Ang Honda CR-V 2017

Isinasaalang-alang ng lahat na ang simula ng panahon ng SUV ay nagsisimula sa mga unang taon ng ika-XNUMX siglo. Ito ay isang tamang sukat, ngunit dapat itong isaalang-alang na ang ilang mga modelo ay nagmula sa mga naunang petsa. Ang Honda CR-V Ito ay isa sa mga kakaibang kaso, dahil nang magsimula ang unang mga SUV sa kanilang kasaysayan, siya ay nasa kanyang pangalawang henerasyon.

Ang CR-V ay inilunsad sa merkado noong taong 1996. Ito ang unang SUV ng tatak, at itinuturing na isang marangyang sasakyan. sa pamamagitan ng paglampas sa mga panukala nito sa mga regulasyon ng Hapon pagdating sa mga sukat ng sasakyan. Medyo matagal bago makarating sa Europe, naantala ang isang taon sa pagsisimula ng komersyal na paglalakbay nito.

Ngayon ang Honda CR-V ay umabot sa ikalimang edisyon nito, ang huling ipinakita noong 2017, at kalaunan ay na-update noong 2019. Ito ang pinakamalaking modelo ng bahay, na nalampasan ang nakababatang kapatid nito, ang Honda HR-V. Ang CR-V ay nangangahulugang Compact Recreational Vehicle. Ito ay isang pandaigdigang produkto na ibinebenta sa buong mundo.

Mga teknikal na katangian ng Honda CR-V 2017

Sa pagbuo ng CR-V, Honda ay namamahala sa pagbuo ng isang bagong platform, isang modernong bersyon ng istraktura ng Honda ACE (Advanced Compability Engineering).. Ito naman ay ginagamit sa iba pang mga modelo tulad ng Honda Civic. Gayunpaman, para sa kaso sa kamay, ito ay inilaan upang ipakita ang isang superior at mas mahusay na hanay ng mga mekanika.

Bagama't ito ay itinuturing na isang marangyang kotse sa Japan, ang mga sukat ng CR-V ay perpektong inilalagay ito sa bahagi ng D-SUV ng European market. 4,6 metro ang haba, 1,85 metro ang lapad at 1,68 metro ang taas. Sa mga sukat na ito ay dapat magdagdag ng wheelbase na 2,66 metro. Isang mapagbigay na labanan na nagbibigay-daan sa iyong i-homologate ang isang kompartimento ng pasahero para sa maximum na pitong upuan.

Ang huling dalawa ay matatagpuan sa trunk, at idinisenyo pangunahin para sa mga bata, dahil ang dalawang matatanda ay magkakaroon ng ilang partikular na espasyo at mga problema sa pag-access. Dahil mayroong iba't ibang mga pagsasaayos, ang iba't ibang mga kapasidad ng pagkarga ay ginawang opisyal. Ang Honda CR-V ay nag-anunsyo ng isang trunk na may pinakamababang kapasidad na 497 litro para sa seven-seater version, at 561 liters para sa five-passenger unit.

Mechanical range at gearbox ng Honda CR-V 2017

Ang isa sa pinakamahalagang pagbabago na naganap sa restyling ng 2019 ay ang pag-aalis ng mga combustion engine, iyon ay, diesel at gasolina. Ang mga regulasyon sa Europa ay nangangailangan ng mga bagong limitasyon sa paglabas, at para dito sinusuportahan ng Honda CR-V ang mekanikal nitong diskarte na eksklusibo sa mga hybrid na bersyon, sa isang bersyon upang maging mas tiyak.

Ang nag-iisang yunit ay may isang karaniwang istraktura. Ito ay higit na umaasa sa a naturally aspirated four-cylinder petrol block na may 1.993 cubic centimeters. Ito lamang ang bumubuo ng pinakamataas na lakas na 145 lakas-kabayo sa 6.200 na rebolusyon at isang metalikang kuwintas na 175 Nm sa 4.000 na rebolusyon ng makina. Naka-attach dito ang isang de-koryenteng motor sa harap na may 184 lakas-kabayo at 315 Nm ng metalikang kuwintas, at isang baterya ng lithium-ion sa likurang posisyon.

Ang set ay bubuo ng maximum na pinagsamang lakas na 184 horsepower na may tinatayang electric range na dalawang kilometro. Salamat sa hybrid scheme nito, na-homologate nito ang ECO label ng DGT. Ang pamamahala ng mechanics ay nagmula sa isang awtomatikong eCVT gearbox na responsable para sa pamamahagi ng kapangyarihan ng engine sa front axle o, opsyonal, sa lahat ng apat na gulong sa pamamagitan ng 4×4 drive system.

Kagamitan ng Honda CR-V 2017

 

Sa loob ng mga pintuan, ang Honda CR-V ay ipinapakita bilang isang SUV na may magandang kalidad, bahagyang mas mataas kaysa sa pamantayan sa segment nito. Gumagamit ang mga Hapon ng mga materyales na may kaaya-ayang pagpindot, malambot na mga ibabaw at ang palaging katangi-tanging pagpindot kapag gumagawa at nag-aayos ng lahat ng mga molding. lahat ng ito nagbibigay-daan sa mga nakatira na tamasahin ang isang pakiramdam ng kalidad at mataas na kaginhawahan.

