, obwohl es stimmt, dass er leichter in Serie gehen kann als seine Karosserie. Das Layout der Bedienelemente ist logisch und gut durchdacht, wie z digitales Kombiinstrument oder die großen zentralen Touchscreen. Weiter unten, im Mitteltunnel, gibt es einen weiteren Touchpad-Bildschirm, der verschiedene Befehle anzeigt.

Unter dem Mitteltunnel gibt es einen großen Objekthalterloch. Darin hat die Marke mehrere USB-Buchsen platziert, um unter anderem das Smartphone anzuschließen. Das Element, das das Serienmodell nicht zu erreichen scheint, ist das Lenkrad. Neben seinem Design, das aussieht wie aus einem Raumschiff, aufgrund seiner geringen Größe. Hinsichtlich des Innenraums und der Qualität des Ganzen gibt es zumindest optisch wenig zu mäkeln. Was wir noch nicht wissen, ist die Kapazität des Kofferraums.

Vorerst ist der Antriebsstrang des bZ4X-Konzepts unbekannt …

Zum Abschluss müssen wir darüber sprechen Antriebsstrang des Toyota bZ4X Concept. Derzeit hat die Marke keine Daten zu ihrer möglichen Konfiguration angeboten. Die einzige Information, die sie veröffentlicht haben, ist, dass es sich um a handelt Modell mit Allradantrieb. Gerüchte deuteten bereits an, dass Toyota bei diesen Modellen das „X“ verwenden würde, um solche mit dieser technischen Qualität zu kennzeichnen. Was wir jetzt wissen müssen, ist seine Leistung und Batteriekapazität.

Mit allem, Wir müssen nicht lange warten, um mehr über das bZ4X-Konzept zu erfahren.. Wenn alles nach Plan läuft, erwartet Toyota, dass die Serienversion Mitte 2022 auf den chinesischen und japanischen Markt kommt, sodass die endgültige Version bereits Ende dieses Jahres offiziell sein soll. Wird es so sein oder nicht?

Quelle - Toyota


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