Die Geschichte von ID Buzz Los geht es auf dem Genfer Autosalon. Dort präsentierte Volkswagen dieses Konzept, das das Design der so mythischen Transporter der Wolfsburger Marke aufnahm, die ab den 50er Jahren vermarktet wurden.
Das bestätigte jetzt Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen, beim Pebble Beach Concours of Elegance am vergangenen Wochenende der Van im Retro-Stil ID Buzz wird ein Serienmodell für das ferne Jahr 2022.
Es wird drumherum gebaut modulare Plattform für Elektrofahrzeuge MEB. Diese Plattform dient beispielsweise der Fertigung des neuen Volkswagen ID Concept sowie der nächsten Elektromodelle von Audi und Skoda.
„Diesen Fahrzeugtyp würden wir gerne zurückbringen, weil er sehr gut zu dem passt, wofür die Marke steht: er ist emotional, er hat Funktionalität und er macht einem das Leben leichter“, sagt Oliver Stefani, Leiter Design bei Volkswagen.
Der Retro-Stil zieht sich durch das gesamte Design des ID Buzz. Von der zweifarbigen Lackierung bis zur Front Alles erinnert an den legendären Volkswagen Van und hat einen gewissen Vintage- und Retro-Touch, der sich perfekt mit der gesamten Technologie verbindet, die dieses zukünftige Modell der deutschen Marke in sich trägt.
„Mit der MEB-Plattform ist dies die Gelegenheit, die Proportionen zurückzubringen, aber Sie können auch viel mehr Innenraum erreichen.“ Oliver Stefani sagte dazu, dass es vorne keinen Motor braucht, da es sich um ein Elektrofahrzeug handelt.
Der Volkswagen ID Buzz, der in nur 100 Sekunden 5 km/h erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h haben wird, wird die perfekte Hommage an eine der Ikonen von Volkswagen, den T1. Darüber hinaus sollen seine Lithium-Ionen-Akkus für eine Reichweite von 600 Kilometern sorgen, genug für einen Wochenendausflug.
Der ganze Charme zum Mitnehmen! Und obendrein elektrisch… besser nicht!