bougies Ze zijn een van de belangrijkste elementen van elke benzinemotor. De belangrijkste missie van een bougie is om de nodige vonk te ontsteken zodat de ontsteek het mengsel van lucht en benzine in de cilinder van onze auto.
In elke cilinder zit meestal een bougie met zijn respectievelijke Bougiekabel, hoewel er motoren zijn met twee bougies per cilinder. Hiermee rekening houdend, kunnen we zeggen dat de meest voorkomende is dat: de meeste auto's hebben vier bougies, aangezien de meeste voertuigen die in ons land worden verkocht viercilinders zijn.
Waar zijn bougies voor?
Inderdaad, de bougies zijn degenen die: een vonk genereren dat ontsteken brandstof-lucht mengsel in benzine- of gasmotoren (LPG, CNG, enz.). Binnenkant van de theoretische cyclus van een viertaktmotor ze doen dit na de compressiefase, waarin het lucht-brandstofmengsel in het bovenste deel van de cilinder is samengeperst en de verbrandingskamer.
Dit is echter slechts de vereenvoudigde theorie. In werkelijkheid, het is waar ontstekingsvervroeging zodat de benzine- of gasmotor goed profiteert van de explosies. De reden is dat het mengsel niet meteen verbrandt en de bougie zou het moeten aansteken vóór het einde van de compressiefase. Namelijk, terwijl het nog steeds omhoog gaat zuiger. Op deze manier wordt bereikt dat de juiste brandstofontsteking op het juiste moment komt zodat deze de zuiger in de expansiefase naar beneden duwt.
El tijd waarin de bougies komt voor Is niet vast. Het hangt te allen tijde af van de behoeften van de motor. De huidige motoren kan dit dankzij elektronisch injectiesysteem:. De regeleenheid van de auto ontvangt informatie van de meerdere motorsensoren en past de ontsteking van de bougies aan de bedrijfsomstandigheden aan.
De vintage motoren Ze passen het moment van ontsteking van de bougies aan met mechanische systemen. Bijvoorbeeld, hem vacuüm ontstekingsvervroeging, die het alleen wijzigen afhankelijk van de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt, en de centrifugale ontstekingsvervroeging, die het alleen aanpassen op basis van het aantal omwentelingen per minuut. Systemen veel rudimentairder en minder aanpasbaar dan de huidige elektronische systemen, die met veel meer factoren rekening houden.
Hoe bougies werken
Om te begrijpen hoe bougies werken, moet u dat weten: ze werken niet vanzelf. Ze maken eigenlijk deel uit van een set die bestaat uit de bougiekabels, The bobines en de bougies.
De bougiekabels lood de 12V van de auto-accu tot aan de bobines, wat zijn de verantwoordelijk voor het vermenigvuldigen van die spanning totdat het tienduizenden volt bereikt. De spoelen staan in direct contact met de bougiesDat geleid die spanningspiek naar zijn centrale elektrode.
De reden dat de spanningspiek zo'n hoge spanning heeft, is: om elektriciteit door de lucht te laten springen, van de centrale elektrode naar de aardelektrode of elektroden. Wat het met zulke lage spanningen niet zou kunnen. In werkelijkheid is het een kleine straal die door de lucht gaat, waarvan de temperatuur erg hoog is en ervoor zorgt dat het lucht- en brandstofmengsel wordt ontstoken.
Om deze reden Een bougie moet van binnen een geleider van elektriciteit zijn en van buiten een isolator. zodat deze hoogspanningsstroom nergens heen springt, behalve tussen de elektroden aan het uiteinde.
