Bränslemätaren visar inte bra: hur den fungerar, problem och lösningar

bensinmarkör

Det finns tillverkare som i vissa modeller avstår från viss information i klocka eller instrumentpanel. Det är inte svårt att hitta bilar som inte ger oss en motortemperaturavläsning utöver en blå eller röd lysdiod för situationer där motorn är varm respektive kall. På samma sätt hittar vi även bilar utan varvräknare. Det som aldrig har saknats, och inte heller kommer att saknas, är en bränslemätare.

Detta kan vara en klocka med en nål som rör sig inuti eller en digital grafik. Dess funktion är mycket enkel, men viktig. Den anger hur mycket bränsle som finns kvar i tanken och varnar oss, genom varningar eller det klassiska reservljuset, att vi stannar i ett dike med bilen stoppad, utan bränsle. Bränslemätaren, som alla andra delar i en bil, kan orsaka problem.

De vanligaste felen på bränslemätaren

indikatornål

Bränslenålen går inte ner

Orsakerna kan vara väldigt olika, men i analoga mätare är det vanligaste nålen kan fastna i en viss position. Det mest normala är att bensinnålen inte går ner pga har gått på grund på maximum, eller att den inte stiger för att den har stigit på minimum.

Bränslemätaren läser inte bra

också du kan ha en avdrift och markera upp eller ner från den faktiska mängden bränsle i tanken. Det vill säga att den har blivit felplacerad från det vändområde som den ska göra och alltid markerar felaktigt. Det är också möjligt att klämman till axeln har lossnat och glider ner lite med gupp eller kraftiga vibrationer.

elektrisk bränslepump
Relaterad artikel:
Bränslepump: drift, priser, haverier och kontroller

Vissa bränslemätare är digitala

Bränslemätarnålen går upp och ner.

Ibland händer det också så nålen "dansar" i en rad snabba fluktuationer av bränslenivån. Med andra ord att den rör sig ofta med kurvor, hastighetsförändringar och ojämnheter. Något som händer när ett retardersystem har gått sönder eller lossnat, så att bensinbränslets rörelser överförs direkt till instrumentbrädan.

Vissa bränslemätare är digitala och därför undviks nålproblem

Glöm inte att bensin eller diesel i tanken den rör sig och bildar vågor med varje sväng, så att bojen rör sig kontinuerligt. Om det inte finns något mekaniskt eller elektroniskt element som håller nålen stabil och med långsamma byten kommer vi bara att få en mätning stoppad eller med konstant hastighet och på platta. Om visaren rör sig så när den är stillastående är felet oftast i en sensor.

Nära tom bränslemätare

Relaterad artikel:
Bränsletank avluftningsventil

Vad är en bränslemätare gjord av?

Så att du vet hur du lokaliserar problemet bör du veta hur bränslemätarsystemet är. Den består av två huvudelement: å ena sidan klocka eller sjökortsindikator och på den andra pumpmätare av gas. Detta sista element är en boj som flyter och är kopplad till en potentiometer. Enligt dess position ger den en avläsning till indikatorn på lådan.

Om bränslenålen sjunker snabbare eller långsammare i vissa områden, indikerar det inte nödvändigtvis ett fel i bränslemätarsystemet. De insättningsformer är ansvariga för dessa beteenden. Det är till exempel vanligt att nålen räcker många kilometer och pekar maximalt efter att ha fyllt en tank till toppen. Detta beror på att från det högsta läget av bojen till bränsleinloppet kommer mätaren alltid att förbli i högsta möjliga läge, vilket indikerar maximal fyllning.

Starka böjelser kan leda till en felaktig avläsning

starka lutningar kan leda till en felaktig avläsning.

Det är inte heller något fel att nivån varierar om bilen står i en sluttning. Dessa förhållanden gör att bränslet rör sig, och därför flytpunkten för bojen, vilket kan leda till en felaktig avläsning. I de modernaste bilarna måste fordonet tillbringa ett tag i dessa lutande positioner för att visa avläsningen, plötsliga förändringar av kort varaktighet påverkar vanligtvis inte systemet, som vet hur man tolkar (upp till en viss gräns) dessa situationer.

Som i oljepanna, bränsletankarna har vanligtvis en rad väggar eller former inuti, för att förhindra att bränslet rör sig överdrivet i kurvorna, vilket kan leda till att pumpen går oprimad och att bilen rycker på grund av bränslebrist. Dessa väggar är också de förhindra att nivåmätaren ger en felaktig avläsning på kurvoreftersom bränslemätarens läge och därför dess avläsning varierar när bränslet rör sig.

