Posljednjih su dana neki proizvođači automobila stavili na prodaju u Španjolskoj proizvoda koji će na naše tržište stići u vrlo ograničenim serijama, To je slučaj ford i njegov bronco, SUV koji je u početku trebao biti lansiran samo u Sjevernoj Americi, ali će na kraju doći u Europu, ili iz Renault i njegov Megane RS Ultime, posebno izdanje francuskog kompakta čija je svrha reći zbogom prethodnoj generaciji modela, kao i njegova sportskija verzija s benzinskim motorom bez ikakve vrste hibridizacije. Znati koliko košta svaka?
Ekskluzivnost kada su automobili u pitanjuIako ovo nisu superautomobili visokih performansi ili s pretjeranom razinom luksuza, skupo je. U ovom slučaju jest dva vozila u kojima će moći uživati samo šačica ljudi u našoj zemlji. Međutim, s obzirom na trenutne okolnosti europske industrije i put kojim su je političari natjerali, jesu 4×4 i turizam koji bi se mogao revalorizirati za nekoliko godina s obzirom na njegovu oskudnost, originalnost i mehaničku čistoću. S konceptualne točke gledišta, neće se proizvoditi još mnogo novih automobila poput ovih (tako "tradicionalnih").
O Ford Broncu, potpis plavog ovala poručio je da će doći u ovaj dio planete u strogo ograničene količine, bez navođenja točnog broja. Bit će u vašoj verziji sa Benzinski motor od 334 KS i karoserija s pet vrata. Možete birati između dvije razine opreme: Outer Banks od 86.900 eura i Badlands od 91.450 eura. Unatoč tome što je izvrsno vozilo u pogledu svojih terenskih sposobnosti, veliko (dugo je 4,81 m) i izgrađeno na šasiji od poluga i poprečnih nosača, cijena njegove nabave bliža je Mercedes g klase što od a Jeep Wrangler ili INEOS grenadir, njegove glavne alternative.
Što se tiče Renault Megane RS Ultime, gala marka romba potvrdila je a Proizvodnja ograničena na 1.976 jedinica po cijeni od 55.220 eura svaka. To je mnogo više od a CUPRA Leon VZ ili a Hyundai i30 N, dva njegova najveća rivala, ali to se može smatrati malim kad je u pitanju posljednji automobil koji je razvio sportski odjel tvrtke, Renault Sport. Od sada će Alpine dizajnirati najperformansnije verzije modela ove tvrtke. Ovaj kompakt visokih performansi s pogonom na prednje kotače ima a Benzinski motor 300 KS i automatski mjenjač. Ima upravljanje na obje osovine.
Budite prvi koji će komentirati