VinFast-Modelle werden mit BMW-Technologie entwickelt

VinFast Limousine

Die letzten Neuigkeiten, die wir vom vietnamesischen Hersteller hatten VinFast es war vor ein paar Monaten. Diese neu gegründete Firma bestätigte damals, dass sie bei der nächsten Messe dabei sein wird Pariser Autosalon. Der Grund, der sie dazu gebracht hat, bei der Veranstaltung in Paris dabei zu sein, hat mit ihren Ambitionen zu tun. Obwohl es sich um ein junges Unternehmen handelt, hat es ein sehr klares Ziel: eine Alternative zu Marken zu werden Generalisten auf dem alten Kontinent.

Zu diesem Zweck hat es Kooperationsvereinbarungen mit so renommierten Unternehmen geschlossen wie BMW-Gruppe, LG Chem (Batteriehersteller), Siemens, Bosch, Magna Steyr oder die sehr Pininfarina. Das Ergebnis dieser Arbeit ist, dass sie mehrere Konzepte entwickeln konnten, mit denen sie die Aufmerksamkeit neuer Investoren auf sich ziehen konnten, die wiederum das notwendige Kapital für den letzten Schritt in ihrer Entwicklung bereitgestellt haben.

VinFast-SUV

Um die Modelle zu entwickeln, die wir auf dem Pariser Autosalon sehen werden, VinFast hat die Dienste von David Lyon (Designer), Kevin Fisher (Ingenieur) und Roy Flecknell (Direktor für Produktplanung und -management) in Anspruch genommen. Zu ihnen gesellt sich Shaun Calvert (Ingenieur), der zusammen mit dem ersteren zwei angepasst hat Plataformas bereits verworfen von BMW bequem an die Modelle anzupassen, die sie entwickeln.

Neben dieser Basis BMW Ich hätte ihnen einen gegeben mechanisch mit 175 und 225 PS wäre das auch getunt worden, da ihm das Ventilsystem fehlen würde Ventiltronic der bayerischen Marke. Zu beiden Elementen gesellt sich ein 8-Gang-Wandlerautomatik-Trenngetriebe. Es wurde vom englischen Spezialisten entwickelt ZF, wir könnten also sagen, dass es auch von einigen BMW-Modellen verwendet wird.

VinFast Limousine

Mit allem, VinFast kündigt an, dass in Zukunft Hybridversionen erwartet werden, obwohl sie sich jetzt auf die Entwicklung beider Modelle konzentrieren. Wir sprechen von einem Berlina dynamisch im Aussehen und den ganzen Weg mittlerer Größe, die die Marke im oberen Mittelfeld des Gesamtmarktes positionieren soll.

Wir müssen aufmerksam sein Pariser DatumNun, beide Modelle scheinen gut auszusehen. In jedem Fall sind ihre Bestrebungen lobenswert, aber wir müssen sie daran erinnern, dass Hersteller wie Koros Sie haben versucht, Europa durch die Vordertür zu betreten und mussten durch die Hintertür gehen.

Quelle – Autocar – VinFast


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