Varför går bränslemätaren sönder?

Bensinpump med bränslemätare

bränslemätaren kan misslyckas för flera saker, det är därför det finns många modeller som tenderar att visa denna defekt över tid. Till exempel några äldre generationer av Audi A4, Citroën C3, Renault Clio och Megane eller Seat Ibiza, för att nämna några. Även om vilken bil som helst är känslig för ett haveri av denna typ, om du har otur.

Efter att ha sett de ovannämnda punkterna måste vi börja oroa oss om vi ser att bensinklockan gör konstiga saker när vi kör normalt. Variationer på sluttningar eller skarpa kurvor kan lämnas som en del av normal drift, åtminstone i äldre bilar.

Om nålen inte rör sig från utgångsläget och reservljuset inte fungerar kan det finnas flera orsaker. De den elektriska kretsen kan brytasantingen fysiskt på grund av en trasig kabel eller av en trasig säkring, samt brist på massa. Det första man bör kontrollera är hur lätt säkringen är. Också en säkringssatsen är väldigt billig Och den tar nästan ingen plats i bagageutrymmet.

Kontrollera säkringarna för att se varför bränslemätaren misslyckas

För att göra detta kan du hitta den med bilens manual, även om det också kan anges på säkringslocket. När du väl har den kan du kontrollera den visuellt eller, om du vill vara säker, använd en multimeter, Varför De är väldigt billiga. Stegen att följa är:

  • ta ut säkringen med bilen avstängd och nyckeln borttagen.
  • Ställ in multimetern att mäta kontinuitet. Det vill säga, vrid på lägesvalshjulet för att placera det på symbolen för en högtalare eller en pil med en vertikal linje i slutet.
  • Sätta testledningar av multimetern båda ändar av säkringen.
  • Om det inte gör det signal är att säkringen har gått

Det är också möjligt att själva mätaren är defekt, eller att felet kan komma från en felaktig bränslemätare.

Relaterad artikel:
Förbättringar för att minska förbrukningen: Mekanisk

Mätaren är ansluten till en potentiometer som skickar signalen till panelen

Mätaren är ansluten till en potentiometer som skickar signalen till panelen

hans flera öppna fronter, så de kommer att behöva kasseras gradvis genom att utföra relevanta kontroller. Det smartaste är att börja med det mest troliga eller åtminstone det enklaste att granska.

Si gasnivån fluktuerar mycket Under normala förhållanden är det möjligt att det beror på ett problem med felaktig massa eller också på att tanken kan vara försämrad och några av dess inre inneslutningsväggar kan ha lossnat, vilket ger upphov till större rörelser av bränslet.

Detta problem kan också orsakas av vissa elektriska problem med mätaren eller själva klockan, samt ett fysiskt problem med mätbojen, som kunde fastna på grund av ansamlad smuts. Om problemet ligger i reservlampan, som inte tänds, kan glödlampan i klockpanelen ha brunnit ut.

I händelse av att problemet är att klockan ger en fast avläsning, oavsett dess position, kan felet vara i en mätare som har fastnat eller i en defekt bensinmätare. Det intressanta med vissa modeller, är att det kan tillträdestank genom någon öppning, utan att behöva ta bort bränsletanken. Till exempel, från under baksätena eller i bagageutrymmet. Även om detta vanligtvis finns mer frekvent i äldre modeller.

Hur reparerar man bränslemätaren?

Multimetern är ett viktigt verktyg för att upptäcka elektriska fel

Multimetern är ett viktigt verktyg för att upptäcka elektriska fel.

Denna uppgift kan vara komplicerad. Den första punkten är upptäcka källan till felet, som, som vi har sett, kan ha mycket olika ursprung. När problemet är lokaliserat måste den problematiska delen bytas ut.

Kontrollera bränslemätaren

Vi kan börja försöka utesluta ett mekaniskt eller elektriskt fel på panelen. För detta kommer vi att överbrygga mätarens två kontakter (eller sätta positiven till jord) och vi kommer att kontrollera om bensinnivån stiger till toppen. Om det markerar maximalt, är problemet inte med kontrollpanelen eller dess ledningar. På vissa fordon med spänningsbegränsare kanske detta kontrollsystem inte fungerar.

