Yamaha baut einen Alfa Romeo 4C, um seinen neuen Elektromotor zu entwickeln

Das letzte Mal hatten wir die Gelegenheit dazu siehe Yamaha auf einer Autoshow es war vor ein paar jahren. Anschließend stellte er mehrere Prototypen vor, kündigte aber auch an, sich auf zwei Räder zu konzentrieren. Auf diese Weise bestätigten sie, was bereits vermutet wurde: das würde die Automobilbranche „vorübergehend“ verlassen. Jetzt kehren sie durch die Haustür zurück, da sie einen auf Sportwagen ausgerichteten Elektromotor vorgestellt haben.

Das Geheimnis seiner Entwicklung wurde peinlich genau gehütet. Aber nicht nur das, sondern auch, wie die notwendigen Arbeiten für den Aufbau durchgeführt wurden. Nun, dank eines Videos, das vom Stimmgabelhaus gepostet wurde, wissen wir, was sie vorhatten. Und es ist weder mehr noch weniger als die Erstellung eines Alfa Romeo 4C angetrieben von diesem Antriebsstrang, über den wir sprechen.

Yamaha möchte, dass andere Hersteller auf ihre Elektro setzen

Dieser Elektromotor ist sehr vielseitig, ebenso wie die verschiedenen Leistungsbereiche, die er annehmen kann. Laut Yamaha, reicht von 35 kW (48 PS) bis 200 kW (272 PS) und es hängt von dem vom Kunden ausgewählten Schema ab. Es wird mit Wasser oder Öl gekühlt und ist wie die Stromversorgung ein Element, das sich an die Bedürfnisse anpasst, die Ihr Kunde abdecken möchte. Darüber hinaus kann es dank seiner Inhaltsgröße an jeder beliebigen Stelle platziert werden.

Um eine hohe Leistung zu bieten, verfügt der Motor über a Segmenttreiber mit hohem Wirkungsgrad und fortschrittliche Gieß- und Verarbeitungstechnologien. Yamaha hat mehrere Jahre gebraucht, um diese Technologie zu entwickeln, die erstmals bei diesem Motor zum Einsatz kommt. Im ersten Moment, Ihre Anwendung ist fahrzeugzentriert, obwohl seine Schöpfer nicht ausschließen, dass es einige Motorräder erreicht.

Yamaha Cross Hub-Konzept
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Wenn wir uns das ansehen Video gepostetkönnen wir die Arbeit der Ingenieure der Marke beobachten. Zu den übernommenen Funktionen gehört die Feinabstimmung des Motorgeräuschs, was darauf hindeutet, elektrisch zu sein. Yamaha ist davon überzeugt, dass es dazu in der Lage sein wird Bedarf à la carte decken, indem es dieselbe Herstellungsmethode anwendet, die es bei seinen Motorrädern anwendet.

Mit allem, Der im Video gezeigte Alfa Romeo 4C wird die Straße nicht erreichen, da es nur als Spender für die Abstimmung des Motors gedient hat. Schade, denn mit 272 CV würde er eine Herzinfarktleistung unterschreiben und sich gegen eine Vielzahl von Konkurrenten durchsetzen. Es würde der FCA Group nicht schaden, einen Blick auf die Arbeit des japanischen Unternehmens zu werfen und einen guten Kaffee zu trinken.

Quelle - Yamaha


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