Gaya ng dati sa tatak, ang mga linya ng kagamitan para sa Honda CR-V sa Spain ay napaka-iba-iba. Ang hanay ay binubuo ng limang bersyon. Mula sa pinakamababa hanggang sa pinakamataas na endowment ay: Elegance, SportLine, Lifestyle at Executive. Sa bawat isa sa kanila, hindi lamang ang magagamit na kagamitan ay napabuti, kundi pati na rin ang kalidad at bahagyang disenyo, na nag-aaplay ng iba't ibang mga estilo depende sa napiling tapusin.

Sa abot ng kagamitan, ang CR-V ay nagpapalakas ng isang kumpletong bilang ng mga sistema. Marami sa kanila ang tumutuon sa pagpapabuti ng buhay sakay at iba pa sa pagpapatupad ng kaligtasan ng occupant. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng ilang detalye tulad ng: Full LED headlights, dual climate control, Head-Up Display, wireless charger, connectivity para sa mga mobile device, partially digital instrument panel, multimedia system na may 8-inch screen browser at malawak na hanay ng seguridad at mga katulong.pagmamaneho.

Ang 2017 Honda CR-V sa video

Ang 2017 Honda CR-V ayon sa Euro NCAP

Ang Honda CR-V ay isa sa mga pinakabagong modelo na sumailalim sa mga pagsubok sa epekto na isinagawa ng Euro NCAP. Ang iskor na nakuha ng Japanese all-way ay ang pinakamataas na posible: 5 bituin. Ang mga porsyento ng proteksyon ay ang mga sumusunod. Sa kaganapan ng isang epekto, ang proteksyon ng nasa hustong gulang na nakatira ay isang natitirang 93 porsyento. Sa parehong sitwasyon, umabot ito sa 83 porsiyento para sa mga sanggol. 70 porsiyento ang proteksiyon na ibinibigay nito sa mga pedestrian sakaling masagasaan. Sa wakas, nakakakuha ito ng 76 porsiyento sa mga aktibong tulong sa pagmamaneho.

Ang Honda CR-V ng Km 0 at second hand

Ang Honda CR-V ay isa sa pinakamataas na na-rate na midsize na SUV sa merkado. Ang mahabang kasaysayan ng komersyo nito at ang mataas na pagiging maaasahan nito ay nangangahulugan na ang mga yunit sa pangalawang-kamay na merkado ay hindi mura. Bilang karagdagan, ang zero kilometer market ay hindi malaki, kaya ito ay lubos na pinahahalagahan. Ang halaga ng depreciation ay mas mababa kaysa sa mga katulad na modelo, na mas mababa sa 28%, bagaman malinaw na ito ay nakasalalay nang malaki sa kung aling henerasyon ang pinag-uusapan at ang pangkalahatang kondisyon ng kotse.

Kung titingnan natin ang ginagamit o segunda-manong merkado, makikita natin iyon ang pinakamurang mga yunit ay mula sa unang henerasyon, mga modelo bago ang taong 2000. Ang mga yunit na ito ay may mga panimulang presyo na malapit sa 1.500 euro para sa mga modelong may higit sa 200 libong kilometro. Ang channel ng Km 0 ay hindi nagpapakita ng napakaraming mga yunit, ngunit dito nakikita natin na ang mga presyo ay nagpapakita ng isang minimum na 23.500 euro para sa mga bagong modelo ngunit hindi na magagamit ang mga mekanika ng gasolina.

Karibal ng Honda CR-V

El Honda CR-V ay napunta mula sa pagiging nasa compact na segment, hanggang sa gitna. Samakatuwid, ang bilang ng mga karibal na kailangan niyang makipagkumpetensya ay mga heavyweight. Bilang karagdagan, para sa teknolohiyaIto ay isang napaka solvent na modelo. Sa ganitong paraan, napakalawak ng listahan ng mga karibal para sa CR-V. Kabilang sa mga ito ay ang: hyundai sante fe, Jeep cherokee, Kia sorento, Mitsubishi outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SEAT Tarraco, skoda kodiaq, Subaru forester, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.

I-highlight

• Hybrid na bersyon ng kahusayan
• mga posibilidad ng kagamitan
• Kalidad ng pagtatapos at pagpapatupad

Upang mapabuti

• Hybrid version trunk
• Space sa ikatlong hanay ng mga upuan
• Walang mga makinang diesel

2017 Mga Presyo ng Honda CR-V

Sa oras na dumaan sa kahon, dapat itong kilalanin na ang mga singil ng CR-V ay bahagyang mas mataas kaysa sa average ng segment. Ang hybrid na teknolohiya, ang kalidad ng mga finish at ang kumpletong base na kagamitan ay nagpapataas ng gastos. Ang panimulang presyo ng Honda CR-V ay 37.630 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang value na ito ay tumutukoy sa isang unit na may Elegance trim at 4×2 traction. Kasama sa pinakamahal na bersyon ng lahat ang Executive finish na may 4×4 traction. Sa kasong ito, ang panimulang presyo ay 46.580 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Honda » Ang Honda CR-V 2017