Kontrollera bränslemätaren

kontrollera potentiometern

Om denna del är korrekt går vi vidare till kontrollera bränslemätarpotentiometern (bränslenivågivare). För att göra detta, följ dessa steg:

  • Ställ in multimetern för att mäta rätt resistansintervall, vilket indikeras av den grekiska bokstaven Ω. I just det här fallet måste du vrida upp hjulet till 2 kilo ohm.
  • tappa ledningarna som går till mätaren
  • Placera testkablarna av multimetern på de platser där kablarna placerades.
  • Medan testledningarna är på plats, flytta på mätaren handen upp och ner
  • Om det fungerar korrekt en linjär och konsekvent förändring bör observeras av resistansen som mäts av multimetern. Till exempel en mjuk stegändring från 33 ohm till 213 ohm.
Hur man använder en multimeter
Relaterad artikel:
Hur man använder en multimeter

Om du ser att bränslemätaren inte fungerar kan du köpa en ny för priser som vanligtvis varierar mellan 30 och 60 euro. Även om din modell är premium, kan priset gå upp till 100 euro eller ännu mer.

Ett annat test som bör göras på bränslemätaren är spänningen som når den, som måste vara 12 V.

Att reparera bränslemätaren kan bli dyrt

Hur mycket kostar det att reparera bränslemätaren?

Priset kommer att variera beroende på den defekta varan. Om det är en avskuren kabel, en dålig jord eller en säkring kan reparationen kosta några euro om vi tar den till mekanikern, eller ingenting om vi gör det själva. Om källan är mätaren kommer det att vara nödvändigt att se om en rengöring löser problemet eller om det tvärtom finns än att byta ut hela enheten eller till och med reservoarpumpen (cirka 200 euro).

Problemet kan också ligga i själva tanken, vilket skulle vara en dyrare reparation om en byte krävs. Om bensinklockan var orsaken till problemen skulle det vara nödvändigt att se om den referensen säljs separat eller om det tvärtom är nödvändigt byt ut hela klockboxen, vilket kan ha en betydande kostnad.

Bilder 4, 10 och 11 – Sean MacEntee, Tony Edge, Brian Shamblen


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.

  1.   Choni Asun sade

    bränslenålen har tappat helt Hur kan det lösas?

    ?

    1.    peter ortega sade

      Hej bra, min bil mormor märker bra men då och då tänds reservvarningslampan och piper och stänger det händer bara då och då men indikatorn (mormor är perfekt) som den ska vara är en 2003 Seat Ibiza
      Hälsningar Tack på förhand.

  2.   gaby sade

    Hej, jag skulle vilja att du hjälpte mig, jag har problem med bränslemätaren och bränslemätaren, jag bytte hela pumpen och den är fortfarande så här, vad kan det vara?

    1.    jose morales sade

      Hej Gaby, jag har bytt pump och trots att nålen fortfarande inte markerar 100, den markerar bara 3/4, vad gjorde du?

      1.    Eduardo sade

        Jag har en peogeot 307 år 2008 bränslemätaren fungerar inte för mig, jag fyller tanken och när den är förbrukad visar den mig bara halvvägs, den stannar där.Den når inte den röda lampan som markerar att jag är med reserven , nu vet jag inte om jag har eller inte har bränsle markeringen går tillbaka från slutet till mitten där den stannar den kommer inte till början bara när jag stänger av den kommer till början, ibland Jag har problem eftersom jag inte vet om jag har eller inte har bränsle jag vet redan en gång för alla av gas, jag bytte pump och fördelarremskiva, hjälp mig vad jag ska göra och vem kan se det åt mig. Detta har hänt mig sedan en oansvarig man knivhögg mig i den bakre stötfångaren bredvid tanken.

      2.    Mirian sade

        Hej god morgon, min bil markerar reserven med 20 liter i tanken Tack för era möjliga svar, hälsningar.

  3.   lily_etcheverry sade

    hej bränslenålen fungerar inte och nästa dag startar inte min bil, kan någon hjälpa mig? Det är en bora 2.0 modell 2009

    1.    Gonzalez sade

      Hej, hur löste du problemet? Tack alemagon@yahoo.com

  4.   pablo sade

    min nål fastnade på gränsen och jag fyller den med bränsle och den förblir fast bara när jag stänger av motorn går den ner vad kan jag göra

  5.   John sade

    God morgon, kan någon berätta för mig varför injektorindikatorn inte stängs av, den hade gas på och den var alltid på sedan jag satte på den, nu tog jag gas ur den och den är fortfarande på, jag måste sälja den men den tas bara emot med denna indikator av, mitt fordon är ecosport 2010 xls plus, tack så mycket.

