Jos ajattelet ostaa auto ja makusyistä tai muista syistä mieluummin bensiiniä, olemme koonneet luettelon kahdeksasta nykyisestä bensiinikäyttöisestä ajoneuvosta, jotka tarjoavat paperilla enemmän autonomiaa. Näillä henkilöautoilla niiden hyväksyttyjen lukujen mukaan Tulet harvoin käymään "huoltoasema" ystäväsi luona, pystyy kulkemaan yli 1.300 XNUMX kilometriä pysähtymättä tankkaamaan.
Tiedämme jo, että hyväksytyt kulutukset eivät ole kovin luotettavia, mutta se on myös totta bensiiniautojen kulutus on parantunut ja paljon (todellinen) polttoaine. Tämä lisäsi ponneaineiden tehokkuutta, aerodynaaminen ja hyvin hoidettuja siluetteja, lisäksi isot polttoainesäiliöt, anna keräämillemme kahdeksalle mallille autonomia, joka oli aivan viime aikoihin asti mahdotonta edes ajatella dieselajoneuvoissa.
Skoda Superb, 1.4 TSI 150
Auto, jolla on bensiiniversiossaan suurin autonomia kaikista tällä hetkellä markkinoilla olevista autoista Skoda Superb. Polttoainesäiliösi 66 litraa se ei ole tämän luettelon suurin; joten se on ajoneuvo, joka vierailee huoltoasemalla vähiten omilla ansioillaan. Tehokkaimmalla bensiinimoottorillaan, 1.4 hv:n 150 TSI:llä, se hyväksyy vain keskikulutuksen 4,9 litraa/100km. Tällä tavalla se voi kulkea tyyppihyväksynnästä riippuen yhteensä 1.346 km käymättä huoltoasemalla. Ei paha isolle 1.300 kilon sedanille.
Mercedes C-sarja, C 180
Skoda Superbiin verrattuna 100 kiloa enemmän painoa ja 0,1 litraa hyväksyttyä sekakulutusta enemmän. Mercedes C-sarja, versiossa C 180 ja neliovisessa päällirakenteessa, sijoittuu toiseksi parhaaksi luokitelluksi. Siinä on sama kapasiteetti Säiliössä 66 litraa polttoaineesta ja a sekoitettu kulutus 5 litraa, sedan allekirjoituksen tähden tarjoaa teoreettisen autonomian 1.320 km. Käytännössä identtinen tšekkiläisen mallin kanssa. Tässä versiossa suurin teho on 156 hv ja sen nelisylinterisen moottorin energia välitetään taka-akselille.
Opel Insignia, 1.4 Turbo
Podiumin kolmannella askeleella on uusi saksalainen ajoneuvo, tässä tapauksessa autoyhtiö Opel. Se on noin Vauxhall Insignia, jonka 1.4 Turbo -versiossa 140 hv saavuttaa hyväksytyn kulutuksen 5,5 litraa. Ero on huomattava verrattuna kahteen edelliseen malliin, mutta 70 litraa polttoainekapasiteetti on havaittavissa, ja siksi se onnistuu saavuttamaan teoreettisen autonomian 1.272 km sekakäytössä. Ilman hänen suurta, yli 1.500 kiloa painoaan, hän olisi varmasti ollut lähellä kärkeä.
Volkswagen Passat, 1.4 TSI 125
Podiumin ulkopuolella olevien ensimmäiseksi luokiteltu käyttää samaa moottoria kuin voittaja, mutta vähemmän tehokkaana versiona, 1.4 hv:n 125 TSI:tä. yllättävää, että Volkswagen Passat saa huonomman tuloksen kuin Skoda Superb, vaikka se onkin hieman kompaktimpi auto, jolla on sama polttoainesäiliö 66 litraa ja 25 hv vähemmän. Volkswagen-sedanin hyväksytty kulutus on 5,3 litraa ja siksi sen suurin autonomia sijaitsee 1.245 km; mikä ei myöskään ole huono.
Peugeot 508, 1.6 THP
Viidenneksi menee ranskalaisen leijonamerkin upea sedan Peugeot 508ja sen 1.6 THP:n moottori, joka tuottaa 165 hv. Verrattuna kilpailijoihinsa sen tiedot 5,8L/100 km voi tuntua hieman korkealta, mutta on myös totta, että se on koko listan toiseksi suurin teholuku. Talletus pelaa erittäin paljon sinun eduksesi. 72 litraa, suurin niistä kaikista, mikä antaa sille mahdollisuuden suorittaa 1.241 km ilman tankkausta; vain 4 kilometriä vähemmän kuin Volkswagen Passat.
Ford Mondeo, EcoBoost 125
Kolmisylinterinen litran EcoBoost-moottori on palkittu kategoriassaan vuoden parhaana moottorina usean vuoden ajan. Juuri tämä on mekaniikka, joka kiinnittää Ford mondeo sen vähemmän tehokkaassa bensiiniversiossa. Hänen kulutustietonsa on vain 5,1 litraa, minkä vuoksi se on yksi tämän luettelon parhaista; kun talletuksesi koko on tuskin 62 litraa, asettaen itsensä toiseksi "häntänä" tässä suhteessa. Kaiken kaikkiaan se pystyy teoriassa kulkemaan 1.215 km käymättä huoltoasemalla.
Volvo S60, T4
Porrasperä Volvo S60, T4-versiossaan, tulee tämän kokoelman tehokkain malli, jonka teho on vähintään 190 hv. Lisäksi se on myös painavin noin 1.550 kilolla. Sen hyväksytty luku ei kuitenkaan nouse pilviin, kuten voisimme odottaa, rekisteröimällä tietoja sekakäytössä 5,6 l / 100 km. Toisaalta sen polttoainesäiliö on 68 litraa. Näiden tietojen yhdistelmä antaa meille tuloksena itsenäisyyden 1.214 km; vain kilometri vähemmän kuin Ford Mondeo.
BMW 3-sarja, 318i auto
Viimeinen paikka tässä keräämämme TOP8:ssa on epäoikeudenmukaisesti automaattivaihteistolla varustetulle BMW 318i:lle. Ja sanomme epäoikeudenmukaisesti, koska se rankaisee sinua pienimmän talletuksen kanssa 60 litraa. Homologointitestien mukaan BMW 3 -sarja 136 hv automaattivaihteistolla, jota tarvitset vain 5 litraa ajaa 100 km, mikä lisää kymmenesosan manuaalisessa versiossaan. Tällä tavalla, jos sinulla on automaattinen BMW 318i, paperilla voit mennä 1.200 km käymättä "huoltoasemakaverillasi".
Ja niiden täytyy myös olla niitä, jotka saastuttavat enemmän aikaa ja aluetta
Diesel saastuttaa enemmän kuin bensiini.
Lexus on 300h. 4.2l/100. 66l. 1571 teoreettista km.
nimeni on jhon cena