Aan deze drie componenten kan de motorbesturingseenheid, die de stroomtoevoer naar de kabels regelt. Concreet zijn de chauffeurs van de telefooncentrale verantwoordelijk voor deze functie. We raden u aan naar de links in dit gedeelte te gaan om erachter te komen hoe elk onderdeel van het systeem werkt.
auto bougie prijs:
bougies ze zijn geen duur item, daarom is het niet de moeite waard om te kiezen voor tweedehands merken, die geen goede werking garanderen gedurende hun hele levensduur. De prijs kan tussen 3,5 euro en 30 euro per eenheid liggen, maar de meest voorkomende is dat ze kosten tussen 5 en 10 euro per stuk. Je zult zien dat zelfs de topmerken Ze bewegen in die prijsklassen.
De duurste zijn Platina, vanwege de kosten van dit materiaal. Hoewel zij in ruil daarvoor degenen zijn die het langst meegaan. Normaal gesproken tussen de 60.000 en 80.000, afhankelijk van het model. Er zijn ook bougies nikkel en iridiumdie goedkoper zijn en minder lang meegaan.
Welke bougies gebruikt mijn auto?
Hoewel er veel soorten bougies zijn, er mogen geen experimenten worden gedaankan er ernstige motorschade ontstaan. U moet altijd degene kiezen die compatibel zijn met uw model, waarvoor het meest comfortabele is om een compatibele onderdelenzoeker. Die link die we zojuist hebben geplaatst, brengt je naar Amazon, waar ze je vertellen of degene die je kiest compatibel is met je auto. U hoeft alleen eerder uw model in te voeren.
Als u geen onderdelenzoeker gebruikt om het voor u gedaan te krijgen, heeft u geen andere keuze dan: kijk in het werkplaatshandboek van je auto. Iets wat niet altijd even makkelijk te vinden is voor alle voertuigen. Ze worden meestal gedeeld op verschillende merkforums of gevonden op pagina's die niet altijd betrouwbaar zijn.
bougies van een dieselauto
Dieselauto's hebben ook bougies, maar ze hebben niets met de bougies te maken beschreven in dit artikel. Ze worden ook vaak genoemd dieselkachels, maar zijn ook bekend als gloeibougies.
Ze hebben niets te doen, want ze gebruiken de stroom van 12V van de auto om je metalen punt te verwarmen tot roodgloeiend. Op die manier verwarm de verbrandingskamer voor zodat de dieselmotor gemakkelijk kan starten. Anders starten oudere motoren vaak slecht en stoten ze in het begin abnormale rook uit.
Moderne motoren daarentegen hebben meestal geen startproblemen. Zozeer zelfs, dat er modellen zijn die de verwarming alleen aanzetten als het erg koud is.
Samengevat
Dankzij de bougie die je krijgt de vonk die nodig is voor de goede werking van de motor. Het proces is repetitief en verkrijgt de mechanische kracht die wordt overgebracht op de krukas en vervolgens op de versnellingsbak. Op deze manier wordt de beweging van de wielen van onze auto verkregen.
Het is noodzakelijk om er rekening mee te houden dat elke motor heeft zijn type bougie, dus we kunnen geen bougie in onze motor doen, omdat dit onze auto enorm kan beschadigen.
Naarmate de kilometers verstrijken, verslijten de bougies, dus het is noodzakelijk om ze te vervangen door nieuwe. Alle bougies worden meestal vervangen samen en niet apart.
In veel gevallen kunnen bougies in slechte staat ervoor zorgen dat de motor van onze auto niet goed werkt en zelfs ervoor zorgen dat het verbruik omhoog schiet, dus we moeten ze regelmatig herzien.
Bougies hebben mogelijk een geschatte duur van 40.000 of 60.000 kilometer, afhankelijk van het aantal elektroden dat ze hebben. Er zijn echter ook andere soorten bougies, platina, die langer mee kunnen gaan, tot wel 80.000 kilometer.
Daar moet je ook rekening mee houden platina pluggen zijn duurder dan conventionele bougies, hoewel ze ook langer meegaan, dus het is interessant om daar rekening mee te houden.
Afbeeldingen - UBC Micrometeorologie, The.Comedian, Mathew Bedworth, Ben Loomis, Sunny