    1.    Roraima stadsdelar sade

      god eftermiddag xf jag behöver hjälp jag har en corsa och bränsledelen som nålen inte märker och jag vet inte hur jag ska laga den säger inte om den har bensin eller saknas vad kan det vara????

  6.   nelson sade

    Nålen var halvvägs upp, jag laddade 15000 och den stannade i samma läge och började sakta stiga efter 25 min. Vad kommer att vara problemet kan någon berätta för mig tack

    1.    diana sade

      hej, det är normalt att testaren eller nålen justerar sig efter tankning och rörelse, det händer faktiskt med vissa tankar, inte alla

    2.    Ängel sade

      I mitt fall köpte jag en annan bränslepump och problemet är fortfarande detsamma. Den fungerade perfekt och plötsligt varade den en vecka och den gick tillbaka till full när den inte var full. Detta hände mig den här gången när jag parkerade på en backe.Jag vet inte om det är.att flottören sitter fast i kablarna eller inte riktigt men det är likadant i två olika pumpar

  7.   mauchito sade

    Jag bytte batteri till min Maxima 2007, indikatorn markerar inte längre, nålen satt kvar som om bilen var avstängd, vad kan det vara?

  8.   oscar sade

    Hej, jag har en Mercedes 1215 lastbil och bränslenålen fungerar inte.

    1.    Joaquin sade

      Hej min bil chevrolet aveo 2010 nålen fastnade jag inte suve

  9.   CLAUDIO sade

    Godkväll, jag skulle vilja ha råd om: Jag har en 2006 Toyota Yaris Sport, bensin, läget är som följer, bilen var 7 dagar utan att röra sig, den 8:e dagen och när jag försökte sätta på den tändes ingen lampa instrumentbrädan eller mot kontakt (helt död), jag hoppade av den och den startade utan problem.

    Sista dagen jag använde bilen hade jag problem med centrallåset som inte fungerade och jag stängde den manuellt och det andra jag märkte när jag ville starta den idag är att bränslemätarnålen inte var nere, den indikerade bränslenivån i bilen, är den normal eller i Toyota yaris, bränslemätarnålen återgår inte till noll när tändningen stängs.

    Hälsningar och jag väntar på dina kommentarer.

    1.    Luis sade

      Vad sägs om Claudio, jag hoppas att du inte har skadat din bils dator genom att överföra ström till den på fel sätt, detta överbryggar båda batterierna (röd pol till röd och svart till svart) det korrekta sättet att brygga är rött till rött och svart på bilen som lasten kommer att passera är kopplad till en speciell del för den som alla motorer tar med, den är som en liten stålplåt eller till någon annan del av bilens chassi som tar emot lasten, du ska aldrig ansluta båda svarta terminaler (jord) när ström passerar eftersom detta skadar datorn och brukar yttra sig med den typ av fel du beskriver eller ännu allvarligare, jag hoppas att jag har hjälpt dig.

  10.   Frank sade

    bra Jag har en Peugeot 307 1.6 xs och jag har bränslemätaren på noll. Kan någon ge mig ett fixalternativ? Tack

    1.    Jorge sade

      Frank, löste du problemet med bränslemätaren? Skriv till mig för att få reda på hur det gick, jorge020@gmail.com, hälsningar

    2.    victor sade

      Franco, jag har en Toyota Hiace skåpbil och även om hela systemet är avstängt eller batteriet är bortkopplat, kommer det alltid att indikera nivån på bränsle som finns kvar i tanken. Inte alla fordon har detta system. Hälsningar.

      1.    sexto contraras sade

        För Víctor har jag problemet du hade med Toyotan som fick bränslemätaren att fastna på dig trots att du stängde av motorn. Vad gjorde du då jag har problemet med en honda civic 98.

  11.   Jose Carlos Carrasco sade

    bra jag behöver hjälp, jag har en hunday accent 95 och jag har stuckit in nålen på bränsletanken, jag satte rena spridare och inget hände, sen bytte jag flottören och inget av det, men jag kopplar ur kontakten och med en testare går den ner och uppåt utan problem, Så jag vet inte vad jag ska göra snälla hjälp ,,,Carlos

  12.   Armando Alvarez sade

    Jag har en for escape 2004 och bensinmarkören har fastnat som markerar full tank, kan du vägleda mig att veta om det finns en säkring att kolla???

  13.   Cesar Vasquez sade

    ja jag har lösningen jag kan fixa nivåerna jag har materialet om du kan ringa mig rpc 98682977

  14.   Cesar Vasquez sade

    eset är cel rpc986829677

  15.   Guillermo sade

    hälsningar
    Jag har problem med temperaturnålen i min hiunday elantra, det visar sig att temperaturnålen inte går upp, den stannar i nollläget som om bilen var avstängd, även om jag går den länge, nålen går upp om jag träffar instrumentbrädan, men den går inte ner, den förblir fast, jag har redan bytt motortemperaturlampan och skadan kvarstår, vad kan jag göra

  16.   jesus sade

    Jag har en kort i en psalm 2000 bensinnålen fungerar inte och den säger åt mig att kolla nålarna Jag har en känsla av att den är kort kan någon hjälpa mig???

  17.   isaac sade

    Hej, jag bytte gnistbränslepump men flottören markerar inte nivåer och om det var markering

  18.   jose sade

    Jag bytte bensinkula till min tercel 98 och nu går nålen upp om jag går i fart och när jag stannar går nålen ner till där den har bensin, vad kan det vara???

  19.   panchi lopez sade

    Vissa är förhäxade, det finns ingen annan byrå, jag förblev på samma sätt med någon 2005, tills de exorciserade honom på byrån, ggggg.

  20.   jorge sade

    Hej jag har ett problem jag har bytt styrenhet på bilen och bränslenålen fungerar inte "var försiktig, jag har inte använt en dator för att byta styrenhet" allt fungerar för mig förutom bränslenålen, vad kan Jag gör?

  21.   Benito Molina sade

    Hej, mitt a4 2002-batteri har laddats ur, jag har satt ett nytt på det och bränslemätaren fungerar inte, allt annat fungerar bra för mig, vad kan jag göra för att konfigurera bränslevarningslampan, tack.

  22.   victor sade

    Bränslemätaren på min cadillac cts bil 2004 fungerar inte. Kolla säkringarna, jag läser av flottören igen och de är bra.

  23.   joseblas sade

    Jag har ett problem med bränslenålen på en 98 förort. Jag bytte en ny pump och trodde att det var flottören och nålen satt kvar som om den vore basio kan någon ge mig ett förslag vad som kan vara mitt problem

  24.   Hackad Asdrubal Zeledon sade

    JAG HAR SUZUKI SPORT 97 DET ÄR ETT KNINLIGARE FALL AV FEL PÅ BRÄNSLEMÄTARNA, TEMPERATUREN KOMMER TILL FULL OCH VARVÄKLAREN STOPPAR. DET HADE ANSLUTTS NÅGRA RELÄS FÖR ATT ANSLUTA TERMOSWIT OCH DEN FUNGERADE UNDER LÄNGE TID, KOMMER DET PÅ DET?

  25.   matias sade

    hej jag har en chevrolet astra och för 3 dagar sedan tändes en lampa på instrumentbrädan som indikerar en bil med nyckel och även bränslenålen slutade fungera, kan du vägleda mig mer eller mindre vad som kan hända, det kan vara att problemet med nålen aktiverade jag den lampan på instrumentbrädan? tack

  26.   Ronald sade

    hej jag har problem med nålen på min toyota tercel år 95 jag fyller tanken men nålen på bensinmarkören går inte upp till full utan som en fjärde minus näst sista raden

  27.   manuel alberto sade

    Jag har en Ford K 2013, 20.000 XNUMX km. Jag slutar arbeta. Bränsleindikatorn tänder bara en orange lampa trots att den är full. Jag kollade botten på tanken och jag såg inget löst. Kan du ge mig en hand med kunskapen för att lösa problemet? Tack

  28.   zareh zarikian sade

    Om bränslenålen har fastnat, på grund av smuts i tanken, kan du använda en liter Varsol eller Vensol i tanken, detta smörjer mätaren.

    1.    manuel alberto sade

      tack zareeh men allt är rent inuti och utvändigt även instrumentet.men något elektriskt test vid någon exakt punkt som säger mig något, som: instrumentet är bra.ned med några ärmar och lite plast som jag inte vet om jag ska ta ut den annars skulle den skadas när du försöker. Tack igen och jag hoppas att du har förstått begäran. Atte Manuel Alberto

  29.   christian sade

    Min mormor, när jag startar min Fiorino Pikac-lastbil går den full men den säger ingenting för mig eftersom jag har slut på bensin.

  30.   christian sade

    Jag vill ta bort pumpen och kolla spolen den har med en testare och om den ger mig ohm men det blir något enklare

  31.   miki sade

    Jag har en 2006 Bora men den visar inte bensinen, den elektriska säger att det är instrumentbrädan, jag tog den för att skanna och om bensinmarkören rör sig men de hittar inte felet. Kan någon berätta för mig vad jag kan göra

    1.    manuel alberto sade

      käre bror jag har en ny ford k och den har flera saker en av dem är bränslenivåindikatorn jag letade efter information för all del och jag hittade ingenting. Mod och var mycket försiktig med testerna. Under baksätet finns locket på bensintanken Koppla försiktigt bort matnings- och returslangarna med plastlåsklämman (eller flänsen). Sedan kommer pumpen och flottörenheten ut. EYE. EYE. den flytande och avgör om det är reostaten eller den flytande som nu kommer solid, inte som de innan som hade luft och fick punktering men den här blir inte punkterad utan den olyckliga mättar, den tappar flytkraft och du måste byta den, den är dyr och det är inte möjligt på det sättet jag uttryckte en av de gamla på den och den fungerar som gudarna, jag misslyckades med gringos. Hej och lycka till

  32.   koke iturraspe sade

    Sluta ställa frågor som ingen svarar på och ta dem till en mekaniker eller elektriker och det är det.

  33.   Selmo Docarmo Pinto sade

    Om bojen är skadad eller indikatorn. Ta nålen. Jag skulle markera reservationen på samma sätt. Jag frågar för jag är inte riktigt säker på vad som är fel. Hälsningar.

  34.   rafael iza sade

    min bil är en Peugeot 306 varningslampan för hastighet och bränsle slocknade de andra fungerar perfekt guiden kunde berätta vad som skulle hända tack

    1.    Daniel sade

      razfael, någon svarade dig... eller kunde du lösa problemet... jag har samma problem, just nu...

  35.   Alberto sade

    Hej, jag har en Peugeot 206 modell 2000 och bensinmarkören fungerar inte. Flottören är ny. Tre personer som gör den här typen av reparation har redan sett den och de lämnade den likadan. Jag hoppas på ett snabbt svar, tack.

    Alberto

  36.   Alfredo Villaroel sade

    Hej, jag har en Honda Civic 95. Jag bytte ut lamporna på instrumentbrädan mot lysdioder och det visade sig att bränslemätaren hade fastnat för fullt... vad kan det vara? Snälla hjälp. Tack på förhand

    1.    jamie morillo sade

      Min bil är en 2004 VolsWagen polo Jag har redan bytt bränsleflottan och nålen går inte upp och efter några sekunder ljuder ett larm och temperaturlampan tänds, vilket kan vara

  37.   Pepe sade

    Jag har en Honda Civic '08. För några dagar sedan var det i reserv, jag tog 30 € i bensin och påslaget var mer än en halv deposition. Och det markerade autonomi på 300 km med den mängden bensin. Så långt allt bra.
    2 dagar senare startar jag bilen och nålen markerar nästan full tank och autonomi på 600km. Mirakel??? jag tror inte det

  38.   Edward Ruiz sade

    Hej, jag har ett problem i min Ford Fiesta-bil från 2001. Bränslemätaren stannade halvvägs.

    Inget annat när jag sätter på bilen flyttas markören till tom och stannar sedan där den är i mitten

    Är det någon som vet xk?

  39.   michael castle sade

    nola jag har en subaru legacy 92 bränslemätaren fungerar inte med bensin och nästa dag startar inte bilen... någon har råkat ut för det eller någon vet något... och hur man fixar det

  40.   Eladio sade

    Tego de21 markören fungerar inte eftersom jag kapade kablarna som svartsjuka buelbo yn talar

  41.   Alberto sade

    Mitt problem är följande: bränslenålen som finns på instrumentbrädan höll sig nere och rör sig inte alls, jo jag trodde att flottören hade gått sönder men min förvåning är att reservljuset är bra, det vill säga flottören fungerar. Kan du hjälpa mig att hitta och vägleda mig var problemet ligger.
    Från tackar redan så mycket.
    hälsningar

  42.   alexia sade

    Hej vänner, ni vet att jag har en Chevrolet Corsa Swing och jag bytte glödlampor på instrumentbrädan mot några lysdioder och sedan dess har bränslemarkören stannat nere och bränslelampan lyser och tanken är halvvägs uppe, så det kan vara vänner innan de där markörerna för bensin sjönk mycket

  43.   JOSE MIGUEL LEIVA MESSANZA sade

    Bränslenivån på ford focus indikerar mindre än det verkliga värdet. När den är full indikerar nålen ungefär 3/4, när den är halvfull indikerar den 1/4.

  44.   luis molina vallejos sade

    Hej, jag har en 200 nissan 12sx s1986, den berättade inte om bränslet, jag kollade motståndet, det var öppet, jag korrigerade det och det mäter 100 ohm, men nu med full tank, visar nålen att det är halvfullt med bränsle, hur kan jag bestämma det verkliga värdet av motståndet?

  45.   Alexander sade

    Jag har en ford fiesta pawer... Problemet det ger är följande:
    Den har inverterat positionen för F och Hosea, tanken är full och den markerar basic, och om den är basic markerar den full??.

    Den som har en lösning på detta problem hoppas jag ert samarbete!
    tack

  46.   wilbert ku sade

    Jag har en 2000 cavalier, motorn stängs av när jag åker på motorvägen, men när bensintanken är full fungerar den normalt, bensinmängden minskar knappt, motorn stängs av, i stan händer inte detta.

  47.   mandy sade

    hej jag har en renault megane classic 2.l automat och bränslemätaren fungerar inte och då och då sviker det mig hur många kilometer den går och kommer, de sa till mig att det är ett fel på bilens dator och att den kommer ut ett nonsens en ny, är det någon som vet något om det?? Och en annan sak, är det någon som vet var identifikationsskylten på växellådan på samma bil är? tack hej

  48.   Mario Alberto Battaglia sade

    Jag har en Peugeot 307 2010, problemet är att jag fyller tanken och markörnålen når inte ändan som om den vore full, det vill säga den stannar på samma plats som den var innan den fylldes med bensin, är det någon som vet vad kan det vara? Jag är tacksam om du informerar mig, tack för din uppmärksamhet.-

  49.   miguel macias sade

    Hej, jag skulle vilja veta om det är möjligt för den digitala bensinmarkören att markera på motsatt sätt, det vill säga istället för att siffran går ner går den upp.
    Frågan är varför nålbränslemätaren har fastnat men i den digitala började den markera vid 24 liter och nu markerar den 25.7 liter

  50.   jesus sade

    Jag har en 2000 taurus och bränslemätaren håller sig uppe även när jag stänger av motorn, det spelar ingen roll, vad kan det vara?

  51.   George Maurice sade

    Hej hur mår du, jag har en Renault Symbol som knappt har 1.500 k/m Jag köpte den noll k/m och för några dagar sedan fyllde jag tanken och markören har inte sänkts, den fortsätter som om den vore full.. .
    Att jag måste göra? a resultattavlan är digital.
    Från redan tack så mycket

  52.   John sade

    Bränslemätaren på s10 2.8 mod 2000 diesel... fungerar utan kontakt

  53.   LORENZO sade

    HÄLSNINGAR JAG HAR ETT PROBLEM MED MIAUTO DET ÄR EN HYUNDAI SONATA GAS LPG INDIKATORN GÅR IBLAND TILL MAX OCH ANDRA TILL MIN. VET NÅGON HUR MAN MAN REGLERAR

  54.   Ariel sade

    har en HONDA CIVIC 2005 ex automat min bränsleNÅL är död!! Tidigare föll den från den sista stapeln som den markerade och när jag justerade den igen på den sista stapeln fungerade den inte längre!Jag avslöjade den lilla klockan som de har på baksidan och jag insåg att kugghjulen inte längre flyttas av magneten spolar som ger dem energi. Jag tog den till en tekniker men han kunde inte upptäcka problemet, men sammanfattar problemet, är det KLOCKENS VÄXEL SOM RÖR NÅLEN ELLER OM DETTA OCKSÅ KAN VARA ETT PROBLEM MED TANKEN? Det är som att de inte får ström, om någon vet hur jag kan åtgärda det här problemet skulle jag uppskatta det, eftersom alla andra nålar fungerar korrekt.

  55.   stiga upp sade

    Hej, jag vill veta varför min bil gjorde 13 liter och den markerar en halv tank och när jag stänger av den nästa dag markerar den som om den inte längre ger men jag cq om den tog och den inte drar tack.

  56.   Abel Leon sade

    God eftermiddag, jag har en 99 Toyota Tercel, jag bytte flottören och den markerar bara en halv tank. Jag inser att jag håller på att ta slut på bensin för att lampan tänds, vi tar ut flottören, vi provar och det fungerar, men när vi lägger den i tanken och startar bilen en halv tank kvar kan du hjälpa mig tack tack.

  57.   Myrna Galarza de Jesus sade

    God morgon, jag har en honda accord94. Jag skickade honom att byta bränslepump och filter och från det ögonblicket vill han inte märka bensinen. Jag skulle vilja veta vad det kan vara, snälla, och om det är nödvändigt att sänka bensintanken för att ta reda på problemet.

  58.   Favio Luján sade

    Hej, jag har en megane f 2 diesel, när jag sätter bränslenålen i kontakt visar den max, full... Jag kollade den vid full tank och hittills har den gått 200 km, och nålen håller sig full. .. det kanske är ett flytproblem??? Har någon haft samma problem och lyckats fixa det? Jag läste att de hade problem med bränslemätaren och att de bytte pump, men det stämde inte...

  59.   Mcnctv.com sade

    Från Albany, ta en tur med vildblommor
    genom spannmålskupolerna i Porongurup National Park och besök Fitzgerald River National Park, hem till mer än
    artonhundra arter av blommande växter.

  60.   LILIANA sade

    HEJ, JAG HAR EN PEUGEOT 208 ALLURE 1.5 N TOUCHSCREEM, JAG FYLLDE DESS TANK MED BRÄNSLE MÄTARGRAFEN GER MIG 2 RADER MINDRE, VAD SKA JAG GÖRA?

  61.   ENRIQUE sade

    Jag har en BMW 316 Compact och när jag startar den kallt, temperaturen visar rött och bränslet finns i reserv kan det vara ett problem med ramen.

  62.   chiki sade

    Hej, jag har en nissan vagneta och bränslemätarnålen markerar hälften men den är i en fjärde tank, skillnaden är en fjärde tank, hur kan jag lösa detta problem?

  63.   alexander alonso sade

    Jag har en 2001-pekare och bränslemätaren förblir på, men om den visar bränslemätaren, vad skulle vara problemet?

  64.   Maximino Garcia sade

    Jag har en jetta VI 2011, den har felet att när jag startar bilen ett tag visar indikatorn mängden bensin i tanken bra men på vägen slutar den att synas så misslyckas bilen inte alls bara i indikatorn , vilket kan vara??

  65.   eduardo sade

    Hej, vad får det för konsekvenser att oljemarkören inte läser av hur mycket olja den har eller finns kvar.- Tydligen har den det dåliga flytet som en 1.7 a peugeot expert van och bara flottören eller hela systemet byts.
    tack.

  66.   Danny Murgueytio sade

    tryckmätaren på instrumentbrädan på mitt fordon fungerar inte varje gång jag sätter på den säger att tanken var full och den tömde tanken ????????????????
    den där mätaren är galen

  67.   ROBERTO OMAR RUIZ sade

    Hej, jag ansvarar för en bensinstation, med viss frekvens och i vissa säkerligen nyare fordonsmodeller, när de kommer med lite bränsle och de lastar 10 eller 15 liter, ser de att nålen inte rörde sig, påståendena börjar att de ladda inte bränsle , när automaterna är kalibrerade och styrda av INTI hände det mig i min privata bil vid ett tillfälle, i vissa fordon, efter att ha kört tre eller fyra kvarter, börjar det markera vad jag laddar och i vissa andra inte, vad skulle vara det rätta svaret för Ge det till min klient så att han inte går därifrån med känslan av att jag lurar honom utan att ge honom bränsle.

  68.   Geovanny sade

    Hej, jag har en 2008 opel vivaro och bränslemätaren är digital och ibland syns den inte när jag fyller på bränsle och ibland sjunker bränslenivån plötsligt och vad skulle vara lösningen med mera eller
    mindre hur mycket skulle en hälsning kosta mig.